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國(guó)際物流管理-wenkub.com

2025-07-15 17:53 本頁(yè)面
   

【正文】 在鹽田與觀瀾之間進(jìn)行途中監(jiān)控,并在鹽田港入閘處為貨柜車(chē)開(kāi)辟專門(mén)的“綠色通道”,以達(dá)到信息共享、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、分工合作,充分發(fā)揮港口與倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作的優(yōu)勢(shì),將鹽田碼頭服務(wù)功能延伸至更靠近各生產(chǎn)廠家的內(nèi)地。--單選 ? % % ? % % ,下列哪些條碼表示為中國(guó)商品:( ) 多選 (P61) ? ? 國(guó)際物流管理 案例 :香港和記黃埔港口集團(tuán)旗下的大型倉(cāng)儲(chǔ)基地 ——觀瀾內(nèi)陸集裝箱倉(cāng)儲(chǔ)中心 ? 和記黃埔港口集團(tuán)旗下的深圳和記內(nèi)陸集裝箱倉(cāng)儲(chǔ)有限公司在深圳觀瀾設(shè)立了大型物流倉(cāng)儲(chǔ)基地“觀瀾內(nèi)陸集裝箱倉(cāng)儲(chǔ)中心”,以配合華南地區(qū)的進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展。 定牌包裝的注意事項(xiàng): 在采用買(mǎi)方的商標(biāo)或品牌的同時(shí),有的外商利用向我方訂購(gòu)定牌商品來(lái)排擠使用我方商標(biāo)的貨物的銷(xiāo)售,從而影響我國(guó)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)樹(shù)立名牌。 ? 按 ISO的建議,包括四項(xiàng)內(nèi)容 : (l)收貨人名稱的英文縮寫(xiě)或簡(jiǎn)稱; (2)參考號(hào),如訂單、發(fā)票或運(yùn)單號(hào)碼; (3)目的地; (4)件號(hào)。 故事: 買(mǎi)櫝還珠 ? 反映國(guó)家的綜合科學(xué)文化水平 ? 包、儲(chǔ)、運(yùn)一體化 ? 保護(hù)商品 國(guó)際物流管理 二、商品包裝的基本要求 ? 科學(xué)、牢固、安全 ? 適合國(guó)外市場(chǎng)的需要和規(guī)定 (比如伊斯蘭教的國(guó)家忌用豬形的圖案,日本人認(rèn)為荷花不吉祥,意大利人喜歡綠色,埃及禁忌藍(lán)色) ? 省工、省料、省運(yùn)費(fèi) 國(guó)際物流管理 ★ 三、包裝的種類(lèi) ? 運(yùn)輸包裝: 大包裝或外包裝,主要用于保護(hù)商品的品質(zhì)和數(shù)量,便于運(yùn)輸、儲(chǔ)存、檢驗(yàn)、計(jì)數(shù)、分撥,有利于節(jié)省運(yùn)輸成本。 ? 7. 司機(jī)持報(bào)關(guān)單在海關(guān)通關(guān)后把貨物交到指定倉(cāng)庫(kù)。 ? 3. Job Holder根據(jù)資料做出 Truck Order( Order上必須蓋有正本近鐵運(yùn)輸章和 Job Holder的簽名)并放在指定地方以便 Truck Controller安排車(chē)輛提貨。 ? 我國(guó)建設(shè)和發(fā)展保稅區(qū)的根本目的是為了改善投資環(huán)境和吸引外資,利用保稅區(qū)內(nèi)海關(guān)保稅的獨(dú)特條件發(fā)展對(duì)外經(jīng)濟(jì)。 國(guó)際物流管理 二、保稅倉(cāng)庫(kù)存放的貨物范圍 ? 緩辦納稅手續(xù)的進(jìn)口貨物 ? 需做進(jìn)口技術(shù)處置的貨物 ? 來(lái)料加工后復(fù)出的貨物 ? 不內(nèi)銷(xiāo)而過(guò)境轉(zhuǎn)口的貨物 國(guó)際物流管理 ★ 三、保稅倉(cāng)庫(kù)的類(lèi)型 ? 專業(yè)性保稅倉(cāng)庫(kù): 自管自用 —外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)企業(yè)經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)建立 ? 公共保稅倉(cāng)庫(kù): 不經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口商品,為國(guó)內(nèi)外保稅貨物持有者服務(wù) ? 保稅工廠: 專門(mén)生產(chǎn)進(jìn)料加工、進(jìn)件裝配復(fù)出口產(chǎn)品 ? 海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù): 存放已進(jìn)境而所有人未來(lái)提取的貨物或行李物品,或無(wú)證到貨、單證不齊、手續(xù)不完備以及海關(guān)處理貨物,還有是出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)暫不出境貨物 國(guó)際物流管理 四、保稅倉(cāng)庫(kù)的設(shè)立( P46) ? 與非保稅區(qū)域之間設(shè)置安全隔離設(shè)施,配備保證貨物存儲(chǔ)和保管安全的設(shè)施; ? 健全符合海關(guān)要求的倉(cāng)儲(chǔ)管理制度,建立詳細(xì)的倉(cāng)庫(kù)賬冊(cè); ? 配備經(jīng)海關(guān)培訓(xùn)認(rèn)可的專職人員; ? 具有向海關(guān)繳納有關(guān)稅款的能力。 ? 國(guó)際中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易: 對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)外集裝箱貨物(包括來(lái)自不同國(guó)家、地區(qū)的)進(jìn)行快速拆拼、集運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)至境內(nèi)外其他目的港。 ? 特點(diǎn):園區(qū)與毗鄰的港區(qū)實(shí)施一體化運(yùn)作,專門(mén)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè);園區(qū)內(nèi)的企業(yè)在海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、外匯、稅收等方面享受保稅區(qū)的優(yōu)惠政策,實(shí)行“入?yún)^(qū)退稅”,即國(guó)內(nèi)貨物入園區(qū)視同出口,辦結(jié)出口報(bào)關(guān)手續(xù)后即可申請(qǐng)退稅。鹽田港保稅區(qū)將置換到緊鄰鹽田港保稅物流園區(qū)的后方陸域。 國(guó)際物流管理 第二節(jié) 保稅倉(cāng)庫(kù)與保稅區(qū) ? ★ 保稅倉(cāng)庫(kù)的概念 ? 保稅倉(cāng)庫(kù)存放貨物范圍 ? ★ 保稅倉(cāng)庫(kù)的類(lèi)型 ? 保稅倉(cāng)庫(kù)的設(shè)立 ? 保稅區(qū) 國(guó)際物流管理 一、保稅倉(cāng)庫(kù)的概念 ? 概念:保稅倉(cāng)庫(kù)是保稅制度中應(yīng)用最廣泛的一種形式 ,指經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)的專門(mén)存放 保稅貨物 的專用倉(cāng)庫(kù)。 : 儲(chǔ)存具有特殊性質(zhì),要求使用特別保管設(shè)備的商品,如化學(xué)危險(xiǎn)品、易腐蝕品、石油及部分醫(yī)藥商品等。 優(yōu)勢(shì): ①有效利用企業(yè)資源;②有利于企業(yè)擴(kuò)大市場(chǎng);③有利于企業(yè)進(jìn)行新市場(chǎng)測(cè)試;④企業(yè)降低運(yùn)輸成本。
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