中國物流的現(xiàn)代化管理模式-wenkub.com
2025-01-23 20:40 本頁面
【正文】 2023/5/12 16:49:4416:49:4412 May 20231一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。勝人者有力，自勝者強。 五月 21五月 21Wednesday, May 12, 2023閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 。 五月 2116:49:4416:49May2112May211世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 2023/5/12 16:49:4416:49:4412 May 20231做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 五月 21五月 2116:49:4416:49:44May 12, 20231他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 五月 21五月 21Wednesday, May 12, 2023雨中黃葉樹，燈下白頭人。但在運輸走向社會的短短兩年時間，在企業(yè)巨大運量的刺激帶動下，張店及周邊一批專業(yè)化儲運公司迅速崛起，并且在激烈的競爭中日漸走向成熟，專業(yè)優(yōu)勢發(fā)揮的越來越明顯。但眾多企業(yè)忽視的恰恰是這一塊，特別是國有企業(yè)，采購、運輸、倉儲不計成本，一概包攬。以 “東大 ”為例，主導產(chǎn)品環(huán)氧丙烷、聚醚均系引進日本先進技術，全過程計算機控制?！ ∪? 物流管理的作用 物流管理在發(fā)達國家并不新鮮，日本豐田公司早在 20 世紀 70 年代就廣泛采用，到 90 年代初日本制造業(yè)已普遍采用?！ ⌒畔⒌挠行Я魍?，對采購環(huán)節(jié)優(yōu)化控制產(chǎn)生了深刻影響?！ 崿F(xiàn)合理庫存，信息有效流通是關鍵?，F(xiàn)在可以就近采購的物資保持 “零庫存 ”。 二、 庫存、信息、采購 為了實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部資源的最優(yōu)配置和最低成本，東大開始對原材料、中間過程的庫存、最終產(chǎn)品的儲存與銷售以及相關信息進行全面管理，有意識地導入了物流管理的全新理念。司機上班拖拖拉拉，偷工怠工現(xiàn)象嚴重，而且很多司機為了攬私活延長運輸時間，使原材料不能及時入庫，給企業(yè)帶來很大損失。1? 中國運輸技術現(xiàn)代化的特征有哪些 ? 你對 運輸技術現(xiàn)代化是如何理解的 ?2? 中國包裝技術現(xiàn)代化的特征有哪些 ? 你對 包裝技術現(xiàn)代化是如何理解的 ?3? 中國倉儲技術現(xiàn)代化的特征有哪些 ? 你對 倉儲技術現(xiàn)代化是如何理解的 ?山東東大化工集團依靠物流管理為企業(yè)增效 近兩年，山東東大化工集團主導產(chǎn)品生產(chǎn)能力和原材料用量翻了一番，但原材料及產(chǎn)成品運輸費用、車輛、庫存不僅沒有增加，反而大幅度下降。(4) 宏觀物流管理得到加強。第四節(jié) 中國物流管理的現(xiàn)代化本節(jié)點睛講 授小 結(jié) 強化管理是不僅是物流企業(yè)生存之道，也是中國物流現(xiàn)代化的必由之路。 隨著國民經(jīng)濟的增長和人均收入的提高，中國包裝工業(yè)重點已經(jīng)集中到發(fā)展高質(zhì)量、規(guī)范化、標準化，有利于運輸和環(huán)境保護的包裝上來。 本節(jié)課簡單介紹從物流量看中國運輸技術的提高及中國主要運輸方式運量的增長情況，重點介紹我國運輸工具與運輸線路設施的發(fā)展。3 水路運輸方面 到 2023 年底，全國內(nèi)河航道里程達到 萬公里。大型噴氣機及具有高速運輸特點的航空運輸?shù)睦脟诓粩鄶U大。2 公路運輸方面 國家注重發(fā)展重型柴油汽車、大噸位的重型車及專用車輛的研制生產(chǎn)。但是管道的貨運量占全社會貨運總量的比重僅為 % ，貨運周轉(zhuǎn)量僅為全社會貨運周轉(zhuǎn)總量的 % 。截止到 2023 年 ,公路運輸?shù)目瓦\量為 億人次，貨運量 億噸。另一方面 各種運輸方式的現(xiàn)代化水平 都得到了很大提高。 狹義的物流量 是指在一定時期內(nèi)，采用多種運輸方式，借助于各種運載工具的空間位移的數(shù)量
研究報告相關推薦
鄂ICP備17016276號-1