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正文內(nèi)容

建筑土木]鋼網(wǎng)架拆除工程-wenkub.com

2024-11-12 11:17 本頁面
   

【正文】 4)動(dòng)用最快的交通工具(工地安 排一輛小車作值班)或其他措施,及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救,運(yùn)送途中應(yīng)盡量減少顛簸。 2)加壓包扎止血法,用紗布、棉花等作成軟墊,放在傷口上再加包扎,來增加壓力而達(dá)到止血。 ( 5)發(fā)現(xiàn)手足骨折受傷者,不要盲目搬動(dòng)傷者,應(yīng)在骨折部位用夾板 41 把受傷位置臨時(shí)固定,使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。 ( 2)發(fā)生坍塌事故,應(yīng)馬上組織搶救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)。 2)斷電的應(yīng)急措施 現(xiàn)場(chǎng)明確專項(xiàng)負(fù)責(zé)人、電工、水暖工人員; 在施工過程中發(fā)現(xiàn)斷電的現(xiàn)象應(yīng)立即停止施工,馬上通知現(xiàn)場(chǎng)的電工趕到現(xiàn)場(chǎng)緊急施工,進(jìn)行封堵或切斷; 發(fā)生斷電情況時(shí),禁止一切人員靠近斷電處,電工馬上從配電箱、電閘刀處進(jìn)行斷電,然后再進(jìn)行接駁、處理。 5)義務(wù)消防隊(duì)和現(xiàn)場(chǎng)工人盡量控制火情并徹底撲滅,如果災(zāi)情控制不住應(yīng)及時(shí)撥打 119 火警電話,求助于專職消防隊(duì)。 ( 4)消防緊急預(yù)案 1)施工現(xiàn)場(chǎng)的消防器材應(yīng)該設(shè)專人管理,滅火 器放在明顯而且合手的地方,義務(wù)消防隊(duì)員要熟知消防栓的具體位置?,F(xiàn)場(chǎng)及醫(yī)務(wù)室內(nèi)應(yīng)將急救電話、火警電話上墻明示。 2)緊急預(yù)案流程 事故發(fā)生→報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人→停工,切斷、停工,切斷、消除事故源→上報(bào)公司→現(xiàn)場(chǎng)急救→聯(lián)系送抵醫(yī)院→保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 項(xiàng)目部派專人保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并迅速采取必要措施,防止事故擴(kuò)大。 ( 2)應(yīng)急情況的緊急預(yù)案及措施 1)安全應(yīng)急預(yù)案 現(xiàn)場(chǎng)明確第一責(zé)任人和第二責(zé)任人,電話及聯(lián)系方式張貼上墻。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員均要求戴好安全帽,挖 掘機(jī)、液壓錘等大型機(jī)械設(shè)備要定人定機(jī),高空作業(yè)中嚴(yán)禁從高處向下拋物體,要用繩子系好后慢慢往下傳送,工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置物體打擊的警告牌。 ( 2)防治“觸電”傷害措施 施工現(xiàn)場(chǎng)用電采用“三相五線制”,各用電電器的安裝、維修或拆除必須由電工完成,電工等級(jí)符合國(guó)家規(guī)定要求,各用電人員應(yīng)掌握安全用電基本知識(shí)和所用設(shè)備的性能,停用的設(shè)備必須拉閘斷電,鎖好開關(guān)箱,施工現(xiàn)場(chǎng)電工每天上班前應(yīng)檢查一遍線路和電 氣設(shè)備的使用情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,加強(qiáng)管理人員及工人的用電安全教育,嚴(yán)禁私自接設(shè)線路,嚴(yán)防“觸電”事故。高處作業(yè)中所用的物料應(yīng)該堆放平穩(wěn),不可置放在臨邊或洞口附近,也不可妨礙通行和裝卸。