【正文】 能力之間的補充；220。 復雜性／原因的不確定性；220。 采購l1993 年經(jīng)濟危機后雇用的一批經(jīng)驗豐富的管理人員。 配件采用 JII發(fā)貨方式。特別是當配件價格急速下跌時，這一點顯得更為重要。l 始終如一地將重點放在知識層次較高的客戶群體。5%)美國戴爾公司的總體優(yōu)勢 $243美國戴爾公司的優(yōu)勢占年收入的百分比 %關注庫存周轉率1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998庫存天數(shù)美國戴爾公司美國康柏公司GatewayPC 行業(yè)的市場地位1001020304050607080901000 10 20 30 40 50 60 70家庭和小公司的 %直接銷售比率% 美國平均美國平均 .Gateway公司美國戴爾公司美國康柏公司IBM美國惠普公司戴爾公司與眾不同的各項業(yè)務業(yè)務種類 與眾不同之處 $1,977無涉及銷售渠道的成本 /*$32(=^((457)/7))$1,618–(p.11)分銷渠道提高價格 Exhibit(273/(18,p. 每周 1%$1,977ROEIBM DECSperryUnivac Wang芯片計算機操作系統(tǒng)應用軟件銷售和分銷PC行業(yè)的業(yè)績差異051015202530354045500 2023 4000 6000 8000 10000 12023 14000 16000平均資產(chǎn)凈值 價值鏈中的其它參與者會瓜分附加值 截取 替代性 這不算什么 , 只要連著干 500年就可以了。 ” 美國訪問者： “沒啥了不起。 留下的遺產(chǎn) ?！八氖吞?”　　 “獵象 ” 協(xié)調分散的 是 洛克菲勒 的標準油料信托公司的控股公司。財務管理 杰出業(yè)績的兩個主要來源競爭優(yōu)勢相對于競爭對手創(chuàng)造的價值行業(yè)結構 /獲取價值ScopeActivityBarton資源與能力分析框架戰(zhàn)略持續(xù)競爭優(yōu)勢的潛力能力資源1. 確定公司的資源，找出與競爭對手相比的優(yōu)缺點。 ”Jack我們想把它們都清掃出 司也有 112年的 做的事情，以便將來成功。Hasting, 我們假設 激勵機制和文化能轉移到海外，能快速培訓出相同 素質的員工。舉例：歐洲的林肯電氣公司特征 最難轉移。自動對焦照相機數(shù)字式照相機電視攝像機普通紙復印機彩色復印機彩色激光復印機 沖程發(fā)動機405cc汽車發(fā)動機相關產(chǎn)品：耕作機械、船用發(fā)動機、發(fā)電機、泵、鏈鋸等第一個產(chǎn)品：自行車用即夾即用式發(fā)動機50ccsupercub發(fā)動機N360動機資源、能力和競爭優(yōu)勢之間的聯(lián)系“能力或核心能力指的是一家公司相對于其它公司，了解一種特定的生產(chǎn)活動的能力 ”1948技能／技術訣竅?聲譽?實物方面 ??資源有形的 產(chǎn)品與工藝不同）? 買不來（不可交易性）（明星不再是北影的競爭優(yōu)勢）? 拆不開（資源的互補性） (firmspecificresources利潤 P C買方盈余B P成本C利益成本什么是業(yè)務系統(tǒng) ?將公司的價值創(chuàng)造行動與為客戶提供的價值相連接的整套關系業(yè)務系統(tǒng)由兩個因素組成 ：? 價值表述系列 : 客戶能夠從公司得到什么? 價值創(chuàng)造系列 : 公司為創(chuàng)造和向客戶提供價值而實施的各種內部和外部行動 (又稱價值鏈 ) 設計 操作 營銷綜合管理?功能? 相關質量? 時間? 成本? 定制? 覆蓋面? 感知形象? 創(chuàng)新? .............................