呈黃公路改擴(kuò)建項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書-wenkub.com
2025-07-31 01:47 本頁面
【正文】 因此，在嚴(yán)格落實(shí)“三同時(shí)” 制度的情況下，綜合分析認(rèn)為該項(xiàng)目的建設(shè)是可行的。經(jīng)濟(jì)區(qū)投資環(huán)境、道路交通的改善優(yōu)化道路系統(tǒng)和城市東部路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、加強(qiáng) 城市外圍區(qū)域間的交通聯(lián)系、緩解中心區(qū)的交通壓力、提高沿線的城市化進(jìn)程和加強(qiáng)城市社會經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整都具有重要意義，不僅可以促進(jìn)城市的大力發(fā)展，而且可以使人民群眾生活水平提高，使整個(gè)經(jīng)開區(qū)的經(jīng)濟(jì)得到穩(wěn)定、健康、快速、可持續(xù)的發(fā)展。每個(gè)工期一次電力線路廠宿舍、開遠(yuǎn)水泥廠宿舍、石龍壩旅游城、呈貢富恒泡沫廠、晨農(nóng)綠色產(chǎn)品有限公司、96201 司機(jī)訓(xùn)練隊(duì)、云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院表 62 竣工驗(yàn)收環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃內(nèi)容 監(jiān)測項(xiàng)目 監(jiān)測點(diǎn)位 監(jiān)測頻次和時(shí)間 實(shí)施機(jī)構(gòu)TSP 電力線路廠宿舍連續(xù) 3 天；竣工驗(yàn)收時(shí)；竣工驗(yàn)收Leq（A）電力線路廠宿舍、開遠(yuǎn)水泥廠宿舍、石龍壩旅游城、呈貢富恒泡沫廠、晨農(nóng)綠色產(chǎn)品有限公司、96201 司機(jī)訓(xùn)練隊(duì)、云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院竣工驗(yàn)收時(shí)監(jiān)測二天；晝夜各一次。6 環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃道路項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)測的目的是為了監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施的落實(shí)，并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果適時(shí)調(diào)整環(huán)境保護(hù)計(jì)劃。有 2 家單位沒有對此做出回應(yīng)。①道路管理部門加強(qiáng)道路的養(yǎng)護(hù)，保證路面質(zhì)量及路旁綠化（要求選擇吸塵性強(qiáng)的植物） ；②道路管理單位應(yīng)對車速范圍實(shí)施規(guī)定，嚴(yán)格車輛管理制度，加強(qiáng)汽車尾氣達(dá)標(biāo)監(jiān)測，不達(dá)標(biāo)車輛應(yīng)按相關(guān)規(guī)定加裝車輛尾氣凈化裝置，確保尾氣達(dá)標(biāo)后方可上路行駛。①加強(qiáng)機(jī)動車管理，嚴(yán)格執(zhí)行限速和禁止超運(yùn)的交通管理要求，在通過學(xué)校、醫(yī)院、居住點(diǎn)/區(qū)等路段設(shè)施禁鳴標(biāo)志。 運(yùn)營期主要防治措施①施工后期或營運(yùn)動期應(yīng)按道路綠化設(shè)計(jì)的要求，完成擬建道路邊坡、隔離帶、互通立交區(qū)以及道路征地范圍內(nèi)可綠化的地方的植樹種草工作，以達(dá)到恢復(fù)植被、保護(hù)路基、減少水土流失、減少雨季路面徑流污染路側(cè)水體。項(xiàng)目營運(yùn)期對水環(huán)境的影響主要來自線路建設(shè)對水資源利用的影響、路面徑流對水環(huán)境的影響、營運(yùn)期沿途污水對地表水的影響及營運(yùn)期服務(wù)污水對地表水的影響等四個(gè)方面。在利用現(xiàn)行有效的導(dǎo)則、規(guī)范推薦的模式對營運(yùn)期噪聲環(huán)境影響程度及范圍進(jìn)行了預(yù)測，預(yù)測結(jié)果表明：（1）本道路工程涉及的噪聲敏感點(diǎn)較多，大部分與道路紅線距離小于30m，電力線路廠宿舍、王家營貯木廠、石龍壩旅游城與道路的規(guī)劃紅線緊鄰，受到道路營運(yùn)期噪聲影響明顯。⑨妥善保存開挖的表土，用作綠化用土，項(xiàng)目綠化工程應(yīng)嚴(yán)格按照《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》 （CJJ75－97）進(jìn)行，可參考《國家園林城市標(biāo)準(zhǔn)》和《城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 （CJJ/82 －99）進(jìn)行綠化美化設(shè)計(jì)；⑩施工結(jié)束后，及時(shí)對施工用地進(jìn)行生態(tài)修復(fù)。加強(qiáng)對近河路段的施工及廢棄渣的管理，確保工程建設(shè)對道路沿線生態(tài)環(huán)境的8 / 18不利影響降低到最小。