站線鋪軌技術(shù)交底大全-wenkub.com
2025-07-11 01:35 本頁面
【正文】 不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。3預(yù)留軌縫的計算最低軌溫時軌縫不超過構(gòu)造軌縫： A1≤Ag（λ長+λ短） A2≤Ag2λ短最高軌溫時軌縫大于零： A1≥λ長+λ短 A2≥2λ短 A1長軌條與緩沖區(qū)標(biāo)準(zhǔn)長度鋼軌之間預(yù)留軌縫（mm） A2緩沖區(qū)相鄰標(biāo)準(zhǔn)長度鋼軌之間預(yù)留軌縫（mm） Ag鋼軌接頭構(gòu)造軌縫，50kg/m、60kg/m鋼軌的構(gòu)造軌縫為18mm，75kg/m鋼軌的構(gòu)造軌縫為20mm。預(yù)留軌縫寬度的設(shè)置應(yīng)以最高軌溫時軌縫大于零、最低軌溫時軌縫不大于構(gòu)造軌縫為原則。接頭相錯量允許偏差檢 驗(yàn) 項 目允 許 偏 差 （mm）正線、到發(fā)線其他站線標(biāo)準(zhǔn)軌相對式接頭直 線≤40≤60曲 線≤40加縮短軌縮短量之半≤60加縮短軌縮短量之半再用軌和非標(biāo)準(zhǔn)長度鋼軌相對式接頭直 線≤40≤60曲 線≤120≤140相錯式接頭直線、曲線≥3 000絕緣接頭≤2 500檢驗(yàn)數(shù)量：正線每2 km抽檢8個軌排；站線每股道抽檢4個軌排。格爾木地區(qū)軌溫差大于85℃，℃，℃。道岔前后各30m范圍應(yīng)做好順坡。檢驗(yàn)方法：尺量。1其他部位（mm）3軌距加寬及遞減尖軌尖端至基本軌接頭（‰）≤6尖軌跟端（直向）向轍叉方向遞減距離（m）導(dǎo)曲線向前及向后遞減距離直尖軌（m）至尖軌跟端3 m，至轍叉前端4 m曲尖軌（m）按設(shè)計圖遞減4尖軌非工作邊最小輪緣槽（mm）－25尖軌跟端非工作邊與基本軌工作邊開口距離（mm）177。檢驗(yàn)方法：觀察檢查。檢驗(yàn)數(shù)量：每組道岔抽檢扣件、接頭、緊固螺栓各3個。接頭螺栓扭矩應(yīng)符合下表的規(guī)定。扣件螺栓扭矩：I型彈條扣件扭矩在半徑大于650 m時為80～120 N檢驗(yàn)數(shù)量：每組道岔抽檢10個道釘。同類型軌枕成段鋪設(shè)最小長度，正線、到發(fā)線為500m。m。檢驗(yàn)方法：觀察檢查、尺量。檢驗(yàn)數(shù)量：每個中樁處均檢查。（3）軌距擋板應(yīng)靠貼軌底安裝正確，螺旋道釘絲桿涂油。m；在半徑小于等于650 m時應(yīng)大于120 N有緩和曲線時，在緩和曲線全長范圍內(nèi)遞減；無緩和曲線時，在直線上按允許變化率遞減。檢驗(yàn)方法：尺量。3． 軌枕應(yīng)方正。檢驗(yàn)方法：觀察檢查、尺量。各種型號的規(guī)矩?fù)醢濉⒁?guī)矩塊按型號擺放整齊，并做好防雨措施。鋼軌在卸下的同時進(jìn)行逐根檢尺，標(biāo)識在軌頭上，并做好相應(yīng)的記
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