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拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)安全監(jiān)理檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范培訓(xùn)(yh)-wenkub.com

2025-01-16 15:36 本頁面
   

【正文】 2023年 2月 上午 7時(shí) 47分 :47February 4, 2023 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 07:47:2207:47:2207:47Saturday, February 4, 2023 1知人者智,自知者明。 上午 7時(shí) 47分 22秒 上午 7時(shí) 47分 07:47: 楊柳散和風(fēng),青山澹吾慮。 2023年 2月 4日星期六 上午 7時(shí) 47分 22秒 07:47: 1楚塞三湘接,荊門九派通。 07:47:2207:47:2207:472/4/2023 7:47:22 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 2023年 2月 上午 7時(shí) 47分 :47February 4, 2023 1行動(dòng)出成果,工作出財(cái)富。 07:47:2207:47:2207:47Saturday, February 4, 2023 1乍見翻疑夢(mèng),相悲各問年。 檢驗(yàn)報(bào)告單式樣 ? 拖拉機(jī)聯(lián)合收割機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)記錄單 ? 拖拉機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告 ? 聯(lián)合收割機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告 靜夜四無鄰,荒居舊業(yè)貧。 ? 檢驗(yàn)報(bào)告評(píng)判結(jié)論為“合格(建議維護(hù))”時(shí),送檢人應(yīng)在檢驗(yàn)報(bào)告上簽字,拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)所有人應(yīng)及時(shí)調(diào)修建議維護(hù)項(xiàng)目。 ? 拖拉機(jī)外觀檢查、運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)等工位的不合格項(xiàng)目及制動(dòng)性能路試檢驗(yàn)、制動(dòng)性能臺(tái)試檢驗(yàn)、前照燈檢驗(yàn)、煙度檢驗(yàn)、喇叭聲級(jí)檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)打印在 《 拖拉機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告 》 (附錄 H)上;聯(lián)合收割機(jī)外觀檢查、運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)等工位的不合格項(xiàng)目及路試檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)打印在 《 聯(lián)合收割機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告 》 (附錄 I)上。 由于拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)的駕駛員耳旁噪聲的指標(biāo)主要受機(jī)械本身發(fā)動(dòng)機(jī)及整機(jī)的固有噪聲影響很大 , 且大部分拖拉機(jī)沒有封閉駕駛室 , 駕駛員耳旁噪聲難于測(cè)量 , 因此也不做要求 。 ? 喇叭聲級(jí)檢驗(yàn)結(jié)果判定: ? 該項(xiàng)目指標(biāo)類別為“ B”。排氣煙度值注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)不大于 ;年度檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)不大于 。 煙度檢驗(yàn) ? 測(cè)量方法按 GB 3847附錄 k規(guī)定 ? 檢驗(yàn)前準(zhǔn)備: ? 拖拉機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)裝有空氣濾清器,排氣系統(tǒng)應(yīng)裝有消聲器并且不得有泄漏,柴油應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,不得另外使用燃油添加劑,發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度; ? 濾紙式煙度計(jì)的抽氣泵抽氣、濾紙走位、抽氣泵回位、濾紙夾緊、指示器讀數(shù)等工作正常,應(yīng)保持管路暢通。近光光束水平方向位置向右偏移不允許超過 350mm,不允許向左偏移。 前照燈性能檢驗(yàn)(手動(dòng)式) ? 用手動(dòng)式前照燈檢測(cè)儀: ? 拖拉機(jī)沿引導(dǎo)線行駛至規(guī)定的檢測(cè)距離處停止,注意拖拉機(jī)的縱向軸線應(yīng)與引導(dǎo)線平行,如不平行,拖拉機(jī)應(yīng)重新停放,或調(diào)整前照燈檢測(cè)儀受光箱的方向,使受光箱的光學(xué)中心線與拖拉機(jī)縱向軸線平行; ? 置變速器于空檔,拖拉機(jī)電源處于充電狀態(tài),開啟前照燈遠(yuǎn)光燈; ? 操作儀器,使前照燈檢測(cè)儀與被檢前照燈對(duì)準(zhǔn),測(cè)量其遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度及近光照射位置偏移值; ? 