[建筑]鐵路隧道常見病害分析及預(yù)防整治技術(shù)-wenkub.com
2024-08-28 14:57 本頁面
【正文】 隧道病害一方面大大惡化了施工條件和鐵路運(yùn)營條件，另一方面直接威脅到隧道的結(jié)構(gòu)和運(yùn)營安全。針對隧道腐蝕產(chǎn)生的原因和條件。內(nèi)防水層雖然不能阻止水流進(jìn)入襯砌內(nèi)，但可阻止水流進(jìn)入隧道內(nèi)。隧道凍害會導(dǎo)致襯砌凍裂開脹，甚至疏松剝落，造成隧道襯砌結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)破壞，降低襯砌結(jié)構(gòu)的安全可靠性，嚴(yán)重影響運(yùn)輸安全。隧道襯砌腐蝕分為物理性侵蝕和化學(xué)性腐蝕兩類。由于形變壓力作用、松動壓力作用、地層沿隧道縱向分布及力學(xué)性態(tài)的不均勻作用、溫度和收縮應(yīng)力作用、圍巖膨脹性或凍脹性壓力作用、腐蝕性介質(zhì)作用、施工中人為因素、運(yùn)營車輛的循環(huán)荷載作用等，使隧道襯砌結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生裂縫和變形，統(tǒng)稱為隧道襯砌裂損病害。 混凝土施工中產(chǎn)生的滲漏水通道：①混凝土澆筑時水灰比過大，形成開放性毛細(xì)泌水管路；②混凝土拌和物和易性不佳、混凝土質(zhì)地不夠均勻、水泥漿未能與骨料表面很好黏結(jié)、未能很好灌滿搗實(shí)產(chǎn)生疏松層或留下各種外形的縫隙與孔洞，形成透水縫隙；③襯砌混凝土材料中有雜物，腐爛后形成縫隙或孔洞。主要指圍巖的地下水和地表水以滲漏或涌出的形式進(jìn)入隧道內(nèi)造成的危害。因此，在隧道規(guī)劃和設(shè)計階段要預(yù)防可能的病害，進(jìn)行合理設(shè)計；在施工階段要采用合理的施工工藝、方法、措施和材料，最大限度地提升隧道的工程質(zhì)量；在隧道運(yùn)營階段要及時檢查、發(fā)現(xiàn)病害，分析病害成因，采用合理的整治和維護(hù)方法。
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