【正文】 61 如爆破達不到預期效果，需由現場技術人員設計，進行二次爆破，并由現場施工員監(jiān)督進行。炮眼布置參數表 炮眼 炮 眼 深 度 炮眼角度（176。 3．止水帶對稱安裝，伸入模內和外露部分寬度相等，為保持止水帶平直，沿環(huán)向每 φ 6短鋼筋托平。 3）在灌注二次襯砌混凝土時震搗棒不得接觸到防水層。 58 2）掛釘布置 首先在噴射混凝土的隧道頂部正確標出隧道縱向的中心線，開再臺布釘，從拱頂開始向兩側下垂鋪設。 3．噴射混凝土的質量控制： 1）混凝土試件的制作：用 100 100 100mm試模，按比例添加速凝劑入模成型，或用噴模法制?。? 2）根據噴射混凝土２８天齡期抗壓強度的試驗結果，繪制圖形，控制噴射混凝土的抗壓強度。 第 4節(jié) 四、濕噴混凝土施工工藝 1．材料的選定： 水 泥： 普通硅酸鹽水泥 小碎石： 石灰?guī)r軋制，最大粒徑１ 5mm 水： 清潔的工程用水 速凝劑： KW速凝劑 減水劑： ＦＤＮ高效減水劑 摻加劑： 抗腐蝕劑 2．噴射作業(yè)： 1）準備工作：檢查開挖斷面尺寸，清除開挖面的浮石和墻角的巖渣、堆積物。定位筋一端正與鋼架點焊在一起，另一端埋入圍巖中，當鋼架處設有錨桿時，利用錨桿定位。按設計加工好格柵鋼架的各單元鋼架后試拼 , 檢查鋼架尺寸及輪廓是否合格，要嚴格控制節(jié)點板的鉆孔尺寸。 54 3．錨桿安裝和檢驗 : 1） ZW型錨固卷采用早 強型 . 錨固卷浸水前上端扎 3~5個小孔 (孔徑約 1mm), 浸水后通過濾紙進入錨固卷中的水將錨固卷中原微小空間的空氣排出 ,直到小孔不冒泡即浸水結束 . 此時水灰比為 ~, 馬上取出安裝使用 , 浸水時間約為 1~ . 2）將打好的眼孔用高壓風吹凈 , 浸好水的幾個錨固卷裝入孔內 , 用炮棍送至孔底 , 將錨桿插入位置居中 , 端部外露長度為 5~15cm. 錨桿的錨頭制成 Y 字型 , 錨頭要安放到錨固卷底部 , 用電鉆或風鉆帶動錨桿快速旋轉 , 邊旋轉邊徐徐推進 , 錨頭在旋轉與推進中強烈攪拌浸水后的錨固卷 , 使 水泥漿獲得良好的和易性 , 水泥漿如沿孔壁外淌 , 孔口用紙堵塞 , 施工過程要快 ,時間不宜過長。 c．導管 外露 20cm,以安裝注漿管路。 第二章 附件 .隧道施工工藝 第 1節(jié) 一、φ 32mm超前小導管預注漿施工工藝 1．小導管用外徑φ 32mm, L= ,前端封閉并制成尖狀 ,以便順利插入已鉆好的導管孔內 , 當圍巖松軟時 , 直接打入 。 4）新職工上崗前，進行防火知識安全教育。 2）每月定期進行以防火、防盜、防爆為中心的安全大檢查，堵塞漏洞，發(fā)現問題和隱患及時進行整改。 7）防止噪聲污染措施 （ 1）嚴格控制人為噪聲，進入施工現場不得高聲喊叫 ，無故敲擊模板、亂吹哨，限制高音嗽叭的使用，最大限度的減少噪聲擾民。 （ 7）拆除舊有建筑物時，適當灑水，防止揚塵。 （ 4）車輛不帶水、泥出現場。 50 （ 2）施工現場臨時道路采用級配砂石或粉煤灰級配砂石等，有條件的可作為永久性道路，并指定專人定期灑水清掃，形成制度，防止道路揚塵。 4）制定完善技術措施，貫徹執(zhí)行國家環(huán)境保護政策、法規(guī)和各項制度 （ 1）環(huán)境保護管理人員，根據本段沿線的環(huán)境污染狀況，以及國家的環(huán)境保護法規(guī)和各項制度，具體制定和實施公路沿線的環(huán)境保護命令，使公路沿線的保護工作納入正規(guī)化的軌道上來。 ③噪音防治，施工期間噪音低于 70分貝。 3）進行綜合治理，加強施工期間環(huán)境污染防治 （ 1）施工期間防治措施 ①由于北方氣候干燥，施 工期間在施工場地附近場塵對大氣影響較大。 把環(huán)保指標責任書的形式層層分解到有關單位和個人，列入承包合同和崗位責任制，建立一支懂行善管的環(huán)保自我監(jiān)控體系。