在對(duì)并列的前照燈(四燈制前照燈)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)將與受檢燈相鄰的燈遮蔽。 路試檢驗(yàn)解釋 ? 路試檢驗(yàn)與臺(tái)試檢驗(yàn)均為制動(dòng)性能檢驗(yàn)方法,在檢驗(yàn)過程中,可任選一種方法對(duì)拖拉機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)。 聯(lián)合收割機(jī)制動(dòng)性能路試檢驗(yàn) 項(xiàng)目 指標(biāo) 類別 技術(shù)要求 方法 備注 行車制動(dòng)距離 A 方向盤式聯(lián)合收割機(jī)制動(dòng)器制動(dòng)距離不大于 9m。 整機(jī)制動(dòng)率 A 測(cè)得的各輪最大制動(dòng)力之和與該機(jī)各軸(靜態(tài))軸荷之和之百分比手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組及手扶變型運(yùn)輸機(jī)應(yīng)不小于 35%,輪式拖拉機(jī)及運(yùn)輸機(jī)組應(yīng)不小于 60%。 空載 ,乘坐一名駕駛員 ,用制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)參照附錄 B測(cè)量并按照附錄 C計(jì)算各軸制動(dòng)率。 拖拉機(jī)制動(dòng)性能路試檢驗(yàn) 項(xiàng)目 指標(biāo) 類別 技術(shù)要求 方法 備注 行車制動(dòng)距離 A 手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組空載制動(dòng)距離應(yīng)不大于 m,輪式拖拉機(jī)空載制動(dòng)距離應(yīng)不大于 m。在使用中,運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)和設(shè)備檢驗(yàn)相關(guān)聯(lián)、相呼應(yīng)。 ? 軸制動(dòng)不平衡率(左右輪制動(dòng)力差最大值百分比)、整機(jī)制動(dòng)率等指標(biāo)的計(jì)算與滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)相同(取靜態(tài)軸荷)。 制動(dòng)性能參數(shù)計(jì)算方法(滾筒) ? 用滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí): ? 軸制動(dòng)率為測(cè)得的該軸左、右車輪最大制動(dòng)力之和與該軸(靜態(tài))軸荷之百分比。 臺(tái)試檢驗(yàn) ?檢驗(yàn)方法: ?用滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn) ?用平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn) ?檢驗(yàn)前準(zhǔn)備: ?氣壓制動(dòng)的拖拉機(jī),貯氣筒壓力應(yīng)能保證各軸制動(dòng)力測(cè)試完畢時(shí),氣壓仍不低于起步氣壓(未標(biāo)起步氣壓者,按 400kPa計(jì)); ?液壓制動(dòng)的拖拉機(jī),在運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)過程中,如發(fā)現(xiàn)踏板沉重,應(yīng)將踏板力計(jì)裝在制動(dòng)踏板上。由于聯(lián)合收割機(jī)照明燈具因部分機(jī)型安裝較高,用機(jī)動(dòng)車常用的前照燈檢測(cè)儀無法進(jìn)行檢測(cè), GB16151也未對(duì)其近光照射位置要求,所以只在運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)中檢驗(yàn)照明燈具是否能正常發(fā)光;由于 2023對(duì)拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量和操縱力等參數(shù)的測(cè)定進(jìn)行了行駛過程的檢測(cè)要求,但因拖拉機(jī)部分機(jī)型無頂棚,傳統(tǒng)測(cè)量儀器無固定位置,新型測(cè)量儀器利用重力鉛錘作為標(biāo)定點(diǎn),但因方向盤于水平面有一定角度,自由轉(zhuǎn)動(dòng)量測(cè)量誤差較大,轉(zhuǎn)向盤操縱力測(cè)量需要花費(fèi)較長的時(shí)間和人力物力,且測(cè)量時(shí)間長,難于實(shí)現(xiàn),在春檢、秋檢時(shí)嚴(yán)重影響檢驗(yàn)效率,因此在運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)中規(guī)定了只判斷方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量是否符合要求。 鎖定裝置 A 鎖定裝置應(yīng)工作正常,可靠有效。 液壓系統(tǒng) C 液壓系統(tǒng)應(yīng)工作平穩(wěn),定位及回位正常。 制動(dòng)系 制動(dòng)器 A 制動(dòng)器工作應(yīng)平穩(wěn)、靈敏、可靠,無跑偏現(xiàn)象。 變速箱 B 換檔操縱應(yīng)平順,不亂檔,不跳檔,不脫檔。 直線行駛能力 B 應(yīng)保持直線行駛,不應(yīng)有擺動(dòng)、抖動(dòng)、跑偏及其它異?,F(xiàn)象。 目測(cè)和運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。 開啟信號(hào)裝置,目測(cè)和運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。 開啟刮水器,目測(cè)和運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),目測(cè)和運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。 ? “整機(jī)” 參考了 GB21861《 機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法 》 ,采納了部分省市的意見,按照GB16151的要求,在“整機(jī)”檢查中增加“反光標(biāo)識(shí)”的檢查,并把該項(xiàng)做為“否決項(xiàng)”,同時(shí)增加了掛車需檢驗(yàn)放大牌號(hào),也為“否決項(xiàng)”。 目測(cè)檢查。 目測(cè)檢查。 目測(cè)檢查。 目測(cè)檢查。 目測(cè)檢查。 目測(cè)檢查。 目測(cè)檢查。 目測(cè)檢查。 目測(cè)檢查。 目測(cè)檢查。 目測(cè)檢查。 ? 考慮到當(dāng)前的實(shí)際情況,沒有規(guī)定查詢的具體方式,可以采取電話、信函等多種方式,待條件具備以后,逐步實(shí)現(xiàn)“聯(lián)網(wǎng)查詢”。 ? 在該項(xiàng)目中增加了“外廓尺寸”檢查,主要目的是為了防止拖拉機(jī)改裝,影響行車安全。 拓印并核對(duì),查驗(yàn)有無被鑿改嫌疑。 核對(duì)、查驗(yàn)。 核對(duì)、查驗(yàn)。而反力滾筒式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)、平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)卻能夠滿足 GB16151規(guī)定的臺(tái)式制動(dòng)性能試驗(yàn)要求,檢測(cè)出制動(dòng)力全過程中的制動(dòng)力變化情況和最大制動(dòng)力。 運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn) 轉(zhuǎn)向力 — 轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀。 ?特別要求了拖拉機(jī)提供行駛證和和其它有效憑證,其它有效憑證涵蓋拖拉機(jī)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證。對(duì)于檢驗(yàn)指標(biāo)分為“ A”、“ B”、“ C”三類。 不合格 出具檢驗(yàn)報(bào)告 聯(lián)合收割機(jī)檢驗(yàn)流程 不合格 唯一性認(rèn)定 外觀檢查 制動(dòng)性能路試檢驗(yàn) 審 核 出具檢驗(yàn)報(bào)告 整改或移交有關(guān)部門處理 調(diào)整 / 整改 / 修理 不合格 本標(biāo)準(zhǔn)適用于 拖拉機(jī)和運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn) 受理 查詢檢查 檢驗(yàn)流程解釋 ? 聯(lián)合收割機(jī)與拖拉機(jī)不同,不進(jìn)行制動(dòng)性能臺(tái)試檢驗(yàn)、前照燈性能檢驗(yàn)、煙度檢驗(yàn)和喇叭聲級(jí)檢驗(yàn),只進(jìn)行外觀檢查、運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)和路試檢驗(yàn),因此拖拉機(jī)檢驗(yàn)流程與聯(lián)合收割機(jī)檢驗(yàn)流程分開表述。 2 規(guī)范性引用文件 規(guī)范性引用文件 ?GB 農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)行安全技術(shù)條件 第 1部分:拖拉機(jī) ?GB 農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)行安全技術(shù)條件 第 5部分:掛車 ?GB 農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)行安全技術(shù)條件 第 12部分:谷物聯(lián)合收割機(jī) ?GB 3847 車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法 規(guī)范性引用文件解釋 ?按照 《 中華人民共和國道路交通安全法 》 的規(guī)定 , 機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按照機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行判定 , GB16151是我國農(nóng)業(yè)機(jī)械安全技術(shù)管理基礎(chǔ)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) , 是農(nóng)業(yè)機(jī)械國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分 , 該標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)布實(shí)施 ,為確保該標(biāo)準(zhǔn)能切實(shí)得到貫徹落實(shí) , 在 《 拖拉機(jī)聯(lián)合收割機(jī)安全監(jiān)理檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范 》 編制過程中 , 充分考慮了與 GB , 在設(shè)置檢測(cè)項(xiàng)目和判定方法和技術(shù)要求等主要按照該標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 。 范圍解釋 ?根據(jù) GB16151《 農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)行安全技術(shù)條件 》 確定適用范圍,拖拉機(jī)應(yīng)包括輪式拖拉機(jī)、履帶拖拉機(jī)、手扶拖拉機(jī)和拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組
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