【正文】 須消除拼裝機(jī)械的不安全狀態(tài)和拼裝作業(yè)人員的不安全行為等，使施工作業(yè)在受控狀態(tài)下進(jìn)行；(3)舉重臂的制動(dòng)裝置，拼裝機(jī)的警示設(shè)備，運(yùn)輸管片的單軌葫蘆及雙軌梁限位裝置及制動(dòng)裝置，拼裝平臺(tái)的防護(hù)，欄桿等必須日常例保檢查、維修、保養(yǎng)，確保安全生產(chǎn)。電機(jī)車水平運(yùn)輸在歷年事故發(fā)生的類別中占有比重最大，機(jī)車設(shè)備隱患及人員操作失誤是導(dǎo)致事故主要原因；(3)電機(jī)車軌道的軌距，軌枕木要經(jīng)常測(cè)距檢查，電機(jī)車做好維修保養(yǎng)，警示設(shè)備須完好，電機(jī)車操作人員持證上崗，使水平運(yùn)輸安全動(dòng)態(tài)處在受控下施工。同時(shí)，該部位是施工中運(yùn)作最為頻繁的區(qū)域，是人機(jī)交錯(cuò)高風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的重要部位；(3)行車必須有安全使用證，加強(qiáng)日常維修保養(yǎng)和檢測(cè)，運(yùn)行前必須對(duì)所有安全保險(xiǎn)裝置作一次檢查，司機(jī)和指揮必須持證上崗，強(qiáng)化操作人員的安全意識(shí)，規(guī)范操作，確保安全。因此，對(duì)策和監(jiān)控措施必須落實(shí)到位。 盾構(gòu)進(jìn)出洞作業(yè)(1)盾構(gòu)進(jìn)出洞是作為整個(gè)工藝流程起始和結(jié)束兩個(gè)環(huán)節(jié)。3．洞口防護(hù)作業(yè)洞口防護(hù)的范圍包括：行車軌道與結(jié)構(gòu)井的臨邊缺口、拌降施工區(qū)域的臨邊圍護(hù)、結(jié)構(gòu)井井口的防護(hù)、每一層結(jié)構(gòu)井的臨邊圍護(hù)、結(jié)構(gòu)上中小型預(yù)留孔的圍護(hù)。2．盾構(gòu)安裝作業(yè)(1)盾構(gòu)安裝作業(yè)是開(kāi)工階段的重要工序。包括：建設(shè)方交付施工場(chǎng)地后現(xiàn)場(chǎng)的隔離圍護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)生活區(qū)臨時(shí)設(shè)施的搭建、施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布局、行車設(shè)備的安裝、盾構(gòu)機(jī)的吊裝安裝就位、施工現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)井的臨邊預(yù)留孔的防護(hù)、下進(jìn)鋼梯通道的安裝等。在軌道終端，必須安裝限位裝置；(12)門(mén)吊司機(jī)必須持證上崗，掛鉤工對(duì)鋼絲繩、吊鉤經(jīng)常檢查，不得使用不合格的吊索具，嚴(yán)禁超負(fù)荷吊運(yùn)；(13)盾構(gòu)機(jī)頭部應(yīng)每天要檢測(cè)可燃?xì)怏w的濃度，做到預(yù)測(cè)、預(yù)防和序控工作，并做好記錄臺(tái)賬；(14)盾構(gòu)內(nèi)部的油回絲及零星可燃物要及時(shí)清除。 盾構(gòu)機(jī)施工(1)隨著施工技術(shù)的不斷革新與發(fā)展，盾構(gòu)的種類也越來(lái)越多，目前在我國(guó)地下工程施工中主要有：手掘式盾構(gòu)、擠壓式盾構(gòu)、半機(jī)械式盾構(gòu)、機(jī)械式盾構(gòu)等四大類；(2)盾構(gòu)施工前，必須進(jìn)行地表環(huán)境調(diào)查、障礙物調(diào)查以及工程地質(zhì)勘察，確保盾構(gòu)施工過(guò)程中的安全生產(chǎn)；(3)在盾構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)中，必須要有安全專項(xiàng)方案和措施，這是盾構(gòu)設(shè)計(jì)方案中的關(guān)鍵；(4)必須建立供、變電、照明、通信聯(lián)絡(luò)、隧道運(yùn)輸、通風(fēng)、人行通道，給水和排水的安全管理及安全措施；(5)必須有盾構(gòu)進(jìn)洞、盾構(gòu)推進(jìn)開(kāi)挖、盾構(gòu)出洞這三個(gè)盾構(gòu)施工過(guò)程中的安全保護(hù)措施；(6)在盾構(gòu)法施工前，必須編制好應(yīng)急預(yù)案，配備必要的急救物品和設(shè)備。