武漢至廣州客運(yùn)專線新建武漢動車段工程施工總承包投標(biāo)(最新整理-wenkub.com
2024-11-12 18:48 本頁面
【正文】 各工序緊密銜接，避免不必 要的重復(fù)工作，以保證施工連續(xù)均衡有序進(jìn)行； 在實事求是基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理和經(jīng)濟(jì)適用；在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料和新方法。全部工程質(zhì)量符合國家、鐵道部現(xiàn)行的施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文。 （二） 全面響應(yīng)招標(biāo)文件和設(shè)計圖紙要求的原則 在充分領(lǐng)會招標(biāo)文件要求和設(shè)計意圖的前提下，結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查情況及我聯(lián)合體的實際施工能力和水平，力求工期、質(zhì)量、安全和技術(shù)方案等各方面能充分滿足招標(biāo)文件和設(shè)計圖紙要求，并相應(yīng)制定出完善的保證體系和保證措施，確保各項目標(biāo)的實現(xiàn)。 具體范圍 從武漢站至動車段走行線 的左線 JDK1+178（ =動車段里程 DCDK0+000）、右線 YJDK1+（ =動車段里程 DCDK0+000）分界的動車段內(nèi)工程：工程范圍包括三電遷改，地下管線，改溝、改路、改渠， 路基 ，站場， 橋涵 ， 軌道以及 線下有關(guān)工程， 通信 及 信號、電力 及電力牽引供電， 房屋 建筑及給排水， 其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物 ， 大型臨
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