機(jī)械系統(tǒng)的總體方案設(shè)計-wenkub.com
2025-02-16 05:14 本頁面
【正文】 該方案即可采用的較好方案。K值越大，表示被評價方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能好。（ 3）技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合評價 —— 實(shí)際制造費(fèi)用 —— 理想制造費(fèi)用，建議取 =技術(shù)價時， x值越大，則技術(shù)性能越好。—— 各技術(shù)評價指標(biāo)的評分值；式中 相對值法 分值連乘法 方法 1， 并滿足 加權(quán)系數(shù)的確定方法有兩種： 獲得高分的方案為優(yōu)選方案。0 1 2 3 4 5不能用 勉強(qiáng)可用 可用 良好 很好 理想表 132評分標(biāo)準(zhǔn)一般為 5分制和 10分制（見表 132）， “理想狀態(tài) ”取為最高分， “不能用 ”取為 0分；當(dāng)設(shè)計方案的具體化程度較低，有些特征尚不清楚時，建議采用 5分制評分標(biāo)準(zhǔn)；當(dāng)設(shè)計方案較具體，特征較明顯時，建議采用 10分評分標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)學(xué)分析法是使用數(shù)學(xué)工具進(jìn)行分析、推導(dǎo)和計算得到定量的評價參數(shù)供決策者參考。表 131機(jī)械系統(tǒng)的性能評價指標(biāo) 加工難易、 承載能力、增力特性、傳力特性、振動噪聲等 實(shí)現(xiàn)運(yùn)動規(guī)律或運(yùn)動軌跡，實(shí)現(xiàn)工藝動作的準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)特定功能 評價指標(biāo) 機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計方案的優(yōu)劣，通常應(yīng)從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、安全可靠三方面予以評價。機(jī)械系統(tǒng)方案設(shè)計的最終目標(biāo)，是尋求一種既能實(shí)現(xiàn)預(yù)期功能要求，又性能優(yōu)良、價格低廉的設(shè)計方案。5 機(jī)械系統(tǒng)方案評價與決策 第二類是以物體的有、無、動、停等邏輯狀態(tài)為控制對象，成為邏輯控制。167。 2）分配各種形式的傳動比時，應(yīng)注意使各傳動零件尺寸協(xié)調(diào)，結(jié)構(gòu)勻稱合理，不會造成互相干涉碰撞。 6）開式齒輪傳動的工作環(huán)境較差，潤滑條件不好，磨損較嚴(yán)重，壽命短，應(yīng)布置在低速級。 、轉(zhuǎn)速或運(yùn)動方式完全符合執(zhí)行系統(tǒng)的工況和工作要求時，可將原動機(jī)的輸出軸與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸入軸用聯(lián)軸器直接聯(lián)接。1）簡化傳動環(huán)節(jié)（ 2）機(jī)械傳動系統(tǒng)選擇的原則4）工作環(huán)境（例如高溫、低溫、潮濕、粉塵、腐蝕、易燃、防爆等）的要求。技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是確定傳動方案的主要因素，只有通過對多種傳動方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)作細(xì)致的綜合分析和對比，才能比較合理地選用機(jī)構(gòu)傳動的類型。（ 4）電氣傳動傳動類型的選擇傳動的類型和特點(diǎn)3） 確定傳動系統(tǒng)的總傳動比。在完成了執(zhí)行系統(tǒng)的方案設(shè)計和原動機(jī)的預(yù)選型后，即可根據(jù)執(zhí)行機(jī)構(gòu)所需要的運(yùn)動和動力條件及原動機(jī)的類型和性能參數(shù)，進(jìn)行傳動系統(tǒng)的方案設(shè)計。3 機(jī)械傳動系統(tǒng)的方案設(shè)計和原動機(jī)選擇 機(jī)械運(yùn)動循環(huán)圖描述了各執(zhí)行構(gòu)件運(yùn)動間相互協(xié)調(diào)配合關(guān)系。（ 2）固定運(yùn)動循環(huán)機(jī)械運(yùn)動循環(huán)圖 2）運(yùn)動方向交替變換功能 圖 132直線機(jī)構(gòu)（ 8）保證機(jī)構(gòu)的安全運(yùn)轉(zhuǎn) （ 4）選擇合適的運(yùn)動副形式 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的型式設(shè)計即根據(jù)機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)動方案設(shè)計要求，針對不同的
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