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國際貿(mào)易及管理知識實務(wù)課程-wenkub.com

2025-01-22 01:46 本頁面
   

【正文】 2023/1/25 0:01:5000:01:5025 January 2023? 1一個人即使已登上 頂 峰,也仍要自 強 不息。 勝 人者有力,自 勝 者 強 。 一月 21一月 21Monday, January 25, 2023? 閱讀 一切好 書 如同和 過 去最杰出的人 談話 。 。 一月 2100:01:5000:01Jan2125Jan21? 1世 間 成事,不求其 絕對圓滿 ,留一份不足,可得無限完美。 2023/1/25 0:01:5000:01:5025 January 2023? 1做前,能 夠環(huán)視 四周;做 時 ,你只能或者最好沿著以腳 為 起點的射 線 向前。 一月 21一月 2100:01:4900:01:49January 25, 2023? 1他 鄉(xiāng) 生白 發(fā) ,舊國 見 青山。 一月 21一月 21Monday, January 25, 2023? 雨中黃葉 樹 ,燈下白 頭 人。1/25/2023 127n 六:出口合同的履行。1/25/2023 125n 四:接受n 1:有效的接受的條件。n 進(jìn)出口合同的進(jìn)行。n 2.給出口方造成不能按期履行合同的實質(zhì)性困難。 1/25/2023 110案例分析 : n 中國出口商A以CIF貿(mào)易方式L/C支付,出口1000箱罐裝食品,1000箱茶葉,向船公司安排運輸,船公司簽發(fā)海運提單,A憑提單和單據(jù)向銀行議付貨款,銀行也支付了貨款,出口投保的是一切險.進(jìn)口方在目的港檢驗貨物時發(fā)現(xiàn):(1)1000箱食品有50箱食品細(xì)菌含量超過進(jìn)口國規(guī)定;(2)1000箱食品中只收到990箱;(3)1000箱茶葉有50箱受到淡水滴漏,造成水漬。從出口方收匯的速度來看,匯付最快,L/C最慢。1/25/2023 102n 6.可轉(zhuǎn)讓L/C ―― 只能轉(zhuǎn)讓一次n 不可轉(zhuǎn)讓L/Cn 對出口方而言,更愿意使用 : Confirmed, Irrevocable, Documentary Credit at sight。CreditCreditCredit) ―― 出口方愿意使用n (2)不保兌L/Cn * Credit)n 開證行不得片面修改或撤銷L/C,只要受益人提交的匯票和單據(jù)符合合同.n (2)可撤銷L/C ―― 必須明確注明可撤銷字語.n * n *獨立的文件; 3。墊付后如沒有收到開證行的貨寺,有權(quán)向受益人追回已付的貨款。要鑒別 L/C的真?zhèn)涡裕唬?如果通知行不能鑒別,應(yīng)該明確告知受益方 )1/25/2023 93n 5:議付行n ( 1): 開證行是信用證的第一付款人 (債務(wù)人);1/25/2023 92n 3.付款行n ( 1) 一般意義上是出口方;n ( 2) 1/25/2023 90第三章 D/pD/PM/T信匯n 3. :出口方所在地的銀行。n n 3. 匯付中,出口方轉(zhuǎn)移貨運單據(jù)給進(jìn)口方時機一定要由出口方控制好,出口方在收妥貨款之后才轉(zhuǎn)移單據(jù)給進(jìn)口方,這樣對出口方是最安全的。1/25/2023 84第二章 n 遠(yuǎn)期匯票:出票 1/25/2023 83n 支付過程:即期匯票: sight)n 3. at商業(yè)匯票:出票人是個或工商企業(yè),受票人是銀行或工商企業(yè)。 bill保險單:每一批貨物,在裝運前辦理保險獲得單據(jù)。