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單梁起重機修理施工方案-wenkub.com

2024-11-06 04:12 本頁面
   

【正文】 打開當 前試題目錄下文件 →點 A4 單元格,輸入“獅子座”→選中 A4 單元格所在列的其他單元格,點格式刷,點 A4 單元格→全選 SHEET1(即當前的文件),點復制,點開 SHEET2,點當前頁面的左上角的單元格,點粘貼→點“赤緯(度)”單元格,點表格,點排序,主要關鍵字下選擇赤緯(度),點降序,確定→保存文件→本題完成 8. ( 1)打開當前試題目錄下文件 ; ( 2)根據(jù)工作表中數(shù)據(jù),在 B5單元格內鍵入數(shù)據(jù) 2719840; 33 ( 3) B 列、 C 列數(shù)字都以單元格格式中貨幣類的“¥”貨幣符號、小 數(shù)點后 2 位小數(shù)表現(xiàn)(如:¥ 3,200,”); ( 4)將所有內容拷貝到 SHEET2中相應位置,并按關鍵字“增長率”遞減排序; ( 5)同名存盤。 打開當前試題目錄下文件 →點 B4單元格,輸入“ 45637”→選中表格內的所有數(shù)字格式,點右鍵,點設置單元格格式,點數(shù)字,設小數(shù)位為 1,確定→全選 SHEET1(即當前的文件),點復制,點開 SHEET2,點當前頁面的左上角的單元格,點粘貼→點“電器 ”單元格,點表格,點排序,主要關鍵字下選擇電器,點降序,確定→保存文件→本題完成 4. ( 1)打開當前試題目錄下文件 ; ( 2)根據(jù)工作表中數(shù)據(jù),在 B4單元格內鍵入數(shù)據(jù)“ 2580”; ( 3)表格數(shù)字數(shù)據(jù)設置為“ 0,”的格式; ( 4)以“ 1997年”為關鍵字,對不同規(guī)格所有相應數(shù)據(jù)進行遞減排序; ( 5)同名存盤。 打開當前試題目錄下文件 →在凈資產(chǎn)收益率下的一個單元格,輸入“ =凈利潤(在該行的單元格,假如說是 B3) /凈 資產(chǎn)總額”,回車(完成一個單元格后,可以利用填充柄完成其他的單元格的操作,或者重復上面的順序)→選中凈資產(chǎn)收益率列下的數(shù)據(jù)單元格,點右鍵,點設置單元格格式,點數(shù)字, 單百分比,將小數(shù)位數(shù)設為 3位,確定→保存文件→本題完成 8. ( 1)打開當前試題目錄下文件 ; ( 2)分別利用函數(shù)計算出“總成績”、“平均成績”; ( 3)平均成績設置帶兩位小數(shù)格式(例如: ); ( 4)同名存盤。 3”來計算“平均成績”; ( 3)同名存盤??偝煽?=一階段成績 +二階段成績 +三階段成績 ; ( 3)“總成績”列數(shù)據(jù)格式為小數(shù)點后 2位小數(shù)(例: ); ( 4)同名存盤。 3+( S10) mm 10 軌道接頭間隙 間隙應為 24mm 11 軌道固定狀況 應牢固可靠 12 軌道缺陷和運行狀況 應符合標準要求 13 主要零部件與機構 吊鉤標記和防脫鉤裝置 應齊全 14 吊鉤缺陷和危險斷面 應無裂紋剝裂等缺陷 15 吊鉤開口度增加量 應符合 GB10051 起重吊鉤標準 16 鋼絲繩選用、安裝狀況及繩端固定 應符合標準 17 鋼絲繩安全圈數(shù) 不少三圈 18 鋼絲繩潤滑與干涉 應符合標準 19 制動器設置 每套獨立起升機構都必須裝設制動器 20 制動器調整 開閉靈活, 制動平穩(wěn)可靠 21 減速器工作狀況 無異常聲響,振動或漏油 22 車輪缺陷 應符合 JB/ 標準 28 起重機檢驗項目及其標準 中原圣起 有限公司 二 00 八 年 九 月 四 日 序號 項類 項目編號 檢驗項目 標 準 檢驗結果 結論 23 聯(lián)軸器及工作狀況 運行時無撞擊、振動,連接無松動 24 導繩器工作狀況 平穩(wěn)可靠、性能良好 25 電 氣 電氣設備及電氣元件 應與起重機機構特性、工作條件和環(huán)境相適應 26 饋電裝置 應符合規(guī)定 27 線路絕緣電阻 應≥ 28 總電源開關 接觸良好,連接牢固 29 總電源回路的短路保護 應符合安全規(guī)定 30 失壓保護 起重機必須設失壓保護 31 電氣設備的接地 設備金屬外殼應接地良好 32 金屬結構的接地 必須有可靠的電氣聯(lián)接 33 安全裝置與防護措施 高度限位器 起升到極限時應能自動切斷起升動力源 34 行程限位器 運行到極限時應能自動切斷前進的動力 源 35 起重量限 制器 綜合誤差不應大于 8%,當載荷達到 90%時,應能發(fā)出報警信號。 