嚴(yán)格控制施工噪音,科學(xué)安排作業(yè)時(shí)間,必須夜間施工的要向區(qū)環(huán)境保護(hù)局辦理許可手續(xù)。裝卸時(shí)嚴(yán)禁凌空拋撒,運(yùn)輸過程嚴(yán)禁沿途拋、灑、滴、漏。臨街拆除工程必須搭設(shè)防護(hù)棚,腳手架用密目網(wǎng)圍護(hù)。 2六級(jí)以上大風(fēng)、大霧、大雨天氣停止操作架作業(yè)。 1拆下操作架應(yīng)先上后下的順序進(jìn)行 ,即后裝的先拆,先裝的后拆,同一部位拆除順序是:欄桿、腳手板、安全網(wǎng)、剪刀撐、水平桿、立桿。 1施工人員嚴(yán)禁凌空扔擲桿物、物料、扣件及其他物品,材料、工具用滑輪和繩索運(yùn)輸,不得亂扔。 1在架子上作業(yè)的人員不得隨意拆動(dòng)操作架的所有拉接點(diǎn)和腳手板,以及扣件等所有架子部件。 護(hù)身欄、腳手板、擋腳板、密目安全網(wǎng)等影響作業(yè)班組施工時(shí),如應(yīng)拆改時(shí),應(yīng)由架子工來完成,任何人不得任意拆改。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員要愛護(hù)場(chǎng)內(nèi)的各種綠化設(shè)施和標(biāo)示牌,不得隨意拆除和移動(dòng)標(biāo)示牌。 拆除作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),拆除的腳手板、鋼管、扣件、安全網(wǎng)、扎絲等按材料堆放要求,分類集中堆放,堆放高度不超過 1m,堆放點(diǎn)距看臺(tái)邊沿不少于 ;拆除時(shí)不得向任何方向拋擲物件。運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)隨拆隨運(yùn),分類堆放,“當(dāng)天拆當(dāng)天清”,拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。 連墻桿 (拉結(jié)點(diǎn) )應(yīng)隨拆除進(jìn)度逐層拆除,拆拋撐時(shí),應(yīng)用臨時(shí)撐支住,然后才能拆除。 34 五、文明施工措施 (一)拆除工程的文明施工 拆除順序必須遵循審批的順序進(jìn)行。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置消防車通道,保證充足的消防水源,配備足夠的滅火器材。施工期間的臨時(shí)設(shè)施,應(yīng)與被拆除建筑保持一定的安全距離。 在惡劣的氣候條件下,嚴(yán)禁進(jìn)行拆除作業(yè)。施工前應(yīng)發(fā)出告示,通報(bào)施工注意事項(xiàng),采取可靠的安全防護(hù)措施。 作業(yè)人員應(yīng)辦理相關(guān)手續(xù),簽訂勞動(dòng)合同,進(jìn)行安全培訓(xùn),考試合 33 格后,方可上崗作業(yè),作業(yè)時(shí)必須配備相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品并正確使用。 現(xiàn)場(chǎng)有乙炔,氧氣瓶搬運(yùn)要有防震措施,絕對(duì)禁止向地上拋擲,猛摔,同時(shí)避免在陽光下爆曬,并與火源保持 10 米以上距離。 構(gòu)件吊裝時(shí),應(yīng)防止碰撞,臨時(shí)拉線以防觸電。 4)防止觸電事故 現(xiàn)場(chǎng)用電要有專門人員負(fù)責(zé)安裝,維護(hù),管理,嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。 起重設(shè)備不允許在斜坡道上工作,不允許起重機(jī)兩邊高低差相差太多。 2)起重設(shè)備作業(yè)要求 : 吊裝時(shí)吊機(jī)應(yīng)有專人指揮,指揮人員應(yīng)位于吊機(jī)司機(jī)視力所及地點(diǎn),應(yīng)能清楚地看到吊裝的全過程,起重工指揮手勢(shì)要準(zhǔn)確無誤,哨音要明亮,吊機(jī)司機(jī)要精力集中,服從指揮,并不得擅自離開工作崗位。 吊裝高空對(duì)接構(gòu)件時(shí)需綁好溜繩,控制其方向。 吊裝時(shí)不得在構(gòu)件上堆放或是懸掛零星物件,零星物品應(yīng)用專用袋子上,下傳遞。