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正文內(nèi)容

國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃先進能源技術(shù)領(lǐng)域重大項目“智能電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)一期課題申請指南-wenkub.com

2025-08-02 22:15 本頁面
   

【正文】 10. 課題申請受理的截止日期為2010年 月 日。同時,不得將研究內(nèi)容相同或者近似的項目進行重復(fù)申請。申請者應(yīng)按照上述要求進行申請,且在同一批發(fā)布的申請指南中只能申請一項863計劃課題或項目。 5. 具備以下條件的港澳臺和海外華人科技人員可作為課題負責(zé)人:對于港澳臺的科技人員,在滿足上述(第4條)25項條件的情況下,只要有正式的合作協(xié)議或受聘于課題依托單位,合作期或聘任期覆蓋課題的執(zhí)行期,且每年在課題依托單位工作時間不少于6個月的,并由課題依托單位出具相關(guān)證明材料。2. 課題必須由法人(單位)提出申請,法人是當(dāng)然的課題依托單位,且必須指定一名自然人擔(dān)任課題申請負責(zé)人。課題應(yīng)聯(lián)合科研院所、高校、企業(yè)共同申報。研究在輸變電狀態(tài)數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)上的智能輸變電高壓設(shè)備的可靠性評估技術(shù)以及基于模型、實時狀態(tài)、指標(biāo)、過程及記錄的全生命周期管理和實用化技術(shù)。課題21:基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的輸變電設(shè)備智能監(jiān)測與全壽命周期管理課題目標(biāo):建立集成高壓設(shè)備對象的資源屬性和本體屬性的一體化全景狀態(tài)測量模型和全站或區(qū)域的電網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測模型;開發(fā)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的設(shè)備全景狀態(tài)監(jiān)測評估與全生命周期智能化管理技術(shù)支撐平臺,實現(xiàn)輸變電設(shè)備的智能化管理。考核指標(biāo):(1)智能預(yù)報可靠性狀態(tài),預(yù)報值與專家評估的一致性不低于80%;智能報告運行狀態(tài),報告值的不確定度能夠滿足調(diào)控系統(tǒng)的要求;支持對節(jié)點信息的連續(xù)監(jiān)測,智能預(yù)報自身保護狀態(tài);支持電壽命和機械壽命預(yù)測;(2)支持智能選相合閘控制,平均時間偏差1毫秒,樣本標(biāo)準(zhǔn)方差不大于1毫秒;基于智能圖像識別驗證技術(shù)支持程序化操作;支持與調(diào)控系統(tǒng)的信息互動、優(yōu)化電網(wǎng)運行控制;建立智能開關(guān)設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系;(3)在不少于10個220kV和500kV變電站應(yīng)用,實際應(yīng)用的智能開關(guān)設(shè)備總數(shù)不少于20臺。主要研究內(nèi)容:(1)高壓開關(guān)設(shè)備智能化技術(shù)方向及應(yīng)用研究,包括:傳感器接口及植入技術(shù),電子式互感器(EVT/ECT)的集成設(shè)計技術(shù),智能開關(guān)設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,智能化實施方案。課題應(yīng)聯(lián)合科研院所、高校、其他企業(yè)共同申報??己酥笜?biāo):(1)開發(fā)大電網(wǎng)綜合安全分析軟件系統(tǒng),實現(xiàn)分鐘范圍內(nèi)(≤5分鐘)3萬節(jié)點級電網(wǎng)安全穩(wěn)定分析計算能力和決策支持計算能力;在線系統(tǒng)連續(xù)運行可用率達到99%。(2)大電源集中外送系統(tǒng)阻尼控制技術(shù)。建設(shè)集中外送系統(tǒng)阻尼控制技術(shù)試驗平臺與示范工程。課題執(zhí)行年限:3年。(4)所開發(fā)系統(tǒng)需在省級以上電網(wǎng)中示范應(yīng)用,驗證各項性能指標(biāo)滿足預(yù)期要求。系統(tǒng)監(jiān)控模擬量可達到20萬個,狀態(tài)量可達到100萬個。研究智能電網(wǎng)運行狀態(tài)感知技術(shù)、大電網(wǎng)智能脆弱性分析、風(fēng)險評估與故障診斷技術(shù)。