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股東大會匯報(bào)材料-wenkub.com

2025-07-31 06:23 本頁面
   

【正文】 監(jiān)督文化是金龍文化的一部分,監(jiān)督是管理的基石,是企業(yè)發(fā)展的“殺毒軟件”,是高明《股東大會匯報(bào)材料》[標(biāo)簽:標(biāo)題]篇一:股東大會報(bào)告江蘇康潔環(huán)境工程有限公司股東大會報(bào)告各位股東:下面我代表董事會向股東大會報(bào)告工作。在做人上它倡導(dǎo)“理解、包容、忠誠、團(tuán)結(jié)”在做事上它倡導(dǎo)“尊重、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、超越”,對內(nèi)他提出“人人是老板、天天在創(chuàng)新”,對外它奉行“為客戶創(chuàng)造精品、為員工創(chuàng)造價(jià)值、為社會創(chuàng)造財(cái)富”。對員工最有效的管理就是文化引導(dǎo)。同樣,辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、招待費(fèi)、小車燃修費(fèi)也要合理開支,盡量壓縮。如何做好開源,一是加大找礦力度,多找富礦、好礦;二是加強(qiáng)采礦管理,合理選擇采礦方法,加大手選廢石力度,嚴(yán)格控制貧損兩率,提高礦石質(zhì)量;三是加強(qiáng)選礦管理,合理配礦,科學(xué)使用約劑,最大限度的提高回收率;四是做好銷售管理,把握市場適時(shí)銷售,實(shí)現(xiàn)收入最大化??傊?,我們將槽探、鉆探、坑探多策并舉,力爭找到有價(jià)值的好資源,為下一步開發(fā)提供有力的資源保障。1091623PD目前正在施工的坑口共11PD1090(2去年四個坑口,這23礦脈施工了PD107PD103PD99623三是坑探工作。號脈龍脖段深部控制,盡快使資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益,回報(bào)股東和社會。2014700萬噸。采礦萬噸,銀品位145003500四、2014由于近年來礦業(yè)形勢過熱,礦山地質(zhì)、采礦技術(shù)人員緊缺,特別是新建礦山,由于綜合實(shí)力較弱,較高水平的技術(shù)人員更是難留,雖然我們采取了情感培養(yǎng)和提高待遇等措施,但技術(shù)人員還不是很穩(wěn)定,專業(yè)性強(qiáng)的綜合性人才依然缺乏,對我公司找礦和開發(fā)工作造成一定影響。35%以上,這一因素嚴(yán)重影響了我公司銷售收入和利潤目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3二、經(jīng)營情況(經(jīng)營情況,財(cái)務(wù)預(yù)決算)三、存在的問題(一)金屬市場價(jià)格下滑幅度較大,經(jīng)營困難。公里,安裝變電臺區(qū)噸;新修礦區(qū)運(yùn)礦道路萬元;累計(jì)探獲資源礦石量(332+333)噸;銷售收入礦PD1090、在新開了PD76PD81PD880、PD920個,鉆探年主要工作2013現(xiàn)將年股東會及董事會報(bào)告洛寧金龍礦業(yè)有限公司2014完善管理結(jié)構(gòu),創(chuàng)建企業(yè)文化;總公司控股捷龍的這些年,也是從傳統(tǒng)運(yùn)輸向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型、從單一運(yùn)輸模式向第三方物流模式轉(zhuǎn)型的探索期,沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可供復(fù)制,期間為了盡快提升物流收入、彌補(bǔ)前期虧損,在短時(shí)間內(nèi)投入大量資金在全國主要城市布設(shè)物流網(wǎng)點(diǎn),由于管理和物流人才未能同步跟上而成為發(fā)展中的短板,因此,未能取得應(yīng)有的效果。次,并制定安全行車制度、行車前例行檢查等制度,本著“安全第一,預(yù)防為主”的原則,最大限度節(jié)制事故的發(fā)生。由于車輛老化,延用車輛數(shù)量多,行車安全是捷龍公司整體安全工作中的一個重要隱患,針對這一現(xiàn)象,安技部作為捷龍公司車輛主要管理部門,2012年先后召開安全例會次,安全用電例行檢查為此,捷龍公司成立“安全與保衛(wèi)”專班,按照總公司對安全工作的要求,以“四個不得”(即不得發(fā)生行車傷亡、不得發(fā)生火災(zāi)火警、不得發(fā)生惡性治安事故、不得發(fā)生工傷事故)為安全目標(biāo),預(yù)防為主,狠抓細(xì)節(jié),成立相應(yīng)緊急預(yù)案專班,排查隱患,并不定期對職工和商戶進(jìn)行安全教育與培訓(xùn),讓安全警鐘長鳴。萬打造高低板掛車四臺,對公司沃爾沃車頭逐步修復(fù)啟動,現(xiàn)在這些都是捷龍公司耐以生存和發(fā)展的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。19間,吸引了青島、深圳、北京、石家莊、長沙、廣州、烏魯木齊、天津等多條專線入駐,2012平方米,每年增加倉儲收入4928㎡高臺物流倉庫和為了拓展物流倉儲面積,總公司投資另外,捷龍公司專門成立“清收辦”,由公司領(lǐng)導(dǎo)組成清收專班,每周辦公會議上把“清收”作為“老生常談”的話題,把清收工作作為常年日常工作重點(diǎn)常抓不懈使之常態(tài)化,不留死角,不留呆賬死帳,本年各項(xiàng)目累計(jì)入庫率為我們從以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中清楚的看到,開拓訂單需要資金,操作訂單更需要資金,沒有資金鏈的保證,再好的經(jīng)營目標(biāo)和美好的愿望都無法實(shí)現(xiàn)。萬元;針對長飛項(xiàng)目虧損現(xiàn)象,捷龍班子成員及時(shí)召開班子會議,對該項(xiàng)目本著實(shí)事求是的原則充分分析后,進(jìn)行瘦
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