歐洲車載自診斷系統(tǒng)-wenkub.com
2025-01-19 23:39 本頁面
【正文】 內(nèi)存記憶檢查（ Checksum）： －確認(rèn) ECM/PCM中的軟件程序和標(biāo)定值沒有被更改。 u實(shí)測水溫和預(yù)測水溫對(duì)比（ FTP測試 ）Delphi OBD PresentationDelphi OBD Presentation怠速控制系統(tǒng)故障診斷（ P0506， P0507）當(dāng)?shù)∷倏刂葡到y(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速往往無法控制在所需轉(zhuǎn)速上。當(dāng)排放超過 EOBD限值時(shí)，必須點(diǎn)亮故障指示燈和記錄故障碼。德爾福的診斷方法是觀測廢氣再循環(huán)閥開啟時(shí)進(jìn)氣壓力的變化： －在車減速時(shí)（多為減速斷油時(shí)），開啟廢氣再循環(huán)閥， －觀測進(jìn)氣壓力的變化，如變化微小則再循環(huán)系統(tǒng)很可能已堵塞。德爾福的診斷方法是通過對(duì)氧傳感器輸出波形進(jìn)行觀測： －氧傳感器的輸出在 300mv到 600mv之間的平均時(shí)間， －一定時(shí)間內(nèi)氧傳感器輸出在濃希之間的轉(zhuǎn)換次數(shù)， －如上述平均時(shí)間過長，或轉(zhuǎn)換次數(shù)過少，則氧傳感器已劣化。x(s)0 20 40 60 80 100 120101PreO2 Voltagey(s)0 20 40 60 80 100 120101PostO2 VoltageDelphi OBD Presentationu已喪失儲(chǔ)氧能力的轉(zhuǎn)換器 (Low OSC)– 當(dāng)轉(zhuǎn)換器喪失儲(chǔ)氧能力時(shí)，下游氧傳感器的輸出將類似于上游氧傳感器的輸出。和其他診斷項(xiàng)目不同的是 催化轉(zhuǎn)換器劣化診斷 僅著眼于 HC的升高。 通過對(duì)有失火和無失火時(shí)的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)性處理，設(shè)定失火診斷臨界值。 －排放損害型： 排放超過 EOBD限值（通常失火率在 1％－ 5％ 之間）。Delphi OBD Presentation零部件測試：德爾福 EOBD測試的主要傳感器以下傳感器發(fā)生故障時(shí)會(huì)點(diǎn)亮 EOBD警告燈：進(jìn)氣壓力傳感器 （ MAP）進(jìn)氣流量傳感器（ MAF）節(jié)氣閥體開度傳感器（ TPS）水溫傳感器（ ECT）進(jìn)氣溫度傳感器（ IAT）氧傳感器（ O2S）車速傳感器（ VSS）凸輪位置傳感器（ CAM）曲輪位置傳感器（ 58X）廢氣再循環(huán)閥開度傳感器（ EGRP）爆振檢測器以下傳感器不影響排放，發(fā)生故障時(shí)不點(diǎn)燈，只記錄故障碼：G傳感器（用于缺火診斷時(shí)路面狀況判別）ABS車輪速度傳感器（用于缺火診斷時(shí)路面狀況判別）空調(diào)壓力傳感器 Delphi OBD Presentation零部件測試：德爾福 EOBD測試的主要驅(qū)動(dòng)器以下驅(qū)動(dòng)器發(fā)生故障時(shí)會(huì)點(diǎn)亮 EOBD警告燈：點(diǎn)火控制回路（ EST）噴油嘴控制回路炭罐電磁閥控制回路怠速控制閥廢氣再循環(huán)閥控制器以下驅(qū)動(dòng)器不影響排放，發(fā)生故障時(shí)不點(diǎn)燈，只記錄故障碼：空調(diào)吸和繼電器冷卻風(fēng)扇繼電器可變進(jìn)氣管容積控制電磁閥（需通過排放測試確認(rèn)對(duì)排放影響不大）Delphi OBD Presentation系統(tǒng)測試：德爾福 EOBD測試的主要系統(tǒng) 失火催化轉(zhuǎn)換器氧傳感器廢氣再循環(huán)系統(tǒng)供油控制系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)怠速控制系統(tǒng)Delphi OBD Presentation缺火診斷（ P0300）EOBD必須能夠探測造成 HC排放突變的任意失火，單缸或多缸失火。 －自動(dòng)熄滅：如果發(fā)生的故障自動(dòng)消失，且通過了 3次連續(xù)行程的自我診 斷，故障燈會(huì)自動(dòng)熄滅。Delphi OBD PresentationEOBD故障檢測和指示燈的熄滅故障檢測： － “閃爍碼 ”不再提供， －對(duì) EOBD的故障檢測必須通過解碼器和 通用診斷接口， － 市面上普通的解碼器只要具有 EOBD功能就可以用于任何 EOBD車型。 注：一個(gè)行程是指 EOBD測試都能得以完成的驅(qū)動(dòng)循環(huán)，對(duì) EOBD 可以
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