【正文】 起吊重疊預(yù)制混凝土構(gòu)件，如粘接力過大，應(yīng)先榫開再起吊，不得靠起重機械生拉硬拽。在主吊滑車組的方向應(yīng)有制動索具，防止設(shè)備“自動就位”而斜倒。起吊重物有棱角切面，繩扣應(yīng)加襯墊，以免損壞繩扣。 起吊前應(yīng)嚴(yán)格檢查吊耳。 ? 定、動滑車間的凈距離不應(yīng)小于 5倍輪徑，鋼絲繩進(jìn)入滑輪槽的偏角應(yīng)小于 15176。 ? 在多雷雨地區(qū)使用的桅桿必須設(shè)避雷針，以防止雷擊。超過 10℃ 時應(yīng)根據(jù)計算確定其吊裝能力。 ? 桅桿拖拉繩應(yīng)布置合理，松緊均勻。起吊前應(yīng)聯(lián)合檢查，簽發(fā)起吊令后方可起吊。 ? 大型吊裝前應(yīng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，風(fēng)力大于 6級 (含 6級 )時禁止起吊作業(yè)。 拖拉繩跨越主要道路的架空高度不應(yīng)低于 7米，一般道路不應(yīng)低于 。卡的松緊要適度，既要達(dá)到使用強度，也不能損壞綱絲繩及繩中麻芯。若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報廢。不準(zhǔn)起吊物從人頭上超過，起吊物不得長時間在空中滯留。 ? 起吊時要有專人指揮。起吊前起重人員必須明確分工，交底清楚。 ? （ 3）跳板坡度不得大于 1∶ 3。如果對它選擇不當(dāng)，搭架不好，往往會造成摔傷。調(diào)正方向時，應(yīng)用錘擊，不得用手調(diào)。移動較為沉重的重物時，一般多采用滾杠，即在重物的下方，放入托板，在托板的下方放入滾杠。長的為 ，短的為 。換肩時重物須放下。其重量以不超過本人體重為宜。鐵路兩側(cè) ，不得堆放貨物。 ? 、鋼管滾動滑移貨物時，要有專人指揮，卸車或下坡應(yīng)加保險繩，貨物前后和牽引鋼絲繩旁不準(zhǔn)站人。 ? ，堆放平穩(wěn)，捆扎牢固。不準(zhǔn)在索具受力或被吊物懸空的情況下中斷工作。 ? 3根，并不準(zhǔn)在電線桿、機電設(shè)備和管道支架上系結(jié)。 ? ，必須接地可靠、絕緣良好。指揮人員與司機索工也應(yīng)經(jīng)過專業(yè)技術(shù) 培訓(xùn) 和安全技能訓(xùn)練，了解所從事工作的危險和風(fēng)險，并有自我保護(hù)和保護(hù)他人的能力。嚴(yán)禁帶病運行。 停用一個月以上的起重機構(gòu)，使用前也應(yīng)做上述檢查。停用 1年以上、遇 4級以上地震或發(fā)生重大設(shè)備事故 、露天作業(yè)的起重機械經(jīng)受 9級以上的風(fēng)力后的起重機，使用前都應(yīng)做全面檢查。在用起重機械安全定期監(jiān)督檢驗周期為 2年 (電梯和載人升降機安全定期監(jiān)督檢驗周期為 1年 )。 安全管理 規(guī)章制度的項目包括：司機守則和起重機械安全操作規(guī)程；起重機械維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和檢驗制度；起重機械 安全技術(shù) 檔案管理制度；起重機械作業(yè)和維修人員 安全培訓(xùn) 、考核制度；起重機械使用單位應(yīng)按期向所在地的主管部門申請在用起重機械 安全技術(shù)檢驗，更換起重機械準(zhǔn)用證的管理等。 ? 在現(xiàn)場不得吊著重物行走。 ? 一般只允許空鉤和吊重在額定起重量 30%以內(nèi)使用自由下落踏板。 ? 吊重物時，不得突然升降起重臂。 ? 三、行使過程中，汽車起重機的起重臂不得硬性靠在拖架上，拖架上必須墊約 50毫米的橡膠快，吊鉤掛在汽車前端保險杠上不得過緊。機身必須固定平穩(wěn)。運轉(zhuǎn)時先接上主離合器再按順序扳動各機構(gòu)的操縱桿，檢查各機構(gòu)的工作是否正常，制動器是否靈敏可靠，必要時應(yīng)加以調(diào)整或檢修。發(fā)動后應(yīng)注意各部儀表指示是否正常。 ? 8業(yè)中，物件提升后，操作人員不得離開卷揚機。 ? 