【正文】 ? (A)不能進(jìn)給和快速移動(dòng) (B)可以快速進(jìn)給 (C)可以快速移動(dòng) ? 18．由于 X62W銑床圓工作臺(tái)的通電線路經(jīng)過 ( )，所以，任意一個(gè)進(jìn)給手柄不在零位時(shí)，都將使圓工作臺(tái)停下來。 ? (A)按鈕 SB3和 SB4 (B)組合開關(guān) SA3 ? (C)接觸器 KM3和 KM4 ? 14．當(dāng)左右進(jìn)給操作手柄扳向右端時(shí)，將壓合位置開關(guān) ( )。 ? (A)2個(gè) (B)4個(gè) (C)6個(gè) 任務(wù)四 X62W萬能銑床電氣控制電路 下一頁 返回 上一頁 ? 10． X62W萬能銑床主軸 M1要求正反轉(zhuǎn)，不用接觸器控制而用組合開關(guān)控制，是因?yàn)?( )。 ( ) 任務(wù)四 X62W萬能銑床電氣控制電路 下一頁 返回 上一頁 ? ，對工作臺(tái)在 6個(gè)方向的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)無影響。 ? 3。 ? (5)教師設(shè)置人為的故障點(diǎn)，由學(xué)生按照檢查步驟和檢修方法進(jìn)行檢修。 ? 檢修步驟及工藝要求 ? (1)熟悉銑床的主要結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)形式，對銑床進(jìn)行實(shí)際操作，了解銑床的各種工作狀態(tài)及操作手柄的作用。其次，電磁離合器線圈是用環(huán)氧樹脂黏合在電磁離合器的套筒內(nèi)，散熱條件差，易發(fā)熱而燒毀。 ? (4)工作臺(tái)能向前、后、上、下進(jìn)給，不能向左、右進(jìn)給 出現(xiàn)這種故障的原因及排除方法可參照上例說明進(jìn)行分析，不過故障元件可能是位置開關(guān)的常閉觸頭 SQ32或 SQ42。變速?zèng)_動(dòng)開關(guān) SQ22在復(fù)位時(shí)不能閉合接通，或接觸不良，也會(huì)使工作臺(tái)沒有進(jìn)給。因?yàn)橹挥薪佑|器 KMl吸合后，控制進(jìn)給電動(dòng)機(jī) M2的接觸器 KM KM4才能得電。 ? (2)工作臺(tái)各個(gè)方向都不能進(jìn)給 銑床工作臺(tái)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是通過進(jìn)給電動(dòng)機(jī) M2的正反轉(zhuǎn)配合機(jī)械傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。 任務(wù)四 X62W萬能銑床電氣控制電路 下一頁 返回 上一頁 ? 第三部分 操作技能 ? 技能訓(xùn)練 1 X62W萬能銑床電氣控制線路的檢修 ? 一、任務(wù)描述 ? 排除教師在 X62W萬能銑床電氣控制線路上設(shè)置的兩個(gè)電氣故障。 ? (6)要求有冷卻系統(tǒng)、照明設(shè)備及各種保護(hù)措施。該銑床在電氣上采用了主軸和進(jìn)給同時(shí)停止的方式，但由于主軸運(yùn)動(dòng)的慣性很大，實(shí)際上就保證了進(jìn)給運(yùn)動(dòng)先停止，主軸運(yùn)動(dòng)后停止的要求。進(jìn)給的快速移動(dòng)是通過電磁鐵和機(jī)械掛擋來完成的。 ? 知識(shí)鏈接 2 X62W萬能銑床電力拖動(dòng)的特點(diǎn)及控制要求 ? 該銑床共用 3臺(tái)異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，它們分別是主軸電動(dòng)機(jī) Ml、進(jìn)給電動(dòng)機(jī) M2和冷卻泵電動(dòng)機(jī) M3。工作臺(tái)上有 T形槽用來固定工件。刀桿支架在懸梁上以及懸梁在床身頂部的水平導(dǎo)軌上都可以作水平移動(dòng)，以便安裝不同的心軸。它主要由床身、主軸、刀桿、懸梁、工作臺(tái)、回轉(zhuǎn)盤、橫溜板、升降臺(tái)、底座等幾部分組成。 ? X62W萬能銑床電氣控制線路的工作原理。 ? (A)S1的觸頭 (39)未閉合 ? (B)S1的觸頭 (36)未閉合 ? (C)S2的觸頭 (3— 11)未閉合 ? 67所示 Z37搖臂鉆床的電路圖，回答以下問題： ? (1)簡述搖臂下降的工作過程。 ? ( )控制的。 ( ) ? ( )。