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物流管理專業(yè)實習(xí)報告范文-wenkub.com

2024-09-11 13:04 本頁面
   

【正文】 我相信,這是我學(xué)生生涯中很值得懷念的一課。此次實習(xí)還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非常可觀。 真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。 為快樂而創(chuàng)造,陳克明會有更大的競爭力。他不是去街市看繁華熱鬧,而是去各種面店搜羅面條做研究。生產(chǎn)也有了戰(zhàn)略性的布局,在全國小麥產(chǎn)量最多、掛面競爭最激烈的河南,一下就搞了二個廠,年產(chǎn) 7 萬多噸。 在雪域高原西藏,低沸點下,陳克明面條好煮好吃 。 更大的競爭力:為快樂而創(chuàng)造 制面工藝上的一次次突破,各種面條的不斷創(chuàng)新,讓克明面條與消費者之間,成了相知的 “ 朋友 ” 。 去年他參加一個全國性的掛面學(xué)術(shù)討論會。 試驗整整 100 天,創(chuàng)造二次熟化工藝,直接在運動著的面帶進行靜止熟化,生產(chǎn)效率提高四倍以上。 面條波紋上的一番折騰后,克明面業(yè)的損耗立刻下降了 5%。 問題找到了,可搞機械改進,對陳克明來說,難度好比去摘天星。 ” 提高競爭力,從哪里入手 ? 有銷售商反映,一些面條經(jīng)過運輸、碰撞后, 面條容易斷裂。在北方,生產(chǎn)掛面的企業(yè)數(shù)以萬計,而且更是數(shù)不清的百姓的當(dāng)家產(chǎn)業(yè)。減少和降低不必要的資源浪費。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或者重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu),把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間??s短生產(chǎn)周期 。 。 : 克明面業(yè)物流方面存在的問題: 力差,物流區(qū)域布局不合理 。其實這些道理自己也懂,但真正遇到突發(fā)事件的時候,又不能從容面對,我想這就是所謂的社會經(jīng)驗吧。到了第二天,面粉廠電話通了,經(jīng)過核查,我們確實是虛驚了一場。當(dāng)時我有些著急了,因為以前有掉過貨的事發(fā)生,要是貨真的掉了恐怕我賠掉 800 元工資,都還不夠吧。當(dāng)時,我和一位司機去面粉廠,我負責(zé)點數(shù),打記號。其實我非常感謝公司這樣的安排,這使我對整個物流作業(yè)流程有了更深刻的了解。每 天上班搬貨肯定少不了,這時我的崗位是搬運工 。 為了適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展趨勢,公司于 2024 年 8 月注冊更新了企業(yè)商標(biāo),在掛面行業(yè)率先導(dǎo)入現(xiàn)代企業(yè)品牌戰(zhàn)略體系,著手從 品牌戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)品形象、公司面貌與企業(yè)文化等多個角度進行企業(yè)內(nèi)涵及無形資產(chǎn)的提升,為克明面業(yè)明天的騰飛奠定了堅實的基礎(chǔ)。易熟、耐煮、不糊湯 ” 的特點,暢銷全國 28 個省市自治區(qū),產(chǎn)品已進入包括沃爾瑪、家樂福等國際賣場在內(nèi)的 5000 多家大、中型連鎖超市,深受廣大消費者喜愛。實習(xí)期間我了解了克明面業(yè)公司是怎樣通過各種途徑來提高自己的市場競爭力,了解了一個公司是怎樣從初步成立到走向成熟的艱難過程,以及如今能在市場站住腳跟的成功案例。 《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計》所學(xué)知識,分時實習(xí)單位在設(shè)施選址、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等方面的做法 《物流企劃概論》所學(xué)知識,了解實習(xí)單位的計劃系統(tǒng)及信息處理方式 根據(jù)實習(xí)單位提供的實習(xí)崗位,對上述內(nèi)容進行系統(tǒng)的、有重點的實踐,驗證理論的科學(xué)性與實用 性,并提高動手能力與解決問題的能力。感謝克明面業(yè)為我提供這次生產(chǎn)實習(xí)的機會。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時候,我似乎有些膽怯。更重要的是,它使我們在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程,同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當(dāng)然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān),這是無盡切膚之痛。物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二
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