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隧道施工安全技術(shù)交底大全-wenkub.com

2025-07-28 07:29 本頁(yè)面
   

【正文】 壓力不是有人比你努力,而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。不要做金錢、權(quán)利的奴隸;應(yīng)學(xué)會(huì)做“金錢、權(quán)利”的主人。經(jīng)理部發(fā)現(xiàn)未經(jīng)安全教育的人員上崗,將對(duì)相關(guān)責(zé)任單位進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。不冒險(xiǎn)蠻干,克服麻痹思想。卸料后,車斗應(yīng)及時(shí)復(fù)原,不得邊走邊落。出渣車汽車的傾卸液壓、機(jī)構(gòu)要運(yùn)行良好。機(jī)械使用前,若低于20度時(shí),要進(jìn)行預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn);達(dá)到或超過(guò)80度時(shí),應(yīng)停機(jī)散熱。 1嚴(yán)禁無(wú)證操作,嚴(yán)禁操作時(shí)擅自離開(kāi)工作崗位 1作業(yè)后,應(yīng)對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行全面清理,做好潤(rùn)滑保養(yǎng),切斷電源鎖好箱門;當(dāng)操作人員需進(jìn)入筒內(nèi)時(shí),必須應(yīng)固定好料斗,切斷電源或卸下熔斷器,鎖好開(kāi)關(guān)箱,掛上“禁止合閘”標(biāo)牌,并應(yīng)有專人在外監(jiān)護(hù)。向攪拌筒內(nèi)加料應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行,添加新料應(yīng)先將攪拌筒內(nèi)原有的混凝土全部卸出后方可進(jìn)行。 作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行料斗提升試驗(yàn),應(yīng)觀察并確認(rèn)離合器、制動(dòng)器靈活可靠。f.檢查各計(jì)量斗是否處于自由狀態(tài),有無(wú)發(fā)生干涉現(xiàn)象。電動(dòng)攪拌機(jī)的操縱臺(tái),應(yīng)墊上橡膠板或干燥木板。1作業(yè)后,應(yīng)先將內(nèi)燃機(jī)熄火,然后對(duì)料槽、攪拌筒入口和托輪等處進(jìn)行沖洗及清除混凝土結(jié)塊。通過(guò)橋、洞、門等設(shè)施時(shí),不得超過(guò)其限制高度及寬度。運(yùn)輸中,攪拌筒應(yīng)低速旋轉(zhuǎn),但不得停轉(zhuǎn)。攪拌運(yùn)輸時(shí),混凝土的裝載量不得超過(guò)額定容量?;炷翑嚢栎斔蛙嚨娜加?、潤(rùn)滑油、液壓油、制動(dòng)液、冷卻水等應(yīng)添加充足,質(zhì)量應(yīng)符合要求。1空氣壓縮機(jī)所設(shè)貯風(fēng)筒及安全閥、壓力表等安全附件必須符合鐵道部有關(guān)壓縮空氣貯氣筒安全技術(shù)的要求。1空氣壓縮機(jī)停車10日以上時(shí),應(yīng)向各摩擦面注以充分的潤(rùn)滑油。冬季低溫時(shí)須放盡氣缸套、各級(jí)冷卻器、油水分離器以及貯風(fēng)筒內(nèi)的存水,以免發(fā)生凍裂事故。(5)機(jī)械響聲異常。(1)潤(rùn)滑油終斷或冷卻水終斷。(3)吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常。(5)冷卻水流量應(yīng)均勻,不得有間歇性流動(dòng)或冒氣泡現(xiàn)象。(2)Ⅰ~, ;Ⅱ。長(zhǎng)期停用后首次起動(dòng)前,必須盤車檢查,注意有無(wú)撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。(2)檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。裝載機(jī)在工作中,應(yīng)注意隨時(shí)清除夾在輪胎(或履帶)間的石渣。當(dāng)裝載機(jī)遇到阻力增大,輪胎(或履帶)打滑和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停止鏟裝,切不可強(qiáng)行操作。若需經(jīng)常在公路上行駛,司機(jī)須持有“機(jī)動(dòng)車駕駛證”。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查電焊機(jī)的溫升,超過(guò)A級(jí)60℃、B級(jí)80℃時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)。電焊機(jī)應(yīng)絕緣良好。直流焊機(jī)空載電壓不得超過(guò)90V,交流焊機(jī)空載電壓不得超過(guò)80V。 ,定期吹凈塵土。 ,長(zhǎng)度不得大于5m。 、自動(dòng)斷電裝置。 ,必須檢查絕緣及接線情況,接線部分不得腐蝕、受潮及松動(dòng)。 ;擰上氣瓶安全帽;將軟管盤起捆好,掛在室內(nèi)干燥處;檢查操作場(chǎng)地,確認(rèn)無(wú)著火危險(xiǎn)后方可離開(kāi)。 ,不得折彎膠管斷氣;若乙炔管著火,應(yīng)先關(guān)熄炬火,可用彎折前面一段軟管的辦法止火。關(guān)閉時(shí)應(yīng)先關(guān)閉乙炔閥,再關(guān)閉氧氣閥。 。 ,必須架高或采取其他保護(hù)措施。必須清除作業(yè)點(diǎn)下方區(qū)域易燃、易爆物品;必須使用盔式面罩。應(yīng)定期檢查絕緣鞋的絕緣情況。焊接時(shí)必須設(shè)專人監(jiān)護(hù),監(jiān)護(hù)人應(yīng)熟知焊接操作規(guī)程和搶救方法。 ,應(yīng)采取通風(fēng)措施。雨、雪后應(yīng)清除積水、積雪后方可作業(yè)。 、考核,持證上崗。 ,必須采用安全電壓。 ,禁止用其金屬絲代替,并且需與設(shè)備容量匹配。施工人員必須具有防止瓦斯爆炸方面的安全知識(shí)。通風(fēng)主機(jī)應(yīng)有一臺(tái)備用機(jī),并應(yīng)用兩路電源供電。 ,每個(gè)洞口必須設(shè)專職瓦斯檢查員。 ,必須先切斷電源。嚴(yán)禁使用秒和半秒延時(shí)電雷管; ; ,所有人員必須撤出隧道洞外;長(zhǎng)隧道單線應(yīng)撤出300m以外,雙車道上半斷面開(kāi)挖撤至400m以外,雙車道全斷面開(kāi)挖應(yīng)撤至500m以外。%時(shí),必須切斷電源停止運(yùn)行。 。 ,應(yīng)大于經(jīng)常用燈總?cè)藬?shù)的10%。,斷絕一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。 、井口施工區(qū),洞內(nèi)機(jī)電硐室、料庫(kù)、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處均應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設(shè)明顯的標(biāo)志,定期檢查、補(bǔ)充和更換,不得挪做他用。,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機(jī)。 ,檢修電路與照明設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上、或捆扎在一起。 ,大腸桿菌不得超過(guò)3/1?!?m3。 mg/m3 。 。 ,洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí),均應(yīng)視危險(xiǎn)信號(hào),必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng),待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。 ,宜選用小型機(jī)具進(jìn)行吊裝,并應(yīng)遵守 “起重吊裝”的規(guī)定。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁,并加木楔塞緊。洞口地段的支撐宜向洞外多架5~8m明廂,并在其頂部壓土一穩(wěn)定支撐,待洞口建筑全部完工后方可拆除。 (包括豎井、斜井、橫洞及平行導(dǎo)洞)開(kāi)挖后,除圍巖完整堅(jiān)硬,以及設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的不需支護(hù)者外,都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。 ,汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩,運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈。 ⑻洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時(shí),應(yīng)關(guān)閉大燈光,改有近光或小燈光。 ,不得與機(jī)械或車輛搶道,嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。 ,制動(dòng)有效,嚴(yán)禁人料混載。巖石隧道兩工作面距離接近15m(軟巖為20m),一端裝藥放炮時(shí),另一端人員應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時(shí)間?!懊づ凇睍r(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理。裝藥時(shí)可用投光燈、礦燈照明。 ,裝藥離放炮時(shí)間不得過(guò)
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