移動(dòng)前要清除前方道路的障礙物,填平坑洼地,壓實(shí)路面方可向前移動(dòng)。 11)一天工作結(jié)束時(shí),要將安裝得建筑物得到正確支撐,以免發(fā)生意外。 7)當(dāng)風(fēng)速為 10m/s 時(shí),有時(shí)吊裝工作應(yīng)該停止,當(dāng)風(fēng)速達(dá)到 15m/s 時(shí),所有工作均須停止。 加強(qiáng)安全施工宣傳,在施工現(xiàn)場(chǎng)顯著位置懸掛標(biāo)語,警告牌,提醒施工人員。 2)明確安全施工責(zé)任,責(zé)任到人,層層負(fù)責(zé),切實(shí)地將安全施工落實(shí)到實(shí)處。 安全管理一般規(guī)定 ( 1)安全施工措施 : 1)項(xiàng)目經(jīng)理為安全施工第一責(zé)任人,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全施工全面負(fù)責(zé)。整個(gè)工地要隔離施工。每天應(yīng)組織專人對(duì)支架架子作好監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。 為此,對(duì)以上五點(diǎn)采取以下主要對(duì)策: 項(xiàng)目 主要防范對(duì)策 網(wǎng)架整體坍塌 支承架作好方案審批、腳手材料做好進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、腳手支架要嚴(yán)格按照施工方案搭設(shè),支架的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范。 為保證拆除工程安全而順利的完成,本工程的拆除方案擬準(zhǔn)備經(jīng)專家組審查論證。 2)氧氣、乙炔嚴(yán)禁在太陽光暴曬,更不可接近火源,與火源距離不小于10 m。 2)電氣設(shè)備使用條件,要在銘牌許可范圍之內(nèi)。 7)地面操作人員,盡量避免在高空作業(yè)的正下方停留或通過,也不得在起重機(jī)的吊構(gòu)件下停留或通過。 3)高空操作人員在腳手板上操作時(shí),應(yīng)該思想集中,防止踏上探頭板而從高空墜落。 10)同時(shí)使用多臺(tái)起重設(shè)備時(shí),要確保相鄰起重設(shè)備之間的最小工作距離,保證在最不利位置時(shí),任一臺(tái)的臂架都不會(huì)與另一臺(tái)的搭身、塔頂相撞,并至少有2 m 的安全距離;處于高位的起重設(shè)備,吊鉤升至最高點(diǎn)時(shí),鉤底與低位起重設(shè)備之間在任何情況下,其垂直方向的間隙不得小于2 m,兩臂架相臨近時(shí),要相互避讓,水平距離至少保持 5m。 8)遇有大風(fēng)或風(fēng)警報(bào),應(yīng)立即停止其中作業(yè)。兩臺(tái)起重機(jī)的駕駛員應(yīng)互相密切配合,防止一臺(tái)起重機(jī)失重而使另一臺(tái)起重機(jī)超載。 4)要盡量避免滿負(fù)荷行駛,構(gòu)件擺動(dòng)越大,超負(fù)荷就越多, 就越可能發(fā)生翻車事故;短矩離行駛,只能將構(gòu)件離地 30cm 左右,且要慢行,并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至起重機(jī)的前方。 2)嚴(yán)禁超載吊裝。 ( 18)吊運(yùn)構(gòu)件時(shí),應(yīng)采用專用的保險(xiǎn)吊鉤,鋼管嚴(yán)禁單點(diǎn)起吊,吊物下面嚴(yán)禁站人。 26 ( 15)電氣焊注意勤換手套,防止汗多觸電,同時(shí)注意溫度變化,保證工作質(zhì)量。工具傳遞禁止空中拋擲。禁止二人同時(shí)在梯子上作業(yè),打鬧嘻笑,梯子馬道應(yīng)設(shè)有圍欄圍護(hù)。 ( 9)從事高空作業(yè),要定期體檢,經(jīng)醫(yī)生診斷,凡患有高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適合高空作業(yè)的,不得從事高空作業(yè)。 ( 7)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi) 的電氣線路(臨時(shí)線路)和電氣設(shè)備的裝拆和接線等工作,應(yīng)由電工負(fù)責(zé),其他人不得亂動(dòng)。 ( 5)每天,安全員均應(yīng)根據(jù)當(dāng)天施工特點(diǎn),交待安全注意事項(xiàng),操作人員應(yīng)分工明確,操作中應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)配合。安全目標(biāo):實(shí)現(xiàn)施工零事故 安全管理一般規(guī)定 ( 1)施工中必須遵守高處作業(yè)安全技術(shù)的管理規(guī)定和中華人、民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ8090及國(guó)標(biāo) GB60672020《起重機(jī)械安全規(guī)程》等中的有關(guān)規(guī)定。 ( 8)高空作業(yè)的人員與地面工作的人員必須采用對(duì)講設(shè)備進(jìn)行聯(lián)系,以便上下配合自如。 ( 5)施工不同時(shí)進(jìn)行上下交叉作業(yè)。 施工中應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng) ( 1)在離拆除的建設(shè)物周圍 20m 拉起安全警戒線,并設(shè)有明顯的警戒標(biāo)志,以避免其他人員誤闖,避免意外傷害,并設(shè)有專人負(fù)責(zé)看管,以保證與施工無關(guān)的人員或車輛不得進(jìn)入,以免造成不必要的傷害。對(duì)于原有電氣線路, 考慮到今后已不需使用,可進(jìn)行徹底拆除,首先找到接線位置,通知相關(guān)部門后進(jìn)行一次性拆除。 收尾及場(chǎng)地防護(hù) ( 1)場(chǎng)地清理及防護(hù),網(wǎng)架拆除后,應(yīng)及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的雜物進(jìn)行清理。 3)螺栓球支座拆除采取氧乙炔割炬直接齊地面割除的施工方法。 2)網(wǎng)架桿件拆除,實(shí)行先上弦桿 后腹桿再下弦桿的拆除順序,首先用吊車對(duì)桿件采取兩點(diǎn)固定,拆除過程中吊車嚴(yán)禁熄火。 3)屋面彩板瓦拆除完成后在對(duì)網(wǎng)架和腳手支承架做好檢查,然后進(jìn)行網(wǎng)架的的拆除。 必須堅(jiān)持“自上而下,對(duì)稱拆除”的原則,應(yīng)先拆屋面次要結(jié)構(gòu),后拆網(wǎng)架承重支柱和橫梁。 ( 6)架頂構(gòu)造及水平剪刀撐 架頂為鋼結(jié)構(gòu)操作層,架頂承載桿采用Φ 48 鋼管,間距≤ 400mm,方向與跨度方向一致?!?60176。對(duì)接 21 扣件應(yīng)交錯(cuò)布置,不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開的距離不應(yīng)小于 500 ㎜。 ( 2)立桿 采用Φ 48 鋼管,縱橫向間距 ,以及 兩種,立桿接長(zhǎng)除頂層、頂步可采用搭接外,其余各層、各步接頭必須采用對(duì)接扣件連接??v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于 200 ㎜處的立桿上。 ( 7)按腳手架搭設(shè)要求向架設(shè)和使用人員進(jìn)行技術(shù)交底,按JGJ1302020 規(guī)定的要求對(duì)鋼管、扣件、腳手板等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,不合格品不得使用。 看臺(tái)上的桿件、螺旋球支座的拆除方法 采用專用搬手拆除,當(dāng)有銹蝕拆不動(dòng)時(shí),采用機(jī)械切割、或采用氧槍切割,動(dòng)用氧槍切割時(shí)底部必須設(shè)接火盤。 ( 3)拆懸空桿件時(shí),應(yīng)先用吊車配合拎起再拆,切記沒有人員指揮私自拆除。 兩側(cè)網(wǎng)架部分該部分網(wǎng)架分成數(shù)段進(jìn)行拆除,采用兩臺(tái) 50t 吊車將待拆網(wǎng)架稍稍提起,以跨內(nèi)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)達(dá)到卸載前的受力狀況為準(zhǔn),然后開始拆卸網(wǎng)架所有的接點(diǎn),最后當(dāng)所有的接點(diǎn)拆卸完畢后用吊車均勻放下;同樣的方法再將另一側(cè)進(jìn)行拆除,具體吊點(diǎn)的選擇與每個(gè)吊點(diǎn)的反力。 ⑧千斤放至進(jìn)架頂端頂于著力點(diǎn)處進(jìn)行加壓,使網(wǎng)架結(jié)構(gòu)構(gòu)件自重減輕,防止拆除過程中的結(jié)構(gòu)失衡。 ④焊接時(shí)保證加工支撐井字架四根鋼管在同一平面,鋼管之斜撐焊接必須滿焊。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支撐點(diǎn)的搭設(shè)位置在看臺(tái)上,看臺(tái)板上用木墊塊或槽鋼加固。每次吊下的構(gòu)件或螺栓球的總重不超過 2020kg。 ( 1)桿件或支座拆除施工流程及順序 1)施工流程 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查→方案預(yù)審批準(zhǔn)→方案完善→現(xiàn)場(chǎng)清障→放線→搭設(shè)支承架→支架檢查驗(yàn)收→加載→網(wǎng)架開始由中間開始試拆→除散件拆除并向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行→全部桿件螺栓球外運(yùn)→支座保養(yǎng)→現(xiàn)場(chǎng)腳手支架拆除→清場(chǎng)退場(chǎng)。 由于本工程業(yè)主未提供圖紙,所以對(duì)網(wǎng)架的桿件按 的網(wǎng)格四角錐網(wǎng)架考慮。 ( 2)氧氣、乙炔嚴(yán)禁在太陽光暴曬,更不可接近火源,與火源距離不 17 小于 10m。 拆懸空桿件時(shí),應(yīng)先用吊車配合拎起再拆,切記沒有人員指揮私自拆除。 ( 3)地面解體拆除 1)地面的拆除,自下而上,分層切割,逐段分割落下; 2)切割后的桿件、檁條、球形支座、舊彩鋼瓦及網(wǎng)架上的附著物等,分類堆放在施工現(xiàn)場(chǎng)指定的堆放區(qū)域內(nèi),并及時(shí)運(yùn)往場(chǎng)外進(jìn)行處理。但最長(zhǎng)不 得超過 (總長(zhǎng))。載荷試吊用 的重物試驗(yàn)。 1)根據(jù)吊車各項(xiàng)技術(shù)參數(shù),選用 2 臺(tái) 50t 汽車吊,每側(cè)看臺(tái)布置一臺(tái)吊車,吊車一臺(tái)停靠在網(wǎng)架前面一側(cè),考慮好汽 車仰角,選好工作旋轉(zhuǎn)半徑為中心點(diǎn)(盡量靠近看臺(tái),最大幅度不得大于 20m),汽車吊的支腿底部用鐵板加強(qiáng),另外一臺(tái)??吭诹硪粋?cè),調(diào)好仰角,選好網(wǎng)架的起吊點(diǎn)。拆除的順序?yàn)椋海ㄑ乜v向逐排拆除) 切 割 位 置A `D `G ` M `Q `T `1 6 8 . 2 9 2123456789吊 車 前 方 拆 除 吊 車 后 方 拆 除 15 沿縱向逐塊拆除: 具體的拆除順序在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)試吊,并與吊車司機(jī)、拆除人員共同商定。 網(wǎng)架切割方法 經(jīng)勘察,結(jié)合網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和場(chǎng)地的特點(diǎn),由于原有的舊罩棚面積比較大,采取整體起吊放倒拆除根據(jù)不現(xiàn)實(shí),風(fēng)險(xiǎn)大,所以采取腳手架高空散拆。 (四)網(wǎng)架拆除工藝流程 : 施工準(zhǔn)備→現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)→拆除施工→現(xiàn)場(chǎng)清理。 起吊時(shí)的最大臂長(zhǎng)的條件下,并在幅度 的條件下。 ( 13)施工前,組織人力將現(xiàn)場(chǎng)的可燃物進(jìn)行徹底清理。 ( 9)在高空作業(yè)使用的任何東西都必須用繩索固定,以免墜落,向下吊物品時(shí)必須專人拉尾繩,以免與其他物品發(fā)生碰撞。 ( 6)施工以一平臺(tái)向上為一個(gè)施工階段,上一平臺(tái)未完工絕對(duì)不進(jìn)入下一層平臺(tái)施工
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