【正文】 、輪胎式及振動壓路機(jī)，能夠按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。瀝青砼攪拌站必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室，并能及時(shí)提供必須的試驗(yàn)資料。（7）灑布機(jī)灑布不到之處，應(yīng)用人工以手動噴油嘴找補(bǔ)。（3）起點(diǎn)及終點(diǎn)處應(yīng)按澆灑寬度鋪設(shè)牛皮紙或葦席一道，起點(diǎn)處應(yīng)與已鋪的路面或已澆灑的透層油拉齊，終點(diǎn)處覆蓋物邊應(yīng)與路面中線垂直，以免起點(diǎn)處噴灑重復(fù)油大、終點(diǎn)處因停止噴灑滴油而油大的弊病。5）不適當(dāng)?shù)膰姉U高度是出現(xiàn)條紋的主要原因，可采用下列方法進(jìn)行試驗(yàn)：將噴嘴隔一個(gè)堵一個(gè)，并采有上述試驗(yàn)所確定的泵速，變更噴桿高度，～2cm的增量，直至所用的噴桿的路面寬度為表面上所噴灑的材料，確實(shí)是單扇的瀝青材料，當(dāng)把所有的噴嘴都打開時(shí)就能給出一個(gè)準(zhǔn)確的兩扇重疊的覆蓋層。噴嘴口愈小，噴出的材料愈均勻，如果噴嘴的槽縫腐蝕，噴出的扇形變形應(yīng)予以更換。操作要點(diǎn)如下：1）檢查材料的溫度，并保持接近高限。（6）根據(jù)單位面積用油量、噴油寬度、噴出油量，計(jì)算澆灑路面長度。兩端噴嘴長軸應(yīng)與噴桿中心線成60176。（2）裝運(yùn)透層油前，應(yīng)用水（裝乳化瀝青時(shí)）或柴油（裝煤瀝青時(shí)）將油罐刷洗干凈。全段分段、分塊拌和攤鋪。按照CJJ190有關(guān)內(nèi)容對穩(wěn)定層進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，并填寫隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收單，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一道工序施工。試驗(yàn)用重錘擊實(shí)法對穩(wěn)定層進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)。e 若碾壓中局部出現(xiàn)“彈軟”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓實(shí)。b 由兩側(cè)向路中碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸移向中心。攤鋪a、 穩(wěn)定層一次攤鋪完成。要求邊樁的位移量控制每天不超過5mm或其以外的地面沒有出現(xiàn)隆起。，縱向間距為50米，在填土及預(yù)壓過程中要隨時(shí)對坡底的沉降進(jìn)行觀測，要求控制路中線日最大沉降量不大于10mm/d。b．填土部分采用砂或亞粘土，并清除有機(jī)物物質(zhì)和稀泥等有害物質(zhì)，然后分層填土壓實(shí)，分層厚度為30cm。：光輪壓路機(jī)最佳速度為2～5km/h，振動壓路機(jī)為3～6km/h。為保證壓實(shí)度，采取以下幾種措施：a．施工前制訂詳細(xì)土方施工計(jì)劃，合理安排人力、物力，力爭在非雨天多投入設(shè)備和人力，加大工作量。 (6) 盡量采用同一性質(zhì)的填料進(jìn)行回填。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后才開始填筑。經(jīng)檢查合格，監(jiān)理批準(zhǔn)，才能填筑上一層土。壓實(shí)試驗(yàn)中，應(yīng)詳細(xì)記錄各種已定的填筑材料的壓實(shí)工序、壓實(shí)設(shè)備類型，各種填筑材料的含水量界線、松方厚度和壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù)，壓實(shí)試驗(yàn)必須按規(guī)定達(dá)到密實(shí)度的要求為止。以便確定各類型土的最大密度和達(dá)到最大干密度的最佳含水量，用于控制填方作業(yè)。如不合格，則及時(shí)補(bǔ)壓，再行試驗(yàn)。