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施組大全--08工業(yè)建筑施工方案模板--青島某造修船基地船塢工程施工組織設(shè)計(jì)-wenkub.com

2024-11-15 22:22 本頁面
   

【正文】 塢口之間 、塢口與塢壁、塢室底板、泵房之間的結(jié)構(gòu)分縫寬度為 2 c m , 之間設(shè)橡膠止水帶, 止水帶型號(hào)為 Z 9 3 0 型。 1 0 3 . 3 m , 東塢墩寬度為 1 6 . 5 m ,西塢墩寬度為 1 6 . 5 m , . 接扶壁結(jié)構(gòu)段 9 . 3 m , 兩塢墩之間凈距 5 8 m , 塢口底板橫向 5 8 m 分為 D 板寬 1 6 m 兩塊、 E 板寬 8 m 一塊、 F 板寬 1 2 m 一塊、 G 板寬 2 m 三塊, 其中 G 板為閉合塊。塢口底板底標(biāo)高為 1 1 . 3 m , 前趾底標(biāo)高 1 7 . 4 m ,底板頂標(biāo)高 7 . 3 m , 門槽頂標(biāo)高 8 . 6 m , 門檻段頂標(biāo)高為 6 . 5 m ;東塢墩底標(biāo)高自東向西由 9 . 0 ~ 1 1 . 3 m 變 化, 西塢墩底標(biāo)高 1 1 . 3 m , 進(jìn)水廊道部位, 局部為 1 3 . 0 m , 塢墩頂標(biāo)高為 + 5 . 8 m 。塢口門槽采用花崗巖鑲面。 3 . 1 4 . 5 安全組織形成及安全員 3 . 1 4 . 5 . 1 建立建全安全組織機(jī)構(gòu),成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)施工進(jìn)行監(jiān)督檢查。 3 . 1 4 . 3 . 5 灌漿管路應(yīng)架立,防止磨損。 3 . 1 4 . 3 防爆管措施 3 . 1 4 . 3 . 1 施工中灌漿管應(yīng)排列整齊, 避免管路相互纏繞,造成管路打折增壓。 3 . 1 4 . 2 防觸電措施 3 . 1 4 . 2 . 1 施工中,帶電物品如配電箱、接線盒等必須設(shè)有醒目標(biāo)志, 不用時(shí), 應(yīng)將電源切斷, 防止觸電事故發(fā)生。 3 . 1 4 . 1 . 3 不準(zhǔn)在海邊游泳及垂鈞。 3 . 1 3 . 5 施工材料控制 施工中材料控制按照 I S O 9 0 0 2 質(zhì)量控制體系執(zhí)行,所需材料采 購需有合格證及化驗(yàn)單,所有用于施工的主要材料( 漿材)必須送有檢驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行復(fù)檢,檢測(cè)合格后才能用于施工。 3 . 1 3 . 3 . 3 . 4 鉆孔、灌漿原始記錄清晰、準(zhǔn)確、完整、規(guī)范。寒冷季節(jié)施工應(yīng)做好機(jī)房和灌漿管路的防寒保曖工作; 炎熱季節(jié)應(yīng)采取防熱和防曬措施。水采用經(jīng)過率定的水箱利用容積法進(jìn)行稱量; 水泥采用經(jīng)過檢定的臺(tái)秤進(jìn)行稱量。 3 . 1 3 . 3 質(zhì)量控制措施 3 . 1 3 . 3 . 1 造孔施工控制 23 3 . 1 3 . 3 . 1 . 1 鉆孔開鉆前必須校正鉆機(jī)立軸偏斜度,保證孔向鉛直, 施工過程中經(jīng)常檢驗(yàn)鉆孔精度, 保證鉆孔偏斜率滿足設(shè)計(jì)要求。若有不合格的孔段, 則必須對(duì)不合格的孔段及部位與監(jiān)理商定處理方案進(jìn)行處理, 使其最終達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。檢查孔壓水試驗(yàn)應(yīng)在該部位灌漿施工結(jié)束 1 4 天后進(jìn)行。 3 . 8 . 4 灌漿段注入量大, 灌漿難于結(jié)束時(shí), 可選用下列措施處理: 3 . 8 . 4 . 1 低壓、濃漿、限流、限量、間歇灌漿; 3 . 8 . 4 . 2 漿液中摻加速凝劑; 3 . 8 . 4 . 3 灌注穩(wěn)定漿液或混合漿液; 3 . 8 . 4 . 4 該段經(jīng)處理后仍應(yīng)掃孔, 重新依照技術(shù)要求進(jìn)行灌漿, 直至結(jié)束。 21 3 . 8 . 