【正文】 埋件安裝待閘室土建一期混凝土澆筑完成，砼強度達(dá)到規(guī)范要求后進(jìn)行埋件安裝。先施工閘墩，后胸墻，再上部排架。拆模時不得損壞砼棱角，模板拆除應(yīng)與安裝順序相反，即先裝后拆，后裝先拆。⑤、砼垂直運輸：棧橋以下部分可采用溜槽，啟閉機房等高程較高部位搭設(shè)簡易卷揚機提升系統(tǒng)。④、砼水平運輸：采用架設(shè)棧橋手推車運輸。模板的固定采用搭設(shè)的鋼管腳手架進(jìn)行整體加固，縱橫向鋼管圍囹及鋼管斜撐利用配套金屬扣件進(jìn)行連接，確保整體穩(wěn)定性。原材料采購與檢測① 砂石料、水泥等由溫州聚源水利水電試驗室進(jìn)行檢測試驗，并提供合格的各種級配料的砼配合比設(shè)計單，作為砼拌和施工依據(jù)。遇樁時需四周均衡開挖，防止樁身一邊出現(xiàn)臨空面而傾斜變位。按“先閘室、后消力池，最后護(hù)坦”順序，分層、分區(qū)開挖，～，邊坡按設(shè)計施工圖要求，底層預(yù)留50cm基礎(chǔ)保護(hù)層，該保護(hù)層用人工開挖。樁檢測攪拌樁由浙江省水利水電工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗站按設(shè)計要求1%進(jìn)行（N10）輕型動力觸探抽檢。⑤、控制好樁機的鉆進(jìn)速度、攪拌速度及提升速度。 ②、樁長的控制：鉆桿標(biāo)線控制法：項目部在施工之前丈量鉆桿長度,用紅色油漆在鉆桿上劃樁長的明顯標(biāo)志（樁長不小于設(shè)計要求），以掌握鉆桿鉆入深度、復(fù)攪深度，確保設(shè)計樁長。泵送漿液過程中，泵的壓力必須足夠和穩(wěn)定，供漿必須連續(xù)，拌和必須均勻。噴漿采用四拌三噴，即一次下沉噴漿、提升復(fù)攪噴漿、二次下沉噴漿、提升復(fù)攪。 水泥攪拌樁施工方法工程內(nèi)容: 內(nèi)河護(hù)坦、外海護(hù)坦基礎(chǔ)及閘堤結(jié)合部兩側(cè)φ500mm水泥攪拌樁，閘室下的防滲墻φ700mm水泥聯(lián)體攪拌樁。2號水閘：原設(shè)計基礎(chǔ)樁布置總數(shù)為68根，實際施工總數(shù)為68根。根據(jù)工程技術(shù)聯(lián)系單第3號原下游懸臂檔墻下Φ500㎜攪拌樁經(jīng)設(shè)計變更取消，改為Φ600㎜樁徑的C25砼鉆孔灌注樁，樁總數(shù)為36根，布設(shè)于下游翼墻段不同區(qū)域；原下游防沖板樁經(jīng)設(shè)計變更取消，改為Φ600樁徑的C25砼密排灌注樁，樁總數(shù)為40根（詳見工程技術(shù)聯(lián)系單第03號）。導(dǎo)管的拆卸長度根據(jù)導(dǎo)管內(nèi)外混凝土的上升高度而定，切勿起拔過多。灌注混凝土前認(rèn)真進(jìn)行孔徑測量，準(zhǔn)確算出全孔及首次混凝土灌注量。場地整理平整，在發(fā)生不均勻沉降時，必須隨時調(diào)整。采用在籠體上綁扎預(yù)制塊的方法保證砼保護(hù)層厚度，直升導(dǎo)管法澆筑水下砼，成樁后預(yù)留鑿樁高度1m 。鋼筋籠已提前組織加工制作。 砼灌注樁施工方法樁型：為Φ600㎜、Φ800㎜鉆孔C25砼摩擦端承灌注樁。，滿足五年一遇的防潮要求（），頂部打設(shè)Φ12cm、長6m、打入深度為4 m的雙排松木樁，、兩側(cè)加竹簾排護(hù)欄，中間填筑粘土檔水，用Φ8㎜鋼筋拉接；圍堰外海側(cè)采用拋石護(hù)腳，基坑側(cè)防滲層采用閉氣土方。施工時間：2007年11月14日～2008年10月20日（07年12月7日內(nèi)圍堰合攏）。