④分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)的搭接寬度，垂直路軸線方向不得小于3米；各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓和過壓。上、下層的分段接縫位置應(yīng)錯(cuò)開。土料中的雜質(zhì)應(yīng)予清除。在整個(gè)填筑過程中，嚴(yán)格按招標(biāo)文件、有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工。 曲面碾壓采用內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退的方法進(jìn)行碾壓。碾壓路線對于直線段先兩側(cè)后中間行走方向平行于渠軸線。測量控制鋪土厚度。測量控制鋪土厚度。挖方路床以下30cm處壓實(shí)度不小于90%。三、路基檢查在挖掘機(jī)挖走土、石方后，壓路機(jī)碾壓前，根據(jù)測量人員放出的路基標(biāo)高，用人工進(jìn)行路基檢平，檢平時(shí)預(yù)留10cm土層作為碾壓時(shí)的預(yù)沉高度。（3）、橫斷面的檢查與補(bǔ)測（4）、路基放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置，以便定出路基輪廓，在測量放樣時(shí)以明顯標(biāo)志標(biāo)識。第八節(jié) 路基填筑及碾壓施工 一、測量放樣（1）、中線復(fù)測和固定，恢復(fù)失落的中樁。并用環(huán)刀法檢驗(yàn)回填土壓實(shí)度。6．管區(qū)應(yīng)對稱分層回填，嚴(yán)禁單側(cè)回填，每次回填的厚主應(yīng)根據(jù)回填材料和回填方法確定，礫砂、粗砂應(yīng)占顆粒質(zhì)量的50%以上。，并分層夯實(shí)或者用水灌實(shí)。，不能有砂眼出現(xiàn)。在以往施工中造成排水管道漏水主要部位：a：承插口位置、b：排水管接入檢查井位置、c：井壁砂眼確保閉水試驗(yàn)驗(yàn)收合格的措施：、插口與密封圈接觸的表面應(yīng)平整、光滑、無劃痕、無氣孔。管道兩端進(jìn)行封堵，并養(yǎng)護(hù)34天，使其達(dá)到一定強(qiáng)度后，向閉水段的檢查井內(nèi)注水，注水至規(guī)定水位后，開始記錄。質(zhì)量保證項(xiàng)目檢查井井內(nèi)流槽應(yīng)平順，位置準(zhǔn)確，不得有建筑垃圾等雜物。在井下部干管伸入處，特別是管底兩側(cè)，要用砂漿碎磚搗插密實(shí)，其余則要每層鏨磚砌包妥當(dāng)，務(wù)使不滲漏，且要避免上下層磚對縫。五、檢查井施工本工程檢查井采用磚砌圓井及矩形檢查井等幾種，并在井底設(shè)流槽。管道接口后應(yīng)復(fù)核管道的高程和軸線使其符合要求。，應(yīng)先檢查橡膠圈是否配套完好，確認(rèn)橡膠圈安放位置及插口的插入深度。管道對口和調(diào)直穩(wěn)固下至溝底的管子在對口時(shí)，可將管子插口稍稍抬起，然后用撬棍在另一端用力將管子插口推入承口，再用撬棍將管子校正，使間隙均勻，并保持直線，管子兩側(cè)用土固定。如果管子過重，人工拉繩困難時(shí)，可把繩子的另一端在地錨上繞上幾圈，依靠繩子與樁的磨擦力可較省力，且可避免管子沖擊而造成斷裂事故或安全事故。當(dāng)管徑較大、重量較大時(shí)，一般采用機(jī)械下管；但在不具備下管機(jī)械的現(xiàn)場，可現(xiàn)場條件不允許時(shí)，可采用人工下管。下管下管，是指將管子從地面放入溝槽內(nèi)。每次測量均要閉合，按規(guī)范嚴(yán)格控制閉合誤差。 由測量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出管中線及井位，再根據(jù)管中線及基坑開挖橫斷面圖要求，放出打鋼板樁的線位。同時(shí)制定緊急應(yīng)救措施，確保出現(xiàn)遇管涌或流砂等緊急情況時(shí)盡量避免或減少對基坑或已建管道的破壞。（五）根據(jù)收集的資料，估算出正常情況下基坑排水量，然后對排水設(shè)備進(jìn)行選配。對于低洼路面，在機(jī)械開挖完成后沿基坑頂四周用彩條布包裹砂袋筑成一堵高約30cm的擋水墻，將地表水及雨水?dāng)r截在基坑外。（二）基坑支護(hù)采用止水效果較好的拉森Ⅲ型密扣鋼板樁。（二）穩(wěn)定基坑壁，防止塌方。⑹鋼板樁施打時(shí)，應(yīng)采取措施減少施工對原有建筑物、道路、管網(wǎng)的影響。