2 漏漿的處理 灌漿時(shí), 如混凝土底板與巖石面或巖石裂隙漏漿, 可采用間歇、嵌縫、限流、限 量、濃漿灌注、待凝的方法進(jìn)行處理。 3 . 7 . 7 灌漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)及封孔方法 結(jié)束標(biāo)準(zhǔn) : 灌漿段在最大設(shè)計(jì)壓力下, 注入率不大于 1 L / m i n 后, 繼續(xù)灌注 6 0 m i n , 即可結(jié)束灌漿。 3 . 7 . 5 灌漿壓力 帷幕施工采用一次升壓法,即灌漿開始盡快升到設(shè)計(jì)壓力值。對(duì)塢口及泵房處三排帷幕孔,施工時(shí)應(yīng)遵循先邊排孔、后中間排孔,邊排應(yīng)先施工內(nèi)排孔, 后施工外排孔; 排內(nèi)遵循逐漸加密的原則, 即先施工 I 序孔, 后施工 I I 序孔。 3 . 7 . 1 灌漿材料 水泥: 采用 P . O 3 2 . 5 R 普通硅酸鹽袋裝水泥, 水泥應(yīng)保持新鮮,受潮結(jié)塊的水泥不能使用,每 4 0 0 t 或不同批次的水泥應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢, 水泥從出廠日期起儲(chǔ)存時(shí)間不得超過 3 個(gè)月 。壓水試驗(yàn)成果按下述公式計(jì)算透水率 q 值: q = Q / P . L ( 并折算出 K 值 = 0 . 5 2 7 l g ( a L / r ) q ) 式中 q — — 透水率, L u ; Q — — 壓入流量, L / m i n ; P — — 作用于試段內(nèi)的全壓力, M P a ; L — — 試段段長(zhǎng), m ; r — — 鉆孔半徑, m 。 3 . 6 簡(jiǎn)易壓水試驗(yàn) 為詳細(xì)了解 巖石的滲透系數(shù),檢驗(yàn)各次序灌漿孔單位吸水率變化情況, 帷幕灌漿孔在灌漿前進(jìn)行灌前壓水試驗(yàn), 壓水試驗(yàn)孔不少于灌漿總孔數(shù)的 1 0 % , 在各次序灌漿孔中均勻分布。沖洗方法: 在 鉆孔內(nèi)下入鉆具直至孔底, 通入大流量水流, 從孔底向孔外進(jìn)行沖洗, 直至回水清凈為止, 要求沖洗后孔內(nèi)殘留物厚度不得超過 2 0 c m 。 鉆孔時(shí), 按施工孔序及設(shè)計(jì)孔位布置將鉆機(jī)遷移就位, 校正鉆機(jī)立軸垂直度, 確保孔向鉛直, 穩(wěn)固鉆機(jī)。預(yù)埋管 為 3 ″ P V C 管,埋管時(shí)必須保證孔位、孔向的準(zhǔn)確, 孔位偏差不大于 5 c m 。 3 . 永久止水帷幕 青島北船造修船基地 1 、 2 修船塢止水帷幕包含修船塢塢口及水泵房、修船塢東塢墻、修船塢西塢墻、修船塢南塢墻止水帷幕九個(gè)部位, 共布設(shè) 1 7 3 2 個(gè)基本孔, 1 7 8 個(gè)檢查孔。 2 . 5 . 2 開挖過程要不間斷的進(jìn)行降水排水, 以確保邊坡的穩(wěn)定, 且加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)開挖面的保護(hù), 保證塢內(nèi)干施工的條件。 2 . 3 . 3 . 2 . 9 基槽驗(yàn)收 嚴(yán)格按照《干船塢工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》( J T J 3 3 2 — 9 8 )進(jìn)行驗(yàn)收。 i . 爆破器材的檢驗(yàn) ( a ) 每購進(jìn)一批爆破材料, 保管員進(jìn)行抽樣檢查, 包括產(chǎn)品包裝、外觀各項(xiàng)性能指標(biāo)。 ( b ) 雷管應(yīng)另設(shè)倉庫, 堆放在木板上, 木板上若釘釘頭,應(yīng)將釘頭深入木板較深位置, 井用砂漿拌平, 其堆放高度不得超過 1 米。 e . 從事爆破工作的人員一定要經(jīng)過培訓(xùn)并持證上崗,要克服麻痹思想和經(jīng)驗(yàn)主義。 7 爆破安全措施: a . 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工, 加強(qiáng)堵塞。 b . 個(gè)別飛石距離: L = 2 0 K a 178。 d 堵塞長(zhǎng)度: 孔口堵塞 l ≥ w ( w 為抵抗線), 中間堵塞 l = 2 . 