隧道二襯施工技術(shù)交底-wenkub.com
2025-08-05 17:24 本頁面
【正文】 ⑨襯砌前檢查消防、配電、通風(fēng)、通訊等各種預(yù)留洞室及預(yù)埋管件位置的準(zhǔn)確性，不能有漏失，各種預(yù)埋管應(yīng)穿好鐵絲，管端用木塞塞死，防止砼進入管道。⑥ 灌筑砼應(yīng)水平分層對稱地進行，當(dāng)砼超過隧道襯砌的拱部以后，砼排出管末端應(yīng)埋在砼中，以保證填充完全?；炷烈r砌實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1△混凝土強度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2△襯砌厚度（mm）不小于設(shè)計值激光斷面儀或地質(zhì)雷達：每40m檢查一個斷面3墻面平整度（mm）202m直尺：每40m每側(cè)檢查5處5）封頂隧道襯砌封頂采用鋼管壓注法，選擇合適的砼塌落度，從拱部的灌注口壓注封頂。⑥拆模：，方可拆模。⑤砼振搗：采用插入式振搗器振搗，每個振點的振搗延續(xù)時間宜為20～30S，標(biāo)準(zhǔn)為砼表面不再下沉，無氣泡，表面開始泛漿為止。砼采用水平分層、對稱澆筑，其分層厚度不得超過40cm。②砼的運輸：采用砼輸送車運輸，輸送泵泵送砼。砼輸送泵管道通過臺車上部的天窗接入模內(nèi)，同時砼輸送車將砼倒入輸送泵內(nèi)，由輸送泵將砼通過管道壓入模內(nèi)。④隧道襯砌前，對襯砌臺車結(jié)構(gòu)、構(gòu)件進行全面檢查，確保其中線、標(biāo)高、斷面尺寸和凈空大小均符合設(shè)計要求。臺車控制標(biāo)準(zhǔn)：① 嚴格控制軌道中心距，允許誤差177。襯砌鋼筋實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1△主筋間距(mm)177。④鋼筋接頭采用單面焊接，焊接長度不少于10d。部分埋置于砼中的鋼筋，不能在現(xiàn)場彎折，所有的鋼筋都應(yīng)冷彎。加工好的鋼筋，不應(yīng)有污垢、松動的鱗皮、油漆、脂肪、油污或其它雜物，沒有有害的缺陷如裂紋及疊層。鋼筋焊接要保證焊縫飽滿度，并鑿
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