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污水管網工程泥水平衡頂管施工設計-wenkub.com

2025-07-24 23:07 本頁面
   

【正文】 施工中如發(fā)現危及到地下構造物、地面結構物或有危險品、文物時,應立即停止工,待處理完畢后方可施工。檢修電氣設備時必須停電作業(yè),電源箱或開關握柄上掛“有人操作、嚴禁合閘”的警示牌或設專人看管。電纜線路應采用“三相五線”接線方式,電氣設備和電氣線路必須絕緣良好,場內架設的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定,并應架在專用電桿上。各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定,室內不得堆放易燃品;嚴禁在木工加工場、料庫等處吸煙;現場的易燃雜物,應隨時清除,嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。四、工作井的上下鋼梯工作井在制作時必須分段制作,人員上下鋼直梯必須制作外圈保護。嚴禁雨天、霧天在高壓線附近作業(yè)。安全用電及高壓線保護:對施工沿線高壓線將采取嚴格的安全措施,并經管線單位認可,進行交底,項經部對施工作業(yè)班組進行安全技術措施交底,并落實到責任人。對起重設備的操作人員和指揮人員進行交底。安全保證體系圖 第二節(jié) 現場安全管理措施一、重點部位風險控制本施工項目涉及到頂管管節(jié)吊運、施工沿線的高壓線保護、地下管線的保護、基坑開挖、頂管進出洞。四、 嚴格工序自檢報驗關五、認真做好現場各種記錄第七章 安全生產與文明施工第一節(jié) 安全管理目標一、本工程項目杜絕重大傷亡、設備、管線、消防事故。第二節(jié) 頂管施工質量要求 表5序號項目允許偏差1管線軸線偏差L<300m 50㎜L≥300m 100㎜2標高偏差(Φ1500)L<300m +40 ~-50㎜L≥300m +60 ~-80㎜3相鄰管節(jié)錯口≤15% 無碎裂 4鋼筋混凝土管偏角≤。(1) 接近頂管機切口前方測點控制在略有隆起狀態(tài)。在施工過程中根據監(jiān)測情況及時高速施工參數,做到信息及時反饋,指導施工。二、嚴格控制頂管機的施工參數,防止超、欠挖,施工參數以頂進速度和出土量為主要管理目標。頂鐵一般是采用型鋼自行焊制的,它的規(guī)格和結構均可視需要而定,但是必須直順,無歪斜,扭曲等變形現象,要充分保證頂鐵使用時接觸面的嚴密性,在安裝時,不給使用過程中潛伏下崩鐵傷人的隱患。下管作業(yè)時的全過程中,工作井內嚴禁有人。使用吊車往井內運各種材料時,應有信號工指揮,起重臂下嚴禁站人,材料應捆綁牢固,井內人員應站在安全位置,架空輸電線路下嚴禁使用吊車。施工現場必須加強電氣防火工作,采取必要的電氣防火措施,配備電氣專用的滅火器。現場電氣工作人員必須做到“裝得正確、拆得徹底、修得及時、用得安全”,每二周對漏電開關作漏電動作進行一次試驗,動作失靈的要及時更換。(5)開始頂進前必須制定坡度計劃,對每一米、每節(jié)管的位置、標高需事先計算,確保頂進時正確,以最終符合設計坡度要求和質量標準為原則3 注意問題頂管施工初次放樣及頂進尤為重要,另外由于頂管后靠頂進中要產生變化,后臺的布置應保持始終不變形、移位來確保頂管施工測量的正確性。(2)布設在工作井后方的儀座必須避免頂進時移位和變形,必須定時復測并及時調整。