方向6:大電網(wǎng)智能調(diào)度與智能輸變電技術(shù)課題18:大電網(wǎng)運行狀態(tài)感知、風(fēng)險評估、故障診斷與調(diào)度技術(shù)課題目標(biāo):建設(shè)智能電網(wǎng)調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)一體化支撐平臺,為智能電網(wǎng)提供靈活開放的信息化結(jié)構(gòu)和高效可靠的技術(shù)支撐;開發(fā)自適應(yīng)外部環(huán)境的大電網(wǎng)安全運行風(fēng)險評估與控制決策系統(tǒng);開發(fā)支持多種并行計算體系結(jié)構(gòu)、具有良好計算效率和收斂性的節(jié)能優(yōu)化調(diào)度系統(tǒng),并在省級以上電網(wǎng)進行示范應(yīng)用??己酥笜?biāo):建設(shè)13個智能配用電示范園區(qū),園區(qū)用戶數(shù)約為2~5萬;可再生能源比例不低于20%,%,綜合線損率低于3%,%。課題17:智能配用電園區(qū)技術(shù)集成研究課題目標(biāo):突破智能配電網(wǎng)高可靠高效供電集成技術(shù)、智能用電集成技術(shù),實現(xiàn)智能配電設(shè)備、通信系統(tǒng)、高級量測系統(tǒng)、信息支撐平臺、自愈控制系統(tǒng)的技術(shù)集成創(chuàng)新,顯著提高配電網(wǎng)供電安全可靠性、供電質(zhì)量,降低配電網(wǎng)損耗,提高配電網(wǎng)接納新電源的能力,實現(xiàn)電網(wǎng)與用戶的友好互動。(3)研制系列光纖復(fù)合低壓電纜,光纖復(fù)合低壓電纜應(yīng)用達到100km以上。(4)研究智能配用電高性能通信網(wǎng)技術(shù)。研究智能電網(wǎng)信息體系架構(gòu);研究配用電系統(tǒng)統(tǒng)一信息模型;研究智能配用電分層分布式通信網(wǎng)絡(luò)體系架構(gòu)。課題經(jīng)費:本課題擬安排專項經(jīng)費2000萬元,要求配套經(jīng)費與專項經(jīng)費比例不低于1:1。(3)%。(34)研究智能用電雙向互動運行模式及支撐技術(shù)。主要研究內(nèi)容:(1)研究靈活互動的智能用電技術(shù)體系架構(gòu),包括高級量測體系、智能用電交互終端、用戶互動服務(wù)、需求側(cè)管理、分布式電源管理、智能用電檢測與仿真等方面。承擔(dān)單位基本要求:課題申報應(yīng)由具有完成示范工程能力的企業(yè)牽頭,聯(lián)合科研院所、高校共同申報??己酥笜?biāo):(1)含分布式電源/微網(wǎng)/儲能裝置的智能配電系統(tǒng)分析、仿真與試驗平臺,系統(tǒng)規(guī)模支持不少于200個分布式電源、1000條配電線路、10000個負荷節(jié)點以上;構(gòu)建基于真型設(shè)備的物理模擬與數(shù)字仿真試驗系統(tǒng)。主要研究內(nèi)容:(1)研究智能配電網(wǎng)自愈控制框架、自愈控制模型、自愈控制模式;研究支持智能配電網(wǎng)自愈控制技術(shù);研究自愈控制的分層、分布控制理論及方法。承擔(dān)單位基本要求:課題由電網(wǎng)企業(yè)牽頭,聯(lián)合在大容量電池儲能技術(shù)研究方面具有良好基礎(chǔ)的設(shè)備制造企業(yè)、科研院所、高校、其他企業(yè)共同申報。課題執(zhí)行年限:3年??己酥笜?biāo):(1)建立含鋰離子電池儲能、液流電池儲能和鈉硫電池儲能、飛輪儲能以及超級電容儲能等多類型儲能系統(tǒng)模型,要求與實際儲能系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)及特性相吻合,誤差不大于5%;(2)實施多類型儲能系統(tǒng)用于平抑新能源發(fā)電出力波動的示范工程,所含儲能系統(tǒng)種類不低于三種,儲能系統(tǒng)與新能源發(fā)電容量配比不低于15%,且總出力波動率小于2%/分鐘以及7%/30分鐘;或?qū)嵤┒囝愋蛢δ芟到y(tǒng)用于獨立電網(wǎng)系統(tǒng)的示范工程,其中新能源發(fā)電容量比例不低于50%,儲能系統(tǒng)種類不低于兩種,用戶負荷不低于1MW,且負荷側(cè)的供電可靠率不低于98%,電壓波動小于7%。課題經(jīng)費:本課題擬安排專項經(jīng)費3000萬元,要求配套經(jīng)費與專項經(jīng)費比例不低于1:3??