【正文】 大面積施工前應(yīng)進行現(xiàn)場調(diào)查及試驗，確定合適的配比，試驗基材混合物的體積比為綠化基材：植物纖維：種植土＝ 1： 2： 2，基材必須有相當?shù)恼掣搅?，以保證不會塌落。 ② .厚層綠化基材混合物 由綠化基材、植物纖維、種植土及草籽按一定的比例摻和而成。當幼苗植株長到 5~6cm 或 2~3 片葉時，揭去無紡布。 ③ .固定：用 Ф 8 鋼筋做成“ U”型釘進行固定，坡面固定間距 100cm，坡頂 間距 50cm，固定時釘與網(wǎng)緊貼坡面。 ，當任意一階邊坡為土質(zhì)且坡率大于 1： 1 時邊坡采用三維網(wǎng)加播草籽防護，若最后一階邊坡高度小于 5m時，僅采用播植草籽防護。種植草籽后應(yīng)適時進行灑水，清除雜草等養(yǎng)護管理，直到草籽成活廈門直漳州高速公路擴建工程 XXX 標段 實施性施工組織設(shè)計 并覆蓋坡面。 施工 工藝 ．根據(jù)氣候、土質(zhì)、含水量等因素，選擇易于成活、枝葉茂盛、 根系發(fā)達、莖低矮、多年生、便于養(yǎng)護和經(jīng)濟的草籽種類。施工時墻面保持平整，各部位尺寸符合 設(shè)計 要求，砂漿飽滿，勾縫均勻，灰縫寬度、錯縫符合規(guī)范要求，并按設(shè)計預留泄水孔。土方段碎落臺為植草皮防護，流水槽鋪砌應(yīng)引至邊溝。 ① .本方法適用于路塹土質(zhì)邊坡 ,施工時平臺應(yīng)做成向內(nèi)傾斜 4%的坡度。 ④ .擋墻反濾層采用無砂大孔砼，無砂大孔砼空隙率為 15 ~30%，抗壓強度 3~5MPa，骨料粒徑要求采用 5~40mm， 5mm 的骨料含量不大于 10%，水泥摻量為每立方 80~100Kg。（開挖一段即砌筑一段，待前一段填筑砌完成后，方可開挖下一段。砌塊材料要求石質(zhì)均勻，符合規(guī)定尺寸要求，采用未風化且不易風化之硬石砌筑 (料石抗壓強度≧ 60MPa)。 照具體有關(guān)設(shè)計要求進行。 對于每個高邊坡，我部將編制詳實、合理、可行并滿足工程進度要求的施工組織設(shè)計方案。鋪好格柵后，按設(shè)計要求在格柵上分層進行填土、碾壓，直 至鋪上一層格柵。然后進行整平、壓實達到設(shè)計要求。在上面填厚 30cm 的中粗砂，壓實到符合設(shè)計要求后，將表面進行整平，去除表面石塊，并將去除石塊后形成的凹坑補平，然后在上面滿鋪一層土工格柵。 半填半挖路段由于結(jié)合部的土質(zhì)，密實度不同，以及地下水的影響，如處理不當使路基沉陷不均，路面變形開裂，甚至還會造成路基失穩(wěn)。另外將視現(xiàn)場土質(zhì)性質(zhì)情況，采取如下措施： 用碎石盲溝排水。 深挖路塹的施工 、分層、多排、多藥量、群炮、光面、微差爆破方法。滲溝應(yīng)填碎石，并與路床同時碾壓到規(guī)定的廈門直漳州高速公路擴建工程 XXX 標段 實施性施工組織設(shè)計 要求。 ，開挖后的路床基巖標高與設(shè)計標高之高差應(yīng)符合要求，如過高，應(yīng)鑿平；過低，應(yīng)用開挖的石屑或灰土碎石填平并碾壓密實。對于軟質(zhì)巖石，凸出及凹進尺寸均不應(yīng)大于 10cm，否則應(yīng)進行處理。對中小型炮，可在距瞎炮的最近距離不小于 處，另行打眼爆破。 ③ .開挖層靠邊坡的兩列炮孔，特別是靠順層邊坡的一列炮孔，應(yīng)采用光面爆破。 需用爆破法開挖的路段如空中有纜線，爆破前查明其平面位置和高度；調(diào)查地下有無管線，如有管線，查明其平面位置及埋藏深度；同時調(diào)查開挖邊界線外的建筑結(jié)構(gòu)類型、完好程度、距開挖界距離，然后制定爆破方案。 ，每開工、收工前均對坡面、坡頂附近進行檢查，發(fā)現(xiàn)有裂縫開口 坍方跡象或危石、危土立即處理，凡不能處理且對施工安全有威脅時，要暫停施工。土質(zhì)邊坡預留 20cm的保護層由人工用鎬從上至下順坡修整。 石質(zhì)邊坡均采用光面爆破，降低爆破對邊坡穩(wěn)定性的影響，在爆破作業(yè)前應(yīng)制定相應(yīng)的爆破方案，確?？罩欣|線、地下管線、施工區(qū)邊界建筑物的安全。 三 .土石方開挖施工 施工范圍內(nèi)的地表土、地表附著物及腐植土，在施工前利用推土機械予以清除，并裝運至監(jiān)理工程師指定的位置或自行租賃場地堆放，要求堆放整齊，并做好坡面防護和排水措施，便于以后邊坡綠化、便道植被恢復、橋下綠化和棄土場綠化用。 ，及早完善永久排水工程，防止地表水浸入路基及基底。 ，檢測其壓實度符合要求后，再進行上一層填筑。 . 核實地基承載力、密實度滿足設(shè)計要求，軟土路基提前處理并達到設(shè)計要求，基底處理在驗收合格后再進行回填和填筑施工。 ，僅增添小型壓實機械；材料及要求：砂礫填料；勞動組織，與路堤填筑施工組織相同。 ，確定級配碎石或級配砂礫石的最佳配合比、最佳含水量，壓實機械及其相應(yīng)的壓實方式、壓實遍數(shù)、填筑厚度等參數(shù)，據(jù)此指導施 工?；灼秸?、壓實，檢測其承載力、密實度等是否滿足設(shè)計要求。 廈門直漳州高速公路擴建工程 XXX 標段 實施性施工組織設(shè)計 ，確定填料的最佳配比、最佳含水量，確定壓實機械、壓實方式、碾壓遍數(shù)、填筑厚度等參數(shù)，據(jù)以指導施工。 二 .橋路過渡段路基填筑施工 為使橋梁至路堤的線路強度和剛度有一漸變過程，設(shè)計對橋路堤之間設(shè)置過渡段。 50cm，施工完成后再刷去 30cm，以保證修整路堤邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。并隨時測定含水量，含水量達不到最佳含水量 WOp－ 3％ — WOyt＋ 2％范圍則才灑水或翻松晾曬處理。 ，合理調(diào)整雨季施工任務(wù)量。 ，指定專人負責挖溝、疏導排水等工作。 、隨運、隨填、隨壓實，每層表面作成 2— 4％的排水橫坡，未壓實前不能中斷施工。 零斷面是路基的一個薄弱環(huán)節(jié)，施 工時首先檢查該處土質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)不良地基及時報請設(shè)計單位、監(jiān)理共同解決。 不同種類的填料，不得混雜填筑，填筑使用不同種類和條件的填料填筑，按設(shè)計規(guī)定和要求進行。 50mm/100m，用核子密度儀快速檢測填料的含水量在 WOpt3％ — WOpt＋ 2％后再碾壓，若含水量超過時，晾曬至符合要求再碾壓。路基工程各施工程序和控制要點如下： 一 . 一般路堤填筑施工 ，采用推土機松鋪推平或平地機平整，振動壓路機配合碾壓，找出滿足密實度的各種參數(shù)，包括分層松鋪厚度、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、振動頻率、最佳機具組合等施工工藝參數(shù)。 第三階段，進行橋梁系及附屬工程、隧道路面及附屬工程、路槽整修、安全設(shè)施及預埋管線、綠化及環(huán)境保護等各分項工程全面施工，計劃實施時間為 2020 年 4月下旬至2020 年 7 月 12 日。 該階段計劃實施時間為 30 天，即 2020 年 02 月 12日至 2020 年 03 月 12 日。 工作結(jié)束后，由測量人員恢復全線中樁，并進行詳細的平、縱、橫的施工測量，復查土、石方數(shù)量，詳細的測量結(jié)果在兩天內(nèi)提交監(jiān)理工程師，得到工程師批準后，進行正確放樣，開始施工。 五 .混凝土生產(chǎn)系統(tǒng) 在丹坑隧道出口端設(shè)置一混凝土集中拌和站，生產(chǎn)能力 200m3/h 和 100m3/h的混凝土攪拌機各 1臺；在 T 梁預制場 設(shè)置一生產(chǎn)能力為 100m3/h 混凝土拌和站。預制場設(shè) 4 臺跨徑 24m 起吊重力為 80t 的龍門吊，梁體采用軌道平板車運輸。 三 .梁體預制場 T 梁采用預制場集中生產(chǎn)，預制場位于基挖方路段 K502+130— K502+460 段，占地11000 ㎡，整個預制場地表用混凝土硬化處理。 ，施工時可直接架接，為防止意外停電對施工的影響，在隧道出口配備 1 臺 250KW 柴油發(fā)電機；在預制場設(shè)置 1 臺 125 KW 柴油發(fā)電機； 2 座橋現(xiàn)場各配備 1 臺 125KW 柴油發(fā)電機。 丹坑隧道 出口端設(shè)一集中混凝土拌和站，占地約 900 ㎡，滿足全標段混凝土施工。 ，嚴格遵守施工招標文件有關(guān)建筑安全法規(guī)和 衛(wèi)生法規(guī)。 第 三節(jié) 施工總平面布置 一 .臨時用地 臨時占地，本著節(jié)約用地、減少植被破壞及做好施工環(huán)保工作的原則，在場地布置時盡量減少施工占地面積。 