按獨立坐標系放樣后用測量控制臺使它精確地移動至頂管軸線上,用它正確指揮頂管的施工方向。4 壓漿孔的處理,頂管頂進完成后,對管節(jié)上的壓漿孔進行封堵措施。不然,挖掘面就會失穩(wěn),尤其是在進洞這一段時間內更應防止洞口止水圈漏水。(2)頂管機狀態(tài)的復核測量掘進機進入接收井前的復核應測量頂管機所處的方位,是確認頂管狀態(tài)、評估掘進機出洞時狀態(tài)和擬定施工軸線及施工方案等的重要依據,使掘進機在此階段的施工中始終按預定的方案實施,以良好的狀態(tài)、準確無誤地進入接收井內。施工過程中還可配制特殊的泥漿以滿足頂進施工中特殊要求。在管節(jié)外壁能否形成完整的泥漿套,將直接影響到泥漿的減摩效果。頂管頂進與地層形變控制頂管引起地層形變的主要因素有:掘進機頭開挖面引起的地層損失,機頭糾偏引起的地層損失,機頭后面管道外周空隙因注漿填充不足引起的地面損失,管道在頂進中與地層摩擦而引起的地層擾動,管道接縫及中繼間滲漏而引起的地層損失。根據控制臺顯示屏激光點及時調節(jié)糾偏油缸,使其能持續(xù)控制在軸線范圍內。生產過程中派專人檢驗,檢驗質量必須在外觀質量、尺寸及允許偏差都檢驗合格后方可送至工地。機頭進洞時將機頭與后面的五節(jié)管用拉桿連接起來,使之成為一個整體,并在導軌上用兩個手拉葫蘆間隔一米拉緊,從而使機頭沿著導軌方向順利頂進。在頂進施工過程中又可防止減摩漿從此處流失,保證泥漿套的完整,以達到減小頂進阻力的效果。第七節(jié) 進出洞口的措施頂管和微型隧道施工中的進出洞口作業(yè)是一項很重要的工作,施工中應充分考慮到它的安全性和可靠性。當掘進機到達接收井時,挖掘會暫時中斷,如果遇到有地下水或軟土層時,還需有洞口止水圈安裝在接收口墻上。(8) 由于頂管線路長,為使全程注漿壓力不致相差過大,在中間還將每隔400m增設壓漿泵以增大壓力。(5) 注漿設備和管路要可靠,具有足夠的耐壓和良好的密封性能。(2) 在管子上預埋壓漿孔,壓漿孔的設置要有利于漿套的形成。根據本工程特點,初步設計每4節(jié)管(每節(jié)2米長)布設1節(jié)注漿管,依次調整注漿孔的位置,確保每個方向都能注漿潤滑。(7)注漿操作要求:地面注漿孔采用沖擊式鉆機,機械沖鉆孔,孔深5~6米,孔徑φ100mm,安裝注漿花管后的外側埋灌細砂。每段注漿后,靜止6~8小時后進行第二次注漿。(5)管內注漿布孔方式:沿管線縱向每3m設一處壓漿孔。(2)為防止路面沉陷和地上、地下構筑物不受擾動,頂管結束后,應及時對管體四周的縫隙充填水泥漿,使其密實堅固,填充水泥所用設備與觸變泥漿設備相同。機內泥水循環(huán)系統(tǒng),電磁閥,旁通裝置及載水閥可以起到調節(jié)水壓的作用。處理渣土用翻斗車,泥漿用罐車運出場區(qū),堆置于郊外,處理時注意不得污染路面等環(huán)境。再由進水泵進水送入機頭,排泥由變速的排泥泵進行控制。頂管工作坑及裝配式后座墻的墻面應與管道軸線垂直,其施工允許偏差應符合表93中的規(guī)定。若再考慮到傳力工具的壓縮,需要的行程數還要增加。 后座墻的剛度要求頂管時要求后后座墻具有充分的剛度,以避免往復回彈,消耗能量。另外,在頂進過程是否采用注漿潤滑措施,對頂力的影響甚大。(2)、中途停工頂進作業(yè)一開始,中途就不能停頓。(1)、頂進誤差在頂進過程中,由于土質、設備的操作等原因,導致管子的方向或高程出與偏差,這種偏差稱為頂進誤差,簡稱誤差。影響頂力的因素甚多,可分為客觀因素及主觀因素兩類。