【正文】 聯(lián)系方式為了使項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響降到最低，請(qǐng)您參與項(xiàng)目的環(huán)境決策，提出您的寶貴意見(jiàn)和建議，并將您的意見(jiàn)以寫(xiě)信、發(fā)郵件、打電話或面談等形式及時(shí)反映給環(huán)評(píng)單位或建設(shè)單位，聯(lián)系方式如下：（）建設(shè)單位：四川資中經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)聯(lián)系人：劉工聯(lián)系電話：（）評(píng)價(jià)單位：西南交通大學(xué)聯(lián)系人：李工 聯(lián)系電話：地址：四川省成都市二環(huán)路北一段號(hào) 郵編：您可以通過(guò)電話或信函反映您的意見(jiàn)。項(xiàng)目建設(shè)給本地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)了顯而易見(jiàn)的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)隨著工程施工期和營(yíng)運(yùn)期環(huán)境保護(hù)措施的落實(shí)，將使短期內(nèi)受破壞的生態(tài)環(huán)境得到最大限度的恢復(fù)和改善。（）道路綠化：保持水土，穩(wěn)定路基，美化道路景觀，改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境和駕駛?cè)藛T的視覺(jué)環(huán)境。項(xiàng)目建設(shè)需要采取必要的措施來(lái)減少這些不利影響，降低水土流失帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題。本項(xiàng)目的建設(shè)改善了資中縣鳳凰嶺片區(qū)對(duì)外的交通能力，滿足、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)、旅游、物流發(fā)展和文化交流的需要；不僅提高了資中縣公路網(wǎng)等級(jí)，而且縮短運(yùn)輸里程，提高經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)輸效益。此外，針對(duì)公眾關(guān)心的環(huán)境問(wèn)題，環(huán)評(píng)單位和建設(shè)單位進(jìn)行了充分溝通，并將解決方案反映到報(bào)告書(shū)的環(huán)保措施章節(jié)中，在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中應(yīng)根據(jù) “三同時(shí)”制度予以落實(shí)，確保項(xiàng)目建設(shè)不對(duì)沿線環(huán)境造成不利影響。⑶項(xiàng)目建設(shè)部門(mén)應(yīng)該在當(dāng)?shù)卣块T(mén)的積極配合下，充分利用各類宣傳手段，大力宣傳有關(guān)拆遷安置和征地補(bǔ)償政策，保護(hù)拆遷戶的權(quán)益，爭(zhēng)取廣大公眾對(duì)本項(xiàng)目的理解和支持，在拆遷安置過(guò)程中要嚴(yán)格按照國(guó)家和地方的有關(guān)政策執(zhí)行，補(bǔ)償費(fèi)一定要落實(shí)發(fā)放程序，確保足額發(fā)放到群眾手中，盡最大可能解決好本項(xiàng)目的安置和補(bǔ)償問(wèn)題。針對(duì)上述問(wèn)題，在項(xiàng)目設(shè)計(jì)、實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)采取有效的噪聲、揚(yáng)塵防治措施，積極控制噪聲、大氣污染，同時(shí)做好征地、拆遷的安置工作，并采取有效的措施加速恢復(fù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。、公眾認(rèn)為公路建設(shè)對(duì)生活環(huán)境影響較大的方面從統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以看出，的人認(rèn)為噪聲影響，的人認(rèn)為汽車尾氣影響，認(rèn)為征地拆遷、灰塵 、污染水體 、影響景觀等的人分別占、等。、公眾對(duì)農(nóng)用地被征用后的補(bǔ)償方式的看法從統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以看出，農(nóng)用地被征用后的的人愿意一次性現(xiàn)金補(bǔ)償，的人要求重新分配土地，要求部分補(bǔ)償、集體統(tǒng)用和其他者分別占、。