【正文】 綜上所述，設(shè)立 XX 二手車(chē)鑒定評(píng)估有限公司市場(chǎng)環(huán)境良好，市場(chǎng)基礎(chǔ)扎實(shí)，符合國(guó)家有關(guān)政策，符合法律法規(guī)要求，項(xiàng)目地經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)，財(cái)務(wù)前景樂(lè)觀，確實(shí)可行，建議相關(guān)部門(mén)盡快給予批準(zhǔn)設(shè)立。 因此，項(xiàng)目建設(shè)是十分必要的。通過(guò)二手車(chē)鑒定評(píng)估，可防止走私、盜搶、非法拼裝、報(bào)廢等不符合交易規(guī)定的車(chē)輛流入社會(huì)上路行駛，對(duì)社會(huì)造成危害，避免給人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重的損失。投資平均利潤(rùn)率 %,投資利稅率%,內(nèi)部收益率 %,靜態(tài)投 資回收期 年 ,盈虧平衡點(diǎn) %，并可為 16 人提供就業(yè)。 ] 100% ＝ % ③ 就業(yè)效果 就業(yè)效果＝就業(yè)人數(shù)247。 國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) ① 投資利稅率 投資利稅率＝正常經(jīng)營(yíng)年利稅總額247。內(nèi)部收益率%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國(guó)二手車(chē)鑒定評(píng)估行業(yè)投資內(nèi)部收益率30%的平均水平，企業(yè)財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)效益較好?？偼顿Y ] 100% ＝ [（ ＋ ）247。 ? 靜態(tài)分析 ① 投資利潤(rùn)率 投資利潤(rùn)率＝（正常經(jīng)營(yíng)年利潤(rùn)總額247。 ⑩ 項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期計(jì)算期為 10 年。 ⑥ 設(shè)備、設(shè)施及安裝裝修等資產(chǎn)支出約需 萬(wàn)元，分 5 年折舊攤銷(xiāo)。 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及依據(jù) ① 為便于本項(xiàng)目測(cè)算分析，結(jié)合 XX 省現(xiàn)行二手車(chē)鑒定評(píng)估市場(chǎng)情況及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)情況，公司預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)計(jì)劃及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下表： 類(lèi) 別 車(chē)輛評(píng)估鑒定價(jià)值 業(yè)務(wù)計(jì)劃（輛） 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) （元 /車(chē)、次） 汽車(chē) 三輪汽車(chē) 100 100 元 低速貨車(chē) 1000 100 元 其他汽車(chē) 萬(wàn)元以下 1000 200 元 — 5萬(wàn)元（含 5 萬(wàn)元） 1500 300 元 5— 10 萬(wàn)元（含 10 萬(wàn)元） 20xx 400 元 10 萬(wàn)元以上 1200 500 元 摩托車(chē) 排氣量 50CC 20xx 50元 排氣量 50CC 以上 1200 80元 ② 根據(jù)《中華人民共和國(guó)營(yíng)業(yè)稅暫行條例》營(yíng)業(yè)稅稅 38 目稅率表：鑒定評(píng)估服務(wù)業(yè)適用稅率 5%；城鄉(xiāng)維護(hù)建設(shè)稅按應(yīng)稅總額的 5%計(jì)征，教育費(fèi)附加按應(yīng)稅總額的 3%繳納。 ⑧“ 客戶(hù) 投訴處理表”處理期限自公司總經(jīng)理受理起 15天內(nèi)結(jié)案，迅速傳達(dá)處理結(jié)果。 ④ 被公司總經(jīng)理指定 的舊機(jī)動(dòng)車(chē)高級(jí)鑒定估價(jià)師，收到公司經(jīng)理交辦的 “ 客戶(hù)投訴處理表”時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)查客戶(hù)投訴事項(xiàng)，并向客戶(hù)說(shuō)明、交涉，并將處理結(jié)果填入表中，送交公司總經(jīng)理處理。 ⑦ 實(shí)行本公司內(nèi)部評(píng)估質(zhì)量評(píng)比制度，每年每人 提出二個(gè)項(xiàng)目參評(píng)，評(píng)出若干優(yōu)秀項(xiàng)目，并給予適當(dāng)?shù)木衽c物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。審理事項(xiàng)由法定代表人主持，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人提出書(shū)面意見(jiàn)，法定代表人對(duì)其申請(qǐng)作出安排意見(jiàn)。第一層次：每個(gè)項(xiàng)目的 助理人員（對(duì)于工作量不大的項(xiàng)目，此項(xiàng)工作可由執(zhí)業(yè)人員一并完成） ；第二層次：每個(gè)項(xiàng)目的執(zhí)業(yè)人員，注冊(cè)舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)師；第三層次：復(fù)核人，注冊(cè)舊機(jī)動(dòng)車(chē)高級(jí)鑒定估價(jià)師。 ② 實(shí)行有效全過(guò)程的控制程序。若不按規(guī)定收取費(fèi)用，經(jīng)有關(guān)部門(mén)查實(shí)后將雙倍返還所收費(fèi)用。 ③ 機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)從業(yè)人員廉潔自律，不利用工作之便謀取私利。 30 31 二手車(chē)鑒定評(píng)估師（簽字、蓋章） ： 復(fù)核人（簽字、蓋章） ： （二手車(chē)鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)蓋章） 年 月 日 32 七是 出具評(píng)估報(bào)告書(shū)： 向委托方出具評(píng)估報(bào)告書(shū)，并按規(guī)定或約定收取鑒定估價(jià)費(fèi)用。詳見(jiàn)下表： 表 6— 2 可交易車(chē)輛判別表 三是 現(xiàn)場(chǎng) 查勘： 檢查發(fā)動(dòng)號(hào)碼及車(chē)架號(hào)碼或車(chē)輛識(shí)別代碼，確認(rèn)其有無(wú)變更情況；按圖 6— 2所示車(chē)體部位進(jìn)行外觀檢驗(yàn)：檢查車(chē)體是否周正、車(chē)身飾漆情況、車(chē)身各附件是否齊全完好， 車(chē)輛配置情況，門(mén)、鎖、窗工作情況，是否有過(guò)事故碰撞及損壞修復(fù)情況；靜態(tài)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工況及變速器、離合器、行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作狀況 29 及車(chē)內(nèi)設(shè)備工作情況；路試檢查發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能、動(dòng)力性能、變速器、離合器、行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作情況。 ② 同型號(hào)下不同款新車(chē)價(jià)的比例系數(shù)：就是某款車(chē)結(jié)合具體每項(xiàng)配置價(jià)格以及自身的新車(chē)價(jià)與同型號(hào)下交易量最大的款型的新車(chē)價(jià)的比較得出的系數(shù)。價(jià)值評(píng)估方法主要采用現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法兩種方法進(jìn)行。 評(píng)估方式 主要采取 網(wǎng)上評(píng)估和現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估兩種方式。 鑒定評(píng)估程序 首先是接待客戶(hù)，明確評(píng)估業(yè)務(wù)的基本事項(xiàng)；其次是驗(yàn)明車(chē)輛合法性；三是簽署二手車(chē)鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)的委托書(shū) ；四是擬定評(píng)估計(jì)劃；五是開(kāi)展二手車(chē)的技術(shù)鑒定；六是市場(chǎng)調(diào)查與資料收集；七是價(jià)值評(píng)定估算；八是撰寫(xiě)和提交鑒定評(píng)估的報(bào)告。 鑒定評(píng)估依據(jù) ① 行為依據(jù) —— 有關(guān)決議文件及委托書(shū)。二手車(chē)鑒定評(píng)估結(jié)果必須有充分的依據(jù)，使用的數(shù)據(jù)資料必須真實(shí)，對(duì)技術(shù)狀況的鑒定分析 須實(shí)事求是；五是 科學(xué)性原則。 鑒定評(píng)估原則、依據(jù)和程序 鑒定評(píng)估原則 ① 工作原則： 一是可行性原則。 ② 設(shè)備設(shè)施： 汽車(chē)舉升設(shè)備 2臺(tái)、車(chē)輛故障信息讀取設(shè)備 2套、車(chē)輛結(jié)構(gòu)尺寸檢測(cè)工具 2套、車(chē)輛外觀缺陷測(cè)量工具 2套、漆面厚度檢測(cè)設(shè)備 2套、照明工具 1套、照相機(jī)5 臺(tái)、螺絲刀 3套、扳手等常用操作工具 3套。 合 計(jì) 16 人員培訓(xùn)計(jì)劃 ① 政策業(yè)務(wù)培訓(xùn) 20 主要由商務(wù)、工商、公安等部門(mén)及公司高層管理人員進(jìn)行培訓(xùn)， 每月至少培訓(xùn)一次。 ② 勞動(dòng)定員 表 5— 1 勞動(dòng)定員明細(xì)表 序號(hào) 崗 位 定 員 備 注 一 高層管理人員 6 含執(zhí)行董事、監(jiān)事、總經(jīng)理、副總經(jīng)理、部門(mén)經(jīng)理（主任）。 ② 公司所需雇用的員工，由公司自行公開(kāi)招聘，擇優(yōu)錄用。 企業(yè)組織機(jī)構(gòu) 公司的組織機(jī)構(gòu)按照現(xiàn)代企業(yè)制度進(jìn)行設(shè)置，主要由辦公室、業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部等 3個(gè)職能部門(mén)組成。公司設(shè)執(zhí)行董事 1名、監(jiān)事 1 名。為認(rèn)真貫徹執(zhí)行《二手車(chē)流通管理辦法》、 《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》、 《 二手車(chē) 鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》等法律法規(guī) ，規(guī)范市場(chǎng)，促進(jìn)發(fā)展和公平、公正、公開(kāi)原則， XX 縣 有必要設(shè)立 一家資質(zhì)健全、管理規(guī)范、業(yè)務(wù)精湛、公平公正、收 17 費(fèi)合理的二手車(chē)鑒定評(píng)估公司 ，市場(chǎng) 發(fā)展前景將十分看好。 