公路工程施工-路基施工-wenkub.com
2025-01-08 13:50 本頁面
【正文】 2023/3/11 17:57:0517:57:0511 March 2023n 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 三月 21三月 21Thursday, March 11, 2023n 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 。 三月 2117:57:0517:57Mar2111Mar21n 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無限完美。 2023/3/11 17:57:0517:57:0511 March 2023n 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 三月 21三月 2117:57:0517:57:05March 11, 2023n 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見青山。 三月 21三月 21Thursday, March 11, 2023n 雨中黃葉樹，燈下白頭人。第四節(jié) 路塹開挖施工（ 3）縱橫通道混合掘進(jìn) 若開挖斷面寬，開挖量大，可在開挖縱向通道的基礎(chǔ)上再在 橫向 開挖通道，提高工作效率。雙層時(shí)，下層上留有上層操作的出土和排水通道。 第四節(jié) 路塹開挖施工 （ 4）路塹棄土應(yīng)按要求，整齊的堆放在路基一側(cè)或兩側(cè)。 機(jī)具名稱 最大有效 壓實(shí)厚（ m）碾 壓 行程次數(shù) 適宜的土 類粘性土 亞 粘土 粉砂土 砂粘土人工夯 實(shí) 3～ 4 3～ 4 2～ 3 2～ 3 粘性土與砂性土牽 引式光面碾 — — 7 5 粘性土與砂性土羊足碾（ 2個(gè)） 10 8 6 — 粘性土自 動(dòng) 式光面碾 5t 12 10 7 — 粘性土與砂性土自 動(dòng) 式光面碾 10t 10 8 6 — 粘性土與砂性土氣胎路碾 25t 5～ 6 4～ 5 3～ 4 2～ 3 粘性土與砂性土氣胎路碾 50t 5～ 6 4～ 5 3～ 4 2～ 3 粘性土與砂性土夯 擊 機(jī) 4 3 2 1 砂性土夯 擊 機(jī) 5 4 3 2 砂性土夯板 2m 6 5 2 1 砂性土履 帶 式 6～ 8 6～ 8 粘性土與砂性土振 動(dòng) 式 — 2～ 3 砂性土第四節(jié) 路塹開挖施工 路塹開挖是路基施工中工程量最大、最普遍的施工內(nèi)容，須有多種機(jī)械進(jìn)行施工。 對(duì)于砂性土：振動(dòng)式較好、夯擊式次之、碾壓式較差。 壓實(shí)質(zhì)量要求由壓實(shí)度控制。 壓實(shí)機(jī)具質(zhì)量較小時(shí)，荷載作用時(shí)間越長(zhǎng)，土的密實(shí)度越高，密實(shí)度的增長(zhǎng)隨作用時(shí)間的增長(zhǎng)而減??；壓實(shí)機(jī)具較重時(shí)，土的密實(shí)度隨荷載作用時(shí)間的增加而迅速增大，超過某一時(shí)間限度，土基變形增加而破壞。第三節(jié) 路堤填筑施工根據(jù)壓實(shí)工具類型、土質(zhì)及土基壓實(shí)的基本要求，路基分層壓實(shí)的厚度，有具體規(guī)定數(shù)值。 5）壓實(shí)厚度對(duì)壓實(shí)效果的影響。 在相同條件下， 功能越高，土基的密實(shí)度越高 。 （ 1）土質(zhì)路基壓實(shí) 壓實(shí)原理 — 土體在壓力作用下，克服土顆粒間的內(nèi)聚力和摩擦力，使原有結(jié)構(gòu)受到破壞，固體顆粒重新排列。第三節(jié) 路堤填筑施工 （ 2）縱向分層填筑法：縱向分層填筑適用于推土機(jī)或者鏟運(yùn)機(jī)從路塹取土填筑距離較短的路堤，依縱坡方向分層、逐層推土填筑并碾壓密實(shí)。216。第三節(jié) 路堤填筑施工 路基填料中最穩(wěn)定的填料主要有石質(zhì)土、砂性土和鋼渣等，這幾類材料摩擦系數(shù)大，不宜壓縮，透水性好，其強(qiáng)度受水的影響很小，是填筑路堤的最佳材料。第三節(jié) 路堤填筑施工 （ 2）液限大于 50%、塑性指數(shù)大于 26的土，以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。 （ 4）路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、基穴等，應(yīng)當(dāng)回填壓實(shí)。 （ 5）施工前的復(fù)查與試驗(yàn) 根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的文件，施工前對(duì)路基填料須進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。對(duì)于高速公路和一級(jí)公路或采用新技術(shù)、新工藝及新材料的其他等級(jí)公路，除做好上述準(zhǔn)備工作外，還應(yīng)在大規(guī)模施工前進(jìn)行填筑試驗(yàn)，為正式施工提供技術(shù)指標(biāo)。 （ 6）安全施工。 （ 3）合理取土、棄土。 （ 3）挖取集中取土坑或路塹的土運(yùn)到填土處填筑路堤 （ 4）挖取路塹的土運(yùn)到棄土點(diǎn)，或者把臺(tái)口式路塹的 土棄至路塹下側(cè)。 （ 2）綜合機(jī)械化：挖掘機(jī)開挖路塹，汽車配合運(yùn)土方。路基施工，就是以設(shè)計(jì)文件和施工
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