從統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以看到，有的人表示同意這條公路的選線、走向，另有的人不知道具體線路走向。沒(méi)有反對(duì)意見(jiàn)。、項(xiàng)目區(qū)公眾隨機(jī)調(diào)查意見(jiàn)本項(xiàng)目公眾意見(jiàn)隨機(jī)調(diào)查結(jié)果見(jiàn)表：表 公眾意見(jiàn)隨機(jī)調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目選項(xiàng)數(shù)量百分比()、您知道政府準(zhǔn)備修建這條公路嗎？知道不知道、您是否贊同修建這條公路？贊同不贊同無(wú)所謂、您是否同意這條公路的選線、走向？同意不同意不知道、您認(rèn)為修建這條公路是否有利于本地區(qū)經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)的發(fā)展？有利不利不知道、您認(rèn)為修建這條公路修建后對(duì)您家庭經(jīng)濟(jì)收入、生計(jì)方式的影響？有利影響不利影響但可接受很不利不可接受無(wú)影響、如果您家農(nóng)用地被工程征用，您希望的補(bǔ)償方式？（此項(xiàng)為多選）重新分配土地一次性現(xiàn)金補(bǔ)償部分補(bǔ)償其余集體統(tǒng)用經(jīng)培訓(xùn)變更職業(yè)其它、您對(duì)安置補(bǔ)償工作有何要求？合理經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償就地安置.變更職業(yè)其他、您認(rèn)為這條公路建設(shè)對(duì)周圍環(huán)境的影響程度：很大一般輕微無(wú)影響、您認(rèn)為這條公路建設(shè)對(duì)您生活環(huán)境影響較大的有哪些方面？（此項(xiàng)為多選）征地拆遷噪聲影響汽車尾氣灰塵污染水體影響景觀其他、您建議采取哪些環(huán)保措施能減輕這條公路建設(shè)對(duì)周圍環(huán)境的影響？（此項(xiàng)為多選）道路綠化聲屏障隔聲窗遠(yuǎn)離村鎮(zhèn)其它根據(jù)公眾隨機(jī)調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果，得到如下匯總意見(jiàn)和建議：、公眾對(duì)鳳凰嶺大道東延線及石堰河橋工程項(xiàng)目修建的了解情況：通過(guò)本次公眾參與調(diào)查發(fā)現(xiàn)，沿線群眾對(duì)擬建鳳凰嶺大道東延線及石堰河橋工程項(xiàng)目知道的比較多，政府宣傳比較到位，使得大多數(shù)群眾知情。 公眾參與調(diào)查結(jié)果及分析、項(xiàng)目沿線各政府部門(mén)意見(jiàn)由于項(xiàng)目建成后能極大地緩解項(xiàng)目沿線及周邊地區(qū)居民出行難的狀況，能積極有效地促進(jìn)項(xiàng)鳳凰嶺片區(qū)規(guī)劃的實(shí)施，為實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)具有積極作用。公示網(wǎng)址：（）圖 本項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次網(wǎng)上公示截圖在環(huán)評(píng)報(bào)告編制的后階段，于年月日至年月日在資中縣人民政府網(wǎng)站上對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行了網(wǎng)上第二次公示，進(jìn)一步公布了本項(xiàng)目的相關(guān)信息以及征求公眾意見(jiàn)事項(xiàng)，網(wǎng)上公示截圖見(jiàn)圖。如需補(bǔ)充說(shuō)明，請(qǐng)您寫(xiě)在下面空格中。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境的主要影響有利影響項(xiàng)目的實(shí)施將促進(jìn)鳳凰嶺片區(qū)規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)，加快資中縣城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，加快資中縣的城市化、工業(yè)化進(jìn)程，提高城鎮(zhèn)化水平。公眾調(diào)查對(duì)象主要是項(xiàng)目所在地的居民及相關(guān)政府單位及個(gè)人。