2g 臺 3 27 沸煮箱 FZ31 臺 3 28 水泥凈漿攪拌機 NJ160A 臺 3 29 水泥膠砂振動臺 ISOZS15 臺 2 30 水泥膠砂攪拌機 NJ160 臺 3 31 水泥恒溫恒濕標準養(yǎng)護箱 20B 臺 3 32 經(jīng)緯儀 J6E 臺 4 33 全站儀 索佳 SET5F 臺 4 34 水準儀 DSZ2 臺 4 35 砼回彈儀 P2K20 臺 4 36 激光斷面儀 TG100 臺 4 37 擺式摩擦儀 13m 臺 4 38 核子儀 WE50 臺 2 39 錨桿拉拔器 300kw/1N 臺 2 40 彎沉儀 臺 3 41 彎沉儀 臺 3 42 輕型觸探儀 MP10 臺 3 43 路面構(gòu)造深度儀 VE9 臺 3 44 150 型灌砂筒及托盤 150型 臺 5 45 200 型灌砂筒及托盤 200型 臺 5 46 鋼筋保護層厚度測定儀 DGBTSMY 臺 5 47 便攜式單缸連桿原位檢測儀 臺 4 48 壓力試驗機 NYL2020D 臺 2 49 萬能材料試驗機 WE600 臺 2 50 電動抗折機 KDZ5000 臺 2 51 標準養(yǎng)護室 150平方米 間 1 七 .設(shè)備、人員、材料進場方法 行走機械、鉆機、小型非行走機械及其它常用設(shè)備，急需的周轉(zhuǎn)材料、生產(chǎn)設(shè)施 等做為第一批物資用汽車或拖車直接運抵施工現(xiàn)場。 本合同工程所投入的主要施工機械表 （表 1） 機械設(shè)備名稱 規(guī)格型號 額定功率（ kw）或容量（ M3） 或噸位（ t） 廠牌、產(chǎn)地及出廠時間等 投入數(shù)量（臺） 投入現(xiàn)場施工的日期 小計 其中 擁有 新購 租賃 自行式平地機 PY220F 162kw 天津 , 2020 1 1 小型振動壓路機 YSZ08 徐州， 2020 1 1 振動壓路機 YZ20 20T 徐州， 2020 1 1 混凝土拌和機 全電腦控制、有四 個料倉 HZS100 100m3/h 四川 , 2020 1 1 混凝土拌和機 HZS50電腦控制、有四個料倉 50m3/h 泉州 , 2020 1 1 混凝土拌和機 HZS60電腦控制、有四個料倉 60m3/h 泉州 ,1999 1 1 砼噴射機 (濕噴 ) HPZ5 濕噴 南昌 , 2020 4 4 砼輸送車 HNJS190GJB 8m3 北京 , 2020 4 4 砼輸送車 HNJS190GJB 8m3 北京 , 2020 4 4 砼輸送車 HNJ5223GJB 8m3 北京 , 2020 2 2 鉆機（樁基） YKC30 鄭州， 2020 10 10 鉆機（樁基） GCPS20 威海， 2020 30 30 隧道錨桿機 MY200 上海、 2020 8 8 整體式模板襯砌臺車 CDR9000 整體式 江蘇、 2020 4 4 架橋機 DJ150 150T 邯鄲 , 2020 2 2 架橋機 SMLB100T/30M 100T 南昌 , 2020 1 1 反擊式破碎機設(shè)備 PF1315 篩分設(shè)備 ,130T/h 南昌 , 2020 1 1 激光隧道斷面檢測儀 LS1100 湖北 , 2020 1 1 本合同工程所投入的主要施工機械設(shè)備表 （表 2） 機械設(shè)備名稱 規(guī)格型號 額定功率（ kw）或容量（ M3） 或噸位（ t） 廠牌、產(chǎn)地及出廠時間等 投入數(shù)量（臺） 投入現(xiàn)場施工的 日期 小計 其中 擁有 新購 租賃 吊車 QY40 40T 徐州 , 2020 2 2 吊車 QY20 20T 徐州 , 2020 1 1 混凝土泵送車 BSF50Z 自行式 威海 , 2020 2 2 移動式發(fā)電機 100KW 100KW 南昌 , 2020 3 3 固定式發(fā)電機 150KW 150KW 南昌 , 2020 2 2 自卸汽車 CQ3260 15T 紅巖， 2020 8 8 自卸汽車 CQ3260 15T 紅巖， 1999 18 18 水泥砼路面施工機具 HZP219 8m 陜西、 2020 1 1 預應(yīng)力張拉設(shè)備 YZ4000 400T 上海、 2020 4 4 預應(yīng)力張拉設(shè)備 YZ4000 400T 上海、 2020 2 2 裝載機 ZL50 3m3 廈工、 2020 6 6 挖掘機 CAT320L 2m3 美國卡特、2020 6 6 灑水車 BJH5090GSS 8000L 北京、 2020 2 2 龍門吊 JQI80t 80t 天津、 2020 4 4 跨墩龍門架 加工 80T 廣東、 2020 4 4 運梁平車 徐州、 80T 80T 山東、 2020 8 8 六