freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

研制多功能操作工具車qc成果-wenkub.com

2025-07-04 15:34 本頁面
   

【正文】 小組成員的動(dòng)手動(dòng)腦能力和創(chuàng)新能力也得到了明顯提高,極大地鼓舞了士氣。(3) 獲得的無形收益多功能工具車的運(yùn)用,使操作人員擺脫了繁重的勞動(dòng),大大減輕了負(fù)擔(dān),讓人能夠“快樂工作”,體現(xiàn)了“以人為本”的精神;同時(shí)在操作人員少的情況下,縮短了操作時(shí)間,減少了對(duì)客戶的停電時(shí)間,優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到進(jìn)一步體現(xiàn),企業(yè)的社會(huì)美譽(yù)度得到了提升。配件材料費(fèi)用:132元。根據(jù)工具用途分析,小組認(rèn)為多功能操作工具車的絕緣強(qiáng)度應(yīng)高于絕緣膠墊,可低于絕緣隔板,參數(shù)對(duì)比見下表:序號(hào)工具名稱試驗(yàn)周期要求說明1絕緣隔板1年額定電壓工頻耐壓持續(xù)時(shí)間用于隔離帶電部件、限制工作人員活動(dòng)范圍的絕緣平板610kV30kV1min35kV90kV1min2絕緣膠墊1年電壓等級(jí)工頻耐壓持續(xù)時(shí)間加強(qiáng)工作人員對(duì)地絕緣,由特殊橡膠制成的橡膠板高壓(>250V)15kV1min3多功能操作工具車1年電壓等級(jí)工頻耐壓持續(xù)時(shí)間在鄰近高壓帶電場(chǎng)所使用,加強(qiáng)工作人員對(duì)地絕緣的絕緣梯臺(tái)高壓(>250V)60kV1min多功能操作工具車工頻耐壓試驗(yàn)過程:工頻耐壓試驗(yàn)試驗(yàn)電壓:60kV耐壓時(shí)間:1分鐘結(jié)論:試驗(yàn)通過(3) 運(yùn)載能力試驗(yàn)運(yùn)載能力試驗(yàn)A. 該車兩側(cè)掛鉤能夠同時(shí)裝載4組接地線(為了便于觀察掛鉤,故照片中只裝載了3組接地線)B. 儲(chǔ)物箱內(nèi)可放置操作桿、驗(yàn)電器、絕緣手套、扳手、五防解鎖鑰匙、操作票及操作票夾等物品結(jié)論:試驗(yàn)通過(4) 車/梯功能試驗(yàn)梯臺(tái)功能試驗(yàn):梯臺(tái)功能試驗(yàn)作為踏臺(tái)時(shí),將輪子收起,用四腳著地,完全滿足穩(wěn)固的要求。② 用φ10mm雙頭螺桿制作車軸③ 在車腳上打孔,安裝彈簧插銷。(2) 制作儲(chǔ)物箱利用踏臺(tái)后部空間,加裝側(cè)板、底板、背板、面板。1.設(shè)計(jì)掛鉤鹽津變王智11月18~20日2.制作金屬掛鉤修試所檢修間設(shè)計(jì)并制作車輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,收放車輪方便1.設(shè)計(jì)鋼構(gòu)架手工收、放式車輪昭通變彭博11月21~25日2.制作鋼構(gòu)架手工收、放式車輪修試所檢修間組裝樣車及試驗(yàn)通過工頻耐壓試驗(yàn)滿足最大裝載情況下的運(yùn)載滿足車/梯功能,且進(jìn)行功能轉(zhuǎn)換時(shí)間小于30s1.組裝樣車修試所檢修間、昭通變李彥11月29~30日2.工頻耐壓試驗(yàn)3.進(jìn)行最大裝載情況下的運(yùn)載試驗(yàn)4.車/梯功能試驗(yàn)六. 對(duì)策實(shí)施1. 向廠家提供設(shè)計(jì)圖訂做絕緣踏臺(tái)(1) 制作模型8月10日,張彬在大關(guān)變用紙板和木頭,根據(jù)所需運(yùn)載的工器具尺寸,制作簡(jiǎn)易模型,確定了踏臺(tái)的最佳尺寸,并將尺寸數(shù)據(jù)提供給彭博,以供繪制設(shè)計(jì)圖。不銹鋼掛鉤試驗(yàn)結(jié)果:?jiǎn)♀徠瑪?shù)(重量)1片(5kg)2片(10kg)3片(15kg)4片(20kg)5片(25kg)6片(30kg)掛鉤狀態(tài)完好完好完好完好完好輕微變形懸掛的啞鈴片增加到6片(30kg)時(shí),掛鉤發(fā)生輕微變形優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)度高,不易損壞缺點(diǎn):影響整車絕緣性能小組截取了一段絕緣梯材料,安裝上兩個(gè)掛鉤,掛鉤間距30cm,進(jìn)行工頻耐壓試驗(yàn)試驗(yàn)電壓加壓時(shí)間絕緣情況結(jié)論15kV1分種良好試驗(yàn)通過 結(jié)論:選用不銹鋼掛鉤 (4) 車輪車輪結(jié)構(gòu)借鑒金屬踏臺(tái)的彈簧輪結(jié)構(gòu)手工收、放的車輪車輪方案構(gòu)架材料鋁合金構(gòu)架鋼材構(gòu)架方 案分 析特 點(diǎn)結(jié) 論結(jié)構(gòu):繪制兩種結(jié)構(gòu)的示意圖進(jìn)行分析。優(yōu)點(diǎn):費(fèi)用較低缺點(diǎn):工藝得不到保障結(jié)構(gòu)容量大容量小儲(chǔ)物箱材料環(huán)氧聚酯纖維層壓板有機(jī)玻璃板(2) 儲(chǔ)物箱方 案分 析特 點(diǎn)結(jié) 論結(jié)構(gòu):小組用紙板制作了儲(chǔ)物箱模型,放入驗(yàn)電器、操作票夾、五防解鎖鑰匙、絕緣手套、活動(dòng)扳手等工器具。缺點(diǎn):購(gòu)置新車費(fèi)用高;工序非常復(fù)雜;運(yùn)載平臺(tái)為金屬材料,絕緣部位僅為踏臺(tái)部分,整體絕緣性能差。② 絕緣踏臺(tái)與原車體連接部位使用螺栓連接。缺點(diǎn):操作不靈活;費(fèi)用高??傆?jì)費(fèi)用:2500+150=2650元試驗(yàn)驗(yàn)證:① 絕緣踏臺(tái)有出廠試驗(yàn)合格證,不必再做耐壓試驗(yàn)。缺點(diǎn):由于車體構(gòu)架為金屬材料,整體絕緣性能差。① 車體包裹絕緣乙烯帶。四. 提出方案并確定最佳方案1. 方案的提出小組成員查詢了安全工器具生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品目錄和網(wǎng)上相關(guān)資料,發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上雖然有操作工具推車和移動(dòng)踏臺(tái),但沒有二者結(jié)合的產(chǎn)品。3. 確定課題根據(jù)
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號(hào)-1