燃?xì)廨啓C(jī)葉片冷卻技術(shù)-wenkub.com
2025-08-02 09:35 本頁面
【正文】 汽霧冷卻 就是向蒸汽中添加水霧形成 兩相流 來改善蒸汽換熱能力的一項冷卻技術(shù)。如果這部分能量不加以利用，則會轉(zhuǎn)變?yōu)閾p失。 ?壓氣機(jī)壓縮功的損失 抽出的冷卻空氣曾經(jīng)壓氣機(jī)壓縮而具有一定的壓力，但由于冷卻系統(tǒng)通道中的流動阻力而損失掉一部分，不能再透平中全部恢復(fù)作功。 抽氣冷卻對燃?xì)廨啓C(jī)性能的影響 圖 15 燃?xì)廨啓C(jī)冷卻空氣系統(tǒng) 抽出燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)中的空氣來冷卻高溫零件，就可以提高燃?xì)廨啓C(jī)溫度，因而可以提高裝置的熱效率并增加裝置的比功。甚至?xí)l(fā)生燃?xì)?倒灌 入通道內(nèi)部。 （ a） M701F第一級靜葉冷卻結(jié)構(gòu)圖 （ b） M701F第一級靜葉冷卻結(jié)構(gòu)圖 圖 12 M701F第一級葉片冷卻結(jié)構(gòu)圖 （ 4）層板冷卻 （ a） 層板結(jié)構(gòu)示意圖 （ b） 多孔層板全氣膜傳熱 在高溫部件冷卻中，為了有效利用空氣，在形成氣膜之前，一定要增強(qiáng)內(nèi)部對流換熱，可以通過內(nèi)部 對流冷卻、沖擊冷卻、擾流柱、肋壁等強(qiáng)化換熱 方式對葉片進(jìn)行冷卻。 （ 3） 氣膜冷卻 圖 10 典型的氣膜冷卻葉片 圖 11 氣膜冷卻簡圖 氣膜冷卻是一種廣泛采用的有效冷卻技術(shù)，它通過在高溫部件表面開設(shè)槽縫或者小孔，將冷卻介質(zhì)以橫向射流的形式注入到主流中。 圖 7 沖擊冷卻結(jié)構(gòu) （ 2）內(nèi)部強(qiáng)化對流換熱 圖 8 擾流柱冷卻結(jié)構(gòu) 圖 9 肋通道冷卻結(jié)構(gòu) 燃?xì)鉁囟容^低時只需在通道內(nèi)部有適量的冷氣流流動將熱量帶走就可使葉片正常工作，隨著燃?xì)鉁囟鹊奶岣撸ǖ纼?nèi)壁面開始布置擾流肋來帶走更多的熱量，擾流肋的增加
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