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2025-07-17 14:25 本頁面
【正文】 只有我們在這樣一些實(shí)踐中不斷的積累知識和經(jīng)驗(yàn)，掌握更多的技巧和能力，才能在未來為自己謀取工作的時(shí)候打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。尤其在使用Excel表格方面有了長足的進(jìn)步，對這次課設(shè)的幫助不小。 （72） 汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑 汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑的計(jì)算公式： （73） 式中：：汽車前內(nèi)輪的最大轉(zhuǎn)角，這里取最大值45度代入相關(guān)數(shù)據(jù)，計(jì)算得： ==滿足要求。，發(fā)動機(jī)能夠發(fā)出的功率汽車行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)能夠發(fā)出的功率就是發(fā)動機(jī)使用外特性的功率值。根據(jù)公式（51）及（52）可計(jì)算出各檔位汽車行駛時(shí)，驅(qū)動力，車速， 需要克服的行駛阻力，現(xiàn)列下表：表51各檔驅(qū)動力與速度關(guān)系T（N．m）260278295313307302296290n（r/min）12001600200024002800320034003600一檔F1（N）1002710721113771207111839116471141511184v1（Km/h）二檔F2（N）61376561696373877246712869866845v2（Km/h）三檔F3（N）35613808404042874205413640543972v3（Km/h）四檔F4（N）23522515266928322777273226782623v4（Km/h）表52 阻力與速度關(guān)系Va（Km/h）1535557595105120135F阻（N）436 542 733 1008 1368 1580 1937 2343 （54）根據(jù)表51和表52可繪出驅(qū)動力行駛阻力平衡圖：圖（51）汽車驅(qū)動力——行駛阻力平衡圖汽車的動力因數(shù)按下式計(jì)算：（55）+（56）根據(jù)式（55）及表（56）得汽車各檔行駛動力因數(shù)，現(xiàn)列下表：表53各檔速度與動力因素T（N．m）260278295313307302296290n（r/min）12001600200024002800320034003600一檔va1（Km/h） D1 二檔Va2（Km/h） D2 三檔Va3（Km/h） D3 四檔Va4（Km/h） D4 表54 速度與滾動阻力系數(shù)的關(guān)系va（Km/h）1535557595105120135f 利用表53和表54做出動力特性圖：圖（52）動力特性圖由汽車行駛方程得： （設(shè)Fi=0）（56）由公式（53）可得各檔δ值：表55 各檔回轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)ig1δ 由此可得各檔汽車行駛時(shí)各檔加速度及加速度倒數(shù)，列表如下表56各檔速度與加速度倒數(shù)一檔D11/a 二檔D2 1/a 三
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