【正文】 b. 焊接過程中防焊渣傷人，在焊接過程中盡可能保證下方無施工人員，但對于主桁架上下端口同時施焊時，必須采取有效的阻燃材料將兩個工作面隔開。 d. 焊接防護棚采用“三防”材料，防火性能必須經過鑒定合格后方可使用。 F. 焊接中的防火 a. 焊接作業(yè)時，易燃易爆物料，與焊接作業(yè)點火源距離不應小于 10 米。 d. 焊工在高空焊接、交叉作業(yè)時，必須佩帶安全帽 、安全帶 。 i. 氧氣遇油也會引起爆炸，因此不能用油手接觸氧氣瓶，還有防止起重機或其他機械油落到氧氣瓶上。 d. 嚴禁用氧氣或其它瓶裝氣體代替壓縮空氣進行氣刨工作。 h. 氣保焊 送絲機必須放置在方便操作、安全可靠的地方。 d. 禁止將過熱的焊鉗放入水中冷卻。 e. 放置在地面的電纜線應注意避免被吊機以及其他設備碾壓，根據現場的實際情況將部分電纜線埋在。 b. 電纜線應使用整根導線，中間不應有連接接頭，如需接頭時，連接處應 用絕緣膠布 保持絕緣良好 ，同時絕緣膠布的外側需包裹防水膠布 。 j. 電焊機棚必須放置 足量的 電氣滅火器。 f. 禁止在電焊機上放置任何物品和工具，啟動焊機前，焊鉗與焊件不能短路。兩側接線應壓接牢固，必須安裝可靠防護罩 。綁扎方法應正確牢靠，以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。兩臺起重機的駕駛員應互相密切配合，防止一臺起重機失重而 使另一臺起重機超載。 d. 要盡量避免滿負荷行駛，構件擺動越大，超負荷就越多，就可能發(fā)生翻車事故。 b. 起重機的行駛道路，必須堅實可靠。 j. 對于高空操作人員佩戴的安全帶必須設有獨立的掛設點，保證掛設點的安全可靠。 h. 同一區(qū)域盡量避免立體交叉施工，實在不能避免的應流水錯開，同時設置看護人，隨時排除安全隱患。拆除 時，應設警戒區(qū)，并應派專人監(jiān)護 。傳遞物件禁止拋擲。攀登和高空作業(yè)時必須佩戴安全帶，穿防滑鞋。 j. 在安全交底或吊裝交底中要明確吊裝就位輔助工人的站位，要為此類操作工人留有避讓的空間。測量、調整就位后根據工況計算加設支撐、拉索等連系措施， 根據設計要求當天要盡可能實現多點面焊接成型。 c. 吊車司機與信號工必須語言統(tǒng)一，如有語言差異必須經過培訓，確保各種指令能準確無誤地得到執(zhí)行。對在現場內吸煙者，發(fā)現一次罰款 100 元； （ 5）現場要配備足夠的防火器材，如干冰滅火器、消防桶、消防沙及消防鐵鍬等。 c、合理設置防雷裝置，加強電氣設備相間和相地間絕緣，防止閃爍。 o、帶電導線接頭間必須絕緣包扎，嚴禁掛壓其它物體。 k、電氣設備的正常情況不帶電的金屬外殼等均應作保護接零。 h、保護零線的截面應不小于工作零線截面的 1/2，同時必須滿足機械強度要求。接地電阻不合格者，嚴禁現場使用帶有金屬外殼的電器設備，并應增加人工接地體的數量，直至接地體完全合格為止。 1）安全用電技術措施 a、施工現場一切用電設備安裝必須嚴格按 施工方案 進行。 (13)吊裝區(qū)域非操作人員嚴禁入內，吊裝機械必須完好，垂直下方不準站人。電焊、氣割作業(yè)應按規(guī)定辦理動火審批手續(xù)，嚴格遵守十不燒規(guī)定，嚴禁使用電爐。發(fā)現問題和隱患，立即停止并落實整改，確認安全后方準生產。 (4)認真貫徹執(zhí)行分部分項、工種及生產技術交底要求。 安全交底制度 做好二級交底工作，技術部向工程部交底，工程部在施工前必須逐組進行安全技術交底，其交底內容針對性要強，并做好記錄，并明確安全責任。 C、易于安裝和拆除，生命線的安裝和拆除都不宜花費太多的人力和物力，以免影響工程的延邊醫(yī)院科研樓采光棚管桁架施工吊裝 【施工方案】 17 工期進度和成本。為確保高空作業(yè)人員的人身安全，在施工過程中采取臨時安裝一系列的鋼絲網格線在鋼結 構建筑的高空作業(yè)面上，這種臨時安裝的鋼絲繩稱為“生命線”。對穩(wěn)定性較差的構件，起吊前應進行穩(wěn)定性驗算，必要時應進行臨時加固。 C、 安裝前應設置標高觀測點和中心線標志，同一工程的觀測點和標志設置應一致，并跟蹤觀測。初擰宜為終擰的 50%。長度和直徑須滿足設計要求。檁條的校正主要是間距尺寸及自身平直度。 以此類推逐步吊裝 4~13軸線桁架。 G、 垂直支撐 、系桿、 水平支撐 連接： 桁架臨時固定完畢后 使用 25 噸 汽車吊 吊裝 縱向桁架等 ，將臨時固定 好 的第一榀桁架與 第 二 榀桁架 連接 。 延邊醫(yī)院科研樓采光棚管桁架施工吊裝 【施工方案】 15 E、 第一榀桁架 安裝完成后，采用纜風繩加強固定 ，纜風繩固定在地面的 相 臨軸基礎 上 。 吊裝前 準備工作就緒后，首先進行試吊，吊起高度為 100— 200 ㎜時停吊，檢查索具牢固 性和吊車穩(wěn)定 性。 