遇到頂進(jìn)系統(tǒng)發(fā)生故障或在拼管子前20min，即應(yīng)發(fā)出信號(hào)給工具管頭部的操作人員，引起注意；(12)頂進(jìn)過(guò)程中，一切操作人員不得在頂鐵二側(cè)操作，以防發(fā)生崩鐵傷人事故；(13)如頂進(jìn)不是連續(xù)三班作業(yè)，在中班下班時(shí)，應(yīng)保持工具管頭部有足夠多的土塞；若遇土質(zhì)差，因地下水滲流可能造成塌方時(shí)，則應(yīng)將工具管頭部灌滿以增大水壓力；(14)管道內(nèi)的照明電信系統(tǒng)一般應(yīng)采用低壓電，每班頂管前電工要仔細(xì)地檢查多種線路是否正常，確保安全施工；(15)工具管中的糾偏千斤頂應(yīng)絕緣良好，操作電動(dòng)高壓油泵應(yīng)戴絕緣手套；(16)頂進(jìn)中應(yīng)有防毒、防燃、防暴、防水淹的措施，頂進(jìn)長(zhǎng)度超50m時(shí)，應(yīng)有預(yù)防缺氧、窒息的措施；(17)氧氣瓶與乙炔瓶(罐)不得進(jìn)入坑內(nèi)。尤其是后背(承壓壁)在承受最大頂力時(shí)，必須具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，必須保證其平面與所頂鋼管軸線垂直，其傾斜允許誤差177。 頂管施工 頂管法施工的分類 頂管法施工準(zhǔn)備工作 物質(zhì)、設(shè)備的施工準(zhǔn)備工作 頂管法施工應(yīng)注意事項(xiàng) 頂管法施工的分類目前頂管法施工可分為對(duì)頂法、對(duì)拉法、頂拉法、中繼法、后頂法、牽引法、深覆土減摩頂進(jìn)法等。 頂管施工頂管法施工是在地下工作坑內(nèi)，借助頂進(jìn)設(shè)備的頂力將管子逐漸頂入土中，并將阻擋管道向前頂進(jìn)的土壤，從管內(nèi)用人工或機(jī)械挖出。預(yù)壓力控制值一般不應(yīng)小于支撐設(shè)計(jì)軸向力的50％，也不宜大于75％。使土方挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高的區(qū)段內(nèi)，能及時(shí)安裝并發(fā)揮支撐作用；(5)撐錨安裝應(yīng)采用開(kāi)槽架設(shè)，在撐錨頂面需要運(yùn)行施工機(jī)械時(shí)，撐錨頂面安裝標(biāo)高應(yīng)低于坑內(nèi)土面20～30ｃｍ。45176。工作結(jié)束，應(yīng)將鏟運(yùn)機(jī)停在平埋穩(wěn)固地點(diǎn)，放凈貯水將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門(mén)；(11)在有支撐的基坑中挖土?xí)r，必須防止碰壞支撐，在坑溝邊使用機(jī)械挖土?xí)r，應(yīng)計(jì)算支撐強(qiáng)度，危險(xiǎn)地段應(yīng)加強(qiáng)支撐；(12)機(jī)械施工區(qū)域禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地內(nèi)。鏟斗與機(jī)身不正時(shí)，不得鏟土。堆土機(jī)轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)使用平板拖車；(10)鏟運(yùn)機(jī)起動(dòng)前應(yīng)先檢查油路和傳動(dòng)系統(tǒng)是否良好，操縱桿應(yīng)置于空擋位置。；在橫坡上行駛時(shí)，橫坡坡度不得超過(guò)l0176。挖掘機(jī)轉(zhuǎn)移工作地時(shí)，應(yīng)使用平板拖車；(9)推土機(jī)起動(dòng)前，應(yīng)先檢查油路及運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是否正常，操縱桿是否置于空檔位置。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)及行走時(shí)，應(yīng)待鏟斗離開(kāi)地面，并使用慢速運(yùn)轉(zhuǎn)。