主要的任務是： （ 1）制定環(huán)境保護規(guī)劃，貫徹實施各項環(huán)境保護措施，對本標段的大氣、地表水、噪聲污染及水土流失的防治以及文物古跡保護等要制定切實可行的環(huán)保措施，控制公路兩側的環(huán)境污 48 染。 7）本工程施工駐地設生活垃圾集中存放點，定時清運。 5）本工程所需材料運輸避開交通高峰期，以利社會交通暢通。 2）本工程專設灑水車一臺，灑水降塵。 （ 4）施工日志逐日填寫，施工 日志中包含文明施工內容。除文明施工綜合管理制度外， 46 建立質量、安全、消防、保衛(wèi)、機械、場容、衛(wèi)生、料具、環(huán)保、民工管理制度。 （ 5）持證上崗制度：施工現場實行持證上崗制度，進入現場作業(yè)的所有司機、信號工、架子工、起重工、電工、焊工等特殊工種施工人員，必須持證上崗。 （ 2）經濟責任制：把文明施工列入單位經濟承包責任制：一同檢查與考核。保證交通安全的具體責任，做到責任落實，人員落實，組織落實。本工程工地管理目標：達到某市文明工地標準。 ，棄碴場頂向外做不小于 2%的排水坡，保證排水暢通，防止雨水沖走棄碴，填塞河流。 施工期間生產場地和生活區(qū)修建必要的臨時排水渠道，經廢水池處理后，與永久性排水設施相接，不至引起淤積沖刷。 做好生產、生活區(qū)的衛(wèi)生工作，定時打掃，定點投藥，防止蚊蠅鼠蟲滋生，傳播疾病。工程完工后，拆除一切臨時用地范圍內的臨時設施和臨時生活設施，搞好租用地復耕，綠化原有場地，恢復自然原貌。經理、主任工程師、施工員按相應職責、權限簽定質量終身負責責任狀，確保質量控制層層落實。 創(chuàng)優(yōu)措施 我公司在本工程將實施質量目標管理，并結合本標段工程特點制定實現質量目標的創(chuàng)優(yōu)目標規(guī)劃和切實可行的創(chuàng)優(yōu)措施，層層分解，形成嚴密的創(chuàng)優(yōu)網絡。 2）由專人收集天氣預報，根據天氣情況合理安排工程工程，及時做好防護工作。 一平：拱頂平順 。 8)加強現場試驗和量測工作 , 對成品、半成品和原材料要嚴格檢查控制 , 確保材料質量 合格、資料齊全、試驗數據準確 。 7)加強現場技術管理工作 , 堅持技術復核制。 4)加強對參加施工全體人員的技術培訓和考核工作 , 實行持證上崗制度。 具體質量目標 確保工程質量達到國家現行的工程質量驗收標準，一次驗收合格率 100%，優(yōu)良率 90%，創(chuàng)集團公司優(yōu)質工程。 37 ，上班時間不喝酒，不玩耍，精神集中。 ，嚴禁煙火。 ，根據施工方法，施工條件和施工機具等實際情況，制訂具體的安全技術措施。 ，做到布局合理，機械設備安置穩(wěn)固，材料堆放整齊，用電設施安裝觸電保護器，場地平整，為安全生產創(chuàng)造良好環(huán)境。 35 所有作業(yè)人員崗前不準飲酒，酒后不得上崗。 、模板、支架等承重結構，經設計計算，具備足夠強度、剛度和穩(wěn)定性，滿足安全要求。施工現場設置醒目的照明、安全標語和安全警示標志，提醒所有施工人員注意安全。 在施工現場和外界通行道路邊界設置明顯的交通行車標志、安全警示標志。 34 施工機械設備使用前進行強制性的安全檢查，加強保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)及具備完好的安全裝置。各工班與經理部簽訂安全責任狀，工班與每個施 工人員均簽訂安全責任狀。 實行安全生產檢查制度。 定期由安全領導組組織全體人員，認真學習有關施工安全規(guī)則和安全技術操作規(guī)程，提高全員 33 安全生產意識。 5）洞內排水，可采用自然排水，修集水井，用污水泵抽水的排水方式。 : 1）進洞前對豎井進行錨噴防護并做好 地表防排水設施，豎井口四周設置安全防護欄，井內設 32 上、下行爬梯 。 。 31 ，對在安全生產中成績突出的班組和個人進行獎勵，對安全生產工作較差的班組和個人進行處罰。 