5 m ~ 2 . 0 m 。 2 . 3 . 3 . 2 . 3 . 2 爆破參數(shù)選擇: a 孔距、排距: φ 4 0 m m 小孔: 孔距 a = 1 m , 排距 b = 0 . 8 m φ 1 0 0 m m 主爆孔: 孔距 a = 2 m , 排距 b = 2 m φ 1 0 0 m m 光爆孔: 抵抗線 w = 2 . 5 m , 孔距 a = 1 2 d , 取 1 . 2 m 。在設(shè)計(jì)邊坡輪廓線上設(shè)光面爆破孔( 斜孔), 側(cè)面保護(hù)層 1 0 c m 。 2 . 3 . 3 . 2 . 1 . 2 爆破后巖石除便于機(jī)械清方外, 爆渣基本用于墻后回填, 要求提高 巖石破碎度, 大塊率不應(yīng)大于 1 0 % , 以便進(jìn)行二次破碎。本工程石方開挖數(shù)量有 2 3 2 6 0 0 m 3 。 2 . 3 . 3 . 1 淤泥挖除采用一個(gè)區(qū)域配一臺(tái) 1 . 6 m 3 液壓挖掘機(jī)、五臺(tái) 1 5 t 自卸汽車、一臺(tái)2 m 3 裝載機(jī)、一臺(tái) 7 5 k w 推土機(jī)進(jìn)行,對(duì)于不能上施工機(jī)械區(qū)域,采取回填石渣修筑施工通道的方式,開挖時(shí), 石渣與淤泥粘土再一并挖走。隨著工程的進(jìn)展逐漸挖除或回填覆蓋。排水時(shí)間從基坑開挖時(shí)開始, 至主體施工完成時(shí)止。 2 . 3 . 1 . 3 基坑內(nèi)的排水則利用減壓排水溝做為臨時(shí)排水明溝 , 將滲透水和雨水通過臨時(shí)集水井抽至外圍排水明溝中 , 再集中抽水排出。在北沉箱圍堰東西兩內(nèi)角處各設(shè)集水坑一個(gè) , 集中將水抽至圍堰外。 2 . 2 施工工藝流程 14 2 . 3 施工工藝及施工方法 2 . 3 . 1 施工構(gòu)想 : 根據(jù)該工程的具體情況,船塢基坑開挖降水及排水采用明溝排水、離心泵集水井相結(jié)合的方式。 2 . 1 . 4 為防止石方爆破開挖對(duì)已完成的圍堰的破壞 , 開挖須分區(qū)、分層進(jìn)行, 分層厚度不大于 5 m 。 2 . 1 . 2 船塢的基坑開挖范圍為船塢設(shè)計(jì)邊線加超寬部分的土石方開挖。 7 8 179。 成果處理: 及時(shí)對(duì)觀測(cè)結(jié)果進(jìn)行比較分析, 一旦出現(xiàn)異常及時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主匯報(bào), 確保圍堰安全。 施工總流程圖 12 主要分項(xiàng)工程施工方案 1 施工準(zhǔn)備 1 . 1 圍堰安全監(jiān)測(cè) 進(jìn)場(chǎng)道路 施工準(zhǔn)備 清除淤泥 炸巖清碴 帷幕灌漿 排水明溝 塢口前址 臥門坑 塢口底板 泵房底板 上部結(jié)構(gòu) 設(shè)備安裝 設(shè)備調(diào)試 減壓排水 墊層 底板 磨耗層 塢門安裝調(diào)試 塢墻 回填 廊道 回填 吊車道 鋼軌安裝 堵口圍堰拆除 竣工清理 驗(yàn)收 13 進(jìn)場(chǎng)后即對(duì)圍堰沉降及位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 3 . 4 . 1 0 復(fù)測(cè)認(rèn)可的軸線控制樁及平面測(cè)量樁應(yīng)設(shè)置牢固醒目的標(biāo)志, 在施工中不定期或定期進(jìn)行復(fù)核校準(zhǔn)。 3 . 4 . 6 凡規(guī)定需由監(jiān)理工程師復(fù)檢的測(cè)量項(xiàng)目, 測(cè)量放線后及時(shí)聯(lián)系監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢 。軸線間范圍內(nèi)的測(cè)量采用普通鋼尺,主要技術(shù)要求須滿足《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》,鋼尺測(cè)量前需經(jīng)過檢驗(yàn)。 3 . 4 保證測(cè)量準(zhǔn)確度和精度的措施 本工 程的測(cè)量?jī)?nèi)容主要為水平角測(cè)量、距離測(cè)量和高程測(cè)量, 擬采用以下措施保證測(cè)量準(zhǔn)確度及精度: 3 . 