Policy)n 保險憑證 (Insurance(openn CFR=CIF( CIP) ╳( 1+加成率) ╳保險費率1/25/2023 76n 3. CFP—CIF三個基本險,只能投保一個。n ( 3)戰(zhàn)爭險條款和罷工險條款所規(guī)定的責(zé)任及其除外責(zé)任。1/25/2023 72n (四)除外責(zé)任和責(zé)任起訖 P104n 1. 如果投保一切險,不需加保一般附加險 。n 一切險:由于海上風(fēng)險和一般外來風(fēng)險造成貨物全部和部分損失。開出不久, A艙又突然起火,船長誤以為 A、 B兩艙起火,對 A、 B兩艙進(jìn)行灌水救火,事后發(fā)現(xiàn) A艙部分棉織產(chǎn)品燒毀 ④ , 部分茶葉被水浸濕 ⑤ ; B艙貨物全部被水浸濕 ⑥ 。確實遭遇災(zāi)難;n Ⅱ 含義 保險標(biāo)的物喪失了全部價值n C. receiptwithinfist(—)n C.某個季度 theduringn 三.鐵路運單(指國際鐵路聯(lián)運運單)n 1.國際鐵路聯(lián)運運單:隨鐵路運輸一起到目的地,n 2.它也不是物權(quán)憑證;n 3.副本留在出口方處,它也是向銀行結(jié)算貨款的主要依據(jù)。n 4.租船提單 — 由承租方開出的海運提單n 如在信用證支付下,租船提單銀行是不愿意支付單據(jù),除指定銀行支付除外。清潔提單 (√)、不清潔提單n 3.直達(dá)提單、 并可以向承運人索賠 .1/25/2023 61n (一 )種類 :提單上注明的時間 ,n (二 )注意事項 :n 1 .運輸?shù)膯螕?jù) n 一 .海洋運輸?shù)膯螕?jù):n (一 )海運提單( Bill1/25/2023 59n 三 .鐵路運輸及航空運輸n 鐵路運輸方式指國際鐵路聯(lián)合運輸方式。 VOL (2 )W/M(取較高)。n 2 .裝卸費都是固定的。航期。第一章;運輸方式 n 一 .是否盈利 ?為什么 ?1/25/2023 54第三篇:貨物的交付 n 本篇中主要分兩個大的方面:保險和運輸。出口總價為10萬美元 ,我方也同意 ,保險費112美元 ,國內(nèi)進(jìn)價人民幣117元 /只 ,共計量17000元 ,含17 %增值稅 ,費用定額率10 %,出口退稅率9 %,當(dāng)時銀行美元買入價1美元 =8 .28元 ,問出口該商品是否盈利 ?為什么 ?1/25/2023 52n 2 .出口商品1000只 , 傭金率 1 —discount1/25/2023 50n 3.CIFUSD CIF新加坡包含傭金5 %n 每公噸300美元CIFC5新加坡 :出口方減讓一部分費用給進(jìn)口商。n 1 +增值稅率1/25/2023 49n 三 .n FOBn 分子 :F 1/25/2023 48n 2 .n 計價貨幣 ,per每公噸300美元 ,上海出口到新加坡 ,金額 ,商品單價的書寫n 1.ofDutydestination)未完稅交貨 (… 指定目的地 )(…DDUofQuay(n 3.ofShip(n 2.(…namedDAFD組貿(mào)易術(shù)語: 風(fēng)險點 — 指定裝運港的船邊。(…namedn 二 .出口方承擔(dān)風(fēng)險最少的一個貿(mào)易術(shù)語。place)EXW與 FAS術(shù)語n 1.京都制造商不愿承擔(dān)公路和海洋運輸?shù)娘L(fēng)險;孟買進(jìn)口商不愿承擔(dān)貨物交運前的風(fēng)險。運輸方式不同n 3CPT=FCA+運費n CIP=FCA+運費 +保險n *所以承擔(dān)風(fēng)險一致 。*FOB是凈價 ,FOB,CIF,CFRn 相同 :n CPT由進(jìn)口方訂立n CPT和 CIP區(qū)別 :n 相同點 :含義 :n 出口方在指定時間內(nèi)把貨物交給指定裝運地的承運人處 ,(2)保險合同 。(2)(1)出口方訂立運輸合同 ,并且出口方還要安排運輸 ,保險 。