【正文】 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmUE9aQGn8xp$Ramp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。UE9aQGn8xp$Ramp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。UE9aQGn8xp$Ramp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。QA9wkxFyeQ^!djsXuyUP2kNXpRWXmAamp。城市亮化設(shè)施運(yùn)行費(fèi)用是一筆不小的數(shù)目，政府可出臺**城區(qū)夜景照明管理辦法。 建議XX大道街景改造工程項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間緊，任務(wù)重，應(yīng)抓緊做好資金籌措等準(zhǔn)備工作，爭取早日開工建設(shè)，科學(xué)組織施工，力爭如期實(shí)現(xiàn)街景改造。本項(xiàng)目的建成對提升**商貿(mào)城檔次，推動(dòng)**城市有機(jī)更新可持續(xù)發(fā)展都具有深遠(yuǎn)意義。因此，XX大道的街景改造終將成為**經(jīng)濟(jì)引擎新增長點(diǎn)。XX大道街景整治工程項(xiàng)目支出納入政府經(jīng)費(fèi)預(yù)算，經(jīng)相關(guān)部門會(huì)審后提請區(qū)長辦公會(huì)議審定。（4）建設(shè)管理費(fèi)本項(xiàng)目的建設(shè)管理費(fèi)主要包括建設(shè)單位管理費(fèi)、工程監(jiān)理費(fèi)、工程審計(jì)費(fèi)等，%(超額累進(jìn)費(fèi)率)、2%、2%估算，建設(shè)管理費(fèi)約為**萬元。（1）工程費(fèi)用參照項(xiàng)目的功能要求和當(dāng)?shù)馗黝惞こ探谠靸r(jià)，估算建設(shè)期間項(xiàng)目工程費(fèi)用約**萬元，其中建筑立面整治工程費(fèi)用約**萬元（詳見整治工程預(yù)算書），建筑立面燈光亮化工程費(fèi)用約**萬元（詳見景觀燈光工程預(yù)算書，該預(yù)算未包括配電箱進(jìn)線電纜工程額）。（4）項(xiàng)目工程預(yù)備費(fèi)按工程費(fèi)用和其它費(fèi)用的6%估算。十二、投資估算及資金籌措 投資估算（1）本項(xiàng)目投資估算依據(jù)國家發(fā)展改革委、建設(shè)部頒布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)》（第三版）中規(guī)定的有關(guān)投資估算編制方法及行業(yè)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。評標(biāo)委員會(huì)主任由資深的專家擔(dān)任，評標(biāo)委員會(huì)采用單數(shù)制，但最低不少于5人，并且技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家不得少于成員總數(shù)的三分之二；評標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)文件確定的評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和方法，對投標(biāo)文件進(jìn)行評審和比較。中標(biāo)人確定后，招標(biāo)人向中標(biāo)人發(fā)出中標(biāo)通知書，該通知書具有法律效力，若中標(biāo)人放棄中標(biāo)項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律責(zé)任。投標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)對招標(biāo)文件提出的實(shí)質(zhì)性要求和條件做出反應(yīng)，招標(biāo)項(xiàng)目屬于裝飾裝修施工的，投標(biāo)文件的內(nèi)容還包括擬派出的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人與主要技術(shù)人員的簡歷、業(yè)績和擬用已完成招標(biāo)項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備，該項(xiàng)目不接受聯(lián)合投標(biāo)。鑒于項(xiàng)目法人單位目前尚不具備自行招標(biāo)所具備的編制招標(biāo)文件和組織評標(biāo)的能力，該項(xiàng)目招投標(biāo)活動(dòng)，應(yīng)全部委托給有資質(zhì)的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)辦理。另外，從其他城市整治的效果來看，街道在規(guī)劃實(shí)施整治后僅僅依靠政府的力量是不夠的，還應(yīng)調(diào)動(dòng)社會(huì)力量，形成政府牽頭，企業(yè)加盟，社區(qū)居民共同參與，齊抓共管的良好局面。