玻璃纖維及其復(fù)合材料的發(fā)展和應(yīng)用-wenkub.com
2025-08-02 09:34 本頁面
【正文】 玻璃纖維未來發(fā)展預(yù)測 1）利用玻璃纖維成分的可設(shè)計(jì)性，開發(fā)滿足耐熱、耐腐蝕性、光電性能及特殊性能（如耐輻射）要求的功能性玻璃纖維； 2）利用玻璃纖維制品形態(tài)的多樣性，發(fā)展玻璃纖維制品深加工技術(shù)、性能改性技術(shù)、應(yīng)用技術(shù)，賦予玻璃纖維新型應(yīng)用形態(tài)、應(yīng)用性能，擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域； 3）提升功能性玻璃纖維規(guī)?；a(chǎn)技術(shù)，提高功能纖維的工藝性，實(shí)現(xiàn)高效、節(jié)能、清潔生產(chǎn)，并滿足應(yīng)用性價(jià)比要求； 4）開展玻璃纖維制品應(yīng)用后的回收利用技術(shù)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。高性能玻璃纖維可作為航空用雷達(dá)罩、機(jī)艙內(nèi)飾材料。另外包括鉆井平臺及其所用管道，海水淡化、海港工程以及海浪、海水溫差等海洋能的利用的各種海洋工程復(fù)合材料的應(yīng)用成為人們關(guān)注的新熱點(diǎn)。淘汰水泥船和木質(zhì)漁船后，最理想小型船用材料就是玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料。 玻璃纖維未來發(fā)展預(yù)測 ③游艇與造船 ? 全世界游艇擁有量約為 1800余萬艘。玻璃鋼 /復(fù)合材料在軌道交通上的應(yīng)用發(fā)展從玻璃鋼 /復(fù)合材料零部件到全玻璃鋼 /復(fù)合材料的機(jī)頭、箱體等都展示了巨大的優(yōu)勢及其在軌道交通領(lǐng)域廣泛的應(yīng)用前景。 ? 此外，太陽能接收板玻璃鋼支架也在積極開發(fā)中。 ? 2022年我國煙塔一體脫硫系統(tǒng)用 ECR玻璃纖維預(yù)測比 2022年增長 50%以上。到 2022年全國規(guī)劃裝機(jī) 9萬 MW，新增玻纖的需求量達(dá)到 60萬噸以上。 玻璃纖維未來發(fā)展預(yù)測 ? 玻纖及其復(fù)合材料，以其輕質(zhì)高強(qiáng)等特性，可推動(dòng)相關(guān)行業(yè)的節(jié)能減排。 2022年全球玻璃纖維復(fù)合材料市場價(jià)值將突破 84億美元，復(fù)合年均增長率達(dá) %。 玻璃纖維在建筑材料領(lǐng)域的應(yīng)用 玻璃纖維在汽車工業(yè)的應(yīng)用 玻璃纖維及其復(fù)合材料具有輕質(zhì)，高強(qiáng)度，耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，在汽車工業(yè)中應(yīng)用可以減輕汽車重量，提高汽車性能，降低汽車零部件的制造成本，加快汽車的裝配速度，節(jié)省燃料。另外，玻璃纖維用作呼吸器的濾毒器已有多年歷史，這種濾材對空氣的阻力極小，細(xì)菌過濾效率很高。玻璃纖維在水環(huán)境和土壤環(huán)境一有很好的應(yīng)用，它與有機(jī)纖維材料結(jié)合加工成土工材料可用于防水土流失。電工絕緣材料產(chǎn)品可分為 8類，而與玻璃纖維相關(guān)的就有 6類，也這是足以說明玻璃纖維在這一行業(yè)的應(yīng)用之廣泛。 在航空上，無論是民用客機(jī)還是軍用飛機(jī)都使用了玻纖復(fù)合材料，玻纖增強(qiáng)材料有效的減輕了飛機(jī)質(zhì)量，提高了商用載荷，節(jié)約了能源，達(dá)到了質(zhì)輕美觀的效果。借離心力或高速氣流制成的細(xì)、短、絮狀纖維，稱為玻璃棉。還可作為增強(qiáng)材料，用來制造增強(qiáng)塑料或增強(qiáng)橡膠、增強(qiáng)石膏和增強(qiáng)水泥等制品。玻璃纖維復(fù)合材料所期望的復(fù)合效果是原材料的性能互補(bǔ)，并產(chǎn)生疊加效果，從而具備一些原材料所不具備的優(yōu)異的物理、化學(xué)性能。 (9)與樹脂接著性良好之表面處理劑之開發(fā)完成。 (5)吸水性小。用來制造增強(qiáng)塑料或增強(qiáng)橡膠，作為補(bǔ)強(qiáng)材玻璃纖維具有以下之特點(diǎn)，這些特點(diǎn)使玻璃纖維之使用遠(yuǎn)較其他種類纖維來得廣泛，發(fā)展速度亦遙遙領(lǐng)先 .其特性列舉如下： (1)拉伸強(qiáng)度高，伸長小 。單絲直徑的不同，不僅纖維的性能有差異，而且影響到纖維的生產(chǎn)工藝、產(chǎn)量和成本。按標(biāo)準(zhǔn)級規(guī)定， E
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