鋼絲繩綁扎時調整好桁架左右支座的高低差，使在起吊過程中能夠平穩(wěn)就位。 首先吊裝 1 軸線和 2 軸線 第一 榀 、 第 二 榀 桁架 ，安裝 縱向桁架 。 吊裝工序安排 本工程鋼結構吊裝工程量較大 ,構件較多。 25T 汽車吊 全視圖 ： 延邊醫(yī)院科研樓采光棚管桁架施工吊裝 【施工方案】 10 延邊醫(yī)院科研樓采光棚管桁架施工吊裝 【施工方案】 11 以吊裝重量最大的 桁架 進行吊裝分析，對 25 噸 汽車 吊的起吊能力進行吊裝分析如下： 構件說明 名稱 38m 跨桁架 重量 (t) 長度 (m) 38 安裝高度 (m) 8 吊裝機械及性能 型號 QY25 型 25t汽車吊 臂長 (m) 作業(yè)半徑 (m) 8 提升高度 (m) 鉤 、索具 重量 (t) 1 額定吊重 (t) 允許吊重 (t) 因此 選用 25 噸 汽車 吊 主臂長度按 ，吊臂回轉半徑 8m， 允許 吊重 ， 可以滿足吊裝要求。 0 以上 8M。地面拼裝完后采用無油枕木將構件墊起，構件兩側用木杠支撐，增強穩(wěn)定性。 ⑩ 雨天或相對濕度大于 90%時，采取有效防護措施后方可施焊。 ⑦ 定位焊焊接方法、焊接要求同正式焊接。 ③ 焊條在使用前必須按規(guī)定存放。 二級焊縫的質量等級及缺陷分級應符合下表的規(guī)定。 ④ 對 T 型、十型、角接接頭要求熔透的對焊和角 接組合焊縫，其焊腳尺寸不應大于 t/4。 （ 4）上弦與下弦的斜腹桿拼裝：按設計圖紙的定位尺寸定位點焊后開始施焊，施焊時由兩名焊工在桁架的左右側同步進行，避免焊接變形。 鋼桁架 現場拼裝 （ 1）每榀鋼桁架的 部件在拼裝平臺上按圖紙要求拼裝 。 （ 4）構件運至現場后，應按施工圖進行分類、清點、復核尺寸、標識，核查質量證明書、設計更改文件、構件交工所必需的技術資料。 （ 3）依據現場平面圖，將構件堆放到指定位置。 1/1500 3 柱 錨栓 伸出支承面的長度 + 4 柱錨栓 的螺紋長度 只允許加長 五 、鋼構件運輸進場 （ 1） 主桁架在工廠下料、分段預制、拋丸除銹 級、刷車間底漆成半成品后運至安裝現場拼裝。 （ 2） 砼 基礎 柱 頂面平整。 （ 2） 測量資料應包括柱中心線定位及標高測設圖、竣工后中心線及標高實測資料和沉降、位移觀測資料三部分。 針對以上 工程概況和特點， 因 本工程 施工作業(yè)面狹窄，并且地下結構復雜，起吊設備支撐面少等現場條件的限制，首先吊裝各鋼柱，然后 主桁架 擬采用 單榀 桁架 單 機 兩點起 吊 配合人工操控鋼絲纜繩與手動滑輪組協調調整安裝 的方法 吊裝 ， 吊裝方向為由 1軸線至 13軸線 方向進行。 軸間 桁架 上弦桿采用 Φ159x8 鋼管 ，下弦桿采用 Φ 159x10 鋼管 采用 各種規(guī)格不等的 鋼焊管 。 工程文件 （ 1） 延邊醫(yī)院科研樓采光棚 的 設計 圖紙； （ 2） 吉林 省 延邊州 人民政府 有關建筑工程管理等法規(guī)及規(guī)定； （ 3） 現行國家 (或行業(yè) )施工驗收規(guī)范與標準； （ 4） 類似 工程的施工 經驗 及相關的技術文件 ； 遵循標準和規(guī)范 現行國家有關的規(guī)程、規(guī)范、標準： （ 1）《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》 GB50300— 20xx （ 2） 《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》 GB5020520xx （ 3） 《建筑結構荷載規(guī)范》 GB5000920xx（ 20xx 版） （ 4） 《鋼結構設計規(guī)范》 GB5001720xx （ 5） 《碳素鋼焊條》 GB/T5117 （ 6） 《熔化焊用鋼絲》 GB/T14957 （ 7） 《氣體保護焊用鋼絲》 GB/T14958 （ 8） 《鋼結構高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈與技術 條件》 GB/T1228~1231 （ 9） 《建筑鋼結構焊接規(guī)程》 JGJ8120xx （ 10） 《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程》 JGJ8291 （ 11） 《鋼結構制作安裝施工規(guī)程》 YB925495 延邊醫(yī)院科研樓采光棚管桁架施工吊裝 【施工方案】 3 二 ．工程概況 延邊醫(yī)院科研樓采光棚管桁架 工程 位于 吉林 省 延邊州延吉市延邊醫(yī)院 ， 建筑 投影 面積為1500 ㎡ , 北接科研樓，