因此本項(xiàng)目在營(yíng)運(yùn)期可能涉及少量化學(xué)品的運(yùn)輸，所以應(yīng)該做好相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施，保證事故發(fā)生時(shí)將環(huán)境影響降到最低。一旦發(fā)生事故，需要采取應(yīng)急措施，控制和減少事故危害。管理措施公路管理部門(mén)對(duì)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v及人員，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)劃》和《化學(xué)危險(xiǎn)品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定。因橋梁跨越石堰河，為避免項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期車輛運(yùn)輸交通事故造成的油品等危險(xiǎn)品的泄露對(duì)水體的影響。應(yīng)禁止漏油、不安裝保護(hù)帆布的貨車和超載車上路，以防止公路上車輛漏油和貨物灑落在道路上，造成水體污染和安全事故隱患。、深挖高填地帶可能引起塌方、滑坡等事故危及人員的安全。由于危險(xiǎn)品的性質(zhì)復(fù)雜以及具有易燃易爆、有毒有害的特點(diǎn)，使得在運(yùn)輸過(guò)程中，稍有不當(dāng)或疏漏，就會(huì)引發(fā)泄漏、爆炸和火災(zāi)等連鎖式事故，就會(huì)對(duì)人民生命、財(cái)產(chǎn)、生態(tài)環(huán)境和社會(huì)安定造成重大危害，后果會(huì)十分嚴(yán)重。通過(guò)本水保方案對(duì)施工期水土保持臨時(shí)措施及臨時(shí)占用地區(qū)的水土流失防治措施進(jìn)行補(bǔ)充布置和設(shè)計(jì)后，將形成完整的水土保持體系，有效控制因該項(xiàng)目建設(shè)造成的新增水土流失量。為防止?fàn)I運(yùn)期固體廢物影響環(huán)境，應(yīng)由環(huán)衛(wèi)人員將其集中收集后，運(yùn)至當(dāng)?shù)氐睦盥駡?chǎng)集中處置，不會(huì)影響當(dāng)?shù)丨h(huán)境。日計(jì)，則施工期間產(chǎn)生的生活垃圾總量約為。施工產(chǎn)生的廢棄建材、廢棄包裝材料，可作為資源加以回收利用，既杜絕了浪費(fèi)，又避免了亂堆亂放導(dǎo)致的環(huán)境污染。由項(xiàng)目區(qū)地形地貌和自然環(huán)境特征，結(jié)合考慮路線主體工程（橋梁等）的挖填特點(diǎn)和行政區(qū)劃分界點(diǎn)。、執(zhí)行車檢制，限制尾氣排放超標(biāo)的車輛上路；運(yùn)載容易產(chǎn)生揚(yáng)塵物品的車輛，必須對(duì)其運(yùn)載貨物進(jìn)行覆蓋保護(hù)，以免對(duì)周圍的大氣環(huán)境產(chǎn)成揚(yáng)塵污染。擬建公路的建成運(yùn)營(yíng)后可分流現(xiàn)有區(qū)內(nèi)國(guó)道、省道及村鎮(zhèn)道路的交通量，減輕其運(yùn)輸負(fù)擔(dān)。本項(xiàng)目評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)空氣環(huán)境敏感點(diǎn)分布較少且零散，公路沿線敏感點(diǎn)距離公路路肩均大于，公路兩側(cè)居民區(qū)均能滿足相應(yīng)的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。綜上，項(xiàng)目施工期將會(huì)對(duì)施工場(chǎng)地周圍的環(huán)境空氣質(zhì)量造成一定影響，但這些影響隨著施工期的結(jié)束也會(huì)結(jié)束。為盡量減小項(xiàng)目施工對(duì)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的影響，環(huán)評(píng)要求在施工中采取以下措施： ①在靠近居民點(diǎn)的施工路段，施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)～米高墻，封閉施工現(xiàn)場(chǎng)，采用密目安全網(wǎng)，以減少結(jié)構(gòu)和裝修過(guò)程中的粉塵飛揚(yáng)現(xiàn)象，降低粉塵向大氣中的排放； 