⑷為保證鋼板樁能垂直打入和板樁墻面平直，先制安工字鋼圍檁，高度約離地面50cm，然后才用吊車將鋼板樁吊至樁位處施打。管溝土方實(shí)際開挖過程中，針對本工程不同的土質(zhì)情況，采用不同基坑支護(hù)措施，對于地質(zhì)條件較好且埋深淺的管線基坑采取自然放坡，放坡系數(shù)為1：；局部土質(zhì)情況不好的地段則采用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)。（4）管基底的夯實(shí)與回填：基底換填碎石時(shí)，應(yīng)分層鋪填碎石，并進(jìn)行夯實(shí)，對于拋填塊石，可采用夯錘進(jìn)行強(qiáng)力夯擊。在溝底設(shè)置水平小木樁，樁頂標(biāo)高為管道平基砼面的標(biāo)高。三、管溝底地基處理管溝底成形后，按照設(shè)計(jì)要求，管道基礎(chǔ)須進(jìn)行地基加固。土質(zhì)較差管段，則采取打設(shè)鋼板樁加以解決，鋼板樁的支護(hù)方法詳“鋼板樁支護(hù)方案及技術(shù)措施”。2)開挖坑槽前，應(yīng)向挖掘機(jī)司機(jī)詳細(xì)交底，交底內(nèi)容一般包括挖槽斷面、堆土位置，現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等，并指定專人與司機(jī)配合，其配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程，并及時(shí)量測槽底高程和寬度，防止超挖。對于地質(zhì)條件較好且埋深淺的管線，我公司將采用放坡開挖，放坡系數(shù)為1：。開挖前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工測量放樣。高差較大時(shí)標(biāo)高的測量采用全站儀三角高程測量，主要技術(shù)要求須滿足《工程測量規(guī)范》：“”，高程取值應(yīng)精確到1mm。每隔20m或30m槽口上設(shè)置一個(gè)坡度板。管線起點(diǎn)及各轉(zhuǎn)折點(diǎn)定出以后，從線路起點(diǎn)開始量距，沿管道中線每隔50m釘一木樁（里程樁）。做好各施工控制點(diǎn)的保護(hù)工作，豎立明顯的標(biāo)牌，以防止損壞。在本工程開工前，會同監(jiān)理單位及業(yè)主對設(shè)計(jì)單位提供的平面坐標(biāo)及高程控制網(wǎng)進(jìn)行閉合復(fù)測。：儀器采用全站儀，測量時(shí)照射二次讀數(shù)取平均值為距離測量值（導(dǎo)線測量時(shí)須返方向測量作為校核）。三、放線控制本標(biāo)段的放線控制主要項(xiàng)目包括以下幾個(gè)方面：道路中心線（邊線）、管道中心線、檢查井、進(jìn)水井、路燈基座等的平面控制及高程控制；四、放線方法及施工工藝流程圖⑴據(jù)已建立控制系統(tǒng)，進(jìn)行局部放線控制點(diǎn)的測設(shè)。二、控制系統(tǒng)的建立：針對本工程規(guī)模及特點(diǎn)，建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng)，以便于在施工全過程中進(jìn)行測量的控制。具體擬投入的施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃見第七章《施工進(jìn)度控制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及資源計(jì)劃》第二節(jié) 測量控制測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量，我公司在工程施工管理中，歷來注重測量管理工作。（13）文明施工負(fù)責(zé)人①嚴(yán)格按照有關(guān)部門規(guī)定，做好施工現(xiàn)場文明施工工作；②制定文明施工目標(biāo)和現(xiàn)場文明施工管理工作；（14）材料負(fù)責(zé)人①編制物資采購申請計(jì)劃；②負(fù)責(zé)項(xiàng)目分管物資的采購工作；③負(fù)責(zé)進(jìn)場物資的驗(yàn)收，搬運(yùn)，貯存，標(biāo)識，保管保養(yǎng)，發(fā)放工作；④負(fù)責(zé)貯存物資檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識工作；⑤負(fù)責(zé)物資驗(yàn)證的各種質(zhì)量證明文件的收集，分類整理和移交；負(fù)責(zé)物資的堆碼，貯存，保管和發(fā)放工作；⑥搞好部門協(xié)作，做好材料和工具的使用管理工作；⑦及時(shí)準(zhǔn)向有關(guān)部門提交物資報(bào)表。