4開展公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作方案-wenkub.com
2024-08-27 15:58 本頁面
【正文】 安監(jiān)系統(tǒng)公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其成員，要按照治理工作要求和分管范圍，切實(shí)履行職責(zé)，確保專項(xiàng)治理工作落實(shí)到位。 三、專項(xiàng)治理工作的要求 （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。 （三）建章立制（截至 11 月底） 一是完善和認(rèn)真執(zhí)行日常管理制度。 二、專項(xiàng)治理工作的步驟和方法 此次專項(xiàng)治理工作從本實(shí)施方案下之日起至 2024 年底基本結(jié)束，分三個(gè)階段進(jìn)行。 違反規(guī)定換車、借車，即擅自采取折舊變賣、轉(zhuǎn)送下屬單位、提前報(bào)廢等方式處理能夠正常使用的公務(wù)用車，利用職權(quán)以及各種名義借用、調(diào)用、換用下屬單位的車輛。我局主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本單位專項(xiàng)治理負(fù)總責(zé)、親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)直接責(zé)任、具體抓，各科（室、隊(duì)）負(fù)責(zé)人密切配合，相互支持，單位紀(jì)檢監(jiān)察部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，狠抓任務(wù)落實(shí)， 確保專項(xiàng)治理工作取得實(shí)實(shí)在在成效，圓滿完成專項(xiàng)治理工作任務(wù)。上級(jí)專項(xiàng)治理工作安排部署后，我局高度重視，認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)了相關(guān)文件及有關(guān)規(guī)定要求，由單位主要負(fù)責(zé)人牽頭，分管領(lǐng)導(dǎo)及各科（室、隊(duì)）負(fù)責(zé)人參加，建立健全公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng) 導(dǎo)小組及辦公室，領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室設(shè)立情況于 5 月 23 日上報(bào)市局公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。 四是執(zhí)法執(zhí)勤用車管理規(guī)定。 二是經(jīng)費(fèi)預(yù)算管理制度。 （三）重點(diǎn)檢查階段（ 10 月至 11 月） 積極配合市局公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦 公室的重點(diǎn)檢查，如實(shí)提供相關(guān)資料，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改。 五、專項(xiàng)治理工作的步驟和方法 此次專項(xiàng)治理工作 從本實(shí)施方案制定之日起至 2024年 11月基本結(jié)束，分為以下四個(gè)階段。 （三）違反規(guī)定換車、借車。積極主動(dòng)開展工作，嚴(yán)格把握政策界限，確保取得實(shí)實(shí)在在的成效，在清理糾正問題的基礎(chǔ) 上，注重治本和制度建設(shè)，著力構(gòu)建公務(wù)用車配備使用管理的長效機(jī)制。按照專項(xiàng)治理工作的具體要求，明確工作職責(zé)，進(jìn)一步建立健全工作機(jī)制，以及公務(wù)用車治理工作責(zé)任制。及時(shí)向縣公車辦上報(bào)公務(wù)用車專項(xiàng)整治工作的進(jìn)展情況、主要做法、主要問題、下一步打算、意見建議和 “ 公務(wù)用車問題專項(xiàng)整治統(tǒng)計(jì)表 ” 及典型案例，以紙質(zhì)和電子版兩種形式上報(bào)至縣公車辦。要安排專人，認(rèn)真開展自查、糾錯(cuò)、追責(zé)，確保公務(wù)用車各項(xiàng)制度規(guī)定得到真正落實(shí)。 （四）整改提高。 （二）自查自糾。違規(guī)購置車輛和占用其他單位車輛。將公務(wù)用車用于婚喪喜慶、探親訪友、度假休閑、接送親友、接送子女上下學(xué)等非公務(wù)活動(dòng)。不得將公務(wù)用車作為領(lǐng)導(dǎo)干部的固定用車。黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車實(shí)行編制管理，所有車輛，包括上級(jí)下?lián)軐?shí)物車輛和專項(xiàng)資金所購車輛，以及接受各類贈(zèng)送車輛，都要納入單位車輛編制管理。 第三篇：公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理實(shí)施方案 XX 縣區(qū)林業(yè)局 公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理實(shí)施方案 根據(jù)縣委、縣政府公車改革相關(guān)要求，現(xiàn)就公務(wù)用車問題提出如下專項(xiàng)整治工作方案。 （三）加強(qiáng)相關(guān)立法與執(zhí)行監(jiān)督 在條件成熟時(shí)制定公車 管理法規(guī)制度，依法規(guī)范公務(wù)用車管理。 對(duì)公車統(tǒng)一張張貼專門公車標(biāo)識(shí)，或者在車牌號(hào)碼上加一個(gè) “ 公車 ” ，方便社會(huì)公眾監(jiān)督。可以采取就地轉(zhuǎn)崗、提前退養(yǎng)、隨車進(jìn)入公車服務(wù)中心或者解除、終止勞動(dòng)合同獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)绒k法。建議根據(jù)工作需要，取消部分專車，開展工作一律使用公務(wù)用車。 （四）不斷探索，推進(jìn)公務(wù)用車改革 專項(xiàng)治理工作的目標(biāo)就是加強(qiáng)和規(guī)范公務(wù)用 車配備使用管理，積極探索統(tǒng)一管理公務(wù)用車、統(tǒng)一調(diào)配派車制度的可行性研究，大力倡導(dǎo)國家各部委提出的節(jié)能減排的公車限行做法，改革現(xiàn)行公務(wù)用車制度，創(chuàng)新公務(wù)用車管理保障方式，不斷探索和推 第 7 頁 共 18 頁 進(jìn)公務(wù)用車改革。要綜合考慮交通狀況、業(yè)務(wù)工作量及公務(wù)用車實(shí)際使用情況等，相應(yīng)增減車輛編制數(shù)，力爭準(zhǔn)確測算和科學(xué)合理定編。 二、存在的主要問題 （一）由于對(duì)一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤車輛無法準(zhǔn)確界定等原因，重新核定公務(wù)用車編制工作有待于進(jìn)一步完善。 一、主要措施 （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)我市成立了公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究制定具體實(shí)施方案，召開動(dòng)員大會(huì)，對(duì)專項(xiàng)治理 工作進(jìn)行動(dòng)員部署，并和各級(jí)單位緊密互動(dòng)，安排部署專項(xiàng)治理工作任務(wù)，形成了分工協(xié)作、齊抓共管的工作格局。按照省、市兩級(jí)機(jī)關(guān)對(duì)于我市公車問題專項(xiàng)治理工作的指導(dǎo)精神，我市車管科按照本市編委辦提供的人員編制數(shù)，對(duì)全市的車輛編制數(shù)進(jìn)行了詳細(xì)地核對(duì)，比 2024 年車編數(shù) *輛少
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