腳手架在拆除前，先將腳手板上的垃圾清理干凈，清理時(shí)應(yīng)避免揚(yáng)塵；②要求施工單位文明施工，定期對(duì)地面灑水，并對(duì)撒落在路面的渣土及時(shí)清除，清理階段做到先灑水后清掃，避免產(chǎn)生揚(yáng)塵對(duì)周邊住戶正常生活造成影響；③由于公路和揚(yáng)塵量與車輛的行駛速度有關(guān)，速度越快，揚(yáng)塵量越大，因此，在施工場(chǎng)地對(duì)施工車輛必須實(shí)施限速行駛，同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)主要運(yùn)輸公路盡量采用硬化路面并進(jìn)行灑水抑塵；在施工場(chǎng)地出口放置防塵墊，對(duì)運(yùn)輸車輛現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置洗車場(chǎng)，用水清洗車體和輪胎；自卸車、垃圾運(yùn)輸車等運(yùn)輸車輛不允許超載，選擇對(duì)周圍環(huán)境影響較小的運(yùn)輸路線，定時(shí)對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行清掃，運(yùn)輸車輛出場(chǎng)時(shí)必須封閉，避免在運(yùn)輸過(guò)程中的拋灑現(xiàn)象。在整個(gè)施工期，產(chǎn)生揚(yáng)塵的作業(yè)有土地平整、打樁、基礎(chǔ)開(kāi)挖、回填、公路澆注、建材運(yùn)輸、露天堆放、裝卸等過(guò)程，如遇干旱無(wú)雨季節(jié)，加上大風(fēng)，施工揚(yáng)塵則更為嚴(yán)重。運(yùn)輸車輛的廢氣是沿交通路線沿程排放，施工機(jī)械的廢氣基本是以點(diǎn)源形式排放。本項(xiàng)目不設(shè)瀝青拌和站，項(xiàng)目所需的瀝青均在當(dāng)?shù)刭?gòu)買商品瀝青。 環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià) 施工期環(huán)境空氣影響分析擬建公路路面采用瀝青混凝土路面，施工時(shí)土方開(kāi)挖、路堤填筑和人工構(gòu)造物挖基、材料運(yùn)輸、攪拌、攤鋪等工程工序中都會(huì)產(chǎn)生污染，導(dǎo)致大氣質(zhì)量下降，在公路施工期主要大氣污染物是瀝青煙、揚(yáng)塵和粉塵，鋪路時(shí)的熱油蒸發(fā)會(huì)排出瀝青煙和苯并（）芘；揚(yáng)塵和粉塵的主要來(lái)源是挖方填方作業(yè)、開(kāi)放或封閉不嚴(yán)的瀝青混凝土拌和、施工車輛運(yùn)行中的臨時(shí)起塵及未鋪裝路面起塵、筑路機(jī)械不斷運(yùn)行起塵等。在公路運(yùn)營(yíng)期內(nèi)可能對(duì)地下水源地產(chǎn)生危害的主要因素是危險(xiǎn)品運(yùn)輸車發(fā)生交通事故后，泄露（爆炸）的有毒有害物質(zhì)進(jìn)入地下水體污染水源地，而危險(xiǎn)品運(yùn)輸中存在的污染風(fēng)險(xiǎn)隱患往往與交通事故概率有關(guān)?？赡艿奈廴就緩绞峭ㄟ^(guò)混合大氣降水入滲進(jìn)入地下水。綜上，項(xiàng)目建成投入運(yùn)營(yíng)期后在加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理避免運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物車輛發(fā)生泄漏的前提下項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期水環(huán)境影響較小。環(huán)評(píng)要求交通管理部門(mén)加強(qiáng)對(duì)公路運(yùn)輸車輛類型、運(yùn)輸貨物類型進(jìn)行管理，保證運(yùn)輸車輛正常行駛，盡量避免運(yùn)輸車輛風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生。正常運(yùn)營(yíng)時(shí)作路面徑流引水管，當(dāng)發(fā)生交通事故導(dǎo)致燃油泄漏時(shí)，縱向排水管可將橋面的油類物質(zhì)起到收集、隔離的作用，避免油類直接排入石堰河。在采取以上措施后，本項(xiàng)目在施工期對(duì)地下水影響較小。）本項(xiàng)目存在挖方路段，在開(kāi)挖過(guò)程中可能涉及到地下水含水層，施工污染可以直接進(jìn)入地下水含水層，造成地下水污染。但該部分油污較少，且容易浮于泥漿之上而被帶走。此外，項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域存在地表水體石堰河，能補(bǔ)償項(xiàng)目施工對(duì)局部地下水的影響。工程區(qū)域無(wú)集中式地下水地表水飲用水源取水口，無(wú)地下水保護(hù)區(qū)。施工期對(duì)地下水的影響項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)儆诘叵滤毞^(qū)，其局部可開(kāi)采的風(fēng)化裂隙水，井深約。 