(3)、后座墻表面要平直后座墻表面應平直,并垂直于頂進管道的軸線,以免產生偏心受壓,使頂力損失和發(fā)生質量、安全事故。(1)、要有充分的強度在頂管施工中能承受主頂工作站千斤頂的最大反作用力而不至破壞。后座墻設計要通過詳細計算,其重要程度不亞于頂進力的預測計算?;系膶к壈凑枕敼茉O計軸線并按實測洞門中心居中放置,并設置支撐加固,保證基座穩(wěn)定不變形。管節(jié)等準備要有足夠的余量(30~40m)。水需從外拖運,要修進場簡易便車道,保證施工管材料、設備及機具進場。f本工程土質參數基本相同,頂力計算時分不同管徑取一個最大管徑和最大單元長度進行計算。主要參數如下:1 尺寸內徑(mm):1500 外徑(mm):1820全長(mm):4200 重量(T):18 2 切削刀盤電機功率(KW):55 轉矩():57轉速(r/min): 偏心次數(次/min):50可破碎礫石最大直徑(mm):3503 糾偏油缸數量(個):2 每個推力(KN):1072糾偏角度:176。(3)與其他類型的頂管比較,泥水頂管施工時的總推力比較小,尤其在粘土層這種表現得更為突出,所以特別適用于長距離頂管。當工作井完成以后,經調試完畢的液壓系統(tǒng),頂管掘進機便通過運輸至工地,并安裝就位至導軌上,微型掘進設備還包括,操縱室和遙控臺、液壓動力站、后方主頂、泥水循環(huán)裝置,激光定位裝置,減摩劑攪拌注入裝置,泥水處理裝置;其他輔助裝置包括起重機,發(fā)電機、卡車、電焊機等。掘進機在掘進過程中,采用了激光導向控制系統(tǒng)。20mm下沉后質量刃腳平均標高100mm水平位移<下沉總深度的1%任意兩角高差<兩角水平距離1%且<300mm第二節(jié) 施工工藝流程一、泥水平衡式頂管微型掘進機被主頂油缸向前推進,掘進機頭進入止水圈,穿過土層到達接收井,電動機提供能量,轉動切削刀盤,通過切削刀盤進入土層。沉井施工質量按國優(yōu)標準確保優(yōu)良,質量控制標準如表所示;質量控制標準表沉井制作質量項目允許偏差長度177。(2)超沉的處理①在刃腳處回填土,墊加石塊,增加阻力。(3)沉井位置扭轉的糾正在兩對角偏除土,在另兩對角偏填土,借助于刃腳下不相等的土壓形成的扭矩使沉井在下沉過程中逐漸糾正其位置。(6)在工作井沉井開始下沉前,在其周圍構筑物及地面設置一定數量的沉降、位移觀察點,隨時觀測沉井周圍地面的塌陷、開裂情況和構筑物沉陷、位移的情況,以便迅速采取措施,確保附近設施的安全。(3)下沉過程中,應做好標高、下沉量、傾斜和位移的測量工作、隨時注意糾正沉井的偏斜。(6)沉井接近設計標高時,應放慢下沉速度,沉井沉至距設計標高100mm時停止挖土下沉,并加強監(jiān)測直至穩(wěn)定。(20鑿除斜面底模和砼墊層時,要加強垂直度,下沉量測量,發(fā)現傾斜立即糾正。接收井沉井施工接受井沉井為為圓形結構,直徑5米;總高度以實際計,壁厚70cm。坍落度控制在9cm,由汽車吊吊至井內,人工澆筑,并及時振搗;(9)底板砼澆筑封底砼達到設計強度后,方可抽排沉井內積水,以防封底砼承受水壓而遭受破壞。c、刃腳與封底砼接觸面處的泥污應予清除。沉井下沉至設計標高后,經觀測在8小時內累計下沉量不大于100mm,或沉降速率在規(guī)范允許范圍內時,即可進行沉井封底。為防止突沉,靠近刃腳處盡可能不掏土,發(fā)現沉井傾斜,應及時糾偏,如出現突沉,應分析原因,及時采取措施。初沉是沉井下沉最關鍵的工序。每次下沉前都要注意有關下沉的技術數據,如井壁實際阻力等,供每次下沉系數計算時考慮。