1）安全生產教育制度； 2）安全技術交底制度； 3）安全生產檢查制度； 4）人身傷亡事故調查處理報告制度； 30 5）安全設計制度； 6）安全操作掛牌制度； 7）班前安全講話制度； 8）臨時設施驗收制度； 9）交接班制度； 10）安全活動日制度； 11）安全生產責任制； 12）安全生產獎懲制度。 29 1）傳達貫徹國家、地方政府、建設單位及上級有關安全規(guī)定、要求、安全目標，進行安全教育，提高安全意識，總結前一階段安全工作，查找隱患，分析原因，制定整改措施，明確責任人。 5）隧道用電安全。主要內容有： 1）機械操作、機械維修保養(yǎng)措施。 為保證施工生產、人員設備的安全，定期進行安全大檢查，召開安全會議，查找隱患，采取措施，防患于未然。我公司將針對本標段工程特點，借鑒成功的管理經驗，建立健全以下十四種安全生產制度，做到有章可循，以提高預測預防能力，消除事故隱患，使安全生產始終在受控狀態(tài)之中。 小導管注漿施工工藝 。 量測測點布置及頻率表 表６ .３ 用途及應用場合 布 置 觀 測 時 間 間 隔 1~15天 16~30天 1~3個月 3個月以后 做為穩(wěn)定性判別和支護修改設計依據 在有代表性的地段布置 每個斷面15~20個 1次 /天 1次 /2天 1~2次 /周 1~3次 /月 2）隧道底鼓量測 : 使用水平儀 , 測點的安裝要保證在開挖后 12小時內和下一循環(huán)開挖前測到 26 初始讀數 , 洞內按安裝量測點 , 洞外埋設固定的基點 , 水平儀進行往返測量 , 差值即為初始高差 , 量測頻率同拱頂下沉量測。變形基本穩(wěn)定要符合下列條件：拱腳附近水平收斂速度小于 ，拱頂下沉速度小于 。當位移 — 時間曲線出現反彎點時，表明圍巖的支護已不穩(wěn)定，要增加量測次數，并加強支護，必要時立即停止開挖，采取有力措 施處理。 2）凈空收斂量測：采用收斂儀，每一斷面埋設 4點，起拱線上 1m處埋設一對測點，軌面線上。 第 6節(jié) 6．監(jiān)控測量工作 依據施工圖設計要求，隧道采用新奧法原則施工，并擬做好如下監(jiān)控量測工作。并注漿，使隧道掌子面拱部穩(wěn)定后，進行開挖，每環(huán)開挖進 尺暫定為 1 米，視圍巖情況現場調整，人工出碴后，及時施作鋼格柵， 米 /榀；掛設雙層Φ 6鋼筋網，噴射 C20混凝土，厚 25cm的系統(tǒng)支護，及時封閉洞室，并進入下一循環(huán)，需注明：格柵要按照設計圖要求提前在鋼筋場制作，聯接部件要角度合理，并在洞外進行預拼，以確保在洞內安裝準確，提高洞內作業(yè)功效，鋼筋部件的焊接要滿足規(guī)范要求。 22 地下隧道施工采用豎井內雙向掘進，完成豎井施工及臨時支撐后，在安全穩(wěn)妥并確認測量定位無誤的前提下積極組織進洞施工。灌筑混凝土前對模板中心位置、方向、垂直度、標高進行檢查糾正、加固，確認無誤后，灌注混凝土，混凝土坍落度控制在 1015cm。混凝土采用商品混凝土，混凝土運輸車運輸，混凝土 輸送泵車泵送入模，設串筒下料，每層厚度為 30cm，插入式振搗器搗實，一次灌注至支架頂標高。為保證立柱幾何尺寸不變形，沿高度每 。 、水土保持和文明施工管理，團結協作，促進施工生產。全部工程確保一次驗收合格率達到 100%，優(yōu)良率達到 90%以上。 ，可用斷面支距法測繪開挖斷面，斷面支距法按中線從外拱頂自上而下每，并要考慮施工預留寬度。水準點要便于引入洞口。充分依靠科技組織重點工程的快速施工，向科技要進度。加強施工指揮、調度與全面協調工作 ， 及時解決問題，提高工作效率。 6）強化計劃管理，加強協調指揮 根據實施性施工組織計劃的總體安排和計劃進度，編制季度和分月分旬生產作業(yè)計劃。 3）安排好分段平行流水作業(yè)，組織均衡生產和穩(wěn)定高產，對施工進度實行動態(tài)管理，根據合同要求，編好實施性施工組織設計，不