現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備課件-wenkub.com
2025-01-05 23:33 本頁(yè)面
【正文】 65 習(xí)題 1. 簡(jiǎn)述公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。 易于全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理。年輸送原油量?jī)|噸以上和天然氣百億立方米以上的管道相繼建成，對(duì)加速流體燃料運(yùn)輸起著重要作用。 飛機(jī) UPS 擁有多少貨運(yùn)飛機(jī)？ 53 地效飛機(jī)及其原理 所謂的地面效應(yīng)是飛行器由于地面或水面干擾的存在，飛行器升力面（通常指機(jī)翼）的下洗作用受到阻擋，使地面或水面與飛行器升力面之間的氣流受到壓縮，即機(jī)翼下面的壓力升高，因而增大了機(jī)翼升力，同時(shí)減少阻力（即機(jī)翼誘導(dǎo)阻力因氣流流過(guò)的條件改變而減小）的二種空氣動(dòng)力特性。 飛機(jī) 50 （ 4）起落裝置 起落裝置 又稱(chēng)起落架，是用來(lái)支撐飛機(jī)并使它能在地面和其他水平面起落和停放。 48 飛機(jī)由五個(gè)主要部分組成：機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、起落裝置和動(dòng)力裝置。 （ 2）受氣候條件限制。 （ 2）運(yùn)輸路程最短； （ 3）舒適； （ 4）靈活； （ 5）安全； （ 6）包裝要求低。 駁船可以單只或編列成隊(duì)由 拖船 拖帶或由推船頂推航行。因此，水運(yùn)的主要特點(diǎn)是運(yùn)量大，成本低，非常適合于大宗貨物的運(yùn)輸。 33 鐵路車(chē)輛 定義： 特長(zhǎng)和特重貨物無(wú)法用一般的鐵路貨車(chē)來(lái)裝運(yùn)，必須使用專(zhuān)門(mén)的長(zhǎng)大貨物車(chē)。有的在車(chē)內(nèi)安裝火爐、煙囪、床板等，必要時(shí)可以運(yùn)送人員和牲畜。 25 集裝箱平車(chē)平車(chē) 凹底平車(chē) 26 鐵路車(chē)輛 按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為有空氣包和無(wú)空氣包罐車(chē)，有底架和無(wú)底架罐車(chē)，上卸式和下卸式罐車(chē)等 27 鐵路車(chē)輛 28 鐵路車(chē)輛 定義：在標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路上運(yùn)行，用于裝運(yùn)小麥、玉米和大豆等散粒糧食的專(zhuān)用鐵路車(chē)輛。 22 鐵路運(yùn)輸設(shè)備 鐵路車(chē)輛 普通車(chē)輛： 敞車(chē) 、 平車(chē) 、 棚車(chē) 、 保溫車(chē)和罐車(chē)等幾種 。 20 鐵路運(yùn)輸設(shè)備 鐵路車(chē)輛 普通車(chē)輛： 敞車(chē) 、 平車(chē) 、 棚車(chē) 、 保溫車(chē)和罐車(chē)等幾種 。 18 鐵路運(yùn)輸設(shè)備 優(yōu)點(diǎn)： 功率大、熱效率高、速度快、過(guò)載能力強(qiáng)和運(yùn)行可靠等，而且不污染環(huán)境，特別適用于運(yùn)輸繁忙的鐵路干線和隧道多，坡度大的山區(qū)鐵路。 分類(lèi)： 內(nèi)燃機(jī)車(chē)按用途可分客運(yùn)、貨運(yùn)、調(diào)車(chē)內(nèi)燃機(jī)車(chē)。 13 鐵路運(yùn)輸設(shè)備 鐵路機(jī)車(chē) 14 鐵路運(yùn)輸設(shè)備 定義： 利用 蒸汽機(jī) ，把燃料的熱能變成機(jī)械能，而使機(jī)車(chē)運(yùn)行的一種 火車(chē) 機(jī)車(chē)。 12 鐵路運(yùn)輸設(shè)備 鐵路運(yùn)輸概述 ?“十一五”期間，我國(guó)鐵路基本建設(shè)投資完成 億元，是“十五”投資的 。百度知道對(duì)半掛牽引車(chē)的定義為牽引型的汽車(chē)，不具有載貨結(jié)構(gòu)，專(zhuān)門(mén)用
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