吊斗下面不得站人，卸土堆應(yīng)離開(kāi)坑邊一定距離，以防造成坑壁塌方；(6)用膠輪車運(yùn)土，應(yīng)先平整好道路，并盡量采取單行道，以免來(lái)回碰撞；用翻斗車運(yùn)土?xí)r，兩車前后間距不得小于 lOｍ；裝土和卸土?xí)r，兩車間距不得小于1．Oｍ；(7)已挖完或部分挖完的基坑，在雨后或冬期解凍前，應(yīng)仔細(xì)觀察水質(zhì)邊坡情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)處理或排除險(xiǎn)情后方可繼續(xù)施工；(8)基坑開(kāi)挖后應(yīng)對(duì)圍護(hù)排樁的樁間土體，根據(jù)不同情況，采用砌磚、插板、掛網(wǎng)噴(或抹)細(xì)石混凝土等處理方法進(jìn)行保護(hù)，防止樁間土方坍塌傷人；(9)支撐拆除前，應(yīng)先安裝好替代支撐系統(tǒng)。結(jié)束時(shí)應(yīng)提交完整的監(jiān)測(cè)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括：1)工程概況；2)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和各測(cè)點(diǎn)的平面和立面布置圖；3)采用儀器設(shè)備和監(jiān)測(cè)方法；4)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理方法和監(jiān)測(cè)結(jié)果過(guò)程曲線；5)監(jiān)測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià)。把檢測(cè)數(shù)據(jù)用于優(yōu)化設(shè)計(jì)，使支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)即安全可靠又經(jīng)濟(jì)合理。支護(hù)結(jié)構(gòu)一般有下列三種破壞情況：(1)圍護(hù)樁(墻)因本身強(qiáng)度不足而發(fā)生斷裂破壞；(2)支撐失穩(wěn)或強(qiáng)度破壞而引起圍護(hù)結(jié)構(gòu)破壞；(3)圍護(hù)樁(墻)下端土體滑移造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)整體傾覆。 基坑工程監(jiān)測(cè) 基坑工程監(jiān)測(cè) 深基施工監(jiān)測(cè)的目的 基坑監(jiān)測(cè)工作要點(diǎn) 深基施工監(jiān)測(cè)的目的深基坑開(kāi)挖有兩個(gè)應(yīng)予關(guān)注的問(wèn)題，第一是基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與安全；第二是對(duì)基坑周圍環(huán)境的影響，如建筑物和地下管線沉降、位移等。使所挖的土始終保持干燥狀態(tài)，從根本上防止細(xì)砂和粉砂土產(chǎn)生流砂現(xiàn)象，改善挖土工作的條件；同時(shí)土內(nèi)的水分排出后，邊坡可改陡，以便減少挖土量。井壁可用竹、木等進(jìn)行簡(jiǎn)單加固。明排水法：(1)雨期施工時(shí)，應(yīng)在基坑四周或水的上游，開(kāi)挖截水溝或修筑土堤，以防地表水流入坑槽內(nèi)；(2)基坑(槽)開(kāi)挖過(guò)程中，在坑底設(shè)置集水井，并在坑底的周圍或中央開(kāi)挖排水溝，使水流入集水井中，然后用水泵抽走，抽出的水應(yīng)予以引開(kāi)，嚴(yán)防倒流；(3)四周排水溝及集水井應(yīng)設(shè)置在基礎(chǔ)范圍以外，地下水走向的上游，并根據(jù)地下水量大小，基坑平面形狀及水泵能力，集水井每隔20～40設(shè)置一個(gè)。 基坑(槽)排水開(kāi)挖底面低于地下水位的基坑(槽)時(shí)，地下水會(huì)不斷滲入坑內(nèi)。擋土墻本身一般尺寸較大，不需作墻體抗壓、抗拉驗(yàn)算?；A(chǔ)寬與墻高之比為l／2～2／3，沿水平方向每隔10～25m要設(shè)置一道寬l0～20mm的伸縮縫或沉降縫，縫內(nèi)填塞瀝青柔性防水材料。對(duì)于度高在5m以內(nèi)的，一般多采用重力式擋土墻，既主要靠自身的重力來(lái)抵抗傾覆，這類擋土墻構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工方便，也便于就地取材。