己酥笜?biāo):(1)開發(fā)大容量鋰電池儲能電池管理系統(tǒng),電池單體電壓測量誤差小于2mV,電池系統(tǒng)儲能剩余容量(SOC)測算誤差小于5%,同一電池系統(tǒng)內(nèi)電池模塊之間平均溫差小于5℃,同一模塊內(nèi)溫度場最大差值小于2℃;(2)開發(fā)5kW/10kWh量級的標(biāo)準(zhǔn)電池模塊,電池模塊循環(huán)壽命不低于3000次(或不低于電池單體壽命的80%);并基于電池標(biāo)準(zhǔn)模塊,開發(fā)250kW或500kW電池儲能標(biāo)準(zhǔn)單元,能量轉(zhuǎn)換效率不低于90%;(3)開發(fā)電池儲能電站監(jiān)控與保護系統(tǒng),可實現(xiàn)20MW及以上儲能電站的集中監(jiān)測、控制、保護。主要研究內(nèi)容:(1)研究基于鋰電池儲能裝置的大容量化技術(shù)。承擔(dān)單位基本要求:課題由電網(wǎng)企業(yè)牽頭,聯(lián)合在電動汽車充電設(shè)施研發(fā)和建設(shè)、動力電池、分布式電源研究領(lǐng)域具有較好的研究和工程應(yīng)用基礎(chǔ)的設(shè)備制造企業(yè)、科研院所、高校、其他企業(yè)共同申報。開發(fā)電動汽車與電網(wǎng)互動協(xié)調(diào)控制系統(tǒng),系統(tǒng)應(yīng)能與電動汽車和充電設(shè)施進行信息交互,能夠根據(jù)配電網(wǎng)實時狀態(tài)智能控制電動汽車充放電過程,系統(tǒng)能監(jiān)測電動汽車的數(shù)量不少于20000輛。課題執(zhí)行年限:3年。(2)電動汽車有序充電控制管理系統(tǒng)能夠監(jiān)控電動汽車數(shù)量不小于20000輛。課題執(zhí)行年限:3年。(3)完成電動汽車電池更換站與儲能站一體化示范工程建設(shè),儲能系統(tǒng)規(guī)模不小于1MW/2MWh,日充電服務(wù)能力不小于50輛次。方向3:支撐電動汽車發(fā)展的電網(wǎng)技術(shù)課題8:電動汽車智能充放儲一體化電站系統(tǒng)及工程示范課題目標(biāo):掌握電動汽車電池更換站作為分布式儲能單元接入電網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)和控制策略;掌握電池梯次利用及成組的原則和策略;提出電動汽車電池更換站與儲能站一體化設(shè)計方案和運行方案;建成電動汽車電池更換站與儲能站一體化示范工程。承擔(dān)單位基本要求:申報單位應(yīng)在微電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究與設(shè)備開發(fā)研制方面具有良好的基礎(chǔ)。主要研究內(nèi)容:(1)研究微網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計理論、方法、綜合性能評價指標(biāo)體系、規(guī)劃設(shè)計支持系統(tǒng)、運行控制技術(shù);(2)建設(shè)微網(wǎng)動態(tài)模擬實驗平臺;(3)開發(fā)微網(wǎng)中央運行管理系統(tǒng);(4)建設(shè)微網(wǎng)示范工程。課題申報應(yīng)聯(lián)合高校、科研機構(gòu)、相關(guān)企業(yè)共同申報。主要研究內(nèi)容:(1)重點研究區(qū)域性高密度、多接入點光伏系統(tǒng)并網(wǎng)與配電網(wǎng)協(xié)調(diào)關(guān)鍵技術(shù);(2)開展功率可調(diào)節(jié)光伏系統(tǒng)與儲能系統(tǒng)穩(wěn)定控制技術(shù)、電能質(zhì)量綜合調(diào)節(jié)技術(shù)、新型孤島檢測與保護技術(shù)、能量管理技術(shù)研究;(3)研制不同儲能系統(tǒng)的高效率智能化雙向變流器、新型集中與分散孤島檢測裝置、分散計量測控系統(tǒng)和中央測控系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備。承擔(dān)單位基本要求:課題申報應(yīng)由具備示范條件的電網(wǎng)企業(yè)牽頭,聯(lián)合科研院所、高校和其他企業(yè)共同申報。方向2:高密度分布式電源并網(wǎng)技術(shù)課題5:高滲透率間歇性能源的區(qū)域電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究和示范課題目標(biāo):發(fā)展適應(yīng)高滲透率間隙性能源接入電網(wǎng)的綜合規(guī)劃方法,突破提高區(qū)域電網(wǎng)接納間歇性能源能力的關(guān)鍵技術(shù),提出時空互補的區(qū)域電網(wǎng)間歇性能源優(yōu)化調(diào)度方法和協(xié)調(diào)控制策略,掌握風(fēng)、光、儲、水等多種能源多點接
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