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2025-03-02 19:18 本頁(yè)面
   

【正文】 2023年 3月 下午 9時(shí) 57分 :57March 22, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 21:57:5921:57:5921:57Wednesday, March 22, 2023 ? 1知人者智,自知者明。 下午 9時(shí) 57分 59秒 下午 9時(shí) 57分 21:57: ? 楊柳散和風(fēng),青山澹吾慮。 2023年 3月 22日星期三 下午 9時(shí) 57分 59秒 21:57: ? 1楚塞三湘接,荊門(mén)九派通。 21:57:5921:57:5921:573/22/2023 9:57:59 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 2023年 3月 下午 9時(shí) 57分 :57March 22, 2023 ? 1行動(dòng)出成果,工作出財(cái)富。 21:57:5921:57:5921:57Wednesday, March 22, 2023 ? 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng),相悲各問(wèn)年。 ? 在為中國(guó)客戶和合資企業(yè)提供服務(wù)方面,麥肯錫有著無(wú)與倫比的豐富經(jīng)驗(yàn),并且已經(jīng)通過(guò)在中國(guó)成功實(shí)施戰(zhàn)略和流程得到了證明;這包括三年前,我們與一汽大眾 /奧迪的合作、為推出 A6而建立新的經(jīng)銷(xiāo)商體系所做的工作 ? 我們的中立性和客觀性可以幫助協(xié)調(diào)眾多利益相關(guān)者的利益,推動(dòng)各方達(dá)成共識(shí)并付諸實(shí)施行動(dòng) ? 靜夜四無(wú)鄰,荒居舊業(yè)貧。 ? 我們的費(fèi)用還包括諸如信息服務(wù)、出差、報(bào)告制作等等 ? 我們要求在 30天內(nèi)付款 ? 一汽 大眾可以在任何時(shí)間要求停止工作;我們按比例在最后一個(gè)月開(kāi)出賬單 項(xiàng)目小組標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi) 萬(wàn)人民幣 專業(yè)費(fèi)用 人民幣 實(shí)際費(fèi)用 ~(費(fèi)用的 ~20%) 每月總額 ~ 周數(shù) 8 項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)成本 人民幣 ~ + X 階段 1 和階段 2 階段 3 ? 項(xiàng)目小組標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi) : 人民幣 6,056,000 11,144,000 ? 麥肯錫公司投入 : 人民幣 1,206,0002,224,000 (項(xiàng)目小組標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的 20%) ? 項(xiàng)目總收費(fèi) : 人民幣4,850,0008,920,000 方案 1無(wú)全職麥肯錫實(shí)施支持 項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)成本 : 零 方案 2有限的麥肯錫全職實(shí)施支持 (8周 ) 項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)成本 (萬(wàn)人民幣 ): 244 方案 3麥肯錫項(xiàng)目小組全職實(shí)施支持 (8周 ) 項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)成本 (萬(wàn)人民幣 ): 三種潛在的項(xiàng)目合作方案的比較 ? 方案 一 ?無(wú)麥肯錫全職項(xiàng)目實(shí)施小組成員 ?麥肯錫項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組成員每月參加項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)展匯報(bào)會(huì),并對(duì)由一汽大眾領(lǐng)導(dǎo)的項(xiàng)目實(shí)施提出意見(jiàn)和建議 ?標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi) : ~ 零 ? 方案三 ? 方案二 ? 預(yù)算 ? 麥肯錫項(xiàng)目實(shí)施支持 ?一個(gè)全職麥肯錫項(xiàng)目小組,在麥肯錫兼職項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下,與一汽大眾項(xiàng)目實(shí)施小組共同推動(dòng)項(xiàng)目的實(shí)施 ? 標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi) : ~人民幣 5,088,000 ? 麥肯錫公司投入 : 人民幣 1,018,000 ( 項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的20%) ? 項(xiàng)目預(yù)算 :人民幣 4,070,000 ?一名麥肯錫全職項(xiàng)目實(shí)施小組成員,在麥肯錫兼職項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下,參與由一汽大眾項(xiàng)目實(shí)施小組領(lǐng)導(dǎo)的項(xiàng)目實(shí)施 ?標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi) : ~人民幣 2,440,000 ?麥肯錫公司投入 : 人民幣490,000 ( 項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的20%) ?項(xiàng)目預(yù)算 :人民幣 1,760,000 我們認(rèn)識(shí)到采納建議的項(xiàng)目工作方案將超出一汽大眾的內(nèi)部預(yù)算 . 一個(gè)解決辦法是要求經(jīng)銷(xiāo)商承擔(dān)項(xiàng)目第一和第二階段一部分項(xiàng)目成本 ? 投資方 ? 投資額 ? 奧迪 /一汽大眾 ? ? 經(jīng)銷(xiāo)商 : ? 