注冊安全工程師_20xx年安全技術(shù)知識點-wenkub.com
2024-11-04 16:32 本頁面
【正文】 ③對物體尺寸和比例的估計， 水平方向比垂直方向準(zhǔn)確、迅速，且不易疲 21 勞 。 ② 視覺疲勞 。 色彩錯覺有 對比錯覺 、 大小錯覺 、 溫度錯覺 、 距離錯覺 及 疲勞錯覺 等 。 由 光源直射 或 由光滑表面的反射 出的刺激 或耀眼的強(qiáng)烈光線 。 20 二、人的生理特性 (一 )人的感覺與感覺器官 （了解） 視覺 (1)常見的幾種視覺現(xiàn)象 ① 暗適應(yīng)與明適應(yīng)能力 。 平均準(zhǔn)則 。 選用最小或最大人體參數(shù) 。 (三 )動態(tài)測量 伸展域 。 (二 )靜態(tài)測量 靜態(tài)測量方法 ： 傳統(tǒng) 的測量方法 ， 靜態(tài)測量數(shù)據(jù)是動態(tài)測量的基礎(chǔ) 。 系統(tǒng)的主要取決于 人機(jī)功能分配的合理性 ， 機(jī)器的本質(zhì)安全性 及 人為失誤 主要取決于 機(jī)器的本質(zhì)安全性 、機(jī)器的冗余系統(tǒng)失 靈 以及 人處于低 18 安全性 負(fù)荷時應(yīng)急反應(yīng)變差 其他 現(xiàn)代生產(chǎn)中 應(yīng)用最多的人機(jī)系統(tǒng) 19 第八節(jié) 人的特性 人體測量學(xué)是安全人機(jī)工程學(xué)主要研究方法之一。 (三 )人機(jī)系統(tǒng)的類型 （兩類） ： 區(qū)別 機(jī)械化、半機(jī)械化控制 的人機(jī)系統(tǒng) 全自動化控制 的人機(jī)系統(tǒng) 主體 人機(jī)共體，或機(jī)為主體 機(jī)為主體 人的 作用 人 是 操作者 與 控制者 。 (3)研究 人與機(jī)器相互接觸、相互聯(lián)系的人機(jī)界面中 信息傳遞的安全問題 。 第七節(jié) 安全人機(jī)工程基本知識 17 人機(jī)工程設(shè)計的目的是為減少使用中人的差錯，發(fā)揮人和機(jī)器各自的特點以提高機(jī)械設(shè)備的 可靠性 。 停車按鈕為 紅色 ，位置比啟動按鈕高 1012mm (6)高壓蒸汽管道上 必須裝有 安全閥 和 凝結(jié)罐 ，以消除水擊現(xiàn)象，降低突然升高的壓力。 (二 )建筑要求 鑄造車間 應(yīng)安排在高溫車間、動力車間的建筑群內(nèi) ，建在 不釋放有害物質(zhì)的生產(chǎn)建筑的 下風(fēng)側(cè) 。 噪聲 16 振動 。 灼燙 。 ② 壓刀片的外緣應(yīng)與刀軸外圓相合 。 圓鋸機(jī)安全裝置 ◆ 圓鋸機(jī)安全裝置通常由 防護(hù)罩 、 導(dǎo)板 、 分離刀 和 防木料反彈擋架 組成。 (2)帶鋸機(jī) 主要 采用 液壓可調(diào)式封閉防護(hù)罩 遮擋高速運轉(zhuǎn)的鋸條 ，使裸露部分與鋸割木料的尺寸相適應(yīng) 。 15 (5)應(yīng) 設(shè)置 遇事故需緊急停機(jī)的安全控制裝置 。 (1)按 “ 有輪必有罩、有軸必有套和鋸片有罩、鋸條有套、刨 (剪 )切有擋 ”的安全要求 。 (4)木粉塵危害 。 (5)剪板機(jī)操作者送料的 手指離剪刀口應(yīng)保持最少 200mm以外的距離 ，并且 離開壓緊裝置 。分為 紅外光電 保護(hù)裝置 和 白灼光電 保護(hù)裝置 。 c、 拉手 安全裝置 。有以下 3種類型： a、 推手式 保護(hù)裝置 。 ① 在模具周圍設(shè)置防護(hù)板 (罩 )； ② 改進(jìn)模具減少危險面積，擴(kuò)大安全空間 ； ③ 設(shè)置機(jī) 械進(jìn)出料裝置， 代替手工進(jìn)出料 。 ◆ 沖壓事故 以發(fā)生在 模具 下的 行程間 為絕大多數(shù)，且傷害部位主要是 作業(yè)者的手部 。 沖壓設(shè)備采用 剛性離合器 ， 在此循環(huán)中手不能及時 從模具中抽出，會發(fā)生傷手事故。 砂輪機(jī)使用 （了解） ： (1)禁止側(cè)面磨削。 砂輪 直徑 ＞ 150mm的砂輪機(jī)必須設(shè)置可調(diào)托架 。 防護(hù)罩在主軸水平面以上開口 ≥ 30176。 砂輪法蘭盤直徑 ≥ 砂輪直徑的 1/3， 砂輪磨損到直徑比法蘭盤直徑大 10mm時應(yīng)更換新砂輪。如果受廠房限制不能設(shè)置專用的砂輪機(jī)房，則應(yīng)在 砂輪機(jī)正面裝設(shè)不低于 。 (5)輸入輸出參數(shù) 異常。 二、金屬切削機(jī)床的安全技術(shù)措施 機(jī)床運轉(zhuǎn)異常狀態(tài) （了解） (1)溫升 異常。 (2)旋轉(zhuǎn)部件 的危害因素。 垛底與垛高之比為 1： 2時， 垛高不超出 2m； 砂箱堆垛不超過 。 放在指定的部位，安全穩(wěn)妥，防止墜落和倒塌傷人。 設(shè)備與墻、柱距離 0.9m 0.8m 0.7m 高于 2m的運輸線應(yīng) 有牢固的 防罩 (網(wǎng) )，網(wǎng)格大小應(yīng)能防止所輸送物件墜落至地面； 低于 2m的運輸線的 起落段兩側(cè)應(yīng)加設(shè)護(hù)欄，欄高 。 轉(zhuǎn)彎處不能形成直角 。 (2)車間 安全通道要求。 廠區(qū)主干道是指汽車通行的道路，是保證廠內(nèi)車輛行駛、人員流動以及消防滅火、救災(zāi)的主要通道 ； 車間安全通道是指為了保證職工通行和安全運送材料、工件而設(shè)置的通道 。 五、 機(jī)械制造場所安全技術(shù) （掌握） (一 )采光 (3)對廠房一般照明的光窗設(shè)置：廠房跨度大于 12 m時，單跨廠房的 兩邊 應(yīng)有 采光側(cè)窗 ，窗戶的 寬度應(yīng)不小于開間長度的 1/2；多跨 廠房相連 ，相連各跨應(yīng)有 天窗 ，跨與跨之間不得有墻封死 。 （ 8)跳閘安全裝置 ： 操作到危險點之前，自動使機(jī)器停止或反向運動 。 （ 5)隔離安全裝置 ： 阻止身體的任何部分靠近危險區(qū)域的設(shè)施 ， 如固定的柵欄 。當(dāng)操作者接通控制裝置后，機(jī)器的運行程序才開始工作； 如果控制裝置斷開，機(jī)器的運動就會迅速停止或者反轉(zhuǎn) 。 （ 2)聯(lián)鎖安全裝置 ： 只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時，機(jī)器才能運轉(zhuǎn)；當(dāng)機(jī)器的危險部件停止運動時，安全裝置才能開啟。 相關(guān)裝置包括 ： 操作限制開關(guān) 、限制不應(yīng)該發(fā)生的沖擊及運動的 預(yù)設(shè)制動裝置 、 設(shè)置把手和預(yù)防下落的裝置 、失效安全的 緊急開關(guān) 。 （ 7)預(yù)防電氣危害 。 （ 5)設(shè)計控制系統(tǒng)的安全原則 。 （ 3)材料和物質(zhì)的安全性 。 （ 1)采用本質(zhì)安全技
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