連續(xù)梁懸臂澆筑掛籃驗(yàn)算書(邁達(dá)斯建模)-wenkub.com
2025-07-30 22:15 本頁面
【正文】 壓力不是有人比你努力，而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。不要做金錢、權(quán)利的奴隸；應(yīng)學(xué)會(huì)做“金錢、權(quán)利”的主人。因此，這里只對b、c兩項(xiàng)進(jìn)行驗(yàn)算。主桁后錨利用梁體豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋與軌道扣緊，后支座鉤板鉤住軌道不使傾覆。掛籃滿載工作時(shí)的抗傾覆安全是由后錨桿來保證的，驗(yàn)算吊桿強(qiáng)度時(shí)已考慮2倍安全系數(shù),已知前面章節(jié)計(jì)算出的后錨桿最大拉力203KN。掛籃空載前移時(shí)的建模如下圖所示,荷載主要為結(jié)構(gòu)自重，底模托梁上的集中荷載為人行道荷載。移籃橫聯(lián)由移籃橫梁、斜桿及主桁橫聯(lián)組成。則每根φ32mm鋼筋的控制拉力為：[P]=785162π／1000/2＝316KN吊桿拉力按強(qiáng)度荷載組合驗(yàn)算，后吊桿以2號梁段驗(yàn)算，前吊桿和后錨桿以5號梁段驗(yàn)算，各組吊桿拉力圖如下：后吊桿拉力圖（2號梁段）前吊桿拉力圖（5號梁段）后錨桿拉力圖（5號梁段）所有吊桿拉力均小于316KN，符合要求。角焊縫同時(shí)承受壓力P，拉力Ny,剪力Nx以及由P和Ny的偏心產(chǎn)生的彎距M。（1）斜桿加強(qiáng)鋼板焊縫驗(yàn)算斜桿加強(qiáng)鋼板四周圍焊，焊縫長=（40+26）2=132cm，兩塊鋼板焊縫共長264cm，焊縫厚按6mm計(jì)算，則焊縫面積為：A=264=全部焊縫按承受剪力考慮，則：τ= =60Mpa＜[τ]=85Mpa，滿足要求。、孔驗(yàn)算以5號梁段強(qiáng)度荷載組合進(jìn)行驗(yàn)算，主桁架軸力圖如下：三角桁架軸力圖連接螺栓采用普通粗制螺栓，直徑27mm，則抗剪面積為：A==立柱直接支承在縱向大梁上，故不考慮連接螺栓抗剪，只對斜桿連接螺栓進(jìn)行抗剪驗(yàn)算。則： λ==，彎曲系數(shù)φ=，與X軸彎曲系數(shù)相同，滿足要求。外滑梁位移圖（內(nèi)側(cè)）位移計(jì)算(跨中相對兩支點(diǎn))：(161)（171）/2=7mm＜==，符合要求。前上橫梁位移圖（5號梁段）跨中相對外側(cè)吊桿位移229=13mm＜==，符合要求。（撓度）驗(yàn)算驗(yàn)算剛度不考慮臨時(shí)荷載，按前面計(jì)算的剛度荷載組合對建模加載，其各部位變形（撓度）驗(yàn)算如下：后托梁位移圖(2號梁段)最外吊桿位移6mm，跨中位移為0，兩點(diǎn)相對位移06=6mm，兩外側(cè)吊桿距離7400mm，則跨中最大撓度為6mm＜==，符合要求。后托梁底板頂面（2號梁段）Z=+根據(jù)掛籃結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尺寸和使用材料截面，加入梁段荷載，經(jīng)反復(fù)調(diào)整吊桿位置及數(shù)量，掛籃的Midas civil空間建模如下圖所示。掛籃是一個(gè)彈性空間受力結(jié)構(gòu)，各部位變形受力相互影響，為提高計(jì)算精度，減少計(jì)算誤差，采用Midas Civil有限元軟件建立空間模型進(jìn)行驗(yàn)算。2號梁段強(qiáng)度組合荷載表（、～,～）荷載名稱重量（KN）均布荷載（KN/m2）底板后端26+30前端26+腹板后端26+前端26+肋板后端26+前端26+5號梁段平面上的強(qiáng)度組合荷載見下表。荷載傳遞模式同內(nèi)滑梁，不再贅述。按板單元加載，只需計(jì)算出頂板平面各變化點(diǎn)的單位面積荷載集度。，；。為避免人為分配荷載，建模驗(yàn)算采用壓力荷載（板荷載）直接對鋼模板加載。因單根滑梁是簡支結(jié)構(gòu),這樣計(jì)算出來的內(nèi)力彎距圖是拋物線，跨中彎距偏大，雖然偏安全，但材料浪費(fèi)較大。掛籃驗(yàn)算采用邁達(dá)斯(Midas civil)建模。包括前托梁，前吊桿、前上橫梁、后錨梁、主桁架等。當(dāng)節(jié)段長4m時(shí)。因此應(yīng)對不同節(jié)段長度混凝土圬工量最大者分別計(jì)算其作用在前、后吊點(diǎn)的重量，擇其最大值作為掛籃構(gòu)件設(shè)計(jì)依據(jù)。對掛籃的前托梁、后托梁、滑梁、三角桁架等各部位應(yīng)按最不利荷載組合進(jìn)行驗(yàn)算。鋼材材質(zhì)及規(guī)格：型鋼均為Q235鋼，吊桿采用φ32mm（PSB785）精軋螺紋鋼筋。前上橫梁、后錨梁，前托梁（前下橫梁）、后托梁（后下橫梁）均采用Ⅰ40a雙拼工字鋼。見圖圖圖6。行走系統(tǒng)包括移籃行走軌道、移籃橫梁、后支座鉤板、滑梁吊架、液壓頂進(jìn)設(shè)備等。吊掛系統(tǒng)：分前吊和后吊。承重系統(tǒng)：包括主桁架、前上橫梁、底模平臺、滑梁等，是掛籃的主要受力結(jié)構(gòu)；模板系統(tǒng)：模板由三部分組成，即:底模、外模、內(nèi)頂模及內(nèi)側(cè)模。見《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ02586）；（8）粗制螺栓容許拉應(yīng)力[σ]=110 Mpa 剪應(yīng)力[τ]=80Mpa（9）構(gòu)件容許撓度值： 1/400；（11）模板容許撓度值：；（12）鋼肋（鋼楞）容許撓度值： 1/500；(13)掛籃允
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