【正文】 2023年 3月 18日星期六 2時 45分 57秒 02:45:5718 March 2023 ? 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。勝人者有力，自勝者強。 , March 18, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 。 :45:5702:45Mar2318Mar23 ? 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 2023年 3月 18日星期六 2時 45分 57秒 02:45:5718 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 :45:5702:45:57March 18, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 , March 18, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 ? 缺點 :可能影響計算結(jié)果的準確性 .采用這種方式分配制造費用時 ,各月份制造費用水平應相差不大，否則 ,會影響計算結(jié)果的準確性。待該批產(chǎn)品完工時， 再根據(jù)其累計工時和完工月份的累計分配率，分配應負擔的制造費用。 月初制造費用余額為 1 360元，本月發(fā)生 5 。 94 六、累計分配率方式 ? 定義 ?累計分配率法 它是按照累計的制造費用和累計的分配標準先計算出 累計分配率 ，然后再根據(jù)累計分配率和 本期完工產(chǎn)品 累積的分配標準量分配制造費用的一種方法 ?累計分配率方式是在 產(chǎn)品完工時一次性分配其應負擔的全部制造費用 ，至于未完工產(chǎn)品暫不分配， 其應負擔的費用保留在“制造費用”賬戶中，待其完工后一次性分配。 93 優(yōu)缺點 ? 采用預算分配率法分配制造費用時，不必每月計算分配率， 簡化和加快了制造費用的分配工作， 并能及時反映各月制造費用預算數(shù)與實際數(shù)的差異。年末核算時，該車間全年實際發(fā)生制造費用 189 000元。 ? 預算分配額與實際發(fā)生費用額之間的差額，平時留在“制造費用”科目中，年末， 再按照各種產(chǎn)品已分配數(shù)的比例記入 12月份成本中。 ?前者可按機器工時或折合工時的比例進行分配，后者可按直接人工工時的比例進行分配。當各種產(chǎn)品成本中的工資是采用生產(chǎn)工時分配時， 應用這種方法實質(zhì)上同按生產(chǎn)工時分配的方法是一樣的，不如直接采用生產(chǎn)工時比例法。 76 ? 例、企業(yè)第一基本車間本月制造費用總額 14300元，甲產(chǎn)品耗用 16400工時，乙產(chǎn)品 12200工時 ? 制造費用分配率 = 14300/（ 16400+12200） ? = ? 甲產(chǎn)品應負擔制造費用 =16400 =8200 ? 乙產(chǎn)品應負擔制造費用 =12200 =6100 77 制造費用分配表的編制及賬務處理 ?制造費用分配表的編制 ?制造費用計入產(chǎn)品成本， 是通過編制“制造費用分配表”的方法進行的。 ?制造費用的分配方法主要有： ?實際分配率法 ?預定分配率法 ?累計分配率法 73 四、實際分配率法 ? （一）概念： ? 實際分配率法 它是按照本期實際發(fā)生的制造費用和本期分配標準總量先 計算 出制造費用 本期實際分配率 ，然后根據(jù)各受益對象本期發(fā)生的分配標準量與實際分配率計算各受益對象應負擔的制造費用的一種分配方法 ? （二）基本計算公式 ? 某車間制造費用分配率 =該車間本期制造費用總額 /該車間本期各產(chǎn)品分配標準之和 ? 某產(chǎn)品應負擔的制造費用 ? =該產(chǎn)品的分配標準量分配率 74 （三）具體分配方法 ? 由于采用的分配標準不同，其計算方法也不一樣。 ? 制造費用組成內(nèi)容中包括有性質(zhì)和用途完全不相同的費用，故選擇任何一種分配標準都有一定局限性。 ? 在一般情況下， “制造費用”科目不僅核算基本生產(chǎn)車間的制造費用，而且還核算輔助生產(chǎn)車間的制造費用。 第二節(jié) 輔助生產(chǎn)成本的核算 60 表 38 動力費用分配表 200X年 8月 分 配 對 象 分配標準 (定額工時 ) 分配率 分 配 金 額 電費 修理費 電費 修理費 合計 甲產(chǎn)品 20 000 60 885 53 250 114 135 乙產(chǎn)品 50 000 152 133 125 285 丙產(chǎn)品 30 000 91 79 875 171 合 計 100 000 304 425 266 250 570675 61 第三節(jié) 制造費用的核算 ? 一、 制造費用的歸集 ? 二、 制造費用的分配 ? 制造費用分配表的編制及賬務處理 62 第三節(jié) 制造費用的核算 一、制造費用的涵義 ?制造費用的概念 ?制造費用： 是指企業(yè)的生產(chǎn)單位為組織和管理生產(chǎn)而發(fā)生的各項費用，以及固定資產(chǎn)使用費、維修費等費用。因此， 這種方法一般適用于輔助生產(chǎn)車間相互提供產(chǎn)品或勞務有著明細的順序， 并且排列在先的輔助生產(chǎn)車間耗用排列在后輔助生產(chǎn)車間的費用較少的情況下采用。 52 基本思路 ? （ 1）各輔助車間分配 順序的排列 ： ? 按 受益額多少 排列：少 —— 前，多 —— 后 ? （ 2）輔助車間之間分配費用的原則 ： ? A、按排列順序依次分配； ? B、排列在前的分配給排列在后的，排列在后的不再分配給排列在前的。但是， 當企業(yè)的輔助生產(chǎn)車間較多時，需設的末知數(shù)就多，建立的方程組中的方程就多，計算起來是比較麻煩的。 45 （四）代數(shù)分配法 ? 定義 ?代數(shù)分配法 是運用代數(shù)中建立多元一次方程組的方法， 計算出各輔助生產(chǎn)車間提供產(chǎn)品或勞務的單位成本，然后，再按各車間、 部門（包括輔助生產(chǎn)車間內(nèi)部）耗用輔助生產(chǎn)車間產(chǎn)品或勞務的數(shù)量計算應分配的輔助生產(chǎn)費用的一種方法。供水 2478元 ) 直接發(fā)生數(shù)與轉(zhuǎn)入 數(shù)合計 (實際 成本 ) 差 異 供電車間 供水車間 丙產(chǎn)品 基本車間 管理部門 數(shù)量 金額 數(shù)量 金額 數(shù)量 金額 數(shù)量 金額 數(shù)量 金額 供電車間 4740 23000 0. 2 3000 600 10300 2060 8000 1600 1200 240 5340 740 供水車間 2065 41300 10000 600 20500 1230 8000 480 2665 187 合計 6805 600 600 2060 2830 720 8005 927 43 ? 優(yōu)缺點 ? 優(yōu)點： ? （ 1）核算較及時，且簡便； ? （ 2）可及時了解輔助生產(chǎn)費用的升降情況； ? （ 3）可以明確各車間、部門的經(jīng)濟責任 ? 缺點： 分配結(jié)果不很準確 ? 適用性： 計劃成本管理較好的企業(yè) 44 優(yōu)缺點及適用范圍 ? 采用計劃成本分配法分配輔助生產(chǎn)費用，計算手續(xù)簡單，各種輔助生產(chǎn)費用只計算分配一次， 而且不是在輔助生產(chǎn)車間實際費用計算后再分配，加快了會計核算的速度， 并且能考核各輔助生產(chǎn)車間成本計劃的執(zhí)行情況，有利于廠內(nèi)經(jīng)濟核算。 輔助生產(chǎn)車間實際發(fā)生的費用與按計劃單位成本轉(zhuǎn)出的費用之間的差異 ,可以再分配給輔助生產(chǎn)以外各受益對象負擔，為簡化分配工作，輔助生產(chǎn)成本差異也可全部調(diào)整計入管理費用 . ? 某勞務成本差異 =該勞務實際成本總額 — 該勞務計劃成本總額 =該輔助車間直接費用 +其他輔助車間分配轉(zhuǎn)入額 — 該勞務計劃成本總額 36 ? 差異處理方法： ? A、將差異對外分配 ? 