工程起重機(jī)ppt課件-wenkub.com
2024-08-30 00:30 本頁面
【正文】 9． 露天工作的起重機(jī) ， 風(fēng)力大于 6級和遇到雷雨時 ， 應(yīng)立即停止工作 ， 不工作時 ， 應(yīng)將起重機(jī)開到停機(jī)位置 ， 并可靠錨固 。 6． 對于雙吊鉤 （ 主 、 副鉤 ） 起重機(jī) ， 不準(zhǔn)同時用兩鉤吊兩個物件 ， 不工作的吊鉤必須開到接近上極限高度位置 ， 并且不準(zhǔn)帶有吊索 。 2. 按照潤滑規(guī)定加足潤滑油料 ， 加油后要將油箱 、 油杯的蓋子蓋好 。 走行式塔機(jī)還可再分為軌道式 、輪胎式 、 汽車式和履帶式四種 。但是這種塔機(jī)的起重能力有限制 。 b大中型塔機(jī)吊臂幅度向更長的臂架發(fā)展 德國 WOLFF廠生產(chǎn)的 2300～ 2700kN 三 、 塔式起重機(jī) 塔式起重機(jī)是各種工程建設(shè) ， 特別是現(xiàn)代化工業(yè)與民用建筑中主要施工機(jī)械 。 由于履帶式起重機(jī)支承面寬大 ，故穩(wěn)定性好 ， 一般不需要象輪胎式起重機(jī)那樣設(shè)置支腿裝置 。但它與履帶式起重機(jī)相比，具有便于轉(zhuǎn)移和在城市道路上通過的性能。軸距、輪距可根據(jù)起重機(jī)總體設(shè)計(jì)的要求而合理布置。汽車起重機(jī)由于具有上述這些特點(diǎn)，因而隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，近年來各國汽車起重機(jī)的品種和產(chǎn)量都有很大發(fā)展。 一 、 汽車和輪胎式起重機(jī) 汽車和輪胎式起重機(jī)既是工程起重機(jī)的主要品種 ， 又是一種使用范圍廣 、 作業(yè)適應(yīng)性大的通用型起重機(jī) 。 工程起重機(jī)主要包括汽車起重機(jī) 、 輪胎起重機(jī)履帶式起重機(jī) 、 塔式起重機(jī) 、 桅桿式起重機(jī) 、 纜索式起重機(jī)以及施工升降機(jī)等 。 在電動的起重機(jī)械 ， 特別塔式起重機(jī)中應(yīng)用較普遍 。 結(jié)構(gòu)簡單 、 緊湊 ，制動力矩較大 ， 可以安裝在低速軸上并使起重機(jī)的機(jī)構(gòu)布置得很緊湊 ， 在輪胎式起重機(jī)中應(yīng)用較多 。 一般在起升和變幅機(jī)構(gòu)中采用常閉式制動器以保證工作安全可靠 。 常閉式制動器經(jīng)常處于上閘狀態(tài) ， 機(jī)構(gòu)工作時 ， 借外力使制動器松閘 。 如起升機(jī)構(gòu)中的制動器使重物的升降運(yùn)動停止并使重物保持在空中 ， 或者用制動器來調(diào)節(jié)重物的下降速度 。 ② 臂架式變幅是指臂架繞支點(diǎn)擺動一定角度或借助臂架伸縮以改變起重機(jī)的幅度 。 工作臂架置于水平位置 ， 運(yùn)行小車沿著臂架方向移動改變幅度 ,如塔吊 。 3. 變幅機(jī)構(gòu) 用來改變起重機(jī)幅度的機(jī)構(gòu)稱為變幅機(jī)構(gòu) 。 ② 液壓回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置 a. 高速油馬達(dá)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 在液壓回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置傳動方案中 ， 高速油馬達(dá)驅(qū)動方式在傳動形式上與電動機(jī)驅(qū)動基本相同這兩種型式的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)中應(yīng)用很廣 。因此 ， 低速大扭矩油馬達(dá)宜用于大中型的起重機(jī) 。 這種型式的起升機(jī)構(gòu) ，目前在輪胎式起重機(jī)上的應(yīng)用較多 。 雙卷筒式應(yīng)用在大中型輪胎式起重機(jī)上 ， 一般除裝設(shè)主起升機(jī)構(gòu)外 ， 還裝有副起升機(jī)構(gòu) 。 并列式布置的起升機(jī)構(gòu)是目前中小噸位輪胎式起重機(jī)最常用的 ， 其簡圖參見 。 按照液壓驅(qū)動裝置的類型可分為：高速油馬達(dá) 、 低速大扭矩油馬達(dá)和起升油缸式起升機(jī)構(gòu)三種 。 按照取物裝置的不同可分為吊鉤起升機(jī)構(gòu) 、 電磁吸盤起升機(jī)構(gòu)和抓斗起升機(jī)構(gòu) 。 下面主要介紹后兩種起升機(jī)構(gòu) 。 倍率增大 ， 起升速度相應(yīng)減少 。 省力滑輪組用于起重機(jī)械的起升機(jī)構(gòu)上 ， 該種滑輪組以較少的力能吊起較大的重物 。 滑輪組是由鋼絲繩依次繞過定滑輪和動滑輪組成的一種聯(lián)合裝置 。 對單聯(lián)滑輪組： Smax=Q/mη 組 對雙聯(lián)滑輪組： Smax=Q/2mη 組 (3)． 鋼絲繩的標(biāo)記 確定鋼絲繩的形式和所需鋼絲繩的最小直徑后 ， 可在圓股鋼絲繩國家標(biāo)準(zhǔn) GB110288中選定所需鋼絲繩型號 。順捻撓性好和壽命長 。 鋼絲表面分鍍鋅和光面兩種 ， 前者防腐性能好 ， 但由于鍍鋅的影響 ， 破斷拉力和撓性有所降低 。 (1).結(jié)構(gòu)形式的選擇 起重機(jī)鋼絲繩通常采用雙重繞繩： 先由鋼絲捻繞成繩股 ， 再由繩股繞繩芯捻繞成鋼絲繩 (圖 )。 起重機(jī)及其機(jī)構(gòu)的載荷狀態(tài)表明它們經(jīng)常受載的輕重程度 ， 均分為輕 、 中 、 重 、 特重四級 。 這些現(xiàn)象都會對起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)的零部件的疲勞 、 磨損等產(chǎn)生不同的影響 。 要提高起重機(jī)的生產(chǎn)率 ， 主要可從以下兩方面著手： 一是提高起重量 ， 如采用大噸位的起重機(jī)或采用輕型吊具 ， 以增大起重機(jī)的有效起重量； 二是增加每小時的工作循環(huán)次數(shù) ， 如提高工作機(jī)構(gòu)的速度 ， 縮短起重機(jī)吊具運(yùn)行的路程 ， 幾個工作機(jī)構(gòu)盡可能同時動作 ， 縮短掛鉤等輔助時間等； 三是總結(jié)推廣先進(jìn)的管理和操作經(jīng)驗(yàn) 。 三 、 起升高度 起升高度是指起重機(jī)能將額定起重量起升的最大垂直距離 （ m） 。 起重量一般由使用部門根據(jù)需要提出。 對于使用吊鉤的起重機(jī) ， 它指允許吊鉤吊起的最大重物的質(zhì)量 。第九章 工程起重機(jī) 第一節(jié) 起重機(jī)械的基本參數(shù)及其確定 起重機(jī)的參數(shù)
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