③刃腳磚砌斜面底模和砼墊層的鑿除磚砌斜面底模和砼墊層的鑿除要求均勻、對稱、迅速,因此,采用風鎬鑿除。第一次混凝土澆筑完成后,待混凝土強度達到設計強度后,開始澆筑第二次混凝土,施工縫鑿毛,用水沖,再鋪一層10mm左右,——,然后澆筑。坍落度控制在9cm,由汽車吊吊至內腳手平臺,人工入模。(5)鋼筋綁扎及模板支拆在鋼筋綁扎前,搭設好施工用腳手架(兼作砼澆筑工作平臺),鋼筋綁扎與摸板支立應交錯進行,刃腳斜面磚砌粉飾——綁扎刃腳鋼筋——臨時支立墻身內側模板——支立外側模板——模板整體加固。==<[f]=L/250 =80/250 =可見強度滿足要求,剛度也滿足要求,故模板設計是合理可靠的。模板橫帶2Φ48﹫600,豎帶2Φ8﹫800。按照上述公式。(3)砂墊層、素混凝土墊層施工①混凝土墊層a、混凝土墊層寬度計算b、混凝土墊層厚度式中G0——沉井第一次澆筑砼后單位長度的重量,G0=;Rs——砂墊層的允許承載力,Rs=250KPa;b——混凝土墊層寬度;b1——踏面寬度,b1=;h——混凝土墊層厚度。根據設計要求及考慮沉井整體制作的方便可行,5米。沉井施工流程圖: 沉井施工現場清理測量放樣,確定井位基坑施工第一、二節(jié)沉井制作,第二次井點降水施工砂墊層和素混凝土墊層施工第二次下沉第三、四節(jié)沉井制作、第三次井點降水第一次下沉底板澆筑沉井干封底打設輕型井點沉井施工流程圖(1)井點降水基坑開挖、沉井下沉以及其它工序施工過程中降排水效果的好壞,直接影響工程的進度和施工質量,采取合理的科學的降水方案是本工程的一個課題。此外,對于在施工階段各工作區(qū)段要使用的管材、構件等,我們將于施工前的5天從供應商處提取,并做好質量檢驗工作,確保安裝順利進行。施工中所用的鋼材、水泥、管材等除須具有相應的質量證明書外,還須按規(guī)范要求進行抽檢試驗,合格后方可使用,對經試驗達不到設計要求的原材料或作降級使用、或作退貨處理。我公司在材料采購過程中,嚴格把關,杜絕不合格材料進入本項目內,確保工程材料質量達到國家規(guī)定要求。修建消防用水儲備水池,確保消防用水。把施工和生活產生的污水排入污水沉淀池,經沉淀后就近排入環(huán)保部門允許排放的其他地方,嚴禁隨處排放污水。同時我項目部在施工現場自己配備1臺150千瓦的發(fā)電機組,如遇突然停電或用電高峰時,我項目部將自行發(fā)電補充。2 場地平整規(guī)劃考察本項目所處的地理位置和周邊環(huán)境,進場后對臨設位置分別進行場地平整規(guī)劃。編制實施性施工組織設計文件,搞好技術交底工作在圖紙會審工作完成并熟悉和消化設計文件、詳細踏勘施工現場、詳細講座施工方法和施工程序的基礎上,結合業(yè)主的要求和本公司的創(chuàng)優(yōu)目標,編制實施性施工組織設計度報監(jiān)理審批。所有材料的取樣及送樣工作都必須是有監(jiān)理工程師在場(對外送檢的材料必須密封于送樣箱內送檢),只有檢測合格的材料才準使用于本工程中,對檢驗不合格的材料堅決予以退貨等處理。對設計圖紙中的漏、缺、差、錯等事通過工程洽商渠道及時與設計人取得聯(lián)系,完善設計文件,使設計更加符合施工現場的實際,確保施工安全、工程質量和按期完成工程任務。在項目經理的組織下,各部門及時主動與業(yè)主、設計院、監(jiān)理公司、安全質量檢查監(jiān)督站等單位
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