水閘施工基本程序：施工準(zhǔn)備→海堤填筑兼作施工道路→圍堰構(gòu)筑→圍堰內(nèi)施工道路建設(shè)→閘室及上下游連接建筑物地基處理（Φ800C25砼灌注樁、Φ600C25砼灌注樁、Φ500水泥攪拌樁防滲墻）→基坑開挖及排水→閘室及上下游連接建筑物砼澆筑→上下游防沖槽→閘室上部啟閉機室及閘門安裝→閘墩兩側(cè)水泥攪拌樁處理→堤閘結(jié)合部處理→上下游連接段整理→圍堰拆除→場地清理及退場。修復(fù)時間：自2014年3月10日至4月30日止。 內(nèi)坡保護(hù)覆蓋土修復(fù)范圍：主堤樁號0+000～3+999，南堤樁號1+000～2+120。C20砼采購自瑞安市望東混凝土有限公司的商品混凝土，塊石來源由上干山采石場、部分利用原有理砌石護(hù)面石料。范圍：南堤樁號1+000～2+（）；主堤樁號0+000～3+；北堤樁號1+450～1+。 遇臺風(fēng)損壞的結(jié)果屬不可抗力因素，如果不予加固，運行期間只能依靠每年的歲修來維持正常功能，不但運行成本增加，而且存在較大安全隱患。沉降桿埋設(shè)位置和累計沉降量統(tǒng)計表斷面樁號沉降板編號沉降板斷面位置累計填筑厚度(m)測桿附近地面標(biāo)高(m)累計沉降(mm)目前沉降速率（mm/d)南N0+400D11軸部2054南N0+800D21軸部2847南N1+200D31軸部4112南N1+500D41軸部3320D42鎮(zhèn)壓層內(nèi)側(cè)608D43鎮(zhèn)壓層外側(cè)504南N1+800D51軸部3641主Z0+050D81軸部4177主Z0+200D91軸部4360D92鎮(zhèn)壓層內(nèi)側(cè)3417D93鎮(zhèn)壓層外側(cè)2591主Z0+350D101軸部4462D102鎮(zhèn)壓層內(nèi)側(cè)3978D103鎮(zhèn)壓層外側(cè)626主Z0+420D111軸部4892D112鎮(zhèn)壓層內(nèi)側(cè)4163D113鎮(zhèn)壓層外側(cè)631主Z0+700D121軸部4415主Z1+000D131軸部4419主Z1+300D141軸部3855主Z1+600D151軸部4386D152鎮(zhèn)壓層內(nèi)側(cè)750D153鎮(zhèn)壓層外側(cè)581主Z1+900D161軸部4138主Z2+200D171軸部3668主Z2+500D181軸部3201D182鎮(zhèn)壓層內(nèi)側(cè)811D183鎮(zhèn)壓層外側(cè)759主Z2+800D191軸部3757主Z3+100D201軸部3992主Z3+400D211軸部3892D212鎮(zhèn)壓層內(nèi)側(cè)1095D213鎮(zhèn)壓層外側(cè)791主Z3+700D221軸部3809D222鎮(zhèn)壓層內(nèi)側(cè)2238D223鎮(zhèn)壓層外側(cè)2055主Z4+000D231軸部3627北B1+500D241軸部2699D242鎮(zhèn)壓層內(nèi)側(cè)735D243鎮(zhèn)壓層外側(cè)493北B1+200D251軸部3351北B0+900D261軸部2970北B0+600D271軸部1870北B0+300D281軸部1782注： 表中的累計沉降量是沉降板埋設(shè)后的沉降量，累計填筑厚度不包括碎石墊層的厚度。分別為地表沉降、分層沉降、孔隙水壓力、水平位移、水位觀測和十字板測試，我方委托具有符合資質(zhì)條件的浙江廣川工程咨詢有限公司實施，項目部在施工過程中也進(jìn)行了施工期觀測（觀測成果詳見原位觀測資料），并及時與浙江廣川工程咨詢有限公司進(jìn)行溝通，施工全過程堤身的沉降和位移一直在可控范圍內(nèi)，確保了工程的順利實施?？