【正文】 但水上安全工作沒有止境，我們將加強管理，切實抓好整改，把水上交通安全工作作為一項長期的工作來抓，確保我縣水上交通安全形勢的長期穩(wěn)定。 。通過培訓，進一步明確安全員、簽單發(fā)航員責任，提高他們的安全意識，規(guī)范全縣水上交通安全管理工作，確保人民群眾生命、財產(chǎn)安全。2011年12月21日25日，組織對全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)從事渡運工作的未持證上崗的船員（渡工）進行集中學習培訓，確保所有渡工持證上崗。 。從2011年12月以來，先后對流河壇渡船、白米灘渡船、雙江口渡船等由于使用年久，船底銹蝕滲水的渡船進行停運及全面檢修，全面修復并正式啟用；4月份對轄區(qū)各渡船進行了防銹處理，并重新進行了整船油漆。根據(jù)各渡口的實際狀況，有針對性的制定了維修改造計劃，對全縣10多處受損渡口碼頭進行維修和硬化，重點對龍井渡口碼頭、坡道，易俗河爭光碼頭進行了維修和硬化，現(xiàn)在已經(jīng)全面竣工投入使用，解決了當?shù)匕傩粘鲂须y的問題。 “三無”船只實行停航整改?？h地方海事處歸口XX縣區(qū)交通運輸局管理。 ，一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實船舶水上交通安全管理的專門人員督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)內(nèi)河交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章；惡劣天氣、重大節(jié)假日、客流高峰時期到渡口督查?？h與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、村與船主分別簽訂了安全責任狀。 （四）安排專項經(jīng)費，確保工作落實。相關(guān)部門按照職責分工，各自履職，加強配合，全面形成了工作合力。明確縣屬相關(guān)單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府分管負責人為本次水上交通安全專項整治的責任人，切實履行領(lǐng)導職責。 （一）加強組織領(lǐng)導，全面安排部署 專項整治活動開展以來，縣人民政府將水上交通安全工作提到重要議事日程，成立了以分管副縣長為組長的專項整治工作領(lǐng)導小組，制定了《XX縣區(qū)水上交通安全專項整治工作方案》（潭政辦函2011153號）。 一、整治前水上交通基本情況 我縣水上交通安全管理工作在各級領(lǐng)導的高度重視下，在上級海事部門的業(yè)務指導XX縣區(qū)交通運輸局直接領(lǐng)導下，堅持“安全第 一、預防為主、綜合治理”的方針，認真落實各項水上交通安全防范措施，切實加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，基本確保了水上交通安全和社會穩(wěn)定，近年來，全縣境內(nèi)沒有發(fā)生重特大水上交通安全事故。我縣地處長株潭經(jīng)濟一體化城市群腹地，為長株潭南大門，縣城易俗河是省政府規(guī)劃的湘江生態(tài)經(jīng)濟帶核心區(qū)，總?cè)丝诮偃f。 （五）認真總結(jié)，長效管理。 （三）認真整改，強化措施。要結(jié)合本單位實際，制定切實可行的專項整治工作計劃，并上報市局。 對專項整治工作中的好的做法，要及時總結(jié)，加以推廣交流，并及時上報。在此階段，船舶超載運輸現(xiàn)象必須得到有效遏制，整治活動要取得明顯效果。（責任部門：辦公室、安監(jiān)科、維修科、局屬海事處、縣區(qū)相關(guān)部門） （二）集中整治階段（4月30日――7月10日） 結(jié)合“渡口渡船安全管理專項整治”驗收，全面清查鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理機構(gòu)管理責任制落實情況，重點是安全管理機構(gòu)、責任、人員、經(jīng)費和安全管理責任制等各項制度的落實情況；結(jié)合“五一黃金周”和“”期間安全檢查，徹底清查轄區(qū)渡口渡船審批手續(xù)、標志設(shè)置、船員證照、救生消防等配備情況，重點是安全隱患檢查和隱患整改的落實情況。另一方面要通過教育，將超載運輸、違章航行、違章渡運的違法性和危害性，超載等違法行為的處罰幅度等公告廣大船員，督促船員主動糾正超載運輸?shù)冗`法行為。 加大通航環(huán)境和重點水域的整治力度。 。 二、工作目標 通過專項整治，要達到“一個徹底、六個明顯、一個確?！?，即：安全隱患要徹底消除，安全意識要明顯增強、安全制度要明顯完善、安全責任要明顯加強、安全基礎(chǔ)管理要明顯規(guī)范、 1安全制度要明顯落實、安全管理水平要明顯提高，確保安全形勢平穩(wěn)，杜絕重特大事故的發(fā)生。 三是配合地方海事部門和屬地碼頭管理部門，建立渡口視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)。 一是建立健全工作機制。 一是開展渡口渡船專項整治。 第一階段：動員準備階段 水上交通安全組進行宣傳動員，制定工作方案，建立工作機構(gòu)，對整治工作進行全面部署。 第三篇：xxxx水上交通安全專項整治方案水上交通安全生產(chǎn)專項整治方案 為貫徹落實xxxx主持召開的全區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神，確保xxx水上交通安全，維護水上交通安全秩序，認真吸取xxxx重大水上交通安全事故教訓，現(xiàn)結(jié)合xxxx實際，特制定如下實施方案： 一、指導思想 牢固樹立科學發(fā)展、安全發(fā)展和以人為本的理念，堅持“安全第 一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，按照《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通安全管理條例》等法律、法規(guī)，認真開展水上交通安全專項整治，努力構(gòu)建長效管理機制，全面提高監(jiān)管能力，為xxxx創(chuàng)造良好的水上交通安全環(huán)境。嚴格區(qū)分漁業(yè)船舶與鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶界線，決不能將三板船、五板船劃為鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要高度重視，認真組織本次水上交通安全專項行動，制定切實可行的細化方案，明確分工，落實責任，不走過場，不留死角。 （二）重點檢查和抽查階段（2009年4月11日—2009年4月20日） 縣專項行動領(lǐng)導小組將對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展情況進行檢查和抽查。 五、專項整治的標準 本次專項整治必須對所有的船舶進行全面普查，逐點復查，不漏檢