客戶價值 價值創(chuàng)造系列價值表述產(chǎn)品設計 操作 營銷服務美國西南航空公司的 業(yè)務系統(tǒng) ? 頻繁? 方便? 票價低?可靠性高?價格低價值表述頻繁的短途旅客短程拉動 ,點對點中等城市和二類機場之間的航線 有限的乘客服務頻繁、可靠的起飛安排標準化的737飛機機群無餐飲無座位分配無行李轉運飛機利用率高有限利用旅行社自動售票機靈活的聯(lián)運合同員工持股率高員工報酬高能力?周轉快速? 低成本? 好形象? 創(chuàng)造性的業(yè)務設計? 可靠而簡潔的服務西南航空公司的平衡不同活動的要求西南航空公司 = %大陸航空公司 = 0%航空公司 = %? 市場回報 = 標準普爾 500 (10 年平均 ) = %(股票市場 )? 無風險回報 = 美國國庫券 (19871997) 年平均利率 = %(總投資回報率： 198797)西南航空公司創(chuàng)造了高于其他航空公司和美國工業(yè)的價值率競爭優(yōu)勢始終面臨挑戰(zhàn)? 由于競爭者試圖模仿或創(chuàng)新? 由于客戶需求的變化? 由于規(guī)則的改變? 由于技術的變革成功的競爭者不能依賴他們現(xiàn)有的地位? 他們不安于現(xiàn)狀? 他們必須永遠尋找新的價值概念? 他們必須挑戰(zhàn)現(xiàn)有的戰(zhàn)略設想IA/CA 36如何持續(xù)發(fā)展您的競爭優(yōu)勢 ?如何維持競爭優(yōu)勢曾鳴 教授歐洲 工商管理學院 (INSEAD)競爭優(yōu)勢的推動因素產(chǎn)品 /市場范圍?難以觀察的產(chǎn)品 (不易形成對某產(chǎn)品的精確判斷 。 商標品牌187。(區(qū)別并不意味著 ? 突破價格約束，實行大規(guī)模批銷 ? 激進的創(chuàng)新低成本戰(zhàn)略在什么情況下具有吸引力 ?什么情況下具有吸引力 ?? 重要的 未開發(fā)的 規(guī)?；蛑R經(jīng)濟? 產(chǎn)品很少有機會能夠增加可感知的利益 /(生產(chǎn)能力過剩 /價格戰(zhàn) )。A說明 : 產(chǎn)品累計生產(chǎn)量 (“經(jīng)驗 ”) 每增加一倍，產(chǎn)品的單位總成本按一個特定百分比下降 (通常為 20% 至 30%)單位總成本10 20 30 40 50 100 200 300 500 1000 2023 3000Mercure洛克希德三星DC 10空中客車 300310空中客車 320310波音 747波音 727波音 7375h4 h3 h2 h1 h10 小時30分鐘15分鐘12分鐘工時 /生產(chǎn)的飛機重量磅數(shù)(對數(shù)比例 ) 生產(chǎn)的飛機架數(shù)民用航空建設中的經(jīng)驗曲線經(jīng)驗曲線 : 沒有萬能藥? 基于知識的戰(zhàn)略容易受到技術變革和創(chuàng)新的沖擊 CB成本領先CB特色CB競爭優(yōu)勢與一般戰(zhàn)略一般戰(zhàn)略 : 成本對比特色 只有在以下情況下，公司才能獲得 競爭優(yōu)勢 :? 擁有對關鍵 資源 的 特許使用權 ? 建立了 專有資產(chǎn)? 開發(fā)出 無法模仿的 能力競爭優(yōu)勢的來源基于資源基于資產(chǎn)基于能力? 使用獨特的原材料或地理位置? 擁有管理機構的許可? 特許獲取信息? 特許 (或優(yōu)先選擇 ) 使用高素質勞動力? 特許使用低成本勞動力? 特許獲得供應商? 特許獲得廉價資本? 由于累積數(shù)量形成的獨特的低成本態(tài)勢? 由于專有加工技術形成的低成本 /高質量態(tài)勢? 由于已建立的基礎形成的低成本態(tài)勢? 銷售網(wǎng)絡的管理? 良好的品牌 /聲譽? 專利? 專有的科技知識? 集中專門知識的杰出能力? 管理重要工藝的杰出能力? 時間管理方面的優(yōu)越性?