（4）質(zhì)檢工程師①貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)；②負(fù)責(zé)施工過程的檢查、驗(yàn)收和質(zhì)量評定，并按時(shí)將質(zhì)量檢查結(jié)果報(bào)施工部門；③負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄的收集、整理、移交工作；④參加一般質(zhì)量事故的調(diào)查評審，并負(fù)責(zé)上報(bào)有關(guān)材料。（二）崗位職責(zé)（1）項(xiàng)目經(jīng)理①貫徹質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，領(lǐng)導(dǎo)本工程項(xiàng)目進(jìn)行策劃，制定項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)和項(xiàng)目經(jīng)理部管理；②負(fù)責(zé)組織各種資源完成本次項(xiàng)目施工合同，對工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全文明施工狀況予以控制；③負(fù)責(zé)對一般質(zhì)量事故的調(diào)查、評審和處置；④領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)人員完成質(zhì)量記錄和竣工文件的編制和移交，參加工程竣工驗(yàn)收交付工作，并對存在問題予以整修；⑤以企業(yè)法人委托人身份處理與工程項(xiàng)目有關(guān)的外部關(guān)系及簽署有關(guān)合同等其它管理職權(quán)，對公司負(fù)責(zé)。⑷負(fù)責(zé)工程的計(jì)量和支付工作；⑸負(fù)責(zé)工程的追加索賠工作；⑹負(fù)責(zé)本工程的合同管理工作；文明施工部⑴負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場的文明施工工作；⑵負(fù)責(zé)與工程各有關(guān)管線、交警等單位的協(xié)調(diào)；⑶負(fù)責(zé)施工用水、用電報(bào)裝。⑹負(fù)責(zé)施工過程的安全管理。監(jiān)督施工方案的落實(shí)和現(xiàn)場質(zhì)量管理，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對施工計(jì)劃、工程質(zhì)量、成本的控制。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、機(jī)械設(shè)備部、工程材料部、預(yù)算財(cái)務(wù)部和文明施工組。具體劃分位置如下：第二節(jié) 總體施工順序和施工流程一、總體施工順序根據(jù)本工程的施工組織，為確保工程質(zhì)量和工期要求，我司擬投入足夠施工施工力量同時(shí)在二個(gè)相對獨(dú)立的施工區(qū)進(jìn)行施工。我公司如果中標(biāo)，將計(jì)劃2006年9月26日開工，確保工程在2007年3月24日竣工，總工期為180個(gè)日歷天。散體物料運(yùn)輸嚴(yán)格按市政府相關(guān)文件規(guī)定對物料進(jìn)行覆蓋，嚴(yán)禁物料散落污染路面，影響交通。干道上禁止白天占道裝卸施工材料。交通疏解員分班全天候指揮交通。施工前，應(yīng)制定詳細(xì)和切實(shí)可行的交通管制及疏導(dǎo)方案并報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ú块T批準(zhǔn)。對于人多車多路段，采取局部封閉。對一些特種管線應(yīng)保守秘密，不得泄漏。在已探明各種管線結(jié)構(gòu)的上下、左右分別50cm、50cm、100cm、100cm范圍禁止采用機(jī)械作業(yè)。在開挖探槽時(shí)，由人工用鐵楸開挖，以免損傷管線。