s縫、脹縫的設(shè)置按照海堤施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計施工圖要求布設(shè)。路面混凝土設(shè)計為150mm厚的C25砼。施工起止日期：2012年3月30日～2012年8月9日。② 砼澆筑：施工方法同底座。防浪墻施工方法① 立模：為保證外觀質(zhì)量，擋浪墻模板均采用特制定型鋼模板。振搗器距模板的水平距離不應(yīng)少于振搗器有效半徑的二分之一，并不得觸動鋼筋，無法振搗的部位，應(yīng)輔以人工搗實。砼澆筑應(yīng)邊澆邊平倉，不得堆積，倉內(nèi)若有粗骨料集中時，應(yīng)均勻地分布于砂漿較富處，但不得用水泥砂漿覆蓋，避免造成內(nèi)部蜂窩。②、立模：模板采用高強度竹膠板，結(jié)合5cm8cm方木。底座澆筑7天后方能拆模，拆模放樣后再支立擋浪墻模板。⑵ 灌砌塊石面層迎潮面用M10砂漿勾縫。 迎潮面灌砌塊石面層：施工方法同灌砌塊石擋墻。砌筑時底層先鋪10cm細(xì)骨料砼墊層，再進(jìn)行人工砌筑塊石。施工自2010年3月16日開始至2012年10月8日結(jié)束。斜坡式干砌石南堤N0+000～1+500（2號水閘交通橋除外）、北堤B0+000～1+300區(qū)間在堤身堆石體與灌砌石面板之間設(shè)斜坡式干砌石。開完工日期：開工日期為2010年3月16日，完工日期為2012年11月2日。每完成一段，經(jīng)項目部質(zhì)檢員檢查后，通知監(jiān)理部進(jìn)行檢查驗收。施工自2010年6月7日開始至2012年10月12完成。有碎石墊層地段（南、北堤C20砼灌砌石平臺下有碎石墊層），先進(jìn)行碎石墊層鋪設(shè)，碎石墊層驗收合格后進(jìn)行灌砌石施工，無碎石墊層地段（主堤C20砼灌砌石平臺和所有C20砼灌砌石框格梁下的碎石墊層均已取消）在拋石表面整平后直接進(jìn)行灌砌石施工。先測量放樣拉線，用挖機挑選大塊石（大塊石單重要求：南0+000～1+000、北0+000～1+200段單重＞200kg；南1+000～2+、主0+000～3+、北1+200～1+＞250kg），再在施工員的指揮下用挖機擺放理砌、整平。測量放樣→大塊石理砌護(hù)面→干、理砌塊石→碎石墊層→C20砼灌砌石平臺→C20砼灌砌石框格梁。加載時采用分層薄加原則，每層加荷控制在60cm～100cm左右。施工前內(nèi)側(cè)拋石棱體應(yīng)先完成，以利于閉氣土填筑，土方填筑高程稍低于石方（～），避免因超高而沖損。400g/㎡無紡?fù)凉げ间佋O(shè)每批土工材料進(jìn)場后項目部即在監(jiān)理部的監(jiān)督下，由項目部質(zhì)檢員按照規(guī)定頻次現(xiàn)場取樣，樣品郵寄至水利部基本建設(shè)工程質(zhì)量檢測中心進(jìn)行性能指標(biāo)檢測，檢測合格后報監(jiān)理工程師審批后方投入使用。開完工日期：開工日期為2008年2月26日，完工日期為2012年6月19日。在龍口堵口完成后，用挖機將龍口上游護(hù)底全部拆除，項目部自檢、監(jiān)理復(fù)查合格后，再進(jìn)行堤身防滲施工。2009年12月25日（農(nóng)歷初十），采用挖掘機挖裝、自卸汽車陸拋，進(jìn)行龍口堵口。采用專用筑堤機從內(nèi)涂取土、分層填筑。施工機械與施工方法同上。龍口南側(cè)備料區(qū)設(shè)置在龍口段外海側(cè)鎮(zhèn)壓層，為預(yù)防堵口一期堤頭被潮流沖刷和惡劣天氣，需配置一定數(shù)量的大塊石，大塊石按備料總量的1/10準(zhǔn)備。為確保如期堵口施工任務(wù)，項目部多渠道、多方位籌集資金，解決工程急需的原材料采購、各施工隊工程款支付，并將業(yè)主下拔的考核獎金全部用于各施工班組趕工費上。