⑤在居民區(qū)附近施工時(shí)，禁止夜間（晚 22 點(diǎn)至早晨 6 點(diǎn)之間）進(jìn)行產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)，中午午休時(shí)間（12 點(diǎn)至 14 點(diǎn)）也應(yīng)避免施工；⑥工程運(yùn)輸車輛禁止使用音量高于 95dB 的喇叭，車輛經(jīng)集中住宅區(qū)等敏感目標(biāo)時(shí)采取減速、禁鳴措施；⑦加快施工進(jìn)度，合理安排施工期；加強(qiáng)對施工人員環(huán)境宣傳和教育，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)降噪措施，做到文明施工；⑧施工機(jī)械噪聲將對機(jī)械操作人員及現(xiàn)場施工人員造成嚴(yán)重影響，應(yīng)按勞動衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)控制工人工作時(shí)間，或?qū)Σ僮髡呒坝嘘P(guān)人員采取防護(hù)措施，如帶耳塞、頭盔等。因此。（5）縮短臨時(shí)性占地的使用時(shí)間，及時(shí)恢復(fù)土地原有的功能。 施工期主要防治措施（1）由于道路施工需要拆遷相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，包括電訊線、電力線等,應(yīng)與相關(guān)部門密切配合，優(yōu)化施工，縮短拆遷時(shí)間?？傮w來說，施工廢水對水環(huán)境影響不大。筑路過程中產(chǎn)生的有害煙氣、粉塵均為五組織排放，對周圍環(huán)境產(chǎn)生短期影響，其影響范圍相對較小，一般只在道路沿線附近，一旦施工停止，影響隨之消失。因此必須采取切實(shí)的降噪措施，減緩施工期噪聲對沿線關(guān)心點(diǎn)的影響。運(yùn)營期環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 車輛行駛少量運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛有可能因交通事故等發(fā)生泄露等現(xiàn)象，對周邊地表水體和環(huán)境空氣產(chǎn)生影響。社會環(huán)境 車輛行駛本工程的實(shí)施，提高了機(jī)動車的平均運(yùn)行速度，對改善非機(jī)動車、行人與機(jī)動車的沖突，提高非機(jī)動車和行人的安全度，改善機(jī)動車的出行，促進(jìn)昆明市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。環(huán)境空 氣施工機(jī)械使用 以燃油為動力的施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的增加，必然導(dǎo)致廢氣排放量的增加。拆遷各種樹木、綠化工程施工將破壞或占用部分道路兩側(cè)的綠化帶、植被，減少綠化面積。擬建的呈黃路屬一級主干道，符合昆明經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)道路規(guī)劃。同時(shí)，擬建道路工程將配套建設(shè)雨水、污水等綜合管網(wǎng)工程，符合《昆明市城市管線管理辦法》 （自 2022 年 2 月 1 日起執(zhí)行） 。詳見表 21?？諝?、聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要是距離道路較近的居民點(diǎn)和部分企業(yè)的辦公樓、宿舍。生態(tài)環(huán)境：評價(jià)區(qū)面積最大，最常見的是黑荊樹林，分布于呈黃路電力線路廠至昆石高速道路段。2 評價(jià)區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀及保護(hù)目標(biāo) 環(huán)境現(xiàn)狀地表水：在評價(jià)范圍的河流和水體主要是石龍壩水庫，石龍壩水庫主要功能是是防洪、泄洪及少量的農(nóng)田灌溉，目前尚無功能區(qū)劃，按照 GB38382022《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)控制。其中林地 ；梯平地 ；荒草地 ；拆遷建筑用地 ；原有道路 ；臨時(shí)占地主要是 13 個(gè)表土臨時(shí)堆場和 15 個(gè)高架橋施工臨時(shí)場地，每個(gè)表土臨時(shí)堆場占地 700～1000m 2，共占地 ；每個(gè)施工臨時(shí)場地占地 400～600m 2，共占地 。建設(shè)性質(zhì)：改擴(kuò)建（本次改建將使其道路性質(zhì)由過境公路轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘械缆罚┏庶S路：地面系統(tǒng)為I 級主干道，道路紅線寬為 60m， 設(shè)計(jì)車速 50km/h， 雙向6 車道。是呈貢新區(qū)與空港經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的主要交通聯(lián)系，其間橫跨南昆鐵路、昆河鐵路，以及信息產(chǎn)業(yè)基地 1 號路和擬建廣福路東沿線，全線貫穿整個(gè)工業(yè)園片區(qū)，為洛羊物流片區(qū)南北向主干道。目 錄1 建設(shè)項(xiàng)目概況 ......................................................1 項(xiàng)目背景 ...........................................................................................................1 項(xiàng)目基本概況 ...................................................................................................12 評價(jià)區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀及保護(hù)目標(biāo) ..............
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