土釘鋼筋插入孔內(nèi)應(yīng)設(shè)定位支架，間距2．5m，以保證土釘位于孔的中央；(8)土釘墻支護(hù)的質(zhì)量檢測(cè)：土釘采用抗拉試驗(yàn)檢測(cè)承載力，同一條件下，試驗(yàn)數(shù)量不宜少于土釘總數(shù)的1％，且不少于3根；土釘抗拉力平均值應(yīng)大于設(shè)計(jì)要求，且抗拔力最小值應(yīng)不小于設(shè)計(jì)抗拔力的0．9倍；墻面噴射混凝土厚度應(yīng)采用鉆孔檢測(cè)，鉆孔數(shù)宜為每100㎡墻面積一組，每組不應(yīng)少于3點(diǎn)。噴射混凝土終凝2h后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間宜為3～7d；(5)噴射混凝土面層中的鋼筋網(wǎng)應(yīng)在噴射第一層混凝土后鋪設(shè)，鋼筋保護(hù)層厚度不宜小于20mm；采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí)，第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋后鋪設(shè)。l00mm；成孔傾斜角177。 施工工藝要點(diǎn)(1)土釘墻的施工順序?yàn)椋喊丛O(shè)計(jì)要求自上而下分段、分層開(kāi)挖工作面，修整坡面(平整度允許偏差177?！?0176。土釘墻支護(hù)為一種邊坡穩(wěn)定式支護(hù)結(jié)構(gòu)。施工中還應(yīng)做好張拉記錄。土層錨桿施工的工藝流程如下：鉆孔一安放拉桿一灌漿一 養(yǎng)護(hù)一 安裝錨頭一 張拉錨固一下層土方開(kāi)挖。土層錨桿可與鋼筋混凝土鉆孔灌注樁、鋼板樁、地下連接墻等支護(hù)樁與墻聯(lián)合使用，這已是非常成功的經(jīng)驗(yàn)，已廣泛應(yīng)用。(8)土層錨桿近年來(lái)國(guó)外大量將土層錨桿用于地下結(jié)構(gòu)作護(hù)墻的支撐，它不僅用于基坑立壁的臨時(shí)支護(hù)，而且在永久性建筑工程中亦得到廣泛應(yīng)用。預(yù)壓力控制在支撐設(shè)計(jì)值的40％～50％，不宜太大。 支撐及拉錨的施工與拆除支撐(拉鋪)常用形式有鋼內(nèi)支撐，鋼筋混凝土支撐及土層錨桿等，其施工應(yīng)遵循下列基本原則：(1)支撐(拉錨)的安裝與拆除順序應(yīng)與基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算工況相一致；(2)支撐(拉錨)的安裝必須按“先支撐后開(kāi)挖”順序施工，支撐(拉錨)的拆除，除最上一道支撐拆除后設(shè)計(jì)容許處于懸臂狀態(tài)外，均應(yīng)按“先換撐后拆除”的順序施工；(3)基坑豎向土方施工應(yīng)分層開(kāi)挖。 深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的方案選擇由于基坑的支護(hù)結(jié)構(gòu)既要擋土又擋水，為基坑土方開(kāi)挖和地下結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造條件，同時(shí)還要保護(hù)周圍環(huán)境。2. 對(duì)一級(jí)安全等級(jí)和對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)變形有限定的二級(jí)的基坑側(cè)壁，應(yīng)對(duì)基坑周邊環(huán)境及支護(hù)結(jié)構(gòu)變形進(jìn)行驗(yàn)算。(3)除一級(jí)和三級(jí)外的基坑屬二級(jí)基坑。 邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算(1)坡頂有堆積荷載；(2)邊坡高度超過(guò)表1—4的規(guī)定；(3)具有軟弱的傾斜土層(滑動(dòng)面)；(4)邊坡土層層面傾斜方向與邊坡開(kāi)挖面方向一致。注：，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 坑壁支撐(1)采用鋼板樁、鋼筋混凝土預(yù)制樁做坑壁支撐時(shí)，要符合下列規(guī)定：1)應(yīng)盡量減少打樁時(shí)鄰近建筑物和構(gòu)筑物的影響；2)當(dāng)土質(zhì)較差時(shí)，宜采用嚙