、 檢查項目內容見下表(對符合要求的項目,在方框內打勾): 27 起重機檢驗項目及其標準 序號 項類 項目編號 檢驗項目 標 準 檢驗結果 結論 1 作業(yè)環(huán)境及外觀 起重量和檢驗合格標志 應有清晰可見的標志 2 危險部位安全標志 應有明顯安全標志 3 安全距離 起重機最高點距房架下面距離應≥200mm,端梁外沿至車間柱子內緣距離應≥ 60 mm 4 檢修作業(yè)空間或輔助的檢修平臺 應牢固可靠、防滑性能良好 5 金屬結構 金屬結構狀況 不得有腐蝕、變形、開裂等現(xiàn)象 6 金屬結構連接 連接應牢固可靠,不得有變形 7 主梁上拱度和上翹度 F=( ) S/1000 F=( ) S/350 8 跨度偏差 S≤ 10m 時,△ S≤177。 2)總受電屏和各機構控制 箱 中的布線采用銅導線和銅排。 ( 4)起重機的接地: 1)起重機的金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼,電纜金屬外皮均有可靠 的接地。 5)起升 ,行程限位保護 : 起升機構設有限位開關,可保證吊鉤上升到極限位置時切斷電源,大小車運行到極限位置時切斷 控制回路電源,使主回路斷電,從而達到減速和停車的目的,確保起重機的安全運行。 2)失壓保護 : 在總受電屏及機構控制 箱 中,用線路接觸器作為失壓保護裝置,當供電電源中斷時 ,能夠自動斷開電源。起重機的電氣設備能夠保證機械的傳動性能、電氣的監(jiān)控及保護性能安全、準確和可靠。壓入終了時,壓力要符合要求。 24 具有動配合的花鍵零件裝 配后,須能自如地移動,不許有局部松動及不均勻的現(xiàn)象。 8)、裝配后,軸必須能在軸承中自由回轉,軸的軸向或徑向間隙必須保證在圖樣規(guī)定的公差范圍內。 4)、油溝和油孔必須光滑,應仔細鏟去銳邊和毛刺,以防刮油。若圖樣上沒有特 別規(guī)定,則在裝配時,應將座圈的打印端面朝外,以便辨認軸承型號。 8)、軸承座圈端面與壓蓋的兩端必須平行,當擰緊螺栓后,必須均勻貼上,不許有間 23 隙,如圖樣上規(guī)定有空隙時,四周必須均等。 5)、軸及軸承的安裝面必須先涂一層清潔的潤滑油后再進行裝配。 2)、軸承在裝配前必須用清潔的煤油洗滌,然后用壓縮空氣吹凈,不得用破布、 棉紗擦抹。其不垂直度按 GB118475的 11 級精度。裝入后兩端伸出長度大致相等,其垂直度偏差不許大于 。 8)、潤滑管路在裝配前必須洗刷干凈,裝配時用壓縮空氣吹凈管內所有雜物,潤滑油管不準有凹痕、柔折、擠壓和破裂等現(xiàn)象,以保證管路清潔暢通。 5)、機件在裝配前,互相配合的表面需用煤油洗凈,干后涂上清潔的潤滑油再裝。 2)、外購件必須有足以證明可以使用的文件。試驗時,應同時開動起升機構,按工作類型規(guī)定的循環(huán)時間作重復的起動、運轉、停車、正轉、反轉等動作延續(xù)至少應達1h。 在上述靜負荷試驗結束后,起重機各部分不得出現(xiàn)裂紋,連接松動或損壞等影響性能和安全的質量問題。然后分別開動各機構的電動機,各機構應正常運轉,各限位開關應能可靠工作;小車運行時,主動輪應在軌道全長上接觸。起重機的靜剛度允許值應符合設備技術文件規(guī)定。 、起重機試運轉前,按下列要求進行檢查: ①電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝應符合要求,其動作應靈敏和準確; ②鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應正確、可靠; ③各潤滑點和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應符合設備技術文件的規(guī)定; ④轉動各運動機構的制動輪,均應使轉動系統(tǒng)中最后一根軸(車輪軸、卷筒軸、立柱方軸、加料桿等)旋轉一周不應有阻滯現(xiàn)象。 