n 1.CIP(Carriage( 3): CFR也是裝運合同。CFR與 CIF的區(qū)別 :n 不同點 :出口方只承擔(dān)貨物越過船舷之前的一切費用和貨物滅失 ,含義n 進(jìn)口方要求出口方在指定裝運時間內(nèi)在指定港口把貨物裝上船 ,CFR(Cost進(jìn)口方的要求是否合理 ?出口方簽訂的合同是否是真正的 CIF合同 ?1/25/2023 31n 4: 船在中途壞 ,n A都不是決定進(jìn)口方支付貨款給進(jìn)口方的依據(jù) .n C.只要出口方提交單據(jù)符合合同規(guī)定 ,和 出口方只投保最低額度的險別。支付保險費用。出口方外匯凈收入一般都是指FOB價格 .1/25/2023 28使用 CIF術(shù)語注意事項n 1: 1/25/2023 27n *所承擔(dān)風(fēng)險一樣; (3)出口方定立保險合同 ,含義 :指出口方在指定時間內(nèi) ,在指定港口 ,把貨物裝上船 ,and也有同樣四個變形。FCA的費用同 FOB。FCA指定的風(fēng)險點 ,交貨點在指裝運地的承運人處例 : 如果出口方在上海 , 更傾向于 FOB; 如果出口方在蘭州 , 更傾向于 FCA。關(guān)于 FOB術(shù)語的四個變形:n FOB班輪條件 、 FOB吊鉤下交貨 、 FOB理艙費在由 、 FOB平艙費在內(nèi)1/25/2023 24n 二 . FCA—Free Carrier 貨交承運人n FCA(… named place of shipment) 貨交承運人(… 指定裝運地點 )適合于各種運輸方式 , 包括多式聯(lián)合運輸 .n 1. 含義n 在指定的時間內(nèi) , 在指定的地點 , 出口方把貨物提交給承運人 ,出口方只承擔(dān)貨物交給承運人之前的一切費用和貨物滅失和損害的風(fēng)險 .n (1)關(guān)于租船 ,n (2)接受出口方提交的單據(jù) ,費用 n (2)在合同規(guī)定時間內(nèi)安排運輸 ,n B: 貨物越過船舷前的一切費用。貨物滅失 ,并及時通知進(jìn)口方 。賣方承擔(dān)的費用和責(zé)任n (1)在合同規(guī)定時間內(nèi) ,在指定的裝運港 ,出口方把貨物裝上船 ,FOBn FOB(Free其中 CIF,C組術(shù)語 :租船訂艙。FOB,風(fēng)險點 (risk《通則 2023》1/25/2023 17n 二 .1/25/2023 16買方拒絕收取貨物 ,問買方這種要求是否合理 ?為什么 ?1/25/2023 15第二篇:國際貿(mào)易術(shù)語 n 本篇主要討論和講述: 1:《通則2023》中的 13個價格術(shù)語。裝箱時每箱裝 26聽 ,in進(jìn)口方有權(quán)提出賠償要求 .1/25/2023 14案例分析n 合同規(guī)定出口糖水桔子罐頭 ,在實際工作中一般由出口方確定 ,無牌包裝 — 內(nèi)外包裝上無商標(biāo)牌號n *定牌包裝 — 內(nèi)外包裝上的商標(biāo)牌號有進(jìn)口商指定 。n 3:識別標(biāo)志n 4:危險品標(biāo)志1/25/2023 12n 二 .York。2/34( 3): 生產(chǎn)國別 (目的港名稱): port( 1): 收 /發(fā)貨人的名稱、 代號或幾何圖形 。第三章: 包裝條款 n 一 : 運輸包裝的標(biāo)志n 1:運輸標(biāo)志 嘜頭 (seller’smoreseller’smoreabout以合同價格為準(zhǔn) 。在合同中明確規(guī)定。clause)n 1.在實際工作中寧愿少裝 ,不愿多裝n (三 ): 溢短裝條款 商品數(shù)量可以有 5%增減 ,“大約 ”字語的話 ,商品數(shù)量有 10%的增減幅度。買方也有保留要求損害
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