分配對象：輔助車間以外受益對象 ? 某勞務成本差異率 ? =該勞務成本差異 /該輔助車間對外提供勞務總量 ? 某受益對象應負擔成本差異 ? =該對象耗用量該勞務成本差異率 ? B、將差異直接轉(zhuǎn)入管理費用。同時，第一階段的交互分配時所要分配的費用， 由于不包括耗用其他輔助生產(chǎn)車間勞務的費用，所以， 計算出來的費用分配率不是實際的分配率，準確性要差一些。 采用一次交互分配法分配輔助生產(chǎn)費用， 克服了直接分配法在輔助生產(chǎn)車間之間不分配費用的缺點，使輔助生產(chǎn)車間的成本計算更加準確； 同時，也能促使各輔助生產(chǎn)車間降低相互之間的消耗，加強經(jīng)濟核算。 ? 適用性： 輔助生產(chǎn)車間之間 相互提供產(chǎn)品或勞務較少 的情況下采用。 采用直接分配法分配輔助生產(chǎn)成本， 輔助生產(chǎn)車間發(fā)生的費用僅對外進行分配一次，計算手續(xù)較為簡單，但它具有一定的假定性， 即假定各輔助生產(chǎn)車間提供的產(chǎn)品或勞務都為基本生產(chǎn)車間和管理等部門所耗用。 ? 供水車間本月發(fā)生費用為 2065元 (其輔助生產(chǎn)成本明細賬略 )。由于它們之間相互制約互為條件， 使輔助生產(chǎn)費用的分配產(chǎn)生了困難。 8 ? 輔助生產(chǎn)費用歸集應注意的問題 ? （ 1）應注意輔助車間類型，合理設置 明細帳戶 ? （ 2）應注意輔助車間 制造費用 的核算 ? 單一性車間 —— “輔助生產(chǎn)成本” ? 多樣性車間 —— “制造費用－輔助車間” ——“輔助生產(chǎn)成本” ? （ 3）應注意各輔助車間之間 交互服務 的問題 9 ? 三、輔助生產(chǎn)費用分配計入帳戶和程序 ? 分配計入帳戶 ? 受益對象或部門 分配計入帳戶（借方） ? 產(chǎn)品直接耗用 基本生產(chǎn)成本 ? 其他輔助車間用 輔助生產(chǎn)成本－輔助車間 ? 車間一般用 制造費用 ? 企業(yè)管理部門用 管理費用 ? 對外提供勞務作業(yè) 其他業(yè)務成本 ? 貸：輔助生產(chǎn)成本 輔助車間 ? 歸集與分配的程序 10 第一節(jié) 輔助生產(chǎn)成本的核算 四、輔助生產(chǎn)成本的分配方法 輔助生產(chǎn)車間發(fā)生的各種費用記入成本費用的方法， 是由輔助生產(chǎn)車間提供產(chǎn)品和勞務的性質(zhì)以及它在生產(chǎn)中的作用決定的。 ? 輔助生產(chǎn)車間只生產(chǎn)一種產(chǎn)品或只提供一種勞務 ?輔助生產(chǎn)車間生產(chǎn)多種產(chǎn)品或提供多種勞務 6 單一性輔助生產(chǎn)車間 ? 在 只生產(chǎn)一種產(chǎn)品 或只提供一種勞務的輔助生產(chǎn)車間，如供水、供電、供汽、運輸?shù)溶囬g，應按 車間別 設置“ 輔助生產(chǎn)成本明細賬 ”， 在賬內(nèi)按規(guī)定的成本項目設置專欄， 車間所發(fā)生的所有費用都登記在“輔助生產(chǎn)成本明細賬”內(nèi)。如供電、供水、運輸，這類車間都是從事勞務、作業(yè)性質(zhì)的生產(chǎn)，月末一般無在產(chǎn)品 ? （ 2） 多樣性（多品種）輔助車間 ： 生產(chǎn)多種產(chǎn)品或提供多種勞務的輔助生產(chǎn)車間。1 第二節(jié) 輔助生產(chǎn)成本的核算 2 第二節(jié) 輔助生產(chǎn)成本的核算 ? 一、 輔助生產(chǎn)部門的特點 ? 二、 輔助生產(chǎn)成本的歸集 ? 三、 輔助生產(chǎn)成本的分配 ? 四、 生產(chǎn)多種產(chǎn)品車間輔助生產(chǎn)費用的分配 3 ? 一、生產(chǎn)車間的類型 ? 生產(chǎn)車間按其生產(chǎn)職能劃分 ? （ 1） 基本生產(chǎn)： 指企業(yè)中直接為完成主要產(chǎn)品或勞務而進行的生產(chǎn)。如工具、模具、修理用備件生產(chǎn) 5 第一節(jié) 輔助生產(chǎn)成本的核算 二、輔助生產(chǎn)成本的歸集