4 . 1 嚴(yán)格遵守《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)定, 并根據(jù)我單位的測(cè)量工程管理制度,由項(xiàng)目測(cè)量班組織放線測(cè)量。 3 施工放樣 3 . 1 工程的主要測(cè)量放樣控制項(xiàng)目包括以下幾個(gè)方面 3 . 1 . 1 地形測(cè)量的平面及高程控制; 3 . 1 . 2 基坑開挖、減壓排水的平面、高程控制; 3 . 1 . 3 止水帷幕的平面及高程控制; 3 . 1 . 4 塢底板、塢口、泵房、塢墻、廊道、軌道梁等的平面及高程控制; 3 . 1 . 5 鋼軌安裝的平面及高程控制 3 . 2 加密 基線驗(yàn)收完后,沿塢坑做條狀混凝土板,對(duì)船塢所有邊線、軸線做加密控制點(diǎn)并進(jìn)行復(fù)核。 施工基線主要采用全站儀進(jìn)行測(cè)設(shè)。根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師提供的最終正式的三角網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)資料, 按照一級(jí)導(dǎo)線、四等高程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)引測(cè)施工基線及水準(zhǔn)點(diǎn), 基線點(diǎn)設(shè)置砌石墩 。 3 . 3 . 6 現(xiàn)場(chǎng)排水 根據(jù)圍堰內(nèi)的滲漏水情況, 在各個(gè)高程層面上設(shè)置截水溝, 分別設(shè)集水井, 由 6 臺(tái) 3 寸小型潛水泵抽至圍堰外側(cè), 在船塢水泵房附近, 塢坑?xùn)|側(cè)扶壁結(jié)構(gòu)以外各設(shè)置一個(gè)較大的集水坑, 將圍堰的滲漏水、雨水、施工廢水排出圍堰外, 集水坑常設(shè) 6 臺(tái) 8 寸泵、 4 臺(tái)4 寸泵, 并備 4 臺(tái)大流量浮式離心 泵作為排除特大降雨量之用。另外, 在塢口區(qū)設(shè)置 3 座固定塔吊, 滿足泵房、塢口的施工需要, 主要負(fù)責(zé)水泵房及塢口施工的垂直及水平運(yùn)輸。 3 . 3 . 2 測(cè)量基線布置 利用業(yè)主提供的 測(cè)量點(diǎn),布置高程控制系統(tǒng)和平面控制系統(tǒng)。 3 . 3 施工區(qū)的平面布置 3 . 3 . 1 施工道路 施工道路主要考慮下塢的施工通道,由船塢西南角設(shè)置進(jìn)塢道路, 然后分兩條道路分別進(jìn)入 1 、 2 船塢。施工用電在生產(chǎn)區(qū)設(shè)置配電間, 從甲方提供的變壓器處引至配電間,然后送至現(xiàn)場(chǎng)及加工區(qū), 全部按三相五線制配置固定電閘箱,施工現(xiàn)場(chǎng)沿塢坑邊緣間距按 5 0 米設(shè)置,固定閘箱與施工點(diǎn)之間以流動(dòng)閘箱相連。 2 . 混凝土 本工程所有混凝土為業(yè)主提供的商品混凝土,供應(yīng)保證能力不低于 1 5 0 m 3 / 小時(shí), 商品 8 混凝土攪拌站應(yīng)有備用電源, 以保證連續(xù)供應(yīng)。 第三、四工程隊(duì)主要負(fù)責(zé)塢墻、底板、路面鋪設(shè)的施工?!? “ 注重技術(shù)” 是指本工程既有大體積混凝土, 又有混凝土防凍要求, 必須依靠技術(shù)優(yōu)勢(shì)才能保證工程質(zhì)量及工期目標(biāo);“ 多頭施工,連續(xù)澆注” 是指帷幕、減壓排水、樁基、船塢主體、軌道梁等施工項(xiàng)目合理劃分施工區(qū)段, 多頭施工, 組織平行流水作業(yè), 確?;炷吝B續(xù)澆注。兩塢的塢門要在各自的塢室中建造, 船塢施工還要為塢門建造創(chuàng)造條件。 7 . 安全生產(chǎn)的難度大 船塢基坑中大量巖石需要爆破開挖,必須確保爆破區(qū)圍堰、碼頭及其它建筑物的安全, 確保工廠的正常修船生產(chǎn)。 4 . 止水系統(tǒng)和減壓排水系統(tǒng)是重中之重 船塢的止水系統(tǒng)和減壓排水系統(tǒng)是船塢的生命線, 要確保止水系統(tǒng)和減壓排水
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