海上班輪進(jìn)出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)概述-wenkub.com
2025-03-03 14:59 本頁(yè)面
【正文】 2023年 3月 下午 4時(shí) 27分 :27March 23, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 16:27:0816:27:0816:27Thursday, March 23, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 下午 4時(shí) 27分 8秒 下午 4時(shí) 27分 16:27: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 23日星期四 下午 4時(shí) 27分 8秒 16:27: ? 1楚塞三湘接，荊門(mén)九派通。 16:27:0816:27:0816:273/23/2023 4:27:08 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 2023年 3月 下午 4時(shí) 27分 :27March 23, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 16:27:0816:27:0816:27Thursday, March 23, 2023 ? 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 1） 集中托運(yùn) （ 1） 接受委托 ， 集中訂艙 （ 2） 通知送貨 ， 通知裝箱 ， 集運(yùn)報(bào)關(guān) ， 收貨簽單并裝箱 （ 3） 箱交實(shí)際承運(yùn)人 ， 繕制賬單 、 提單 ， 付費(fèi)簽單 （ 4） 遞單結(jié)匯 （ 5） 寄交單據(jù) 5． 3． 4 集中托運(yùn)業(yè)務(wù)流程 2） 分撥 （ 1） 接收 、 核對(duì) 、 繕制并分發(fā)單證 （ 2） 憑提單辦理提貨手續(xù) （ 3） 向海關(guān)辦理移庫(kù)手續(xù) ， 提箱 ， 拆箱 （ 4） 發(fā)到貨通知 ， 簽發(fā)提貨單 （ 5） 報(bào)關(guān) 、 提貨 5． 4 海上聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù) 1） 攬貨 ， 訂艙 2） 向起運(yùn)港 、 中轉(zhuǎn)港代理發(fā)確認(rèn)報(bào)告 3） 起運(yùn)港代理辦理貨物報(bào)關(guān)與裝箱 、 接貨及貨交支線船公司 4） 簽發(fā)全程轉(zhuǎn)運(yùn)提單 5） 向中轉(zhuǎn)港代理電告船舶離港情況并傳遞相關(guān)單證 6） 中轉(zhuǎn)港代理安排貨物轉(zhuǎn)關(guān) 、 中轉(zhuǎn)換裝與交接 7） 向托運(yùn)人電告中轉(zhuǎn)信息等 1） 攬貨 ， 訂艙 2） 電告訂艙信息及傳遞有關(guān)單證 3） 中轉(zhuǎn)港代理負(fù)責(zé)接貨 、 裝貨等工作 4） 中轉(zhuǎn)港代理電告中轉(zhuǎn)信息 ， 并郵寄有關(guān)單證 5） 目的港代理安排提貨 、 收費(fèi)與交付等工作 6） 結(jié)算委托報(bào)酬及墊付費(fèi)用 謝 謝 :27:0816:2716::27 16:2716:27::27:08 2023年 3月 23日星期四 4時(shí) 27分 8秒 ? 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 5． 3． 3集中托運(yùn)概述 5． 3． 4 集中托運(yùn)業(yè)務(wù)流程 ? 圖 53為無(wú)船承運(yùn)人提供 CFS/CFS（ 集裝箱貨運(yùn)站（ CONTAINER FREIGHT STATION）） 之間的集裝箱拼箱集中托運(yùn)業(yè)務(wù)并簽發(fā)自己的提單時(shí) ，與托運(yùn)人 、 實(shí)際承運(yùn)人之間的業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)圖 。 3） 集中托運(yùn)的缺點(diǎn) （ 1） 貨物實(shí)際裝船時(shí)間及交付時(shí)間不易確定 ， 在無(wú)船承運(yùn)人或其代理資信較差的情況下更是如此 。 無(wú)船承運(yùn)人提單的流轉(zhuǎn)程序 5． 3． 2無(wú)船承運(yùn)人提單業(yè)務(wù) 圖 52 集中托運(yùn)下各方關(guān)系圖 子提單 1 子提單 2 無(wú)船承運(yùn)人 實(shí)際承運(yùn)人 托運(yùn)人 A 貨物 托運(yùn)人 B 貨物 匯總貨物 主提單 無(wú)船承運(yùn)人目的港代 理 收貨人 A 子提單 1 收貨人 B 貨 物 子提單 2 貨 物 主提單正本與子提單副本 實(shí)際承運(yùn)人目的港代理 主提單副本 主提單 貨 物 5． 3． 3集中托運(yùn)概述 1） 集中托運(yùn)的含義 ? 集中托運(yùn)是指無(wú)船承運(yùn)人作為合并運(yùn)輸人（ Consolidation） 或組裝人 （ Groupage） 將起運(yùn)地幾個(gè)發(fā)貨人運(yùn)往同一目的地的幾個(gè)收貨人的小件貨物匯集成一整批后 ， 以托運(yùn)人身份向?qū)嶋H承運(yùn)人辦理托運(yùn) ， 采用一份總托運(yùn)單集中發(fā)運(yùn)到目的地 ， 由無(wú)船承運(yùn)人在目的地的分支機(jī)構(gòu)或代理以收貨人身份從實(shí)際承運(yùn)人處提取貨物后 ， 再根據(jù)無(wú)船承運(yùn)人簽發(fā)的子提單分撥給各個(gè)實(shí)際收貨人的運(yùn)輸組織方式 。當(dāng)然這個(gè)也是不正規(guī)的做法，所以一般要你出擔(dān)保函。 ? 如果你想預(yù)付運(yùn)費(fèi)并快捷提貨，就出 MB/L，還可以省十幾美金換單費(fèi)。 表 52 無(wú)船承運(yùn)人提單與實(shí)際承運(yùn)人提單若干項(xiàng)目對(duì)比 項(xiàng)目 無(wú)船承運(yùn)人提單（子提單） 實(shí)際承運(yùn)人提單（母提單） 發(fā)貨人 信用證規(guī)定的發(fā)貨人 無(wú)船承運(yùn)人 收貨人 信用證規(guī)定的收貨人，通常為指示提單 無(wú)船承運(yùn)人在目的港的代理，通常采取記名提單 通知人 信用證規(guī)定的通知人 無(wú)船承運(yùn)人在目的港的代理 適用運(yùn)價(jià) 無(wú)船承
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