在市場經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的今天，面臨諸多機(jī)遇和挑戰(zhàn)。十、組織機(jī)構(gòu)和管理機(jī)制 人員編制在確定定員時(shí)考慮了部分兼職的行政管理工作人員和技術(shù)管理工作人員，適當(dāng)壓縮了專職管理人員的比例。（3）規(guī)劃方案設(shè)計(jì)修改和評審、初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)和評審階段(2010年2月～2010年7月)：完成規(guī)劃方案設(shè)計(jì)修改和評審、初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)和評審。九、項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度安排 項(xiàng)目建設(shè)工期本項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)工期為5個(gè)月。制定施工期環(huán)境保護(hù)手冊，對施工人員進(jìn)行環(huán)保培訓(xùn)，專人負(fù)責(zé)各項(xiàng)污染防治措施和運(yùn)行工作，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施。固體廢棄物應(yīng)有規(guī)范的堆放場地，分類集中收集后密閉堆放，并做到綜合利用。機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在發(fā)出噪聲的部位加一定的消聲和減振措施，如在設(shè)備的底部墊上一些避振的橡皮墊，在發(fā)出聲音的部位加上一定的隔音裝置。本項(xiàng)目的廢水主要是少量的油污及清洗水等，施工期產(chǎn)生的廢水經(jīng)預(yù)處理達(dá)納管標(biāo)準(zhǔn)后方可排入**污水處理廠，并做好管網(wǎng)的銜接工作。八、環(huán)境影響評價(jià) 環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)依據(jù)保護(hù)環(huán)境是我國的一項(xiàng)基本國策，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)中嚴(yán)格遵循國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)，控制環(huán)境污染，保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境。 消防依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB500162006）的要求設(shè)計(jì)。、濃霧等惡劣氣候，不得進(jìn)行露天攀登、懸空高處、臨邊、門口、窗口等作業(yè)。、高處、門口、窗口防護(hù)必須有擋腳板，并固定牢固。、臨邊、門口、窗口處作業(yè)的安全設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí)，必須及時(shí)解決，危及人身安全時(shí)，必須立即停止施工作業(yè)。、門口、窗口、高處作業(yè)中，所有的物料均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和卸裝。施工用電設(shè)備均采用保護(hù)接地，機(jī)械操作注意觀察。本項(xiàng)目實(shí)施過程中會(huì)使用吊車、運(yùn)輸車、翻斗車等大型施工機(jī)械，施工過程中操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照施工機(jī)械的操作規(guī)程使用，操作過程減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，注意安全，避免造成人員傷害。項(xiàng)目在實(shí)施的過程中，各個(gè)方面綜合考慮節(jié)能因素，做到項(xiàng)目實(shí)施與節(jié)能措施同步進(jìn)行。（2）項(xiàng)目供電設(shè)計(jì)采用低損節(jié)能型電力變壓器，并采用無功功率靜電電容器自動(dòng)補(bǔ)償裝置，以提高功率因素。焊工不了解焊割現(xiàn)場周圍情況，不得進(jìn)行焊割作業(yè)。電工在進(jìn)行操作作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置警示標(biāo)志；電氣設(shè)備檢修，必須斷開電源，并在配電室或在相關(guān)開關(guān)閘刀上懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”的標(biāo)志牌。架設(shè)、安裝、接插施工生產(chǎn)和臨時(shí)生活用電，必須嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》和操作規(guī)程，認(rèn)真做到“裝得安全、拆得徹底”。