2家深入試點(diǎn)經(jīng)銷(xiāo)商 ( ? 8家有代表性的經(jīng)銷(xiāo)商(進(jìn)行有針對(duì)性的業(yè)績(jī)改善方案設(shè)計(jì)和培訓(xùn) ) ? 其它30家經(jīng)銷(xiāo)商 ? 總額 ?人民幣 2,200,000 ? ?每家人民幣 200,000 ?每家人民幣 100,000 ?每家人民幣 50,000 ?人民幣 4,900,000 ? 收益 ?現(xiàn)有經(jīng)銷(xiāo)商業(yè)績(jī)改進(jìn)方案及試點(diǎn)的初步成 ? ?根據(jù)試點(diǎn)經(jīng)銷(xiāo)商的實(shí)際情況及所面臨的市場(chǎng)制定有針對(duì)性的業(yè)績(jī)改善舉措 ?麥肯錫項(xiàng)目小組兩周全職培訓(xùn),指導(dǎo)及一汽 大眾項(xiàng)目小組全職的培訓(xùn)和實(shí)施輔導(dǎo) ?根據(jù)試點(diǎn)經(jīng)銷(xiāo)商的內(nèi)部運(yùn)作診斷制定有針對(duì)性的業(yè)績(jī)改善舉措 ?麥肯錫項(xiàng)目小組 23天全職培訓(xùn)及一汽 大眾項(xiàng)目小組的培訓(xùn)及一汽 大眾項(xiàng)目小組的培訓(xùn)和實(shí)施輔導(dǎo) ?在其它經(jīng)銷(xiāo)商試點(diǎn)基礎(chǔ)上制定的經(jīng)銷(xiāo)商業(yè)績(jī)改善舉措實(shí)施方案 ?一汽 大眾項(xiàng)目小組的培訓(xùn)和實(shí)施輔導(dǎo) ?世界一流的轎車(chē)分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò) 或者我們可以減少第一和第二階段經(jīng)銷(xiāo)商試點(diǎn)的數(shù)量 ,以滿足一汽大眾的預(yù)算 ? 與原方案不同之 處 : ? 試點(diǎn)范圍縮小 : 只有 1家深入試點(diǎn) ,及在 45家其它有代表性的經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行實(shí)施支持的工作 ? 麥肯錫全職項(xiàng)目組 : 由 4人減為 2人 ? 項(xiàng)目第一和第二階段收費(fèi) :人民幣3,000,000 (原方案為人民幣4,850,000) 奧迪 現(xiàn)有的經(jīng)銷(xiāo)商業(yè)績(jī)與主要國(guó)內(nèi)目前競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,國(guó)際最佳模式和客戶期望之間的主要差距的確認(rèn)和優(yōu)先排序 根據(jù)對(duì)現(xiàn)有問(wèn)題的分析,重新制定面對(duì)客戶的經(jīng)銷(xiāo)商業(yè)務(wù)流程,如客戶的獲取 ,保留和服務(wù) 問(wèn)題的分析,重新制定經(jīng)銷(xiāo)商內(nèi)部流程,如銷(xiāo)售隊(duì)伍的招聘,培養(yǎng)和業(yè)績(jī)考核 , 經(jīng)銷(xiāo)商內(nèi)部財(cái)務(wù) /現(xiàn)金管理 在 1家經(jīng)銷(xiāo)商內(nèi)部初步試點(diǎn)實(shí)施新的經(jīng)銷(xiāo)商面對(duì)客戶及經(jīng)銷(xiāo)商內(nèi)部流程的業(yè)績(jī)改善舉措 大眾及經(jīng)銷(xiāo)商的實(shí)施隊(duì)伍 45家有代表性經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行有針對(duì)性的運(yùn)作診斷和業(yè)績(jī)改善方案的制定 內(nèi)的實(shí)施業(yè)績(jī)改善方案的工作計(jì)劃 ? 針對(duì)第二批 810家有代表性的經(jīng)銷(xiāo)商制定相應(yīng)的業(yè)績(jī)改善方案 ? 全國(guó)范圍內(nèi)的業(yè)績(jī)改善方案推廣實(shí)施方案 ? 時(shí)間 ? 4周 ? 78周 ? 56周 ? 階段 III ?啟動(dòng)現(xiàn)有經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)改進(jìn)計(jì)劃的全面實(shí)施 ? 階段 I ? 制定現(xiàn)有經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)改進(jìn)計(jì)劃 ? 階段 II ? 試點(diǎn)并制定全面實(shí)施規(guī)劃 ? 共 8周 麥肯錫最有資格能就這項(xiàng)重要的舉措與奧迪進(jìn)行合作 ? 本項(xiàng)目的關(guān)鍵成功因素 ? 麥肯錫的相關(guān)能力 1. 注重實(shí)效 2. 客戶能力的培養(yǎng) 3. 清楚理解奧迪的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,盡快開(kāi)展實(shí)際工作 4. 根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)情況制定切實(shí)可行的解決方案 5. 幫助各方達(dá)成一致的共識(shí)并付諸實(shí)施行動(dòng) ? 麥肯錫注重能為客戶帶來(lái)巨大價(jià)值的具體項(xiàng)目成果,并在這方面有著良好的記錄,我們也愿意以此作為對(duì)我們的工作的衡量標(biāo)準(zhǔn)。包括進(jìn)行市場(chǎng)潛力、目標(biāo)客戶、競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析,設(shè)計(jì)新的銷(xiāo)售、服務(wù)和分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),制定了實(shí)施方案,并幫助客戶進(jìn)行全面的項(xiàng)目管理,實(shí)施和推廣 ? 幫助國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的一家航空公司建立收益管理與網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。 可能的麥肯錫項(xiàng)目小組成員介紹 麥肯錫工作時(shí)間 相關(guān)經(jīng)驗(yàn) 徐源成 咨詢顧問(wèn),上海 3 年 ? 協(xié)助中國(guó)一家汽車(chē)零部件供應(yīng)商制定增
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