吊運重物需在空中停留時，除使用制動器外，并應(yīng)用棘輪保險卡牢。 ? 2作業(yè)前，應(yīng)檢查卷揚機與地面的固定情況、防護(hù)設(shè)施、電器線路、制動裝置和鋼絲繩等全部合格后方可使用。 ? （ 4）卷揚機工作前，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、棘輪棘瓜等，可靠無異常，方可開始吊運。在 《 起重機械安全規(guī)程 》 中對卷揚機的使用提出了如下要求： （ 1）卷揚機與支承面的安裝定位，應(yīng)平整牢固。 ? ，應(yīng)先將手拉鏈反拉，讓起重鏈條倒松，使之有最大的起重距離，然后慢慢拉緊起吊物件。 ? ，并保持干凈。 ? 。 ? （ 7）在操作吊車過程中，由于電器短路、斷路，電線裸露，容易發(fā)生觸電 事故 。 ? （ 3）在起吊過程中由于小車脫落也會對人員造成物體打擊。 電動單梁懸掛吊 ? 電動單梁懸掛吊由梁、釣鉤、鋼絲繩、和吊索具組成。 指揮手勢要清晰，信號要明確，不準(zhǔn)帶手套指揮。 ? 起重機在工作時，嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。 起重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。 起重機在帶電線路附近工作時，應(yīng)與其保持安全距離，在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，與 輸電 線路應(yīng)保持足夠的安全距離，雨霧天氣時安全距離應(yīng)加大至 倍以上。 起重機在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。 起重機司機必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。 ? 吊物運輸?shù)轿磺?，?yīng)選擇好安置位置，卸載不要擠壓電氣線路和其他管線，不要阻塞通道； ? 針對不同吊物種類應(yīng)采取不同措施加以支撐、墊穩(wěn)、歸類擺放，不得混碼、互相擠壓、懸空擺放，防止吊物滾落、側(cè)倒、塌垛； ? 摘鉤時應(yīng)等所有吊索完全松弛再進(jìn)行，確認(rèn)所有繩索從鉤上卸下再起鉤，不允許抖繩摘索，更不許利用起重機抽索。 ? ③掛鉤起鉤。 ? ： ? （ 1）用 20倍放大鏡觀察表面，有裂紋或破口現(xiàn)象。切斷與周圍管、線的一切聯(lián)系，防止造成超載；清除吊物表面或空腔內(nèi)的雜物，將可移動的零件鎖緊或捆牢，形狀或尺寸不同的物品不經(jīng)特殊捆綁不得混吊，防止墜落傷人；吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑，尖棱利角應(yīng)加墊物，防止起吊吃力后損壞吊索；表面光滑的吊物應(yīng)采取措施來防止起吊后吊索滑動或吊物滑脫；吊運大而重的物體應(yīng)加誘導(dǎo)繩，誘導(dǎo)繩長應(yīng)能使司索工既可握住繩頭，同時又能避開吊物正下方，以便發(fā)生意外時司索工可利用該繩控制吊物。 ①準(zhǔn)備吊具。 ? 露天作業(yè)的軌道起重機，當(dāng)風(fēng)力大于 6級時，應(yīng)停止作業(yè)；當(dāng)工作結(jié)束時，應(yīng)錨定住起重機。 ? 有主、副兩套起升機構(gòu)的，不允許同時利用主、副鉤工作 (設(shè)計允許的專用起重機除外 )。 ? 起重機各部位、吊載及輔助用具與 輸電 線的最小距離應(yīng)滿足安全要求； ? 有下述情況時，司機不應(yīng)操作： ? 起重機結(jié)構(gòu)或零部件 (如吊鉤、鋼絲繩、制動器、安全防護(hù)裝置等 )有影響安全工作的缺陷和損傷； ? 吊物超載或有超載可能， ? 吊物質(zhì)量不清、 ? 埋置或凍結(jié)在地下、 ? 被其他物體擠壓， ? 在操作中不得歪拉斜吊； ? 吊物捆綁不牢， ? 或吊掛不穩(wěn)， ? 重物棱角與吊索之間未加襯墊 ? ；被吊物上有人或浮置物； ? 作業(yè)場地昏暗，看不清場地、吊物情況或指揮信號。 ? 開車前，必須鳴鈴或示警；操作中接近人時，應(yīng)給斷續(xù)鈴聲或示警。 ? 預(yù)測可能出現(xiàn)的 事故 ，采取有效的預(yù)防措施，選擇安全通道，制定應(yīng)急對策。 ? 高處作業(yè)還必須佩戴安全帶和工具包；檢查清理作業(yè)場地，確定搬運路線，清除障礙物。 ? 為防止人員從高處墜落，防止高處墜落的物體對下面人員造成打擊傷害，在起重機上，凡是高度不低于 2m的一切合理作業(yè)點，包括進(jìn)入作業(yè)點的配套設(shè)施，如高處的通行走臺、休息平臺、轉(zhuǎn)向用的中間平臺，以及高處作業(yè)平臺等，都應(yīng)予以防護(hù)。 造成起重機械事故的原因 ? 造成起重機械 事故 的主要原因是操作因素、設(shè)備因素和環(huán)境因素。 ? (5)觸電。 ? (3)擠壓。 起重傷害 事故 形式 ? (1)重物墜落。 WHO (我是誰） ? 起重機械安全關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全，關(guān)系到經(jīng)濟(jì)運行安全，確保建筑起重機械安全使用，是構(gòu)建和諧社會和實現(xiàn)“安全發(fā)展”的重要內(nèi)容，是全面建設(shè)小康社會的必然要求，也是堅持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)。各級黨委和政府要充分認(rèn)識加強安全生產(chǎn)工作的長期性、艱巨性、復(fù)雜性 ，加強領(lǐng)導(dǎo)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，狠抓落實。 一 是 要 堅決落實 安全生產(chǎn)責(zé)任制， 完善安全 生產(chǎn)管理的體制機制， 嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度， 確保政府 承擔(dān)起安全生產(chǎn)監(jiān)管主體的職責(zé)， 確保企業(yè) 承擔(dān)起安全生產(chǎn)責(zé)任主體的職責(zé)， 確保 安全生產(chǎn) 監(jiān)管部門 承擔(dān)起安全生產(chǎn)監(jiān)管的職責(zé)，把安全生產(chǎn)的各項要求落到實處 . ? 二是 要 加強 安全生產(chǎn)法制建設(shè)， 加緊 完善安全生產(chǎn)法律法規(guī)體系， 加快 建立安全生產(chǎn)法治秩序，加大 安全監(jiān)管監(jiān)察執(zhí)法力度，增強政府、企業(yè)和全社會的安全生產(chǎn)法治觀念，認(rèn)真查處安全事故，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任。我國是社會主義國家，我們的發(fā)展 不能以犧牲精神文明為代價，不能以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價，更不能以犧牲人的生命為代價。黨的十六屆五中全會明確提出，要堅持 節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展、安全發(fā)展 ，把安全發(fā)展作為一個重要理念納入我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的總體戰(zhàn)略。清華大學(xué)公共安全研究中心范維澄教授、中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院劉鐵民研究員就這個問題進(jìn)行了講解，并談了他們的有關(guān)看法和建議。 胡錦濤強調(diào) 堅持以人為本關(guān)注安全關(guān)愛生命 切實把安全生產(chǎn)工作抓細(xì)抓實抓好 ? 中共中央政治局 3月 27號下午進(jìn)行第三十次集體學(xué)習(xí)，中共中央總書記胡錦濤主持。造成安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻主要的問題