干線公路養(yǎng)護(hù)與管理工作匯報(bào)-wenkub.com
2024-09-21 18:43 本頁(yè)面
【正文】 “ 它山之石可以攻玉 ” ，高等級(jí)公路管理目前還沒(méi)有固定的模式，但有其自身的特點(diǎn)。要逐步形成以政府、集體、貸款及民營(yíng)資本等多渠道融資的多元化投資建設(shè)體系。不斷創(chuàng)新行業(yè)服務(wù)手段，拓展行業(yè)服務(wù)范圍，實(shí)行一系列便民措施，為司機(jī)無(wú)償提供開(kāi)水、小修理、推車、救急藥品、協(xié)助報(bào)警、征收人員在服務(wù)中，做到 “ 服務(wù)程序規(guī)范、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、服務(wù)承諾規(guī)范、服務(wù)言行規(guī)范及服務(wù)態(tài)度滿意、服務(wù)質(zhì)量滿意、服務(wù)效率滿意、服務(wù)環(huán)境滿意 ” 。在收費(fèi)站骨干的選拔上，始終堅(jiān)持 “ 科技興路、人才強(qiáng)路 ” 的發(fā)展方針，始終堅(jiān)持 “ 公開(kāi)、公平、公正 “ 原則，全力著眼于構(gòu)建人才新平臺(tái)和新高地，全面發(fā)揮公路事業(yè)對(duì)人才的集 聚效應(yīng)，牢固樹(shù)立人才資源是第一資源的觀念，大力構(gòu)建廣納群賢、人才輩出、人盡其才、才盡其用的大好局面，進(jìn)一步激發(fā)公路系統(tǒng)的凝聚力、向心力、 第 7 頁(yè) 共 8 頁(yè) 創(chuàng)造力，充分體現(xiàn)民主與實(shí)際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競(jìng)爭(zhēng)的氛圍，注意觀察全體人員的組織能力、業(yè)務(wù)水平、寫(xiě)作能力和計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面的能力，通過(guò)民主評(píng)議和公示后，從中挑選業(yè)務(wù)骨干。根據(jù)省局和市處對(duì)收費(fèi)站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費(fèi)站從嚴(yán)管理?xiàng)壠?，并納入對(duì)收費(fèi)員的百分考核中。監(jiān)控人員只需在綠色通道通行證電子版中輸入通行證號(hào)，經(jīng)過(guò)自定義篩選后，顯示該車輛的駕駛員姓名、車牌號(hào)碼、允許裝載物品等信息 ，有效降低了監(jiān)控人員 第 6 頁(yè) 共 8 頁(yè) 的工作強(qiáng)度，提高了監(jiān)控人員的工作效率。隨著車流量逐漸加大了，尤其是貨車，在經(jīng)過(guò)收費(fèi)站時(shí)，單車通過(guò)時(shí)間也在逐步延長(zhǎng)。 第 5 頁(yè) 共 8 頁(yè) 完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡(luò)。 四、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu) ，營(yíng)造收費(fèi)管理新風(fēng)尚 中心現(xiàn)所管轄三個(gè)收費(fèi)站，始終以 “ 應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征 ”的工作方針，認(rèn)真貫徹精神，扎實(shí)落實(shí)目標(biāo)，努力打造文明規(guī)范服務(wù)窗口形象，形成收費(fèi)工作的幾個(gè)新亮點(diǎn)： 堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。同時(shí)結(jié)合安全保障工程，參照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步規(guī)范一級(jí)公路的標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置和管理。堅(jiān)持日常巡查、不定期巡查、
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