待完全夾緊后，組合開關(guān) 復(fù)位，接觸器 的線圈失電，電動(dòng)機(jī) 停轉(zhuǎn)。 ? (4)十字開關(guān) SA由 和 組成，操作手柄有 、 、 、 和 5個(gè)位置，當(dāng)手柄扳向左端時(shí)，微動(dòng)開關(guān)觸頭 閉合， 線圈得電并自鎖；當(dāng)手柄扳向右端時(shí)，微動(dòng)開關(guān)觸頭 閉合， 線圈得電吸合，電動(dòng)機(jī) 運(yùn)轉(zhuǎn)并帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)；當(dāng)手柄扳向上端時(shí)，觸頭 閉合， 線圈得電吸合， 運(yùn)轉(zhuǎn)并帶動(dòng)搖臂上升；當(dāng)手柄扳向下端時(shí)，觸頭 合， 線圈得電吸合， 運(yùn)轉(zhuǎn)并帶動(dòng)搖臂下降；當(dāng)手柄扳向中間位置時(shí)，觸頭全部 ，控制電路 。主軸的正反轉(zhuǎn)是通過 實(shí)現(xiàn)的，主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)刀量用 調(diào)節(jié)。 任務(wù)三 Z37型搖臂鉆床電氣控制電路 下一頁 返回 上一頁 ? (3)在 Z37搖臂鉆床上人為設(shè)置兩個(gè)自然電氣故障 ? (4)教師示范檢修。 任務(wù)三 Z37型搖臂鉆床電氣控制電路 下一頁 返回 上一頁 ? (4)主軸箱和立柱的松緊故障 由于主軸箱和立柱的夾緊與放松是通過電動(dòng)機(jī) M4配合液壓裝置來完成的，所以若電動(dòng)機(jī) M4不能啟動(dòng)或不能停止時(shí)，應(yīng)檢查接觸器 KM4和 KM位置開關(guān) SQ3和組合開關(guān)S2的接線是否可靠，有無接觸不良或脫落等現(xiàn)象，觸頭接觸是否良好，有無移位或熔焊現(xiàn)象。出現(xiàn)這種情況，應(yīng)立即切斷電源開關(guān) QSl，電動(dòng)機(jī)才能停轉(zhuǎn)。其次，檢查十字開關(guān) SA的觸頭、 任務(wù)三 Z37型搖臂鉆床電氣控制電路 下一頁 返回 上一頁 ? 接觸器 KMl和中間繼電器 KA的觸頭接觸是否良好。如不正常，應(yīng)立即切斷電源進(jìn)行檢查，在調(diào)整或修復(fù)后方能再次通電試車。各級(jí)熔斷器的熔體是否符合要求，如不符合要求應(yīng)予以更換。 ? (6)進(jìn)行控制板外部布線，并在導(dǎo)線線頭上套裝與電路圖相同線號(hào)的編碼套管。 任務(wù)三 Z37型搖臂鉆床電氣控制電路 下一頁 返回 上一頁 ? (2)根據(jù)電動(dòng)機(jī)容量、線路走向及要求和各元件的安裝尺寸，正確選擇導(dǎo)線的規(guī)格、導(dǎo)線通道類型和數(shù)量、接線端子板型號(hào)及節(jié)數(shù)、控制板、管夾、束節(jié)、緊固體等。 ? 照明電路的電源也是由變壓器 TC將 380V的交流電壓降為 24V安全電壓來提供。根據(jù)工作需要，可將操作手柄分別扳在孔槽內(nèi)五個(gè)不同位置上，即左、右、上、下和中間位置。搖臂上的電氣設(shè)備電源，是通過轉(zhuǎn)換開關(guān)QSl及匯流環(huán) YG引入。 ? 知識(shí)鏈接 3 電氣控制線路分析 ? Z37搖臂鉆床共有四臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī)，其中主軸電動(dòng)機(jī) M2由接觸器 KMl控制，熱繼電器 FR作過載保護(hù)，主軸的正、反向控制是由雙向片式摩擦離合器來實(shí)現(xiàn)的。 ? (4)搖臂的夾緊與放松是由機(jī)械和電氣聯(lián)合控制。搖臂的升降和立柱的夾緊放松由電動(dòng)機(jī) M3和 M4拖動(dòng)，要求雙向旋轉(zhuǎn)。 ? 搖臂鉆床的主運(yùn)動(dòng)是主軸帶動(dòng)鉆頭的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是鉆頭的上下運(yùn)動(dòng)；輔助運(yùn)動(dòng)是指主軸箱沿?fù)u臂水平移動(dòng)、搖臂沿外立柱上下移動(dòng)以及搖臂連同外立柱一起相對于內(nèi)立柱的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。