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機械常識與駕駛技巧-wenkub.com

2025-07-24 08:43 本頁面
   

【正文】   實踐證明,汽車駕駛員只要加強眼睛養(yǎng)護,就能有一雙健康、明亮、銳利的眼睛,開起車來就更加得心應手。要千方百計保護好眼睛,不要用沾上油污、灰塵等臟物的手巾去擦眼睛,不要和別人共用毛巾,尤其是不能用有眼病的人的毛巾。   六是惜目。經常用手按摩雙眼,不僅可保持眼部的青春活力,而且可預防視力下降。平時注意飲食的選擇和搭配,多吃對眼睛有利的富含維生素、礦物質和微量元素的食物,營養(yǎng)眼睛,避免因缺乏某種維生素、礦物質和微量元素,影響到眼睛健康,造成視力下降。 十五、司機養(yǎng)護自己的眼睛的八種方法   對于汽車駕駛員來說,養(yǎng)護好自己的一雙眼睛,十分重要。在操作時,應一手握穩(wěn)方向盤,一手握緊手制動桿,一腳緩慢地放松離合器踏板,同時,一腳踏動節(jié)氣門踏板適當加油,當離合器大部分已結合時,放松手制動桿,使汽車徐徐而平穩(wěn)的前進或后退。后退時,應首先觀察清楚車后情況,然后慢慢起步,并向右轉足方向盤,待車倒退至后輪將接近路邊或汽車后沿接近障礙物時,立即踏下離合器踏板,輕踏制動踏板停車,并利用停車前這一時機,迅速向左回轉方向盤。如在有交通指揮人員的地方,事先發(fā)出掉頭信號,得到指揮人員的許可并示意后,降低車速用低速擋,鳴喇叭慢車行駛掉頭。如無上述條件也可選擇利用路旁的空地進行掉頭。   麻痹指數(shù):9 危險指數(shù):8   建議:在安全距離下轉到左道,鳴笛、稍頓(防危險一),加速至與前車平齊,再稍作觀察并加速超過(防危險二)。這里容易忽略的是后車正位于前車左斜后方時有人或物從外側橫穿公路,人和后車相互看不到,行人匆忙橫穿,后車匆忙加速,等超過前車露頭時行人剛好從前車出來。這時你的危險就是損失50200大洋。為什么?沒警察唄! 這時你會不會隨大流而放松了警惕?告訴你,警察可能正在某個地方埋伏著,等你往里鉆呢!當然,荒無人煙的地方警察是不會去的,警察還是喜歡有個伴,比如和察車,察費什么的在一塊。在此引申出“事故地形”的概念。這個時候有沒有想放松一下,把腳從制動或油門上拿下來活動活動?最好不要,你的腳失去了參照系,危險在潛滋暗長。會以想不到的姿勢,向著想不到的方向沖出去。   在鄉(xiāng)村路中有時會遇到農民晾麥子以及因修路有短暫的碎沙路面。更危險的是,前車比你大一圈,對面來車看不到你,在前車超車并道時對面來車反而開始加速。賠個門是小事,把手弄殘了可不是鬧著玩的!   麻痹指數(shù):4 危險指數(shù):4   措施:減速,鳴笛,盡可能走路中間。雖然碰撞不會太嚴重,但剮了車心痛不說,遇上個難纏的主還是相當麻煩的。同樣,車內中后視鏡也會不同程度遮擋右下45度視線。只顧一點,不及其余是容易發(fā)生危險的。停駛時應把水放凈后,再駛入停車位置。   冬季中途停車,應注意對發(fā)動機采取保溫防凍措施;夏季停車,應注意勿使油箱遭受暴曬。   必須在坡道上停車時,要選擇好安全位置,停好后要在拉緊手制動器的同時掛上一擋或倒擋,并用三角墊木或石塊塞住車輪,以防滑溜。   停在道路右側或指定地方。 十二、開好車,也要懂得安全停車   駕駛員談得最多的是如何開好車,如何保養(yǎng)車,但很少討論到如何停車,忽略了安全停車。而另車輪相應不易剎住,可能要繼續(xù)前進,這就像奔跑的人突然被迫跪下只腳,致使汽車發(fā)生翻滾。那么萬一在高速行駛中遇到爆胎怎么辦?有二十多年安全駕駛經驗的汽車工程師張言介紹,如果汽車后胎爆了汽車僅僅是上下顫動,問題不是很大,汽車方向盤還可以控制得住,汽車傾斜也不厲害,只要想辦法慢漫將車停下來就行了。如彈簧斷成數(shù)節(jié)時,可將該缸的進、排氣門調整螺釘拆下,使氣門保持關閉狀態(tài),讓該缸停止工作。   、出水軟管破裂。機動車在使用時,發(fā)現(xiàn)油箱漏油,可將漏油處擦干凈,用肥皂或泡泡糖涂在漏油處,暫時堵塞。還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。   。不過,如果你掌握了以下九大應急修車秘訣,就能最大限度確保駕車無憂。   首先跑偏可能是因為左右輪胎氣壓不一致造成的,需給不足的輪胎充氣。   助力轉向液不足,需添加助力轉向液。若此時車身和方向盤都出現(xiàn)抖動,則為傳動系統(tǒng)引起的振擺。   傳動系統(tǒng)零部件安裝松動。   其次,如果怠速正常,則可能是油氣分離器被堵塞,需要到專業(yè)修理站清洗油氣分離器。有的時候,停車忘記關燈,時間長了,就可能耗盡電源??墒怯械臅r候,發(fā)動機不能啟動,只是由于一些小毛病造成的,如果了解了這些原因,就能盡快地解決問題。