起重機的試驗 、在確認起重機修理安裝無誤且符合要求,進行上述修理安裝后的檢查都合格后,進行起重機的試驗(試運轉)。主要檢查內容: ①起重機金屬結構增加部位的拼裝焊接及組裝。 端子箱 檢查端子及壓線,線路布局是否合理,有無永 久性標記 應無松動、發(fā)熱、氧化現(xiàn)象,布局合理,有永久性標記 通電試驗 斷開主回路,逐一試驗操作回路 動作靈活、可靠、準確 整體試驗操作回路 同上 做完以上兩項,接入主回路調整試車 各部位無異常,動作靈活,準確可靠 五 ) 電動葫蘆故障修理及排除方法 序號 項目 常見故障 故障原因 排除方法 1 電 動 機 空載時電動機不 能啟動 電源未接通 按鈕失靈,接觸不良 電磁開關箱中的熔斷器接觸器等元件失效 限位器未復位 按鈕接線折斷 接通電源 整修有關的電器元件 調整或重新接按鈕線 空載時旋轉,有載時不轉 轉子斷條,轉子鑄鋁鋁條粗細不均勻 電動機單相運轉 更換電動機 重新接線 16 電動機啟動勉強,噪聲大或有異常聲響 超載過多 電源電壓過低 制動器未完全脫開 接線、電磁線圈等有斷裂等 按規(guī)定吊載 調整電源電壓 調整制動器間隙 重新接線 燒包 (定子繞組燒毀) 絕緣等級低 多為漆包線有外傷 扎間、相間或極間絕緣差 更換電動機 加強扎間、相差或極間絕緣措施 過熱 超載過多 電壓波動(降壓)太大 起制動過于頻繁 制動器間隙太小 按規(guī)定吊載 調整電源電壓 應適當減少起制動次數(shù) 重新調整制動器間隙 2 減 速 器 齒輪傳動噪聲太大 缺油、潤滑不良 齒輪齒面有磕碰傷痕,齒輪加工精度低,齒輪副裝配精度低 齒輪、軸承等磨損嚴重 齒輪箱內清潔度差 加足潤滑油 修整齒面磕碰傷痕,提高齒輪精度 更換齒輪、軸承 清洗、換油 起升減速器箱體碎裂 多因起升限位器失靈,吊鉤滑輪外殼直徑撞擊卷筒外殼,造成吊鉤偏擺打裂箱體( CD 型葫蘆尤為突出) 及時更換減速器箱體,更換或修理起升限位器,盡量使限位器少動作 3 制 動 器 制動失靈 電動機軸斷裂 錐形制動環(huán)裝配不當,出現(xiàn)磨損臺階制動失效 更換電動機軸 更換制動環(huán),并正確裝配 重物下滑或運行時明顯剎不住車 制動間隙太大 制動環(huán)磨損嚴重,并超過了規(guī)定值而未更換 電動機軸或齒輪軸軸端緊固螺釘松動( CD 型葫蘆常見) 調整制動間隙 更換制動環(huán) 將電動機卸下,擰緊松動的緊固螺釘 制動時發(fā)出尖叫聲 制動輪與制動環(huán)間有相對摩擦,接觸不良 重新調整制動器或車削一下制動環(huán),使錐度相符(指錐形制動器而言) 序號 項目 常見故障 故障原因 排除方法 4 卷筒裝置 導繩器破裂 斜吊 按操作規(guī)程操作 外殼帶電 軌道未接地或地線失效 加裝或接通接地線 5 鋼 絲 切斷 因起升限位器失靈被拉斷; 超載過大; 已達到報廢標準仍繼續(xù)使用。 9 對具有相對轉動的面,如軸與通蓋孔則采用橡膠密封環(huán) 10 按規(guī)定選擇適應的潤滑油 11 按拆卸相反工序,進行裝配減速機,注,裝配前應認真把箱體內清洗干凈,不得留有泥沙,金屬屑等雜物 12 均勻地擰緊各連接螺栓 13 按規(guī)定標號的潤滑油,給減速機加油 12 三 )電機檢修工藝 起重機電機檢修工藝 序號 修 理 項 目 電 機 檢 修 工 藝 順 序 技 術 標 準 工具和檢具 1 分解電動機 檢具 兆歐表千分尺、卡尺、百分表 工具 拉輪器、卡鐄鉗、螺絲刀、銅棒、手錘、風葫蘆 聯(lián)系機械拆開對輪 測量電機絕緣電阻、直流電阻 絕緣電阻值不低于 兆歐,直流電阻各相之差不超過最小值的 2% 拆開引線作好標記,電纜頭作 防護措施 電纜頭短路接地 2 拆接地線及地腳螺絲,將電機運至檢修場地 用專用工具拆下對輪,必要時 可加熱拆卸 加熱溫度不超過 200℃ 拆下風罩及風扇,前后軸承蓋及油蓋,在端蓋及軸蓋上作好標
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