搖臂一端的套筒部分與外立柱滑動(dòng)配合，借助于絲杠，搖臂可沿著外立柱上下移動(dòng)，但兩者不能作相對轉(zhuǎn)動(dòng)，因此搖臂與外立柱一起相對內(nèi)立柱回轉(zhuǎn)。 ? 技能目標(biāo)： ? 掌握 Z37型搖臂鉆床電氣控制線路的安裝。 ( ) ? 9．在操作 CA6140車床時(shí)，按下 SB2，發(fā)現(xiàn)接觸器 KM得電動(dòng)作，但主軸電動(dòng)機(jī) M1不能啟動(dòng)，則故障原因可能是熱繼電器 FRl動(dòng)作后未復(fù)位。 ? (A)主觸頭 (B)常開輔助觸頭 (C)常閉輔助觸頭 ? 5．電路圖中接觸器線圈符號(hào)下右欄中的數(shù)字表示接觸器 ( )所處的圖區(qū)號(hào)。 任務(wù)二 CA6140型車床電氣控制電路 下一頁 返回 上一頁 ? 第四部分 鞏固與提高 ? 1． CA6140型車床調(diào)速是 ( )。教師進(jìn)行示范檢修時(shí)，可把下述檢修步驟及要求貫穿其中，直至故障排除。 ? 檢修步驟及工藝要求 ? (1)在教師的指導(dǎo)下對車床進(jìn)行操作，了解車床的各種工作狀態(tài)及操作方法。 任務(wù)二 CA6140型車床電氣控制電路 下一頁 返回 上一頁 ? 二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 ? CA6140型車床常見電氣故障分析與檢修 ? 當(dāng)需要打開配電盤壁龕門進(jìn)行帶電檢修時(shí)，將 SQ2開關(guān)的傳動(dòng)桿拉出，斷路器 QF仍可合上。 ? (11)通電空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真觀察各電器元件、線路、電動(dòng)機(jī)的工作情況是否正常。 ? (8)檢查熱繼電器的整定值是否符合要求。 任務(wù)二 CA6140型車床電氣控制電路 下一頁 返回 上一頁 ? (4)按照控制板內(nèi)布線的工藝要求進(jìn)行布線和套編碼套管。 ? 第三部分 操作技能 ? 技能訓(xùn)練 1 CA6140型車床電氣控制線路的安裝 ? 一、任務(wù)描述 ? 觀察 CA6140型車床的外形、元器件的實(shí)際位置及操作步驟，完成 CA6140車床電氣控制線路的安裝、自檢及通電試車。打開配電盤壁龕門時(shí)， SQ2閉合， QF線圈獲電，斷路器 QF自動(dòng)斷開。 ? (2)控制電路分析 控制電路的電源由控制變壓器 TC二次側(cè)輸出 11OV電壓提供。主軸電動(dòng)機(jī) M1由接觸器 KM控制，熱繼電器 FRl作過載保護(hù)，熔斷器 FU作短路保護(hù)，接觸器 KM作失壓和欠壓保護(hù)。 ? (8)具有安全的局部照明裝置。 ? (4)主拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、停止采用按鈕操作。 ? 知識(shí)鏈接 2 電力拖動(dòng)特點(diǎn)及控制要求 ? (1)主拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)一般選用三相籠型異步電動(dòng)機(jī)，不進(jìn)行電氣調(diào)速。 CA6140型車床的主軸正轉(zhuǎn)速度有 24種(10～ 1400r／ min)，反轉(zhuǎn)速度有 12種 (14～ 1580r／ min)。車床的切削運(yùn)動(dòng)包括工件旋轉(zhuǎn)的主運(yùn)動(dòng)和刀具的直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 ? CA6140車床電氣控制線路的故障分析及檢修方法。 ? (A)一季度 (B)半年 (C)一年 (D)一個(gè)月 ? ? ? 15．檢修前怎樣進(jìn)行故障調(diào)查 ? 任務(wù)一 工業(yè)機(jī)械電氣設(shè)備維修的一般要求和方法 下一頁 返回 上一頁 ? 16．用電阻測量法檢查電氣故障時(shí)應(yīng)注意哪幾點(diǎn) ? ? 17．利用短接法檢查電氣故障時(shí)應(yīng)注意哪幾點(diǎn) ? ? 18．簡述電氣設(shè)備修復(fù)的注意事項(xiàng)。 ( ) ? 允許超過。 任務(wù)一 工業(yè)機(jī)械電氣設(shè)備維修的一般要求和方法 下一頁 返回 上一頁 ? ，就可以杜絕電氣故障的發(fā)生。 ? 