資料顯示，我國(guó)已是世界第三大汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，并已開(kāi)始進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)，汽車(chē)保有量每年按 15%的速度遞增，而二手車(chē)交易量是新車(chē)銷(xiāo)售量的近 2 倍，所以汽車(chē)保有量的增加為二手車(chē)交易提供了巨大的發(fā)展空間。在流通領(lǐng)域，二手車(chē)在不同消費(fèi)能力群體中互相轉(zhuǎn)手，需要鑒定估價(jià)；有關(guān)企業(yè)開(kāi)展收購(gòu)、代購(gòu)、代銷(xiāo)、租賃、置換、回收（拆解）等舊車(chē)經(jīng)營(yíng) 業(yè)務(wù)需要鑒定估價(jià)；在金融系統(tǒng)，銀行、信托商店及保險(xiǎn)公司開(kāi)展抵押貸款、典當(dāng)、保險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)時(shí)，需要對(duì)相關(guān)車(chē)輛進(jìn)行鑒定估價(jià)；有關(guān)單位通過(guò)拍賣(mài)形式處理罰沒(méi)車(chē)輛、抵押車(chē)輛、企業(yè)清算等車(chē)輛時(shí)，需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行鑒定評(píng)估以獲取拍賣(mài)底價(jià)；司法部門(mén)在處理相關(guān)案件時(shí)，也需要以涉案車(chē)輛的鑒定評(píng)估結(jié)果作為裁定依據(jù)；企業(yè)或個(gè)人在公司注冊(cè)、合資、合作、聯(lián)營(yíng)及合并、兼并、重組過(guò)程中也會(huì)涉及到二手車(chē)鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)。而且，所有銷(xiāo)售店出售的二手車(chē)都必須持有政府頒發(fā)的技術(shù)合格證書(shū)才能上路行駛。銷(xiāo)售店的工作人員只需翻查《目錄》就可大致給出比較合理的價(jià)格。在汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，二手車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)是一個(gè)十分成熟的市場(chǎng)，二手車(chē)交易量在汽車(chē)交易中占有相當(dāng)大的比重。國(guó)家商務(wù)部、勞動(dòng)和社會(huì)保障部已經(jīng)做出了對(duì)二手車(chē)鑒定評(píng)估從業(yè)人員先培訓(xùn)、 后上崗的規(guī)定和實(shí)行職業(yè)資格證書(shū)制度的決定。 國(guó)內(nèi)外二手車(chē)鑒定評(píng)估現(xiàn)狀 毋需違言，目前我國(guó)對(duì)二手車(chē)鑒定估價(jià)尚缺乏科學(xué)、統(tǒng)一、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u(píng)估理論和方法，實(shí)際工作中還普遍存在著從業(yè)人員混雜、知識(shí)技能偏低、人為因素多、隨意成分大的 現(xiàn)象。其他國(guó)家如德國(guó)、瑞士、日本等的二手車(chē)年交易量均為新車(chē)交易量的 2倍 多。近年來(lái)，由于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，各種車(chē)型和性能的汽車(chē)不斷涌現(xiàn)，汽車(chē)更新?lián)Q代速度日益加快，加上人們的生活方式和消費(fèi)觀念的不斷變化，要求交易的舊車(chē)數(shù)量也越來(lái)越大，為舊車(chē)流通提供了充足的貨源。二手車(chē)流通涉及車(chē)輛管理、交通管理、環(huán)保管理、資產(chǎn)管理等各個(gè)方面，屬?lài)?yán)管商品流 通，國(guó)家對(duì)進(jìn)入二級(jí)市場(chǎng)流通的二手車(chē)有嚴(yán)格的規(guī)定。該單位只得同意二手車(chē)市場(chǎng)的處理意 見(jiàn)，即在全院職工中拍賣(mài)，出價(jià)高者得此車(chē)。所以，有人說(shuō)，鑒定評(píng)估公司是國(guó)有資產(chǎn)、集體資產(chǎn)的“守護(hù)神”，是十分準(zhǔn)確的。所以，二手車(chē)鑒定評(píng)估的準(zhǔn)確與否，直接關(guān)系到國(guó)家稅收的多少，稅收征收的公正、合理性。 設(shè)立二手車(chē)鑒定評(píng)估公司是國(guó)家稅款合理征收的需要 二手車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)流通，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，應(yīng)繳納一定的稅費(fèi)。鑒定是針對(duì)車(chē)輛狀況的鑒定，其結(jié)果必然是真實(shí)反映被鑒定車(chē)輛的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況，估價(jià)則是針對(duì)車(chē)輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的評(píng)估，通過(guò)固定程序如實(shí)計(jì)算與反映被評(píng)估車(chē)輛的市場(chǎng)交易參考價(jià)格，是估價(jià)工作的重點(diǎn)。 20xx年 1月，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)出臺(tái)《 二手車(chē) 鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》，這一標(biāo)準(zhǔn)于 20xx年 6月 1日起實(shí)施。一般而言，使用二手車(chē)鑒定評(píng)估的主要目的是通過(guò)市場(chǎng)交易或拍賣(mài)實(shí)現(xiàn)所有權(quán)轉(zhuǎn)讓?zhuān)驗(yàn)榍瀹a(chǎn)核資、抵押貸