增加載重2000T運輸船舶一艘（惠實98），運輸車輛12輛；新增爆破作業(yè)施工人員10人、潛孔鉆機3臺。堵口前尚需完成工程量根據(jù)本次臺風(fēng)損失的實際情況，于2009年8月27日召開了由監(jiān)理部主持，業(yè)主、施工單位共同參加的堵口前施工計劃專題討論會議，與會人員就堵口前（至12月19日）尚需完成工程量達(dá)成共識如下：海堤石方約20萬m3，；1號水閘砼施工基本能如期完成，主要是粘土回填、上下游防沖槽及閘堤結(jié)合部施工，要求于10底通水。8月份工程概況①、超強臺風(fēng)“莫拉克”正面登陸前后工程概況Ⅰ、臺風(fēng)前海堤拋石高程：8月4日對堤頂拋石高程進(jìn)行測量，南堤▽，主堤南段▽、主堤北段▽，北堤▽。施工自2009年6月15日起至6月25日止。施工方法同海堤。子堤拋石自2009年4月29日起至2009年5月10日結(jié)束。施工方法①、土工布鋪設(shè)：因龍口段水流湍急，故選擇小潮水、涂面水深約30cm時，利用海水浮力人工將60kN/m土工布拖至鋪設(shè)地點精確定位，土工布鋪設(shè)完畢核定無誤后堤身內(nèi)側(cè)立即拋填塊石混合料，堤身外側(cè)露灘時將土工布卷好，先拋少量細(xì)料后用塊石鎮(zhèn)壓土工布，保證土工布不被潮水沖刷移位。龍口調(diào)整：根據(jù)浙江省圍墾局文件(浙圍建{2009}31號)，《關(guān)于瑞安市丁山二期圍涂工程隔堤和龍口調(diào)整的復(fù)函》內(nèi)容，龍口布置由原初設(shè)批準(zhǔn)總寬度為300m的二個龍口（位于主堤樁號0+750～0+900和2+750～2+900）調(diào)整為一個龍口，布置在主堤樁號2+630～2+830, 長度200m。堤壩高程或長度填筑到一定程度后用挖掘機整修邊坡，并用大塊石保護(hù)。分層： 陸上拋填采用自卸汽車端進(jìn)法向前延伸立拋，立拋時采用分層流水階段式拋填，裝載機推平，順序前進(jìn)，分層填筑（～），施工時根據(jù)沉降觀測情況對層厚和加荷間歇期進(jìn)行調(diào)整。本工程地基為深厚淤泥及淤泥質(zhì)粘土軟弱地基，堤身填筑遵循“薄層輪加”的原則，嚴(yán)格控制加載速率，保證必要的間歇時間，防止地基失穩(wěn)滑動破壞。60kN/m有紡?fù)凉げ间佋O(shè)施工范圍：南堤1+070～2+、主堤0+000～3+（含龍口堵口段2+630～2+830段兩層）、北堤0+850～1+。塑料排水板插設(shè)施工范圍：同排水碎石墊層。拋填時，先拋填土工布的兩邊，再拋填中間部位，裝載機配合挖機整平，一次性拋填到80cm厚。自2007年9月10日開始至2009年5月21日結(jié)束。自2007年9月10日開始至2009年4月24日結(jié)束。土工布鋪設(shè)前一天對鋪設(shè)部位堤基清理進(jìn)行驗收，驗收合格后進(jìn)行土工布鋪設(shè)。 施工過程100kN/m有紡?fù)凉げ际┕し秶耗系?+000～1+070，北堤0+000～0+850區(qū)間。 海堤施工方法 工程建設(shè)內(nèi)容及開、完工日期施工范圍：南堤樁號0+000～2+ m(不包含2水閘交通橋)；主堤樁號0+000～3+；北堤樁號0+000～1+。每次爆破警戒距離分別為中深孔大于200 m，淺孔大于300 m。料場組織本料場既作為拋石料場，同時也作為塊石和碎石料場，施工時統(tǒng)籌安排，合理組織，以保證各種石料的供應(yīng)。石料場位于上干山島西南側(cè)，該島地勢西南部高，東北部低，山體呈東北西南向展布。②、南堤簡易堆石體轉(zhuǎn)運碼頭：位于南堤樁號N0+450處，自2007年6月5日起至8月5日止，并進(jìn)行船塢泊位堆石棱