“規(guī)范”要求必須使用安全電壓場所，一定要認(rèn)真遵守，嚴(yán)格執(zhí)行。施工現(xiàn)場不得使用無銘牌或不合格電氣產(chǎn)品。 安全用電管理制度 用電管理制度現(xiàn)場用電應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部頒發(fā)的《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》加強(qiáng)用電管理，防止發(fā)生電氣事故。發(fā)電機(jī)組及其它配電室內(nèi)嚴(yán)禁存放油桶，發(fā)電機(jī)設(shè)有短路負(fù)荷保護(hù)。架空或埋地并符合要求，嚴(yán)禁使用其它裸金屬線綁軋電線電纜。電箱有門有鎖、有防雨設(shè)施，箱內(nèi)保持清潔。 必須建立對現(xiàn)場臨電的檢查制度，要求每周必須對現(xiàn)場臨電做一次定期檢查并做好記錄，設(shè)備安裝后必須進(jìn)行絕緣測試，然后每月對重要設(shè)備做一次測試，雨后增加一次測試并做好記錄。 現(xiàn)場照明現(xiàn)場照明回路必須與動(dòng)力回路分開，且應(yīng)單獨(dú)設(shè)置閘箱及漏電保護(hù)器。開關(guān)箱內(nèi)除應(yīng)設(shè)過負(fù)荷及短路裝置外，還必須設(shè)置隔離開關(guān)及漏電保護(hù)器，且漏電開關(guān)應(yīng)裝設(shè)在電源隔離開關(guān)的負(fù)荷端。 變壓器、導(dǎo)線截面選擇施工現(xiàn)場臨時(shí)用電由建設(shè)單位提供并保證現(xiàn)場使用，現(xiàn)場按使用需要設(shè)置配電箱。本設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果為材料型號最小值可以根據(jù)實(shí)際情況酌情變動(dòng)，但應(yīng)保證所用線材的允許載最大于或等于設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)保證所使用的設(shè)備開關(guān)能可靠動(dòng)作。本設(shè)計(jì)中臨時(shí)供電方式選擇放射式與樹干式相結(jié)合的供電方式，根據(jù)實(shí)際施工場地布置。通過夜景燈光的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，充分改善城市居民夜間生活、購物的環(huán)境，為**的城市發(fā)展提供一個(gè)體系化、制度化、能夠帶動(dòng)城市周邊整體發(fā)展的項(xiàng)目。將建筑物的夜景照明在滿足城市尺度、街道尺度和近人尺度等3個(gè)觀賞尺度要求下進(jìn)行設(shè)計(jì)，分為平日、節(jié)日及重大節(jié)日等不同分級控制模式，選擇泛光照明、內(nèi)透光、局部照明、裝飾照明和輪廓照明等方法，嚴(yán)格控制光污染。街道兩側(cè)建筑物頂部是城市輪廓線的重要組成部分，對全線沿街未納入亮化規(guī)劃中的公共建筑采用線光源和LED點(diǎn)光源組合設(shè)計(jì)，直接把電轉(zhuǎn)化為光，通過改變電流實(shí)現(xiàn)多色發(fā)光，在節(jié)能的同時(shí)增強(qiáng)了可控性和景觀效果。人行道及綠化帶中的廣告燈箱設(shè)置以現(xiàn)有資源為基礎(chǔ)，拆除道路中心綠化帶上體量巨大的廣告牌，新設(shè)置的廣告牌要嚴(yán)格控制尺度，廣告牌設(shè)置間距控制在80100米，禁止在交通信號燈30米范圍內(nèi)設(shè)置廣告燈箱。底層商業(yè)和連續(xù)店面的廣告牌的設(shè)置建議采用統(tǒng)一的底版顏色和統(tǒng)一高度，同時(shí)強(qiáng)調(diào)招牌的個(gè)性化和藝術(shù)性設(shè)計(jì)，建議編制城市戶外廣告和店招的專項(xiàng)規(guī)劃。根據(jù)發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)，廣告牌的設(shè)置應(yīng)注重美觀、簡潔、醒目的特點(diǎn)，但必須統(tǒng)一設(shè)置，且不能對主體建筑物構(gòu)成影響，它們只是美觀的建筑修飾物。結(jié)合XX大道兩側(cè)建筑整治，對道路兩側(cè)的現(xiàn)狀行道樹實(shí)行統(tǒng)一修剪，形成樹冠形態(tài)統(tǒng)一，層次分明的綠化景觀效果。除此之外，建筑立面可以采用線條劃分的方法，豐富立面景觀。對沿街店面的遮陽棚應(yīng)采用統(tǒng)一高度、外挑，色彩應(yīng)和建筑主體顏色相協(xié)調(diào)；防盜?；\統(tǒng)一安裝在玻璃窗戶內(nèi)側(cè)。墻面裝飾以涂料粉刷為主，輔以面磚貼面和鋁扣板貼面；構(gòu)件裝飾包括增加空調(diào)架、窗戶和陽臺的裝飾構(gòu)架等。涉及建筑立面清洗、粉刷、涂料處理工程約20600㎡，重點(diǎn)整修工程約28500㎡、廣告店面整治工程約1000㎡。整治手段包括涂料粉刷、部分石材和鋁扣板外墻改造、安裝空調(diào)架。