施工期對(duì)飲用水源的影響本項(xiàng)目深挖路段不涉及地下水大面積匯流區(qū)域，不會(huì)阻斷地下水流向，工程的建設(shè)不會(huì)造成地下水水位的下降。施工期，施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障進(jìn)行檢修或者沖洗過(guò)程中將產(chǎn)生間歇式含油廢水，為了減輕施工機(jī)修和沖洗廢水對(duì)環(huán)境的影響，道路施工過(guò)程中應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：①進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械和車輛要加強(qiáng)檢修，盡量杜絕“跑、冒、滴、漏”等現(xiàn)象發(fā)生。綜上所述，評(píng)價(jià)認(rèn)為在采取上述措施后，橋梁施工對(duì)石堰河的水環(huán)境影響較小。橋梁施工結(jié)束后必須清理施工現(xiàn)場(chǎng)將其恢復(fù)原貌。項(xiàng)目橋梁能一跨而過(guò)，不存在涉水施工。本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)遠(yuǎn)期超標(biāo)居民戶，按照每戶窗，每窗，每平方米元計(jì)算，據(jù)此得出噪聲治理預(yù)留費(fèi)用為萬(wàn)元。從環(huán)保節(jié)能角度出發(fā)，為避免資源浪費(fèi)，本次環(huán)評(píng)根據(jù)“營(yíng)運(yùn)近期、中期超標(biāo)的敏感點(diǎn)安裝通風(fēng)式隔聲窗，營(yíng)運(yùn)遠(yuǎn)期超標(biāo)的敏感點(diǎn)進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)，預(yù)留噪聲治理費(fèi)用”的原則，提出如下噪聲治理方案：對(duì)河聯(lián)壩村居民點(diǎn)夜間噪聲預(yù)測(cè)值超標(biāo)的農(nóng)戶住宅采取安裝通風(fēng)式隔聲窗的治理措施，保證公路兩側(cè)受影響居民住宅的室內(nèi)噪聲監(jiān)測(cè)值滿足相應(yīng)的聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《隔聲窗標(biāo)準(zhǔn)》（ ），隔聲窗的計(jì)權(quán)隔聲量見(jiàn)表：表 不同級(jí)別隔聲窗的計(jì)權(quán)隔聲量等級(jí)計(jì)權(quán)隔聲量（）≥≥≥≥目前和隔聲窗已有產(chǎn)品，并且在控制交通噪聲方面取得了較好的效果。因此，調(diào)整建筑物使用功能亦不適合本項(xiàng)目的噪聲防治措施的采用。①隔聲屏障費(fèi)用較高，隔聲效果較好，但會(huì)影響區(qū)域景觀。其中聲源控制主要是禁止或限制機(jī)動(dòng)車?guó)Q笛等；聲傳播途徑控制有設(shè)置聲屏障、種植綠化林帶等措施；受聲點(diǎn)的防護(hù)有設(shè)置隔聲門(mén)、隔聲窗及改變敏感點(diǎn)使用功能等措施。、噪聲污染治理措施方案根據(jù)對(duì)比分析，本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期敏感點(diǎn)噪聲預(yù)測(cè)值均較原噪聲現(xiàn)狀值高，且多數(shù)敏感點(diǎn)出現(xiàn)預(yù)測(cè)值超標(biāo)現(xiàn)象。建議合理規(guī)劃道路兩側(cè)土地功能的同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)建筑布局和隔聲設(shè)計(jì)，保證敏感建筑室內(nèi)環(huán)境能滿足使用功能的要求。根據(jù)表所示，圣宮村居民點(diǎn)在運(yùn)營(yíng)近、中、遠(yuǎn)期晝間、夜間噪聲預(yù)測(cè)均不超標(biāo)；陳家老房子居民點(diǎn)在運(yùn)營(yíng)近、中、遠(yuǎn)期晝間噪聲預(yù)測(cè)不超標(biāo)，在運(yùn)營(yíng)近、中、遠(yuǎn)期夜間噪聲預(yù)測(cè)超標(biāo)范圍為 （）。根據(jù)表可知項(xiàng)目噪聲達(dá)標(biāo)距離（與公路中心線的距離）見(jiàn)下表：表 噪聲達(dá)標(biāo)距離（與公路中心線距離）區(qū)域類別年達(dá)標(biāo)距離（）年達(dá)標(biāo)距離（）年達(dá)標(biāo)距離（）晝間夜間晝間夜間晝間夜間類≥≥≥≥≥≥類紅線≥紅線≥紅線≥根據(jù)預(yù)