⑴管線探測儀探測；⑵人工開挖探坑，詳細(xì)、徹底的印證和明確各種管線的特性特征，在管線分布圖上進(jìn)行標(biāo)注，同時(shí)采取可行措施在施工現(xiàn)場予以標(biāo)注明示。進(jìn)場施工前，對施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，摸查，做好地下管線、文物的保護(hù)工作。（六）集結(jié)施工力量、組織勞動力進(jìn)場在工程項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一調(diào)配下，根據(jù)工程進(jìn)度、勞動力曲線圖，組織各工種分批有序進(jìn)場，安排各職工的生活，同時(shí)進(jìn)行安全、防火和文明施工等方面的教育。（三）現(xiàn)場障礙物的拆除及保護(hù)對于施工范圍的障礙物，如架空電線、埋地電纜、自來水管等，及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系，并由有關(guān)單位進(jìn)行拆除或遷移，對于明確不遷移的管線，制定保護(hù)施工方案；對于場內(nèi)的樹木，需報(bào)請園林綠化部門，獲得批準(zhǔn)后才進(jìn)行遷移或砍伐，同時(shí)制定保護(hù)施工方案保護(hù)業(yè)主明確不遷移的樹木。在測量放線以前，做好測量儀器的檢驗(yàn)與校正、校核紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)，制定測量放線方案等工作。進(jìn)場后立即對施工范圍進(jìn)行邊界測量，避免與地方產(chǎn)生邊界糾紛，提前做好施工區(qū)內(nèi)的排水工作，防止淤塞當(dāng)?shù)氐呐艥?、灌溉溝渠。根?jù)施工圖預(yù)算、施工圖紙、施工組織設(shè)計(jì)及施工方案、施工定額等文件，編制施工預(yù)算，以作為內(nèi)部控制各項(xiàng)成本支出、考核用工、簽發(fā)施工任務(wù)單、限額領(lǐng)料、進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。調(diào)查水源、電源情況：調(diào)查施工水源、電源的供應(yīng)能力及駁接點(diǎn)線路距離，確保施工期間用水、用電的供應(yīng)。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并以此作為工程施工的指導(dǎo)性文件。掌握地形、地質(zhì)、水文等勘測資料和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料，進(jìn)行施工現(xiàn)場勘查，查看現(xiàn)場的地形、環(huán)境、水電、地面和地下構(gòu)筑物的現(xiàn)狀與圖紙是否有出入。并進(jìn)行自審、會審和現(xiàn)場簽證工作，以便為編制施工組織提供依據(jù)。一、思想動員我公司中標(biāo)后，將利用1至2天時(shí)間進(jìn)行施工前分層開工動員，首先由項(xiàng)目經(jīng)理召集各部門負(fù)責(zé)人用1天時(shí)間進(jìn)行高級管理層的施工動員及交底；其次由各部門用半天時(shí)間對其管轄范圍內(nèi)中級管理人員進(jìn)行施工動員及交底；再次由中級管理人員用1天時(shí)間對各施工作業(yè)隊(duì)工長、組長、專業(yè)施工人員進(jìn)行施工動員及交底。對于安全文明，我司也將嚴(yán)格執(zhí)行XXX市、XXX縣建設(shè)委員會的有關(guān)規(guī)定，爭創(chuàng)文明樣板施工工地。施工過程中，我司也將制定詳細(xì)的管道吊裝方案和安全和文明施工的保證體系，責(zé)任到人，確保安全文明施工滿足招標(biāo)文件要求。二、主要工作量一覽表項(xiàng) 目 名 稱計(jì)量單位工程數(shù)量備注一、土石方工程道路挖運(yùn)土方立方米11658道路換填挖土方立方米49600挖溝槽土方（管線部分）立方米11500余方棄置立方米16416道路回填土方（利用土）立方米1277管溝回填土方（管線部分）立方米管溝回填碎石（管線部分）立方米道路換填碎石立方米6512二、道路工程3cm厚細(xì)粒式瀝青砼面層（AC13I)平方米622525cm厚中粒式改性瀝青砼砼（AC20I)平方米392897cm厚粗粒式瀝青砼（