（2）重點(diǎn)整治主要包括以下幾種情況：外墻涂料陳舊，拆遷難度大，其建筑形象對城市面貌影響很大，需對其進(jìn)行大幅度的外觀改造。整治分級原則根據(jù)沿線不同地段，確定不同的整治風(fēng)格，再對沿街建筑按照不同的性質(zhì)、質(zhì)量、層數(shù)、建設(shè)年代等進(jìn)行分類，并確定不同的分級整治措施。規(guī)劃倡導(dǎo)“低碳”理念，合理布置車流，人流和靜態(tài)交通流等交通組織，街道景觀改造選用經(jīng)久耐用的材質(zhì)，外墻選用防水、隔熱、保溫的外墻涂料，減少建筑炭排放，以達(dá)到降低能耗，節(jié)約資源，建立集約型社會(huì)，實(shí)現(xiàn)低碳生活目標(biāo)。她將成為**城市對外的重要景觀窗口。重視道路的夜景設(shè)計(jì)，結(jié)合《**城區(qū)亮化規(guī)劃》規(guī)劃，重點(diǎn)處理好各景觀節(jié)點(diǎn)照明、招牌照明等。突出綠化在道路中的地位，在條件允許的情況下多建綠地。農(nóng)業(yè)以糧食、漁業(yè)和果蔬為主；工業(yè)以**企業(yè)為主，形成**等支柱產(chǎn)業(yè)；隨著**區(qū)實(shí)施技術(shù)先進(jìn)工貿(mào)互動(dòng)的先進(jìn)特色制造區(qū)域性現(xiàn)代商貿(mào)中心戰(zhàn)略，堅(jiān)持走二、三產(chǎn)業(yè)共同迅速發(fā)展的道路已是重中之重。**洲地區(qū)約有二億人口，較高的生產(chǎn)力發(fā)展水平和優(yōu)越的人民生活，使這一地區(qū)成為國內(nèi)最大的消費(fèi)市場。4C級**機(jī)場也已進(jìn)入項(xiàng)目前期準(zhǔn)備階段。港口：**地處**黃金海岸的中點(diǎn)，**組合港（包括海門港區(qū)、大麥嶼港區(qū)、健跳港區(qū)）發(fā)展?jié)摿艽?，?xiàng)目所在地的港口沿線建有各類碼頭61座，其中萬噸級至千噸級碼頭15座，年吞吐量2000多萬噸。氣候具有明顯的亞熱帶季風(fēng)氣候特征，冬夏長，春秋短，四季分明，雨水充足，光照適宜。**區(qū)的河流均屬**水系，（包括**的部分地區(qū)），水源來自**水庫及**交界的**山。境內(nèi)地貌以平原、河網(wǎng)為主要特征，兼有低山、丘陵、灘涂、島嶼等地貌。因此，**XX大道綜合改造工程是一項(xiàng)急需納入政府工作的政績工程、惠民工程，也是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，確保人民安居樂業(yè)的具體實(shí)踐和本質(zhì)體現(xiàn)，其景觀環(huán)境和社會(huì)效益是顯著的，符合城市可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略，本項(xiàng)目的實(shí)施建設(shè)是十分必要的。優(yōu)化XX大道街道休閑景觀，突出展現(xiàn)**街道宜居特點(diǎn)，提升城市品質(zhì)。挖掘**商貿(mào)文化、碼頭文化、市井文化；設(shè)計(jì)注重城市文化小品和城市家具的設(shè)計(jì)，注重重要文化節(jié)點(diǎn)的景觀設(shè)計(jì)。因此，應(yīng)該把這條**最有特色的南北向生活性道路打造為“**的形象第一街”，使之能夠體現(xiàn)“山水**、文化**、商貿(mào)**、人居**”的突出特點(diǎn)?，F(xiàn)狀行道樹冠幅巨大遮擋了街道路燈照明，使人行道光線十分昏暗。XX大道規(guī)劃范圍內(nèi)有**的母親河“**河”自西向東穿越，現(xiàn)狀水體比較渾濁，兩岸均為硬質(zhì)駁坎。二處為**家私城南側(cè)街頭綠地，內(nèi)部植物長勢良好，但枝干缺乏必要的修剪和養(yǎng)護(hù)；三處為銀座花園已實(shí)施的街頭綠地，景觀以硬地鋪裝為主，南側(cè)作為停車場使用，內(nèi)部綠化配置缺乏層次，綠化規(guī)模偏小，整體景觀效果較為凌亂。很多城市為了方便盲人的行走，盲道系統(tǒng)設(shè)計(jì)得非常人性化，如在一段盲道的結(jié)束部分，加入坡道并通過道路材質(zhì)變化的方式給予盲人一定的提示，很多城市還配置了為盲人專用的指示系統(tǒng)。沿線缺少地面停車位，部分車輛臨時(shí)占用行車道和非機(jī)動(dòng)車道停放，嚴(yán)重?cái)_亂了正常的交通通行，對城市街道的形象影響非常大。 道路交通層面的現(xiàn)狀分析現(xiàn)狀道路的寬度30—45米，作為聯(lián)系舊城和新城的主要通道和老城區(qū)重要的交通主干道，XX大道的交通較為繁忙，高峰時(shí)段道路擁擠，車輛通行緩慢，阻塞情況時(shí)有發(fā)生。在沿街建筑的屋頂有的廣告牌布置混亂，色彩突兀，屋頂字體廣告設(shè)置零散，主體構(gòu)架外露，嚴(yán)重影響街道的形象，需要進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃。沿街的第二層次建筑：沿街獨(dú)立式高層建筑的上部空間和非臨街但建筑形體可透過臨街建筑被街道行人所見，構(gòu)成街道的背景輪廓。接近老區(qū)部分以多層為住，建筑高度變化平緩；靠近新區(qū)部分建筑起伏較大，一部分是被迅速的城市化吞入城