4農(nóng)村道路交通安全調(diào)研報(bào)告-wenkub.com
2025-08-11 07:04 本頁(yè)面
【正文】 加大投入力度，進(jìn)一步改善安全設(shè)施 完善道路交通安全設(shè)施既是法律法規(guī)的要求，也是預(yù)防交通事故發(fā)生的有效途徑。農(nóng)村中的青壯年往往是農(nóng)村交通違法行為的主要和主動(dòng) 參與者，他們?cè)谳^大程度上決定著交通是否安全。同時(shí)對(duì)今后新建的道路，要嚴(yán)格把關(guān)，確保農(nóng)村道路交通安全設(shè)施和道路設(shè) 第 5 頁(yè) 共 5 頁(yè) 計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收。 明確管理職責(zé)，進(jìn)一步完善工作機(jī)制 農(nóng)村道路及安全設(shè)施要象城市道路和國(guó)省道一樣，明確有人建、更有人管。這些都加劇了農(nóng)村道路的交通壓力，也成為造成交通事故的隱患。 三、主要原因 產(chǎn)生以上問題的主要原因有以下幾個(gè)方面： 法制和自我保護(hù)意識(shí)較差 農(nóng)村群眾文化水平相對(duì)較低，而且接受交通安全教育的面比較狹窄，法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)都較差，特別是老年人難以在短期內(nèi)改變固有的思維和行為習(xí)慣，隨意穿越馬路、在路邊堆放雜物情況較多；幼兒更是沒有自我保護(hù)意識(shí)；外來(lái)人員交 通法制意識(shí)和安全意識(shí)都不強(qiáng)；許多青壯年村民法制意識(shí)淡薄，無(wú)證駕駛、駕駛無(wú)牌車、報(bào)廢車、超載、加載等違法行為十分突出。全鄉(xiāng)白聚油路 18 公里，甘寶油路 公里，通村公路 18 條、 公里，通
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