和 的日常維護(hù)保養(yǎng)。 ? （ 2）在觀察教師排故的過程中一定要認(rèn)真觀察，并做好相應(yīng)地記錄。 ? (3)教師在 CA6140型車床和模擬機(jī)床（ X62W萬能銑床）上進(jìn)行電氣與機(jī)械故障的示范檢修。因此，維修電工不但要掌握電氣設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，還要學(xué)會(huì)正確的檢修方法。而有些故障則可能是由于電氣設(shè)備在運(yùn)行時(shí)過載、機(jī)械振動(dòng)、電弧的燒損、長期動(dòng)作的自然磨損、 任務(wù)一 工業(yè)機(jī)械電氣設(shè)備維修的一般要求和方法 下一頁 返回 上一頁 ? 周圍環(huán)境溫度和濕度的影響、金屬屑和油污等有害介質(zhì)的侵蝕以及電器元件的自身質(zhì)量問題或使用壽命等原因而產(chǎn)生的，稱為自然故障。 任務(wù)一 工業(yè)機(jī)械電氣設(shè)備維修的一般要求和方法 下一頁 返回 上一頁 ? ，通電試車能滿足電路的各種功能，控制環(huán)節(jié)的動(dòng)作程序符合要求。 ? 。 ? 技能目標(biāo)： ? 掌握電氣故障檢修步驟。 ? 學(xué)會(huì)編寫維修記錄。 ? 。 ? 。顯然，如果加強(qiáng)對電氣設(shè)備的日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些非正常因素，并給予及時(shí)的修復(fù)或更換處理，就可以將故障消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然，使電氣設(shè)備少出甚至不出故障，以保證工業(yè)機(jī)械的正常運(yùn)行。 ? 第三部分 操作技能 ? 技能訓(xùn)練 學(xué)習(xí)常用機(jī)床設(shè)備的電氣維修步驟 ? 一、任務(wù)描述 ? 教師在模擬機(jī)床（ X62W萬能銑床）和 CA6140型車床上進(jìn)行電氣與機(jī)械故障的示范檢修 ,學(xué)生掌握電氣與機(jī)械維修的步驟與操作要領(lǐng)，學(xué)會(huì)編寫維修記錄。 ? （ 4）對所觀察的情況進(jìn)行總結(jié)，寫出排除電氣故障的步驟及注意事項(xiàng)。 ? （ 3）實(shí)習(xí)過程中既要防止觸電事故，又要防止機(jī)械事故。 ? ，切忌 。 ( ) ? ，就不會(huì)發(fā)生電氣故障。 ( ) ? (A)5％ (B)10％ (C)20％ (D)30% 任務(wù)一 工業(yè)機(jī)械電氣設(shè)備維修的一般要求和方法 下一頁 返回 上一頁 ? 380V的電動(dòng)機(jī)及各種低壓電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻至少為( )時(shí)，方可使用該設(shè)備。 任務(wù)一 工業(yè)機(jī)械電氣設(shè)備維修的一般要求和方法 返回 上一頁 ? 第一部分 教學(xué)要求 ? 一、目的要求 ? 知識(shí)目標(biāo) ? CA6140車床的電力拖動(dòng)特點(diǎn)、控制要求。 ? 二、任務(wù)所需設(shè)備、工具、材料 (見 表 69) 任務(wù)二 CA6140型車床電氣控制電路 下一頁 返回 ? 三、教學(xué)課時(shí)與教學(xué)方式 (見 表 610) ? 第二部分 教學(xué)內(nèi)容 ? 知識(shí)鏈接１ 車床主要結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)形式 ? 一、主要結(jié)構(gòu) ? CA6140型車床為我國自行設(shè)計(jì)制造的普通車床，與 C620l型車床比較，具有性能優(yōu)越、結(jié)構(gòu)先進(jìn)、操作方便和外形美觀等優(yōu)點(diǎn)。 任務(wù)二 CA6140型車床電氣控制電路 下一頁 返回 上一頁 ? 車削速度是指工件與刀具接觸點(diǎn)的相對速度。 ? 二、運(yùn)動(dòng)形式 ? 車床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是刀架帶動(dòng)刀具的直線運(yùn)動(dòng)。 ? (2)采用齒輪箱進(jìn)行機(jī)械有級(jí)調(diào)速。 任務(wù)二 CA6140型車床電氣控制電路 下一頁 返回 上