【正文】 2023年 2月 上午 11時 46分 :46February 3, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 11:46:4511:46:4511:46Friday, February 3, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 上午 11時 46分 45秒 上午 11時 46分 11:46: ? 楊柳散和風，青山澹吾慮。 2023年 2月 3日星期五 上午 11時 46分 45秒 11:46: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 11:46:4511:46:4511:462/3/2023 11:46:45 AM ? 1成功就是日復一日那一點點小小努力的積累。 2023年 2月 上午 11時 46分 :46February 3, 2023 ? 1行動出成果，工作出財富。 11:46:4511:46:4511:46Friday, February 3, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 三、事故的信息發(fā)布 完成 事件發(fā)生責任部門信息發(fā)布管理員 撰寫信息稿 部門分管負責人、主要負責人 審核審批信息 責任部門新聞發(fā)言人 審核審批信息并組織召開新聞發(fā)布會 信息發(fā)布管理員 發(fā)布信息并通知辦公室 辦公室 監(jiān)控輿情 輿情無異常 輿情異常 關(guān)注高度或評論強烈 辦公室接手后續(xù)信息發(fā)布 輿情至無異常 辦公室撰寫新聞稿 協(xié)調(diào)媒體 責任部門分管領(lǐng)導新聞發(fā)言 ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。各責任部門負責對外信息發(fā)布的工作人員不得隨意更換。 二、事故的預防 ?事故的預防工作可以從技術(shù)、組織管理與安全教育三大方面進行，應當遵循以下基本原則 二、事故的預防 —— 原則 ?一、技術(shù)原則（減少和遏制損失） ?采取隔離措施 ?人員防護措施 ?能量緩沖裝置 ?薄弱環(huán)節(jié) ?逃生和救援 二、事故的預防 —— 原則 ?二、強制管理原則 ?安全強制管理對策是用各項規(guī)章制度、獎懲條例約束人的行為和自由，達到控制人的不安全行為，減少事故的目的。特種作業(yè)人員必須持證上崗，無證人員不得上崗； 施工單位嚴格按照審批的安全專項方案實施，不得更改。 事故原因 間接原因： （ 1）施工單位 未對支架搭設(shè)工人進行安全生產(chǎn)教育培訓和安全技術(shù)交底； （ 2）施工單位 安全生產(chǎn)管理人員未根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營特點對安全生產(chǎn)狀況進行經(jīng)常性檢查； （ 3）施工單位 沒有制定支架搭設(shè)安全操作規(guī)程，且安排未取得特種作業(yè)操作資格證的人員搭設(shè)支架； （ 4）施工單位 支架搭設(shè)完成后未按要求進行自檢和預壓試驗便向監(jiān)理單位報驗； （ 5）施工單位 未按照專項和修改方案組織施工； （ 6）施工單位 不認真實施事故防范措施，對事故隱患整改不力。 ，司索工無證上崗作業(yè)。 事故現(xiàn)場墜落的電焊機 現(xiàn)場圖片 事故中夾頭滑脫的鋼絲繩 現(xiàn)場圖片 事故原因 ?直接原因： ，在起吊過程中繩卡夾頭松脫，導致電焊機墜落； ，在不具備司索工資質(zhì)的條件下進行電焊機吊掛，且未準受起重操作規(guī)程，在電焊機起吊過程中走到起吊物下方作業(yè)，被墜落的電焊及打擊導致死亡。起重吊鉤移落到電焊機位置后，附近的 2名鋼筋工將電焊機上的鋼絲繩索掛上吊鉤，然后示意地面上的指揮工可以起吊。項目部要以最快的速度在事態(tài)惡化前做好整改，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 （ 3）事發(fā)樓梯護欄高度 ，豎桿間距 ，無橫桿，為建設(shè)時形成（某電廠屬老小電廠），不符合 《 電業(yè)安全工作規(guī)程 》要求（標準的護欄高度為 ），是造成此次事故的間接原因。 某高處行走墜落事故 ? 2023年 11月 18日 07時 15分，汽機運行值班員李某端著茶杯從汽機 0米上到 ，再由 6米運轉(zhuǎn)平臺時，未手扶欄桿，且精力不集中，單腳踏空，前額碰在樓梯踏步上，暫時昏厥后失去平衡，從 扶手護欄處跌落，頭部著地。 事故教訓 對各項目應急救援體系進行一次認真分析，再次對各種預案進行演練，通過此手段查找預警機制、信息傳遞、應急措施、救援器材、人員應對等方面存在的問題，有針對性地進行完善，提高現(xiàn)場防范風險和處理緊急情況的能力。堅持明火作業(yè)專人監(jiān)護制度，同時加強對員工自救能力、消防器材使用、滅火方法等實用知識培訓，將火災隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 對二次襯砌工序中防水板安裝各具體環(huán)節(jié)的安全工作認識、分析不足，對透水盲溝、防水板等可燃材料性質(zhì)及其燃燒產(chǎn)生的有毒有害氣體可能引發(fā)嚴重后果的預見性不強，未能針對性地提前、及時有效地進行防范，是本次事故發(fā)生的管理原因。透水盲溝、防水板等材料燃燒產(chǎn)生的有毒有害氣體，加重了本次事故的危害程度 。給予行政降級、黨內(nèi)嚴重警告處分 。給予行政記大過、黨內(nèi)警告處分。給予行政記過處分。 隧道施工必須制定瓦斯突出搶險救援應急預案，一旦發(fā)生突發(fā)事件造成人員傷害時要做到臨危不亂、各負其責全方位做好現(xiàn)場施救工作最大限度降低影響和損失 事故處理 6名事故直接責任人移交司法機關(guān)處理： C合同項目經(jīng)理部董家山隧道工區(qū)負責人、瓦斯監(jiān)控小組副組長 C合同項目經(jīng)理部副總工程師 C合同項目經(jīng)理部總工程師 C合同項目經(jīng)理部經(jīng)理 事故處理 給予其他 17名責任人相應的黨紀、政紀處分。 瓦斯隧道施工一定要注意低瓦斯隧道施工可能出現(xiàn)高瓦斯段，要加強觀察和檢測防止瓦斯異常涌出和突出可能造成的災害發(fā)生。 項目法人四川都汶公路有限責任公司對施工單位違規(guī)分包、現(xiàn)場管理混亂等問題未能加以糾正，對施工中出現(xiàn)的瓦斯隱患未采取有效措施。 事故原因 直接原因：由于掌子面處塌方，瓦斯異常涌出，致使模板臺車附近瓦斯?jié)舛冗_到爆炸界限，模板臺車配電箱附近懸掛的三芯插頭短路產(chǎn)生火花引起瓦斯爆炸。切實加強日常監(jiān)督檢查工作，建立有效的監(jiān)督制約機制。涉爆企業(yè)單位的安全管理機構(gòu)、制度、職責、安全防范措施、儲存庫建設(shè)、人員培訓不到位的，存在違規(guī)操作行為的，必須立即停業(yè)整改，經(jīng)整改仍不到位的，一律吊銷許可證件。 事故教訓 ? （一）