科創(chuàng)項(xiàng)目-wenkub.com
2025-01-16 17:20 本頁(yè)面
【正文】 式中： 為排放物 i在 VSP Bin區(qū)間 j的平均排放率， g/s； 為排放物 i在 VSP Bin區(qū)間 j第 m秒的實(shí)測(cè)逐秒排放率， g/s； 為第 j個(gè) VSP Bin區(qū)間所含的總樣本量個(gè)數(shù)； M 為第 j個(gè) VSP Bin區(qū)間下第 m個(gè)樣本量。 VSP是獨(dú)立于車(chē)重的變量，可以將車(chē)輛的瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與排放聯(lián)系起來(lái)，因而可以研究不同車(chē)、不同測(cè)試方式的排放數(shù)據(jù)。 設(shè)計(jì)算法 建模 北京交通大學(xué) 大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目 22/38 對(duì) 典型輕型車(chē) 而言， VSP可以簡(jiǎn)化為： (1) 設(shè)計(jì)算法 建模 北京交通大學(xué) 大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目 23/38 將 VSP按照一定的間隔劃分為不同的區(qū)間單元（ Bin），以每個(gè) Bin下的排放率或油耗率的平均值作為預(yù)測(cè)模型的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 (3) VSPBIn VSP 設(shè)計(jì)算法 建模 va 北京交通大學(xué) 大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目 25/38 設(shè)計(jì)算法 建模 總排放量之和 ， 具體表示為： 式中： E 為污染物 i 的總排放量， g； P 為 VSP Bin區(qū)間總個(gè)數(shù)。 (2) VSPB
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