因為如球銷失效,汽車會失去方向控制,極易造成重大事故編者)   鋼板彈簧折斷   根據折斷的情況,在鋼板彈簧、車轎與車架之間墊上木塊,并用鐵絲或繩索捆牢。(采用代用液后,制動性能合急劇下降。②若摩擦片燒蝕且片還較厚,可將燒蝕部分打毛即可。   蓄電池損壞  ?、?蓄電池有12單格損壞時,可用金屬絲直接將好的單格連通使用。   點火線圈效率降低  ?、冱c火線圈過熱,使高壓火花太弱時,可用濕布包裹,降溫后再使用。之后在裂紋處開V形槽,填入環(huán)氧樹脂膠或蠟即可。   氣缸體穿孔   用木棒測量孔的深度,若孔尚未貫通氣缸、可用木楔堵嚴口即可。②燒壞面積較大時,可從廢舊氣缸襯墊的相同部位剪下一塊貼補;或剪一塊與燒壞部分面積形狀相同的干牛皮(皮帶),其厚度應與原襯墊一致,然后墊在燒壞處,細心敲打使接合良好。   一、發(fā)動機部分  ?、儆煤稿a補軸承燒壞之處,用小刀修刮至正常配合即可使用。因為如球銷失效,汽車會失去方向控制,極易造成重大事故編者)   鋼板彈簧折斷   根據折斷的情況,在鋼板彈簧、車轎與車架之間墊上木塊,并用鐵絲或繩索捆牢。(采用代用液后,制動性能合急劇下降。②若摩擦片燒蝕且片還較厚,可將燒蝕部分打毛即可。   蓄電池損壞  ?、?蓄電池有12單格損壞時,可用金屬絲直接將好的單格連通使用。   點火線圈效率降低   ①點火線圈過熱,使高壓火花太弱時,可用濕布包裹,降溫后再使用。之后在裂紋處開V形槽,填入環(huán)氧樹脂膠或蠟即可。   氣缸體穿孔   用木棒測量孔的深度,若孔尚未貫通氣缸、可用木楔堵嚴口即可。②燒壞面積較大時,可從廢舊氣缸襯墊的相同部位剪下一塊貼補;或剪一塊與燒壞部分面積形狀相同的干牛皮(皮帶),其厚度應與原襯墊一致,然后墊在燒壞處,細心敲打使接合良好。   一、發(fā)動機部分   ①用焊錫補軸承燒壞之處,用小刀修刮至正常配合即可使用。   由于突然的閃躲,常會有安全方面隱患,因此開車時應與前車保持適當?shù)陌踩嚯x,而且不要把視線過分集中在近處,要注意遠處的路面情況。具體的方法就是當發(fā)現(xiàn)情況時,轉動方向盤要由慢到快,逐步進行。一旦油門踩下,后輪的側向力會突然降低,使車輛前方側向力增大,而導致轉向過度。   前輪驅動的車輛更容易因用力踩油門而導致轉向不足,這是因為猛踩油門時,車輛的重心就會往后移,而導致車輛前方部位向上微仰,前輪附著力減弱,造成轉向不足。   轉向不足   在車輛轉彎時,經常會碰到轉向不足和轉向過度的情況。   正確的駕駛姿勢   很多駕駛者在開車之前,經常會忽略調整駕駛者座椅的位置?!睋ぃ詮男碌牡缆方煌ò踩▽嵤┮詠?,駕車者對于安全帶的認識上升到了前所未有的高度。如平頭車的明亮車窗、陽光下人行道樹木交替變幻的陰影、原野的積雪等,易使人產生眩暈;進出隧道時眼睛一時不能適應,都會產生光線錯覺。   坡度錯覺   在既長又陡的坡道上下坡,當坡度變得越來越小的時候,實際上汽車還在下坡,卻有變成上坡之感,這時若誤以為是上坡而去加油門,那么很有可能大禍臨頭。因為駕駛員是根據觀察到的景物的移動相對參照物來估計車速的,景物移動的多少和豐富程度會導致對車速的不同判斷。   距離錯覺   對于路上各種類型的車輛,駕駛員有時會對來車的車長、會車距離及跟車距離產生錯覺。但預熱時間不宜過長,能使?jié)櫥偷竭_所需潤滑部位即可,一般建議5—8秒。若磨合期發(fā)動機轉速過低,則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大,轉速過高則汽缸壁容易拉傷,造成早期磨損,所以磨合期應參照發(fā)動機轉速而不是車速,汽油發(fā)動機轉速在2000—3000轉之間,柴油發(fā)動機在1000—2000轉之間。   下坡空擋滑行   有些車主在下坡時,為圖方便,就掛空擋滑行,僅以剎車來控制速度,這肯定存在危險隱患,如果是在一個長距離坡位這樣做的話,剎車系統(tǒng)會因過熱而突然失靈,導致事故發(fā)生。正確做法應在進入彎道前減低車速換入低擋,入彎后,緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)姿態(tài)。 六、開車不能跟著感覺走   很多人在開車時往往憑著自己的感覺來,其實這當中有許多行為是不科學的,應當避免。如果在下坡行駛中發(fā)生制動失靈,除了利用發(fā)動機制動,還應利用路邊的天然障礙物停車,盡可能地減少事故的損失。   前輪爆破則會造成汽車向破胎一側跑偏。手腳絕不能放在車下,防千斤頂傾倒、車身下沉而危害人身;   ,換上輪胎后用專用扳手盡量擰緊;   ,繼續(xù)以最大力矩擰緊輪胎的固定螺栓;
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